Starea și perspectivele proiectului Surogat
În urmă cu câțiva ani, Biroul Central de Design Rubin a dezvăluit pentru prima dată informații despre noul său proiect Surrogate. Acesta prevedea crearea unui vehicul subacvatic fără pilot, capabil să efectueze exerciții. flota si rezolva alte probleme. În viitor, lucrările au continuat, iar recent s-a cunoscut despre finalizarea următoarei etape. Similar știri sugerează că Surogat va părăsi în curând etapa de proiectare și va trece la producție.
Dezvoltarea inițiativei
Pentru prima dată, proiectul Surrogate a fost discutat în decembrie 2016. Până atunci, Biroul Central de Proiectare Rubin a reușit să efectueze lucrări preliminare și și-a format o imagine aproximativă a viitorului vehicul subacvatic. Conceptul a fost prezentat comandamentului marinei, iar consultările au avut loc asupra necesității unei astfel de dezvoltări și modalităților de dezvoltare a acesteia, ținând cont de nevoile unui potențial client.
Deja în 2016, Biroul Central de Proiectare Rubin a dezvăluit principalele caracteristici tehnice ale Surogat și gama de sarcini de rezolvat. A fost publicată și presupusa apariție a unui astfel de dispozitiv. Este curios că în viitor toate aceste date au fost confirmate în mod repetat și nu au fost supuse unor ajustări semnificative.
În februarie 2019, presa națională a raportat despre planurile Marinei de a crea și accepta spre aprovizionare vehicule subacvatice capabile să îndeplinească funcțiile de ținte și exerciții de sprijin. Nu au fost specificate detalii despre astfel de planuri la acel moment. Cu toate acestea, această știre a adus în minte rapoarte anterioare despre proiectul Surrogate.
„Surogat” pe mare. Grafica Biroului Central de Proiectare „Rubin”
În iunie 2020, conducerea Biroului Central de Design Rubin a vorbit din nou despre surogat. Până atunci, biroul își finalizase activitatea de cercetare. Rezultatele unor astfel de cercetări au fost transmise organizațiilor relevante ale Ministerului Apărării pentru evaluare. Consultările necesare au început. În același timp, s-a reamintit că cercetarea și dezvoltarea a fost realizată pe bază de inițiativă.
Cele mai recente știri despre „Surogat” se referă la primele zile ale lunii septembrie a acestui an. RIA Novosti a citat un reprezentant nenumit al Biroului Central de Proiectare Rubin spunând că noul tip de vehicul subacvatic a fost „proiectat în Rusia”. În același timp, se afirmă pentru prima dată că principalele capacități ale Surogatului sunt necesare „pentru a înșela inamicul”. Anterior, era vorba doar despre efectuarea de exerciții.
Aspect și caracteristici
Potrivit materialelor publicate, vehiculul fără pilot Surrogat arată ca un mic submarin. Lungimea produsului - aprox. 17 m; deplasare, în funcție de echipamentul instalat, de la 40 la 60 de tone.Se preconizează utilizarea unei carene tradiționale cilindrice cu un set de cârme de coadă și o elice în canalul inelar. Pentru dispozitive suplimentare, există suporturi pe părțile laterale ale carenei și un dispozitiv remorcat.
Dispozitivul se propune a fi echipat cu o centrală electrică bazată pe baterii litiu-ion. Viteza maximă estimată sub apă va ajunge la 24 de noduri. Viteză economică - 5 noduri, care va acoperi până la 600 de mile. Adâncimea de scufundare - până la 600 m. La utilizarea echipamentului țintă, durata călătoriei va fi la nivelul de 15-16 ore.
Principii de funcționare a unui vehicul subacvatic în timpul exercițiilor. Grafica Biroului Central de Proiectare „Rubin”
„Surogat” ar trebui să primească un sistem modern de control autonom. Ar trebui să asigure trecerea pe o anumită rută și îndeplinirea altor sarcini, ținând cont de situație și de situațiile emergente. Modul telecomandă, aparent, este absent sau nu poate fi utilizat în principalele moduri de operare.
Proiectul Surrogate prevede utilizarea unei sarcini utile modulare interschimbabile. În funcție de sarcinile stabilite, dispozitivul va putea transporta anumite instrumente, la bord sau în remorche. Stațiile pentru simularea câmpurilor fizice sunt considerate ca sarcină principală. Cu ajutorul lor, dispozitivul va reproduce zgomotul și câmpul electromagnetic al unui submarin de dimensiuni mari de un tip sau altul.
