Through the Eye of a Needle: Pistoale conice
De un secol, cea mai bună muniție antitanc a fost ranga care zboară rapid. Și principala întrebare cu care se luptă armurierii este cum să o accelereze mai repede.
Este doar în filmele din al doilea război mondial. rezervoare după ce lovește un obuz, explodează - este un film, până la urmă. În viața reală, majoritatea tancurilor mor ca infanteriștii care au prins un glonț în timp ce alergau cu viteză maximă. Un proiectil de subcalibru face o mică gaură în carena groasă, ucigând echipajul cu fragmente din armura tancului însuși. Adevărat, spre deosebire de infanterist, majoritatea acestor tancuri revin cu ușurință la viață după câteva zile sau chiar ore.
Adevărat, cu alt echipaj.
Aproape înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, viteza obuzelor convenționale de artilerie de câmp a fost suficientă pentru a pătrunde în blindajul oricăror tancuri, iar armura era în mare parte rezistentă la gloanțe. Proiectilul clasic de perforare a armurii era un pumn mare din oțel cu capăt tocit (pentru a nu aluneca de pe armură și pentru a nu rupe vârful proiectilului), adesea cu un capac aerodinamic de cupru și o cantitate mică de explozibili în partea de jos - rezervele propriilor armuri din tancurile dinainte de război nu erau suficiente pentru o bună fragmentare.
Totul s-a schimbat pe 18 decembrie 1939, când, susținând ofensiva infanteriei sovietice, un tanc experimentat KV-1 a atacat pozițiile finlandeze. 43 de obuze de artilerie au lovit tancul, dar niciunul nu a pătruns în armură. Totuși, acest debut, din motive necunoscute, nu a fost remarcat de specialiști.
Prin urmare, apariția pe frontul tancurilor sovietice cu blindaj anti-obuz - KV grele și T-34 mediu - a fost o surpriză neplăcută pentru generalii Wehrmacht. În primele zile ale războiului, s-a dovedit că toate tunurile antitanc ale Wehrmacht-ului și miile de cele capturate - engleză, franceză, poloneză, cehă - au fost inutile în lupta împotriva tancurilor KV.
De remarcat că generalii germani au reacţionat destul de repede. Artileria de corp a fost aruncată împotriva KV - tunuri de 10,5 cm și obuziere grele de 15 cm. Cele mai eficiente mijloace de combatere a acestora au fost tunurile antiaeriene de calibrul 8,8 și 10,5 cm.În câteva luni, au fost create obuze străpungătoare de blindaje fundamental noi - subcalibrul și cumulativ (conform terminologiei sovietice de atunci - arderea blindajului) .
Masa si viteza
Să lăsăm deoparte muniția cumulată - despre ele am vorbit în numerele anterioare ale „PM”. Pătrunderea armurii proiectilelor clasice, cinetice, depinde de trei factori - forța de impact, materialul și forma proiectilului. Puteți crește forța de impact prin creșterea masei proiectilului sau a vitezei acestuia. Creșterea masei cu menținerea calibrului este permisă în limite foarte mici, viteza poate fi mărită prin creșterea masei încărcăturii de propulsor și creșterea lungimii cilindrului. Literal, în primele luni de război, pereții țevilor de tunuri antitanc s-au îngroșat, iar țevile în sine s-au lungit.
O simplă creștere a calibrului nu a fost, de asemenea, un panaceu. Puternicele tunuri antitanc de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial au fost în principiu făcute astfel: au luat părțile oscilante ale tunurilor antiaeriene și le-au pus pe vagoane grele. Deci, în URSS, pe baza părții oscilante a tunului antiaerian al navei B-34, a fost creat un tun antitanc BS-100 de 3 mm cu o greutate a focosului de 3,65 tone (Pentru comparație: germanul tunul antitanc de 3,7 cm cântărea 480 kg). Am ezitat chiar să numim BS-3 tun antitanc și-l numim tun de câmp, înainte de asta nu existau tunuri de câmp în Armata Roșie, acesta este un termen pre-revoluționar.
