pistol M-130 de 46 mm model 1953 (52-P-482)
Арткомитет 23 апреля 1946 г. выдал тактико-технические требования на проектирование корпусного дуплекса состоящего из 152- и 130-миллиметровых пушек на едином лафете, которые должны сменить 122-миллиметровые пушки А-19, а также 152-миллиметровые гаубицы МЛ-20. Работы над нами были санкционированы несколькими постановлениями Совета министров СССР, первым из которых было Постановление № 1540-687 от 10 июня 1947 г. Разработанным образцам присвоили индексы М-46 и М-47. Технический проект Артиллерийским комитетом был рассмотрен 27 декабря 1946 г., после переработки повторно рассмотрели и одобрили 28 мая 1947 г.
Опытные образцы 130-миллиметровой пушки М-46 и 152-миллиметровой М-47 были изготовлены в июне 1948 г. заводом № 172. После заводских испытаний, трубу от М-46 и опытный образец пушки М-47 направили на Научно-испытательный артиллерийский полигон, где в период с июля по ноябрь 1948 г. прошли конкурсные испытания пушек М-46 и С-69. Стволы М-47и М-46 на полигоне поочередно стреляли с единого лафета (М-46). Из ствола М-46 произвели 1347 выстрелов, из М-47 произвели 1319 выстрелов. Также, лафет со стволом М-46 был испытан возкой АТ-С (во время возки, со стволом, который не переводился в походное положение со скоростью 5 км\час). Общее расстояние возки составило 2277 километров. После устранения конструктивных недоделок, на НИАП-е 27 июля – 14 ноября 1949 г., провели повторные совместные испытания артиллерийских систем М-46, М-47 и С-69, во время которых из М-46 выполнили 1249 выстрелов, из М-47 – 423 выстрела. Также М-46 прошла испытания возкой на 568 километров. Войсковые испытания четырех пушек М-46 и М-47 были проведены 9 сентября – 9 ноября 1950 г., по результатам которых обе системы признали успешно прошедшими испытания. В последствии их рекомендовали к принятию на вооружение.
Пушка М-46 предназначена для борьбы с тяжелыми tancuri и самоходной артиллерией, минометами и артиллерией противника, разрушения оборонительных земляных сооружений, обстрела тылов противника подавления танков и живой силы в районе их сосредоточения.
Разработчик – конструкторское бюро завода №172.
Опытный образец изготовили в 1950 году. Испытания провели в 1950 году. На вооружение принята в 1953 году. Серийное производство велось с 1954 по 1957 год.
Баллистические данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Максимальное давление пороховых газов – 3150 кг/см2;
Максимальная начальная скорость снаряда – 930 м/с;
Raza maximă de tragere - 27,15 mii m;
Вес осколочно-фугасного снаряда – 33,4 кг;
Масса полного заряда – 12,9 кг.
Конструктивные данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Длина ствола с учетом дульного тормоза – 7600 мм;
Длина ствола без учета дульного тормоза – 7150 мм;
Calibru - 130 mm;
Număr de caneluri - 40;
Нарезная часть – 5860 мм;
Длина хода нарезов – 30 калибров;
Lățimea rănirii – 6 mm;
Lățimea câmpului - 4,2 mm;
Глубина нарезов – 2,7 мм;
В тормозе отката количество жидкости «Стеол-М» – 28,7 л;
Durata rollback:
Длина отката короткого – 775 ±40 мм;
Длина отката длинного – 1250 +70/-100 мм;
Длина отката до СТОП – 1350 мм;
В накатнике количество жидкости «Стеол-М» – 21,6 л;
В накатнике начальное давление составляет - 56 ±2 кгс/см2;
Наибольший угол склонения - -2°30';
Cel mai mare unghi de elevație este de 45°;
Угол горизонтального наведения - 50°;
Давление в колонках при минимальном угле – около 44 кгс/см2;
Давление в колонках при максимальном угле – около 25 кгс/см2;
Ширина колеса - 390 мм;
Диаметр колеса - 1350 мм;
Înălțimea liniei de tragere este de 1380 mm;
Ход подрессоривания - 80 мм;
Lățimea cursei - 2060 mm;
Высота окуляра панорамы - 1490 мм;
Весовые данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Вес в походном положении – около 8450 кг;
Вес в боевом положении – около 7700 кг;
Вес ствола и затвора – 2780 кг;
Вес качающейся части - 3880 кг;
Вес дульного тормоза - 80,5 кг;
Вес колеса лафета - 410 кг;
Вес передка с укладкой – около 650 кг.
Габаритные размеры 130-миллиметровой пушки М-46:
Длина в походном положения – около 11730 мм;
Длина в боевом положении – 11100 мм;
Latime in pozitia de depozitare - 2450 mm;
Высота по стволу в походном положении – 2550 мм;
Клиренс по передку – 375 мм;
Клиренс по лафету – 400 мм.