Tipurile și caracteristicile încărcăturii țintă nu au fost încă specificate. Cu toate acestea, s-a raportat că astfel de dispozitive ar fi capabile să creeze câmpuri fizice pentru submarinele diesel-electrice și nucleare. Probabil, vor oferi posibilitatea simulării navelor interne și străine ale diferitelor proiecte.
Primele rapoarte despre Surogat au menționat posibilitatea utilizării altor echipamente. Deci, cu ajutorul instrumentelor hidroacustice și a altor instrumente, un vehicul subacvatic va putea efectua recunoașteri sau cartografiază zona. Pregătirea pentru o astfel de operațiune se va reduce în principal la o simplă înlocuire a echipamentului țintă.
Nava mare antisubmarin pr. 1155.1 „Amiralul Chabanenko”. În viitor, ținta sa condiționată poate fi serialul „Surogat”. fotografie US Navy
Beneficii și Oportunități
Conform ideii principale a proiectului, aparatul Surrogat ar trebui să asigure desfășurarea exercițiilor de flotă de apărare antisubmarină. Un astfel de produs va trebui să imite un submarin de dimensiuni mari al unui inamic simulat. Se va putea deplasa la adâncime și va efectua manevre caracteristice unei ținte reale. În plus, datorită dispozitivelor suplimentare, un dispozitiv mic se va demasca la același nivel cu submarinul.
Organizația de dezvoltare consideră că un simulator de țintă fără pilot are o serie de avantaje importante și poate influența pozitiv organizarea exercițiilor navale. În primul rând, se rezumă la caracteristicile tehnice ale unui astfel de vehicul subacvatic. Având caracteristicile și capacitățile necesare, va fi mai simplu și mai ieftin decât un submarin cu drepturi depline în producție și exploatare.
În prezent, rolul unui inamic simulat în exercițiile ASW este încredințat echipajelor submarinelor reale diesel-electrice și submarinelor nucleare. Ei trebuie îndepărtați din serviciu, ceea ce complică organizarea evenimentelor. Surogat fără pilot, spre deosebire de ei, va fi în mod constant pregătit pentru exerciții, iar utilizarea lui nici măcar nu va duce la o reducere temporară a potențialului forțelor submarine. Cu toate acestea, astfel de exerciții sunt necesare nu numai de submarine, ci și de echipajele submarine - lucrează la mișcare sub acoperire și la luptă.
Un alt avantaj este posibilitatea fundamentală de „înlocuire” submarinelor de orice tip. Echipamentele surogat pot fi configurate pentru a imita submarinele străine de tipuri actuale și promițătoare, ceea ce va crește semnificativ eficiența antrenamentului ASW.
Il-38N este un alt potențial „vânător” pentru simulatoare de țintă. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse
Se raportează că „Surogat” poate transporta nu numai echipamente de simulare, ci și de cercetare sau de recunoaștere. Perspectivele sale într-un astfel de context depind în întregime de capacitatea de transport și de lista de dispozitive compatibile. În același timp, este puțin probabil ca misiunile științifice sau de recunoaștere să fie principalele. În astfel de scopuri, puteți utiliza orice alte vehicule subacvatice de tipuri existente sau promițătoare. „Surogatul” ar trebui să i se încredințeze ceea ce este cel mai eficient.
Rapoarte recente menționează capacitatea de a „înșela” submarinele inamice. Într-adevăr, abilitățile cheie ale surogatului pot fi folosite nu numai în exerciții, ci și în operațiuni reale de luptă. Submersibilele simple și ieftine pot distrage atenția sistemelor de apărare antiaeriană subacvatică și de suprafață ale inamicului, ajutând submarinele să-și rezolve sarcinile.
Prin decizia clientului
În ultimii câțiva ani, Surrogate a parcurs un drum lung de la un concept general la cercetare și dezvoltare și design. Pe parcursul lucrărilor, Biroul Central de Proiectare Rubin a menținut contactul cu Marina și a ținut cont de opiniile acesteia. Acum, documentația finalizată pentru noul proiect a fost transferată organizațiilor relevante ale Ministerului Apărării, care o vor studia. Pe baza rezultatelor analizei se va determina valoarea Surogatului pentru flota si necesitatea continuarii lucrarilor.
Perspectivele pentru proiect sunt încă incerte. „Surogat” a fost dezvoltat din proprie inițiativă și fără un ordin din partea Marinei, deși ținând cont de opinia sa. Aceste circumstanțe ne permit să contam pe interesul Ministerului Apărării, care va avea ca rezultat ulterior lansarea seriei și adoptarea în exploatare. În același timp, ultimele știri despre finalizarea designului dau motive să credem că soarta noului proiect va fi decisă în viitorul foarte apropiat.
informații