Germanii, pe baza tunului antiaerian de 8,8 cm „41”, au creat două tipuri de tunuri antitanc cu o greutate de 4,4-5 tone.Pe baza tunului antiaerian de 12,8 cm, mai multe mostre de tunuri antitanc. cu o greutate complet prohibitivă, de 8,3 tone, aveau nevoie de tractoare puternice, iar camuflajul era dificil din cauza dimensiunilor lor mari.
Aceste arme erau extrem de scumpe și erau produse nu în mii, ci în sute atât în Germania, cât și în URSS. Deci, până la 1 mai 1945, Armata Roșie avea 403 unități de tunuri BS-100 de 3 mm: 58 în artileria de corp, 111 în artileria armată și 234 în RVGK. Și în artileria divizionară nu erau deloc.
Pistoale forțate
Mult mai interesant a fost o altă modalitate de a rezolva problema - menținând calibrul și masa proiectilului, dispersați-l mai repede. Au fost inventate multe opțiuni diferite, dar pistoalele antitanc cu o gaură conică s-au dovedit a fi o adevărată capodoperă a ingineriei. Butoaiele lor constau din mai multe secțiuni conice și cilindrice alternative, iar proiectilele aveau un design special al părții conducătoare, permițând diametrului acestuia să scadă pe măsură ce proiectilul se mișca de-a lungul canalului. Astfel, utilizarea cea mai completă a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului a fost asigurată prin reducerea ariei secțiunii transversale a acestuia.
Această soluție ingenioasă a fost inventată chiar înainte de Primul Război Mondial - primul brevet pentru un pistol cu alezaj conic a fost primit de germanul Karl Ruff în 1903. Experimentele au fost efectuate cu o gaură conică în Rusia. În 1905, inginerul M. Druganov și generalul N. Rogovtsev au propus un brevet pentru un pistol cu alezaj conic. Și în 1940, prototipurile de butoaie cu canal conic au fost testate la biroul de proiectare al fabricii de artilerie nr. 92 din Gorki. În timpul experimentelor, a fost posibilă obținerea unei viteze inițiale de 965 m/s. Cu toate acestea, V.G. Grabin nu a reușit să facă față unui număr de dificultăți tehnologice asociate cu deformarea proiectilului în timpul trecerii găurii și să atingă calitatea necesară de prelucrare a găurii. Prin urmare, chiar înainte de începerea Marelui Război Patriotic, Direcția Principală de Artilerie a dispus încetarea experimentelor cu butoaie cu canal conic.
geniu sumbru
Germanii și-au continuat experimentele și, deja în prima jumătate a anului 1940, a fost adoptat tunul antitanc greu s.Pz.B.41, a cărui țeavă avea un calibru de 28 mm la începutul canalului și 20. mm la bot. Sistemul a fost numit pistol din motive birocratice, dar de fapt era un tun clasic antitanc cu dispozitive de recul și roți și îl vom numi pistol. A fost adus mai aproape de o pușcă antitanc doar prin absența mecanismelor de ghidare. Butoiul a fost îndreptat manual de către trăgaș. Arma ar putea fi demontată. Focul ar putea fi tras de la roți și bipode. Pentru trupele aeropurtate, a fost realizată o versiune ușoară a pistolului până la 118 kg. Acest pistol nu avea un scut, iar aliajele ușoare au fost folosite în proiectarea căruciorului. Roțile obișnuite au fost înlocuite cu role mici fără nicio suspensie. Greutatea pistolului în poziție de luptă a fost de numai 229 kg, iar cadența de foc a fost de până la 30 de cartușe pe minut.
Muniția includea un proiectil de subcalibru cu miez de wolfram și fragmentare. În locul curelelor de cupru folosite la proiectilele clasice, ambele proiectile aveau două proeminențe inelare de centrare realizate din fier moale, care, atunci când erau trase, erau zdrobite și tăiate în rănitura găurii țevii. În timpul trecerii întregului traseu al proiectilului prin canal, diametrul proeminențelor inelare a scăzut de la 28 la 20 mm.
Proiectilul de fragmentare a avut un efect dăunător foarte slab și a fost destinat exclusiv autoapărării echipajului. Dar viteza inițială a proiectilului perforator a fost de 1430 m/s (față de 762 m/s pentru tunurile antitanc clasice de 3,7 cm), ceea ce pune s.Pz.B.41 la egalitate cu cele mai bune tunuri moderne. Pentru comparație, cel mai bun tun de tanc german Rh120 de 120 mm din lume, montat pe tancurile Leopard-2 și Abrams M1A1, accelerează un proiectil de subcalibru la 1650 m/s.
