Vehicul cu două secțiuni de zăpadă și mlaștină GAZ-3344-20 „Aleut”: capacitate crescută de traversare a țării pentru zone îndepărtate
Unul dintre „Aleuții” trupelor de coastă de Nord flota, februarie 2018
În ultimii ani, armata rusă a acordat o atenție sporită tipurilor de echipamente specializate capabile să funcționeze eficient în condițiile dificile din Arctica, Siberia sau Orientul Îndepărtat. Unul dintre rezultatele acestui interes a fost vehiculul GAZ-3344-20 „Aleut” pentru zăpadă și mlaștină. Un astfel de echipament este furnizat diferitelor unități ale forțelor armate și are un efect pozitiv asupra mobilității și capacităților lor de luptă.
Tema „Cutie”
În 2012, uzina de tractoare cu șenile Zavolzhsky (parte a Grupului GAZ) a început producția de vehicul multifuncțional pentru zăpadă și mlaștină GAZ-3344, destinat unei game largi de potențiali clienți. Mai târziu, Ministerul Apărării a deschis lucrările de dezvoltare Korobochka, al cărei scop a fost crearea unui vehicul pentru unitățile armatei care operează în regiuni cu climă aspră și teren dificil.
Pentru a participa la „Korobochka”, ZZGT a modificat proiectul original GAZ-3344, ducând la apariția transportorului GAZ-3344-20 „Aleut”. Proiectarea, compoziția unităților și echipamentelor acestui vehicul sunt determinate ținând cont de nevoile forțelor armate.
Până la mijlocul anilor 2017, noi probe au fost făcute din metal și au intrat în testare. Producătorul și Ministerul Apărării au efectuat un ciclu complet de diverse verificări, inclusiv. în viitoarele regiuni de operare. Astfel, din 3344, GAZ-20-XNUMX, împreună cu alte modele promițătoare, a participat în mod repetat la cursele arctice și la alte evenimente similare.
Pe baza rezultatelor tuturor testelor, în 2017 „Aleut” a primit o recomandare de acceptare în aprovizionarea forțelor armate. Curând, armata a acceptat-o oficial și a plasat, de asemenea, prima comandă pentru producția de masă. La începutul anului viitor, la unitatea de luptă a ajuns primul lot de echipamente. Primele GAZ-3344-20 de producție au fost livrate trupelor de coastă ale Flotei de Nord.
Ulterior, Ministerul Apărării a anunțat în mod repetat transferul de noi vehicule de teren către una sau alta unitate a forțelor armate. Conform contractelor 2017-18, ZZGT trebuia să transfere clientului peste 120 de vehicule până în 2020 inclusiv. Având în vedere nevoile armatei, putem presupune că producția nu se va opri aici, iar numărul aleuților în unități va crește.
Caracteristici tehnice
Din punct de vedere al designului, GAZ-3344-20 este un transportor pe șenile cu două legături tipic modern. Proiectul folosește toate soluțiile și ideile tipice pentru această clasă de tehnologie. În același timp, s-au făcut unele modificări legate de particularitățile operațiunii în armată. În special, în modificarea militară, sunt utilizate unități de producție predominant internă.
„Aleut” este împărțit în două unități modulare. Legătura frontală este desemnată ca un modul energetic. Are o cabină separată pentru 5 persoane, inclusiv șoferul. În spatele compartimentului locuibil se află centrala electrică în carcasă proprie. Legătura din spate este realizată sub forma unui modul de pasageri transformabil. Compartimentul său locuibil poate găzdui până la 15 persoane. Ambele cabine au primit izolare fonică și termică, precum și încălzitoare autonome.
Sarcina principală a armatei GAZ-3344-20 este de a transporta personal pe teren dificil. De asemenea, oferă o ședere relativ confortabilă peste noapte. În același timp, este posibilă reechiparea modulului din spate, în urma căreia vehiculul de teren devine o mașină specializată. Transportorul poate fi transformat în post de comandă, ambulanță etc. Sarcina utilă a modulului ajunge la 2500 kg, ceea ce oferă clientului o anumită libertate de alegere.
GAZ-3344-20 al Flotei Nordului în timpul exercițiilor de depășire a obstacolelor de apă, iulie 2020.
Vehiculul de teren pentru armată este echipat cu un motor diesel YaMZ-53402-10 produs la Yaroslavl cu o putere de 190 CP. Se folosește și o transmisie automată. Transmisia originală asigură transferul de putere către motoarele ambelor legături. Un arbore de transmisie de la cutia de transfer merge la nasul timoneriei din față, celălalt trece prin unitatea de articulare și oferă antrenare la șenilele din spate.