Бронепробиваемость 130-миллиметровой пушки М-46 при использовании бронебойно-трассирующего снаряда БР-482 (полный заряд, начальная скорость 930 м/сек):
Толщина пробиваемых броневого листа при угле встречи 60 градусов на дальности 500 м – 205 мм; 1000 м – 195 мм; 1500 м – 185 мм; 2000 м – 170 мм; 3000 м – 145 мм; 4000 м – 120 мм;
Толщина пробиваемых броневого листа при угле встречи 90 градусов на дальности 500 м – 250 мм; 1000 м – 240 мм; 1500 м – 225 мм; 2000 м – 210 мм; 3000 м – 180 мм; 4000 м – 150 мм.
Опытные образцы 130-миллиметровой пушки М-46 и 152-миллиметровой М-47 были изготовлены в июне 1948 г. заводом № 172. После заводских испытаний, трубу от М-46 и опытный образец пушки М-47 направили на Научно-испытательный артиллерийский полигон, где в период с июля по ноябрь 1948 г. прошли конкурсные испытания пушек М-46 и С-69. Стволы М-47и М-46 на полигоне поочередно стреляли с единого лафета (М-46). Из ствола М-46 произвели 1347 выстрелов, из М-47 произвели 1319 выстрелов. Также, лафет со стволом М-46 был испытан возкой АТ-С (во время возки, со стволом, который не переводился в походное положение со скоростью 5 км\час). Общее расстояние возки составило 2277 километров. После устранения конструктивных недоделок, на НИАП-е 27 июля – 14 ноября 1949 г., провели повторные совместные испытания артиллерийских систем М-46, М-47 и С-69, во время которых из М-46 выполнили 1249 выстрелов, из М-47 – 423 выстрела. Также М-46 прошла испытания возкой на 568 километров. Войсковые испытания четырех пушек М-46 и М-47 были проведены 9 сентября – 9 ноября 1950 г., по результатам которых обе системы признали успешно прошедшими испытания. В последствии их рекомендовали к принятию на вооружение.
Пушка М-46 предназначена для борьбы с тяжелыми tancuri и самоходной артиллерией, минометами и артиллерией противника, разрушения оборонительных земляных сооружений, обстрела тылов противника подавления танков и живой силы в районе их сосредоточения.
Разработчик – конструкторское бюро завода №172.
Опытный образец изготовили в 1950 году. Испытания провели в 1950 году. На вооружение принята в 1953 году. Серийное производство велось с 1954 по 1957 год.
Баллистические данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Максимальное давление пороховых газов – 3150 кг/см2;
Максимальная начальная скорость снаряда – 930 м/с;
Raza maximă de tragere - 27,15 mii m;
Вес осколочно-фугасного снаряда – 33,4 кг;
Масса полного заряда – 12,9 кг.
Конструктивные данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Длина ствола с учетом дульного тормоза – 7600 мм;
Длина ствола без учета дульного тормоза – 7150 мм;
Calibru - 130 mm;
Număr de caneluri - 40;
Нарезная часть – 5860 мм;
Длина хода нарезов – 30 калибров;
Lățimea rănirii – 6 mm;
Lățimea câmpului - 4,2 mm;
Глубина нарезов – 2,7 мм;
В тормозе отката количество жидкости «Стеол-М» – 28,7 л;
Durata rollback:
Длина отката короткого – 775 ±40 мм;
Длина отката длинного – 1250 +70/-100 мм;
Длина отката до СТОП – 1350 мм;
В накатнике количество жидкости «Стеол-М» – 21,6 л;
В накатнике начальное давление составляет - 56 ±2 кгс/см2;
Наибольший угол склонения - -2°30';
Cel mai mare unghi de elevație este de 45°;
Угол горизонтального наведения - 50°;
Давление в колонках при минимальном угле – около 44 кгс/см2;
Давление в колонках при максимальном угле – около 25 кгс/см2;
Ширина колеса - 390 мм;
Диаметр колеса - 1350 мм;
Înălțimea liniei de tragere este de 1380 mm;
Ход подрессоривания - 80 мм;
Lățimea cursei - 2060 mm;
Высота окуляра панорамы - 1490 мм;
Весовые данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Вес в походном положении – около 8450 кг;
Вес в боевом положении – около 7700 кг;
Вес ствола и затвора – 2780 кг;
Вес качающейся части - 3880 кг;
Вес дульного тормоза - 80,5 кг;
Вес колеса лафета - 410 кг;
Вес передка с укладкой – около 650 кг.
Габаритные размеры 130-миллиметровой пушки М-46:
Длина в походном положения – около 11730 мм;
Длина в боевом положении – 11100 мм;
Latime in pozitia de depozitare - 2450 mm;
Высота по стволу в походном положении – 2550 мм;
Клиренс по передку – 375 мм;
Клиренс по лафету – 400 мм.
Бронепробиваемость 130-миллиметровой пушки М-46 при использовании бронебойно-трассирующего снаряда БР-482 (полный заряд, начальная скорость 930 м/сек):
Толщина пробиваемых броневого листа при угле встречи 60 градусов на дальности 500 м – 205 мм; 1000 м – 195 мм; 1500 м – 185 мм; 2000 м – 170 мм; 3000 м – 145 мм; 4000 м – 120 мм;
Толщина пробиваемых броневого листа при угле встречи 90 градусов на дальности 500 м – 250 мм; 1000 м – 240 мм; 1500 м – 225 мм; 2000 м – 210 мм; 3000 м – 180 мм; 4000 м – 150 мм.
informații