Până la 1 iunie 1941, trupele aveau 183 de tunuri s.Pz.B.41, în aceeași vară au primit botezul focului pe Frontul de Est. În septembrie 1943 a fost predat ultimul pistol s.Pz.B.41. Costul unei arme a fost de 4520 Reichsmarks.
La distanță apropiată, tunurile de 2,8/2 cm au lovit cu ușurință orice tanc mediu și, cu o lovitură de succes, au dezactivat și tancurile grele de tip KV și IS.
Calibru mai mare, viteze mai mici
În 1941, un tun antitanc de 4,2 cm mod. 41 (4,2 cm Pak 41) de la Rheinmetall cu un orificiu conic. Diametrul său inițial a fost de 40,3 mm, diametrul final a fost de 29 mm. În 1941, 27 tunuri de 4,2 cm mod. 41, iar în 1942 - alte 286. Viteza inițială a proiectilului perforator a fost de 1265 m / s, iar la o distanță de 500 m a străpuns armura de 72 mm la un unghi de 30 °, iar de-a lungul normalului - 87 mm armura. Greutatea pistolului a fost de 560 kg.
Cel mai puternic tun antitanc în serie cu canal conic a fost Pak 7,5 de 41 cm. Designul său a fost început de Krupp în 1939. În aprilie-mai 1942, compania Krupp a produs un lot de 150 de produse, pe care producția lor a încetat. Viteza inițială a proiectilului perforator a fost de 1260 m/s, la o distanță de 1 km a străpuns armura de 145 mm la un unghi de 30 ° și 177 mm de-a lungul normalului, adică pistolul putea lupta cu toate tipurile de grele. tancuri.
viata scurta
Dar dacă țevile conice nu au fost niciodată utilizate pe scară largă, atunci aceste arme aveau defecte grave. Specialiștii noștri au considerat ca principala supraviețuire scăzută a țevii conice (aproximativ 500 de cartușe în medie), adică de aproape zece ori mai puțin decât cea a tunului antitanc Pak 3,7/35 de 36 cm. (Argumentul, apropo, nu este convingător - probabilitatea de a supraviețui pentru un tun ușor antitanc care a tras 100 de focuri în tancuri nu a depășit 20%. Și niciunul nu a supraviețuit până la 500 de focuri.) A doua afirmație este slăbiciunea obuzelor de fragmentare. Dar pistolul este antitanc.
Cu toate acestea, tunurile germane au făcut o impresie asupra armatei sovietice și, imediat după război, TsAKB (Grabin Design Bureau) și OKB-172 („Sarașca” unde lucrau prizonierii) au început să lucreze la tunurile antitanc interne cu o gaură conică. . Pe baza tunului PAK 7,5 de 41 cm capturat cu țevi cilindric-conic, în 1946, au început lucrările la tunul antitanc regimental S-76 de 57/40 mm cu țevi cilindric-conic. Butoiul S-40 avea un calibru la culpă de 76,2 mm, iar la bot - 57 mm. Lungimea totală a țevii a fost de aproximativ 5,4 m. Camera a fost împrumutată de la tunul antiaerian de 85 mm al modelului din 1939. În spatele camerei se afla o parte conică striată a calibrului de 76,2 mm și 3264 mm lungime, cu 32 de caneluri de abruptitate constantă în 22 de calibre. O duză cu un canal cilindric-conic este înșurubat pe botul țevii. Greutatea sistemului a fost de 1824 kg, rata de foc a fost de până la 20 rds / min, iar viteza inițială a proiectilului perforator de 2,45 kg a fost de 1332 m / s. În mod normal, la o distanță de 1 km, proiectilul a străpuns armura de 230 mm, pentru un asemenea calibru și greutatea unui pistol, acesta a fost un record fantastic!
