Planuri mari pentru complexul robotic RCV-M
În prezent, mai multe structuri Pentagon și o serie de organizații comerciale implementează programul Robotic Combat Vehicle („Robotic Combat Vehicle”). Scopul său este de a crea trei complexe robotice de diferite clase de masă, cu capacități diferite. Nu cu mult timp în urmă, testele de teren ale RTK medii au început sub denumirea RCV-M. Principalele capacități de alergare și luptă au fost deja arătate.
Câștigătorul concursului
Anul trecut, Pentagonul, reprezentat de Next Generation Combat Vehicle Cross-Functional Team (NGCV CFT) și o serie de alte structuri, a condus prima etapă a programului RCV. Scopul său a fost colectarea și analizarea propunerilor tehnice de la potențialii contractanți, precum și teste comparative de machete. Apoi armata a ales cel mai interesant proiect din fiecare dintre categorii.
Opțiunea cea mai de succes pentru un RTK mediu a fost considerată un proiect de la Textron Systems și Howe & Howe Inc. numit Ripsaw M5. Pe baza cunoscutului șasiu de cale ușoară Ripsaw, aceștia au dezvoltat o platformă cu control autonom și de la distanță, potrivită pentru montarea diverselor echipamente, incl. modul de luptă.
În toamnă, Textron și Howe & Howe au primit o comandă pentru producția a patru RTK-uri experimentale de un nou tip pentru a efectua toate testele necesare cu participarea și sub supravegherea armatei. Livrarea acestui echipament era așteptată în aprilie-mai 2021.
La mijlocul lunii februarie, antreprenorii au predat clientului primul complex RCV-M. La acel moment, mașina nu era complet finalizată, dar transferul său timpuriu a simplificat munca de creare și dezvoltare a sistemelor de control. În primăvară, a fost finalizat asamblarea prototipului și s-a trecut la teste preliminare.
În lunile următoare, antreprenorii au fabricat și au predat încă trei complexe experimentale către NGCV CFT. Acesta din urmă a fost predat clientului la începutul lunii iunie. Săptămânile următoare au fost petrecute pregătindu-se pentru testele preliminare la sol.
În paralel cu construcția RCV-M experimentală, Textron și Howe & Howe dezvoltau un nou model. În iulie, au introdus o versiune complet electrică a șasiului Ripsaw M5. Produsul M5-E se distinge printr-o centrală electrică radical reproiectată, dar păstrează principalele caracteristici de performanță la nivelul șasiului de bază diesel-electric. În special, este posibilă instalarea diferitelor sarcini utile, inclusiv. module de luptă. Cu toate acestea, perspectivele pentru șasiul M5-E în contextul programului RCV rămân necunoscute.
În faza de testare
Șasiul M5, transformat într-un suport de stație de arme sau altă sarcină utilă, a trecut anterior testele necesare și a confirmat caracteristicile de proiectare ale mobilității și capacității de transport. Din acest motiv, la noua etapă de testare, au început să tragă aproape imediat.
Al patrulea a experimentat RTK RCV-M cu puțin timp înainte de transferul armatei
Se pare că prima tragere a RCV-M a avut loc pe 30 iulie la baza Fort Dix. A fost folosită o groapă de gunoi deschisă de dimensiuni normale, proiectată pentru tancuri și alte vehicule de luptă.
Datorită controlului de la distanță de la postul de comandă mobil MET-D, experimentatul RCV-M RTK a intrat pe linia de tragere. Apoi, cu ajutorul dispozitivelor optoelectronice obișnuite ale modulului de luptă, ținte de antrenament au fost detectate și atacate. Tragerea a fost efectuată cu un tun automat XM30 de 183 mm și o mitralieră M7,62 de 240 mm. Toate țintele au fost atinse cu succes.
În timpul testelor de incendiu, a fost utilizat un complex de control și măsurare complet. Un set de senzori era prezent pe vehiculul de luptă; în jurul lui au fost plasate camere video de mare viteză și alte dispozitive. Acum dezvoltatorii și NGCV CFT vor trebui să studieze și să evalueze datele colectate și, dacă este necesar, să corecteze deficiențele identificate.
Testele RTK RCV-M nu se vor încheia aici. Există noi verificări ale șasiului și modulului de luptă, precum și funcționarea lor separată și comună în diferite moduri. Este necesar să se studieze posibilitățile de tragere dintr-un loc și în mișcare, să se determine potențialul șasiului cu alte sarcini utile etc. Toate aceste activități vor continua până anul viitor sau mai departe.
Experiment la scară completă
Testele actuale și viitoare ale programului RTK al RCV cu modificări ulterioare ale echipamentului, dacă este necesar, ar trebui să fie finalizate cel târziu în primăvara anului 2022. Deja în iunie, Pentagonul intenționează să înceapă un nou experiment, al cărui scop va fi testarea sistemelor promițătoare în condiții cât mai apropiate de operațiunea militară cu drepturi depline și aplicarea de luptă. Un astfel de eveniment este desemnat ca Experiment Operațional Soldier (SOE).
Testare la foc RCV-M, 30 iulie 2021
În vara viitoare, la baza Fort Hood va fi organizată operarea militară experimentală a complexelor RCV-L, RCV-M și RCV-H, punctelor de control MET-D și alte echipamente cu implicarea cadrelor militare din unitățile de luptă. 18 mașini din toate modelele vor fi utilizate în bucle de comunicație unice integrate cu sisteme de control militar.
