„Kadet”, „Junker” și altele. Parașute noi pentru forțele aeriene și forțele speciale
Aterizare în masă folosind parașute D-10. Fotografie realizată de Ministerul rus al Apărării
Trupele aeropurtate și forțele de operațiuni speciale folosesc în mod activ diverse sisteme de parașută concepute pentru a arunca oameni și mărfuri. În prezent, noi sisteme de acest fel sunt dezvoltate cu diverse inovații și diferențe. Unii dintre ei au trecut deja toate etapele de testare și intră acum în armată, în timp ce livrările altora vor începe în viitorul apropiat.
Seria „Junker”
Una dintre principalele inovații din ultimii ani este seria Junker de sisteme de parașute. Aceste produse sunt dezvoltate de uzina de parașute Ivanovo Polet, care face parte din holdingul Technodinamika al corporației Rostec. Unele parașute din această serie sunt deja folosite de trupe, iar cele mai noi modele sunt încă la nivel de testare.
Dezvoltarea modernă a fabricii Polet la una dintre expozițiile recente. Fotografie de JSC „Polet”
Anul trecut, Polet a început să livreze sistemele de parașute Stayer în serie, create ca parte a activității de dezvoltare Junker-O. Anterior, astfel de sisteme au trecut testele necesare și au arătat performanțe ridicate. În special, anul trecut, săriturile de testare au avut loc de la limita inferioară a stratosferei în condiții arctice.
Sistemul „Stayer” / „Junker-O” este realizat pe baza unei parașute „arip” cu o capacitate de încărcare de până la 225 kg. Este posibil să transportați un luptător cu un set complet de echipamente și un container cu 50 kg de marfă. Parașuta vă permite să sari cu viteze de până la 350 km/h de la altitudini de la 700 m până la 10 km. Pentru sărituri de la înălțimi mari, „Junker-O” este echipat cu echipament de oxigen.
Echipament auxiliar. Fotografie de JSC „Polet”
Pe baza parașutei Junker sunt dezvoltate sisteme cu capacități speciale. Astfel, până la sfârșitul anului intenționează să finalizeze testele de stat ale produsului „Junker-PPSS” („Dog Suspended Parachute System”). Acest proiect propune completarea sistemului de suspensie Junker cu un mijloc suplimentar pentru transportul unui animal cu greutatea de până la 45 kg. Conducătorul de câine și câinele se parașută împreună de la o înălțime de până la 4 km.
Folosind o parașută gata făcută, a fost creat sistemul de marfă fără pilot „Junker-DG-250”. Pe lângă „aripă”, acesta include un container pentru încărcătură cu o greutate de până la 250 kg și comenzi. Sistemul poate funcționa autonom utilizând navigația prin satelit sau urmând un far. Este oferit și un mod de control la sol. Precizia aterizării automate este de până la 100 m.
Sistem „Stayer” cu container frontal. Fotografie de JSC „Polet”
Sistemul Junker-PPSS va fi supus testelor de stat până la sfârșitul anului. Junker-DG-250 automat va finaliza verificări similare la începutul anului viitor. În câteva luni de la aceasta, va începe producția de masă, iar apoi primele mostre vor merge la trupe. În paralel, dezvoltarea ideilor și design-urilor existente va continua. Astfel, se dezvoltă un nou sistem autonom cu o capacitate de încărcare de 500 kg.
„Foșnet” pe cer
Din 2018, Institutul de Cercetare a Ingineriei Parașutilor din Moscova lucrează la noul sistem D-14 „Shelest”, conceput pentru a înlocui actuala parașută D-10 în viitor. „Shelest” a fost dezvoltat pentru a fi utilizat ca parte a echipamentului de luptă „Ratnik”, care a determinat unele dintre caracteristicile sale. În special, elementele individuale au fost reproiectate și aspectul general al sistemului a fost schimbat. În plus, caracteristicile principale au fost mărite.
Un parașutist cu un „Stayer” după aterizare. Fotografia „Rostec”
Sistemul D-14 poate fi utilizat cu armuri standard și alte elemente ale Ratnikului și nu interferează unul cu celălalt. Ambele parașute sunt găzduite într-un singur rucsac, ceea ce îmbunătățește ergonomia și permite, de asemenea, utilizarea containerului de marfă din față. „Shelest” este capabil să coboare în siguranță un luptător cu o sarcină cu o greutate totală de 190 kg până la sol. Salturile sunt permise de la înălțimi de până la 8 km la viteze de până la 350 km/h. Parașuta poate efectua zbor orizontal planant: intervalul la sărituri de la o înălțime maximă ajunge la 30 km.