Un prototip al tunului S-40 a trecut testele din fabrică și pe teren în 1947. Precizia bătăliei și penetrarea armurii a obuzelor perforatoare în S-40 a fost mult mai bună decât în testele paralele ale obuzelor standard și experimentale ale tunului ZIS-57 de 2 mm, dar S-40 nu a intrat niciodată în serviciu. . Argumentele oponenților sunt aceleași: complexitatea tehnologică a fabricării țevii, supraviețuirea scăzută, precum și eficiența scăzută a proiectilului de fragmentare. Ei bine, în plus, ministrul de atunci al armelor D.F. Ustinov îl ura înverșunat pe Grabin și s-a opus adoptării oricăruia dintre sistemele sale de artilerie.
duze conice
Este curios că țeava conică a fost folosită nu numai în tunurile antitanc, ci și în artileria antiaeriană și în artileria de putere specială.
Așadar, pentru pistolul cu rază lungă de acțiune K.24 de 3 cm, care a fost produs în serie cu un alezaj convențional, în anii 1942-1945 au fost create mai multe mostre de butoaie conice, pe baza cărora firmele Krupp și Rheinmetall lucrat împreună. Pentru tragerea dintr-o țeavă conică, a fost creat un proiectil special de subcalibrul 24/21 cm cu o greutate de 126,5 kg, echipat cu 15 kg de explozibil.
Capacitatea de supraviețuire a primei țevi conice a fost scăzută, iar schimbarea țevilor după câteva zeci de lovituri a fost prea costisitoare. Prin urmare, s-a decis înlocuirea butoiului conic cu unul cilindric-conic. Ei au luat o țeavă cilindric obișnuită cu striuri fine și i-au furnizat o duză conică cântărind o tonă, care a fost pur și simplu înșurubat pe țeava obișnuită a pistolului.
În timpul tragerii, capacitatea de supraviețuire a duzei conice s-a dovedit a fi de aproximativ 150 de focuri, adică mai mare decât cea a tunurilor navale sovietice B-180 de 1 mm (cu tăiere fină). În timpul tragerii din iulie 1944, s-a obținut o viteză inițială de 1130 m/s și o rază de acțiune de 50 km. În testele ulterioare, s-a dovedit, de asemenea, că obuzele care au trecut inițial printr-o astfel de parte cilindrică sunt mai stabile în zbor. Aceste arme, împreună cu creatorii lor, au fost capturate de trupele sovietice în mai 1945. Finalizarea sistemului K.3 cu butoi cilindric-conic a fost realizată în 1945–1946 în orașul Semmerda (Thuringia) de către un grup de designeri germani condus de Assmann.
Până în august 1943, Rheinmetall a produs un tun antiaerian GerKt 15F de 65 cm, cu o țeavă conică și proiectil înclinat înapoi. Un proiectil cu o viteză de 1200 m/s a făcut posibilă atingerea țintelor la o altitudine de 18 km, unde a zburat timp de 000 de secunde. Cu toate acestea, supraviețuirea țevii de 25 de focuri a pus capăt carierei acestui pistol miracol - consumul de obuze în artileria antiaeriană este pur și simplu monstruos.
Documentația pentru instalațiile antiaeriene cu țeava conică a căzut în Grupul de artilerie și mortar al Ministerului Armelor al URSS, iar în 1947, la fabrica nr. 8 din Sverdlovsk au fost create eșantioane sovietice experimentale de tunuri antiaeriene cu canal conic. Proiectilul tunului KS-85 de 57/29 mm avea o viteză inițială de 1500 m/s, iar proiectilul tunului KS-103 de 76/24 mm avea o viteză inițială de 1300 m/s. Pentru ei a fost creată muniție originală (apropo, încă clasificată).
Testele armelor au confirmat deficiențele germane - în special, capacitatea scăzută de supraviețuire, care a pus capăt unor astfel de arme. Pe de altă parte, sistemele cu țeava conică de calibrul 152-220 mm înainte de apariția rachetelor ghidate antiaeriene S-1957 în 75 ar putea fi singurul mijloc de distrugere a aeronavelor de recunoaștere la mare altitudine și a bombardierelor cu un singur jet care poartă arme nucleare. arme. Dacă, desigur, am putea intra în ele.
Este doar în filmele din al doilea război mondial. rezervoare după ce lovește un obuz, explodează - este un film, până la urmă. În viața reală, majoritatea tancurilor mor ca infanteriștii care au prins un glonț în timp ce alergau cu viteză maximă. Un proiectil de subcalibru face o mică gaură în carena groasă, ucigând echipajul cu fragmente din armura tancului însuși. Adevărat, spre deosebire de infanterist, majoritatea acestor tancuri revin cu ușurință la viață după câteva zile sau chiar ore.