Este planificat să se elaboreze aplicații independente și de grup roboți, precum și interacțiunea cu vehicule cu echipaj și infanterie. In astfel de conditii se vor rezolva sarcinile de recunoastere, lupta, escorta coloanelor etc. Se vor simula situații reale de luptă, inclusiv. care implică tragerea la țintă.
În timpul SOE, este planificat să se testeze funcționarea echipamentului în toate situațiile așteptate, să se evalueze capacitățile sale reale și, de asemenea, să se dezvolte metode optime de aplicare. Pe baza rezultatelor acestor și altor experimente, se va forma treptat aspectul optim al unităților robotice ale armatei și al echipamentului acestora, precum și documentele de ghidare și charte.
Următorul experiment SOE la scară completă, ținând cont de experiența acumulată, este planificat să fie efectuat abia în 2024. Până la această oră, programul RCV va trebui să treacă la etapa de dezvoltare a unui proiect tehnic cu ochiul de a stăpâni serie şi introducerea echipamentului trupelor. În 2023-25 ar trebui să apară versiunile finale ale complexelor RCV-L și RCV-M, după care se va stabili viitorul acestora.
robot din clasa de mijloc
În forma propusă, RTK Textron / Howe & Howe Ripsaw M5 sau RCV-M este un vehicul pe șenile cu capacitatea de a instala o rezervare a nivelului necesar și una sau alta sarcină utilă. Acum se testează modificarea de luptă a complexului cu un modul de luptă cu tun-mitralieră. De asemenea, a fost dezvoltată o platformă ușoară unificată.
Lungimea lui M5 ajunge la 6 m, lățimea este de cca. 2,7 m. Înălțimea proprie a platformei, excluzând modulele instalate, este de 1,5 m. Greutatea estimată de luptă cu o sarcină utilă este de 10,5 tone, dintre care aproximativ 3,6 tone sunt pentru echipamentul țintă.
Platforma M5 este echipată cu o centrală hibridă bazată pe un motor diesel, generator și baterii. Noul proiect M5-E prevede utilizarea numai a sistemelor electrice. A fost folosit un șasiu cu șase role pe trei boghiuri, unificat cu șasiul anterior al seriei Ripsaw. Viteza pe autostrada nu este mai mica de 65 km/h si este asigurata capacitatea de a depasi diverse obstacole.
Pe platforma RCV-M este instalat un set dezvoltat de instrumente de supraveghere, navigare și comunicare, care asigură controlul de la consola operatorului printr-un canal radio bidirecțional securizat. Compoziția unui astfel de echipament poate fi selectată de către client. Este posibil să instalați camere suplimentare sau lidar. De asemenea, se propune amplasarea vehiculelor aeriene și terestre fără pilot pe platformă.
Acum, complexul RCV-M este testat cu un modul de luptă controlat de la distanță care poartă un tun de 30 mm și o mitralieră de 7,62 mm, precum și optică avansată și un sistem de control al focului. Este de asemenea declarată compatibilitatea cu alte module care transportă mitraliere grele sau rachete în diverse scopuri.
M5 se poate dubla ca vehicul – pentru aceasta, șasiul are un acoperiș plat pentru a facilita depozitarea încărcăturii. De asemenea, este posibil să îl utilizați ca vehicul blindat de inginerie. În acest caz, pe carenă sunt instalate o lamă de buldozer, un traul cu role sau cuțit, un sistem de lansare a încărcăturii alungite etc.
Operatorii complexului în mașina de control MET-D
Controlul complexelor RCV-M și RCV-L în testele curente se realizează cu ajutorul stației mobile MET-D. Această mașină este un serial BMP M2 Bradley, în compartimentul de trupe al căruia sunt echipate stații de lucru automate ale operatorilor. Echipajul MET-D poate controla simultan mai mulți roboți pe teren.
Perspective reale
Platforma M5 de la Textron și Howe & Howe este un instrument robotic multifuncțional, pe baza căruia se pot construi complexe în diverse scopuri. Dintre toate opțiunile posibile, doar una a primit o dezvoltare serioasă până acum - un vehicul de luptă cu arme de tun și mitralieră. Recent, a fost adusă la teste de foc, iar în viitor vor avea loc noi teste de diverse feluri, inclusiv. complex, implicând interacțiunea cu alte echipamente.
Viitorul îndepărtat al programului RCV și al celor trei RTK-uri existente de la diferiți dezvoltatori este încă neclar. Perspectivele pentru aceste proiecte depind direct de modul în care echipamentul experimental se va arăta în testele actuale și viitoare. În același timp, este evident că Pentagonul manifestă un mare interes față de roboții de luptă la sol și polivalente, iar acest lucru a dus deja la lansarea unui număr de programe, inclusiv. RCV.
În consecință, demonstrarea rezultatelor bune în timpul următoarelor teste va permite ca RCV-M și alte probe noi să fie dezvoltate și să ajungă la operațiune cu drepturi depline în armată. Cu toate acestea, durează încă câțiva ani pentru a finaliza lucrarea și în acest timp se pot schimba multe.
informații