În prezent, sistemul de parașute D-14 este supus unor teste de stat. Acestea vor fi finalizate anul acesta sau viitorul, ceea ce va permite începerea producției. „Shelest” a fost dezvoltat pentru Forțele Aeropurtate și ar trebui să completeze kiturile „Ratnik” existente și primite. Împreună, noile produse vor îmbunătăți semnificativ capacitățile aeropurtate și de luptă ale unităților.
„Cadeți” promițători
O altă parașută pentru viitoarea înlocuire a vechiului D-10 este în curs de dezvoltare la holdingul Technodinamika. Acest produs „Cadet-100D” este un exemplu de bază al unei întregi familii promițătoare. Este deja supusă testelor necesare, care sunt planificate să fie finalizate anul viitor. Începerea producției în serie și livrarea sistemelor către trupe este programată pentru 2023.
Sistem de parașute pentru coborârea câinelui și a câinelui. Fotografie de JSC „Polet”
„Kadet-100D” este un sistem cu o cupolă rotundă „tradițională”. Hamul parașutistului poate fi echipat cu un container de marfă suplimentar. Parașuta este capabilă să transporte până la 160 kg de marfă, inclusiv. 50 kg într-un container și efectuați coborârea cu o viteză de cel mult 5 m/s. Este oferită capacitatea de a controla și de a zbura înapoi. O rotație completă în jurul axei verticale necesită 12 secunde; viteza inversă – până la 4 m/s. Acest lucru facilitează evitarea coliziunilor în timpul aterizărilor în masă.
De asemenea, pe baza lui Kadet-100D sunt dezvoltate două noi sisteme de antrenament. „Kadet-75” și „Kadet-100” sunt încă în faza de testare preliminară, pe care intenționează să o finalizeze înainte de sfârșitul anului. Apoi vor începe noi etape, iar în câțiva ani două parașute de antrenament vor putea intra în armată. Având un ochi pe termen lung, se creează o modificare a „Cadetului” cu o capacitate de încărcare de până la 200 kg. O astfel de parașută va îndeplini cerințele viitoarelor echipamente Sotnik.
Sistem automat de parașută, vedere din lateralul unui container de marfă. Fotografie „Tehnodinamică”
Aterizarea viitorului
În ultimii ani, mai multe întreprinderi de vârf din țara noastră au dezvoltat o serie de sisteme de parașute și dispozitive auxiliare promițătoare. În același timp, sunt dezvoltate nu numai mijloace de aterizare a personalului, ci și sisteme de coborâre a încărcăturii și echipamentelor.
În cadrul unor noi proiecte sunt rezolvate câteva sarcini principale. În primul rând, aceasta este crearea unor sisteme moderne bazate pe materialele actuale. O bază de element modern este complet implementată în echipamentele auxiliare. Mai mult decât atât, noile tehnologii fac chiar posibilă crearea de sisteme autonome de parașute fără pilot, cu performanțe ridicate.
Parașuta promițătoare „Cadet-10”. Fotografie Bastion-karpenko.ru
Noile sisteme de parașute sunt, de asemenea, adaptate pentru a fi utilizate ca parte a echipamentelor de luptă noi și proiectate. Se acordă multă atenție ergonomiei și compatibilității produselor în diferite scopuri. În plus, aproape toate proiectele actuale de parașute implică utilizarea unui container de marfă suplimentar.
În rezolvarea tuturor acestor probleme, întreprinderile din industrie au un succes serios. Primele sisteme create în ultimii ani au fost deja puse în funcțiune și sunt folosite în evenimente de antrenament de o complexitate deosebită. Alte probe sunt testate și nu mai târziu de 2022-23. va primi o recomandare de acceptare pentru furnizare. Aparent, sistemele de parașute luate în considerare au toate șansele să fie folosite de trupe.
Astfel, chiar acum se poate observa cum intensificarea muncii în industria parașutei duce la reechiparea trupelor și la îmbunătățirea potențialului acestora. Cu ajutorul eșantioanelor moderne, este planificată înlocuirea D-10 și a altor produse vechi, menținând în același timp funcțiile de bază, iar în paralel vor fi furnizate și alte sisteme cu capacități speciale. Consecințele pozitive ale tuturor acestor procese pentru forțele aeriene și forțele speciale sunt evidente.
informații