Adevărat, cu alt echipaj.
O reconstrucție modernă a unui tun cu țeavă conică arată clar un detaliu caracteristic: scutul este format din două plăci de blindaj.
Aproape înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, viteza obuzelor convenționale de artilerie de câmp a fost suficientă pentru a pătrunde în blindajul oricăror tancuri, iar armura era în mare parte rezistentă la gloanțe. Proiectilul clasic de perforare a armurii era un pumn mare din oțel cu capăt tocit (pentru a nu aluneca de pe armură și pentru a nu rupe vârful proiectilului), adesea cu un capac aerodinamic de cupru și o cantitate mică de explozibili în partea de jos - rezervele propriilor armuri din tancurile dinainte de război nu erau suficiente pentru o bună fragmentare.
Totul s-a schimbat pe 18 decembrie 1939, când, susținând ofensiva infanteriei sovietice, un tanc experimentat KV-1 a atacat pozițiile finlandeze. 43 de obuze de artilerie au lovit tancul, dar niciunul nu a pătruns în armură. Totuși, acest debut, din motive necunoscute, nu a fost remarcat de specialiști.
Prin urmare, apariția pe frontul tancurilor sovietice cu blindaj anti-obuz - KV grele și T-34 mediu - a fost o surpriză neplăcută pentru generalii Wehrmacht. În primele zile ale războiului, s-a dovedit că toate tunurile antitanc ale Wehrmacht-ului și miile de cele capturate - engleză, franceză, poloneză, cehă - au fost inutile în lupta împotriva tancurilor KV.
De remarcat că generalii germani au reacţionat destul de repede. Artileria de corp a fost aruncată împotriva KV - tunuri de 10,5 cm și obuziere grele de 15 cm. Cele mai eficiente mijloace de combatere a acestora au fost tunurile antiaeriene de calibrul 8,8 și 10,5 cm.În câteva luni, au fost create obuze străpungătoare de blindaje fundamental noi - subcalibrul și cumulativ (conform terminologiei sovietice de atunci - arderea blindajului) .
Masa si viteza
Să lăsăm deoparte muniția cumulată - despre ele am vorbit în numerele anterioare ale „PM”. Pătrunderea armurii proiectilelor clasice, cinetice, depinde de trei factori - forța de impact, materialul și forma proiectilului. Puteți crește forța de impact prin creșterea masei proiectilului sau a vitezei acestuia. Creșterea masei cu menținerea calibrului este permisă în limite foarte mici, viteza poate fi mărită prin creșterea masei încărcăturii de propulsor și creșterea lungimii cilindrului. Literal, în primele luni de război, pereții țevilor de tunuri antitanc s-au îngroșat, iar țevile în sine s-au lungit.
O simplă creștere a calibrului nu a fost, de asemenea, un panaceu. Puternicele tunuri antitanc de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial au fost în principiu făcute astfel: au luat părțile oscilante ale tunurilor antiaeriene și le-au pus pe vagoane grele. Deci, în URSS, pe baza părții oscilante a tunului antiaerian al navei B-34, a fost creat un tun antitanc BS-100 de 3 mm cu o greutate a focosului de 3,65 tone (Pentru comparație: germanul tunul antitanc de 3,7 cm cântărea 480 kg). Am ezitat chiar să numim BS-3 tun antitanc și-l numim tun de câmp, înainte de asta nu existau tunuri de câmp în Armata Roșie, acesta este un termen pre-revoluționar.
Germanii, pe baza tunului antiaerian de 8,8 cm „41”, au creat două tipuri de tunuri antitanc cu o greutate de 4,4-5 tone.Pe baza tunului antiaerian de 12,8 cm, mai multe mostre de tunuri antitanc. cu o greutate complet prohibitivă, de 8,3 tone, aveau nevoie de tractoare puternice, iar camuflajul era dificil din cauza dimensiunilor lor mari.