Șasiul pe șenile din două verigi are șase role cu suspensie independentă la bord. Roțile motoare sunt situate în nasul carenei. Se folosește o centură largă, bazată pe o balama cauciuc-metal. Pentru mișcarea pe suprafețe dure există încălțăminte detașabilă. Presiunea specifica la sol este in medie de 0,2-0,21 kg/sq.cm, ceea ce asigura o manevrabilitate ridicata pe diferite suprafete.
Cele două carcase sunt conectate printr-o unitate de articulare cu antrenări hidraulice. Acest dispozitiv asigură mișcarea reciprocă controlată a legăturilor în două planuri. În plus, arborele de antrenare al șasiului din spate, precum și liniile electrice și hidraulice, trec prin el. Mișcările orizontale ale unității sunt responsabile pentru rotirea mașinii, iar mișcările verticale sunt folosite pentru a depăși obstacolele.
„Aleut” poate purta arme ușoare. Există o trapă în acoperișul modulului de legătură frontală, în fața căreia există un suport pivot pentru o mitralieră de calibru normal. Probabil, vehiculul de teren poate obține altceva armă.
Lungimea vehiculului GAZ-3344-20 nu depășește 10 m, lățime - 2,4 m, înălțime - 2,5 m de-a lungul caroseriei. Garda la sol – 430 mm. Greutatea proprie ajunge la 8,7 tone, capacitatea de încărcare este de 3,5 tone.Pe autostradă, vehiculul de teren atinge viteze de până la 60 km/h, pe apă (datorită derulării șenilor) până la 5 km/h . Presiunea specifică scăzută vă permite să vă deplasați prin zăpadă și zone mlăștinoase. Articulația mobilă a celor două corpuri asigură depășirea diverselor obstacole, inclusiv. excesiv de complex pentru alte clase de tehnologie.
Vehicule de teren în armată
Prima comandă pentru producția de vehicule GAZ-3344-20 a apărut în 2017, iar anul următor, 2018, un astfel de echipament a intrat în armată. Până în prezent, au fost construite și livrate clientului peste 120 de vehicule de teren și sunt așteptate noi comenzi și noi loturi. Nevoile generale ale forțelor noastre armate pentru astfel de echipamente nu au fost încă anunțate.
Conform datelor cunoscute, „Aleuții” au fost furnizați formațiunilor forțelor de coastă ale Flotei de Nord, precum și unităților din Districtul Militar de Est. Zonele lor de responsabilitate sunt caracterizate de un climat aspru și, adesea, de absența oricăror drumuri. Pentru a rezolva misiunile de luptă în astfel de condiții, sunt necesare vehicule speciale și vehicule de luptă.
Vehiculele de teren „Aleut” ale unităților din Districtul Militar de Est la parada de la Khabarovsk, 9 mai 2021.
GAZ-3344-20 cu două legături este considerată o alternativă la modelele existente de vehicule auto, caracterizate prin capacitate și mobilitate înaltă în țară. În acest rol, ar trebui să completeze alte modele și să ocupe o poziție intermediară între motociclete de zăpadă mai ușoare sau vehicule de teren cu roți și greul Vityaz cu două brațe.
Trebuie avut în vedere că Aleut nu este un vehicul de luptă cu drepturi depline. Nu are armură și se confruntă cu o limită de armă. Cu toate acestea, astfel de calități nu sunt necesare pentru un astfel de vehicul de teren. Este văzută ca o alternativă la camioane, dar nu și la transportoarele blindate. Cu toate acestea, în cazul unei ciocniri, un astfel de vehicul de teren poate sprijini forța de aterizare cu foc.
Pentru sarcini speciale
În prezent, forțele armate ruse lucrează activ pentru a-și restabili prezența și a crește capacitățile de luptă în regiunile îndepărtate. Arctica sau Orientul Îndepărtat se disting prin condiții naturale specifice și au limite cunoscute de infrastructură. Drept urmare, trupele din aceste regiuni au nevoie de echipamente cu capacități speciale.
GAZ-3344-20 „Aleut” este unul dintre principalele mijloace de rezolvare a acestei probleme și și-a demonstrat deja capacitățile în teste și în timpul service-ului. Un număr semnificativ dintre aceste mașini au fost construite, iar producția ar trebui să continue. De asemenea, se construiesc noi echipamente de alte tipuri. Datorită acestui fapt, mobilitatea unităților din regiunile îndepărtate continuă să crească - și are un efect pozitiv asupra apărării acestor linii.
informații