Aceste arme erau extrem de scumpe și erau produse nu în mii, ci în sute atât în Germania, cât și în URSS. Deci, până la 1 mai 1945, Armata Roșie avea 403 unități de tunuri BS-100 de 3 mm: 58 în artileria de corp, 111 în artileria armată și 234 în RVGK. Și în artileria divizionară nu erau deloc.
Jumătate pistol jumătate pistol
Gun antitanc german 20/28-mm sPzB 41. Datorită țevii conice, care a dat o viteză inițială mai mare proiectilului, a străpuns blindajul tancurilor T-34 și KV.
Gun antitanc german 20/28-mm sPzB 41. Datorită țevii conice, care a dat o viteză inițială mai mare proiectilului, a străpuns blindajul tancurilor T-34 și KV.
Pistoale forțate
Mult mai interesant a fost o altă modalitate de a rezolva problema - menținând calibrul și masa proiectilului, dispersați-l mai repede. Au fost inventate multe opțiuni diferite, dar pistoalele antitanc cu o gaură conică s-au dovedit a fi o adevărată capodoperă a ingineriei. Butoaiele lor constau din mai multe secțiuni conice și cilindrice alternative, iar proiectilele aveau un design special al părții conducătoare, permițând diametrului acestuia să scadă pe măsură ce proiectilul se mișca de-a lungul canalului. Astfel, utilizarea cea mai completă a presiunii gazelor pulbere pe fundul proiectilului a fost asigurată prin reducerea ariei secțiunii transversale a acestuia.
Această soluție ingenioasă a fost inventată chiar înainte de Primul Război Mondial - primul brevet pentru un pistol cu alezaj conic a fost primit de germanul Karl Ruff în 1903. Experimentele au fost efectuate cu o gaură conică în Rusia. În 1905, inginerul M. Druganov și generalul N. Rogovtsev au propus un brevet pentru un pistol cu alezaj conic. Și în 1940, prototipurile de butoaie cu canal conic au fost testate la biroul de proiectare al fabricii de artilerie nr. 92 din Gorki. În timpul experimentelor, a fost posibilă obținerea unei viteze inițiale de 965 m/s. Cu toate acestea, V.G. Grabin nu a reușit să facă față unui număr de dificultăți tehnologice asociate cu deformarea proiectilului în timpul trecerii găurii și să atingă calitatea necesară de prelucrare a găurii. Prin urmare, chiar înainte de începerea Marelui Război Patriotic, Direcția Principală de Artilerie a dispus încetarea experimentelor cu butoaie cu canal conic.
geniu sumbru
Germanii și-au continuat experimentele și, deja în prima jumătate a anului 1940, a fost adoptat tunul antitanc greu s.Pz.B.41, a cărui țeavă avea un calibru de 28 mm la începutul canalului și 20. mm la bot. Sistemul a fost numit pistol din motive birocratice, dar de fapt era un tun clasic antitanc cu dispozitive de recul și roți și îl vom numi pistol. A fost adus mai aproape de o pușcă antitanc doar prin absența mecanismelor de ghidare. Butoiul a fost îndreptat manual de către trăgaș. Arma ar putea fi demontată. Focul ar putea fi tras de la roți și bipode. Pentru trupele aeropurtate, a fost realizată o versiune ușoară a pistolului până la 118 kg. Acest pistol nu avea un scut, iar aliajele ușoare au fost folosite în proiectarea căruciorului. Roțile obișnuite au fost înlocuite cu role mici fără nicio suspensie. Greutatea pistolului în poziție de luptă a fost de numai 229 kg, iar cadența de foc a fost de până la 30 de cartușe pe minut.
Muniția includea un proiectil de subcalibru cu miez de wolfram și fragmentare. În locul curelelor de cupru folosite la proiectilele clasice, ambele proiectile aveau două proeminențe inelare de centrare realizate din fier moale, care, atunci când erau trase, erau zdrobite și tăiate în rănitura găurii țevii. În timpul trecerii întregului traseu al proiectilului prin canal, diametrul proeminențelor inelare a scăzut de la 28 la 20 mm.
Proiectilul de fragmentare a avut un efect dăunător foarte slab și a fost destinat exclusiv autoapărării echipajului. Dar viteza inițială a proiectilului perforator a fost de 1430 m/s (față de 762 m/s pentru tunurile antitanc clasice de 3,7 cm), ceea ce pune s.Pz.B.41 la egalitate cu cele mai bune tunuri moderne. Pentru comparație, cel mai bun tun de tanc german Rh120 de 120 mm din lume, montat pe tancurile Leopard-2 și Abrams M1A1, accelerează un proiectil de subcalibru la 1650 m/s.
Până la 1 iunie 1941, trupele aveau 183 de tunuri s.Pz.B.41, în aceeași vară au primit botezul focului pe Frontul de Est. În septembrie 1943 a fost predat ultimul pistol s.Pz.B.41. Costul unei arme a fost de 4520 Reichsmarks.
La distanță apropiată, tunurile de 2,8/2 cm au lovit cu ușurință orice tanc mediu și, cu o lovitură de succes, au dezactivat și tancurile grele de tip KV și IS.
Designul cochiliilor le-a permis să se comprima în gaură
Calibru mai mare, viteze mai mici
În 1941, un tun antitanc de 4,2 cm mod. 41 (4,2 cm Pak 41) de la Rheinmetall cu un orificiu conic. Diametrul său inițial a fost de 40,3 mm, diametrul final a fost de 29 mm. În 1941, 27 tunuri de 4,2 cm mod. 41, iar în 1942 - alte 286. Viteza inițială a proiectilului perforator a fost de 1265 m / s, iar la o distanță de 500 m a străpuns armura de 72 mm la un unghi de 30 °, iar de-a lungul normalului - 87 mm armura. Greutatea pistolului a fost de 560 kg.
Cel mai puternic tun antitanc în serie cu canal conic a fost Pak 7,5 de 41 cm. Designul său a fost început de Krupp în 1939. În aprilie-mai 1942, compania Krupp a produs un lot de 150 de produse, pe care producția lor a încetat. Viteza inițială a proiectilului perforator a fost de 1260 m/s, la o distanță de 1 km a străpuns armura de 145 mm la un unghi de 30 ° și 177 mm de-a lungul normalului, adică pistolul putea lupta cu toate tipurile de grele. tancuri.
viata scurta
Dar dacă țevile conice nu au fost niciodată utilizate pe scară largă, atunci aceste arme aveau defecte grave. Specialiștii noștri au considerat ca principala supraviețuire scăzută a țevii conice (aproximativ 500 de cartușe în medie), adică de aproape zece ori mai puțin decât cea a tunului antitanc Pak 3,7/35 de 36 cm. (Argumentul, apropo, nu este convingător - probabilitatea de a supraviețui pentru un tun ușor antitanc care a tras 100 de focuri în tancuri nu a depășit 20%. Și niciunul nu a supraviețuit până la 500 de focuri.) A doua afirmație este slăbiciunea obuzelor de fragmentare. Dar pistolul este antitanc.
Cu toate acestea, tunurile germane au făcut o impresie asupra armatei sovietice și, imediat după război, TsAKB (Grabin Design Bureau) și OKB-172 („Sarașca” unde lucrau prizonierii) au început să lucreze la tunurile antitanc interne cu o gaură conică. . Pe baza tunului PAK 7,5 de 41 cm capturat cu țevi cilindric-conic, în 1946, au început lucrările la tunul antitanc regimental S-76 de 57/40 mm cu țevi cilindric-conic. Butoiul S-40 avea un calibru la culpă de 76,2 mm, iar la bot - 57 mm. Lungimea totală a țevii a fost de aproximativ 5,4 m. Camera a fost împrumutată de la tunul antiaerian de 85 mm al modelului din 1939. În spatele camerei se afla o parte conică striată a calibrului de 76,2 mm și 3264 mm lungime, cu 32 de caneluri de abruptitate constantă în 22 de calibre. O duză cu un canal cilindric-conic este înșurubat pe botul țevii. Greutatea sistemului a fost de 1824 kg, rata de foc a fost de până la 20 rds / min, iar viteza inițială a proiectilului perforator de 2,45 kg a fost de 1332 m / s. În mod normal, la o distanță de 1 km, proiectilul a străpuns armura de 230 mm, pentru un asemenea calibru și greutatea unui pistol, acesta a fost un record fantastic!
Un prototip al tunului S-40 a trecut testele din fabrică și pe teren în 1947. Precizia bătăliei și penetrarea armurii a obuzelor perforatoare în S-40 a fost mult mai bună decât în testele paralele ale obuzelor standard și experimentale ale tunului ZIS-57 de 2 mm, dar S-40 nu a intrat niciodată în serviciu. . Argumentele oponenților sunt aceleași: complexitatea tehnologică a fabricării țevii, supraviețuirea scăzută, precum și eficiența scăzută a proiectilului de fragmentare. Ei bine, în plus, ministrul de atunci al armelor D.F. Ustinov îl ura înverșunat pe Grabin și s-a opus adoptării oricăruia dintre sistemele sale de artilerie.
Tun sovietic S-76 de 57/40 mm cu alezajul conic cilindric
duze conice
Este curios că țeava conică a fost folosită nu numai în tunurile antitanc, ci și în artileria antiaeriană și în artileria de putere specială.
Așadar, pentru pistolul cu rază lungă de acțiune K.24 de 3 cm, care a fost produs în serie cu un alezaj convențional, în anii 1942-1945 au fost create mai multe mostre de butoaie conice, pe baza cărora firmele Krupp și Rheinmetall lucrat împreună. Pentru tragerea dintr-o țeavă conică, a fost creat un proiectil special de subcalibrul 24/21 cm cu o greutate de 126,5 kg, echipat cu 15 kg de explozibil.
Capacitatea de supraviețuire a primei țevi conice a fost scăzută, iar schimbarea țevilor după câteva zeci de lovituri a fost prea costisitoare. Prin urmare, s-a decis înlocuirea butoiului conic cu unul cilindric-conic. Ei au luat o țeavă cilindric obișnuită cu striuri fine și i-au furnizat o duză conică cântărind o tonă, care a fost pur și simplu înșurubat pe țeava obișnuită a pistolului.
În timpul tragerii, capacitatea de supraviețuire a duzei conice s-a dovedit a fi de aproximativ 150 de focuri, adică mai mare decât cea a tunurilor navale sovietice B-180 de 1 mm (cu tăiere fină). În timpul tragerii din iulie 1944, s-a obținut o viteză inițială de 1130 m/s și o rază de acțiune de 50 km. În testele ulterioare, s-a dovedit, de asemenea, că obuzele care au trecut inițial printr-o astfel de parte cilindrică sunt mai stabile în zbor. Aceste arme, împreună cu creatorii lor, au fost capturate de trupele sovietice în mai 1945. Finalizarea sistemului K.3 cu butoi cilindric-conic a fost realizată în 1945–1946 în orașul Semmerda (Thuringia) de către un grup de designeri germani condus de Assmann.
Până în august 1943, Rheinmetall a produs un tun antiaerian GerKt 15F de 65 cm, cu o țeavă conică și proiectil înclinat înapoi. Un proiectil cu o viteză de 1200 m/s a făcut posibilă atingerea țintelor la o altitudine de 18 km, unde a zburat timp de 000 de secunde. Cu toate acestea, supraviețuirea țevii de 25 de focuri a pus capăt carierei acestui pistol miracol - consumul de obuze în artileria antiaeriană este pur și simplu monstruos.
Documentația pentru instalațiile antiaeriene cu țeava conică a căzut în Grupul de artilerie și mortar al Ministerului Armelor al URSS, iar în 1947, la fabrica nr. 8 din Sverdlovsk au fost create eșantioane sovietice experimentale de tunuri antiaeriene cu canal conic. Proiectilul tunului KS-85 de 57/29 mm avea o viteză inițială de 1500 m/s, iar proiectilul tunului KS-103 de 76/24 mm avea o viteză inițială de 1300 m/s. Pentru ei a fost creată muniție originală (apropo, încă clasificată).
Testele armelor au confirmat deficiențele germane - în special, capacitatea scăzută de supraviețuire, care a pus capăt unor astfel de arme. Pe de altă parte, sistemele cu țeava conică de calibrul 152-220 mm înainte de apariția rachetelor ghidate antiaeriene S-1957 în 75 ar putea fi singurul mijloc de distrugere a aeronavelor de recunoaștere la mare altitudine și a bombardierelor cu un singur jet care poartă arme nucleare. arme. Dacă, desigur, am putea intra în ele.
informații