Mașina chimică de recunoaștere RHM-9 înainte de a fi pusă în funcțiune

35

RKhM-9 la Armata 2021

În interesul forțelor rusești de apărare împotriva radiațiilor, chimice și biologice, a fost dezvoltat un vehicul de recunoaștere promițător RKhM-9. Până în prezent, clientul și antreprenorul au finalizat lucrările de dezvoltare și au efectuat teste. În viitorul apropiat, noul vehicul va fi furnizat trupelor și va intra în producție. Această tehnologie va permite unităților de recunoaștere chimică să rezolve toate sarcinile atribuite mai rapid și mai eficient.

Calea către trupe


Proiectarea viitorului vehicul chimic de recunoaștere RKhM-9 a fost realizată ca parte a lucrărilor de dezvoltare Bogomaz, care au început la mijlocul anilor 9. Dezvoltatorul principal al proiectului a fost Tula PJSC Tula Plant. Împreună cu RKhM-8, vehiculul RKhM-2017 a fost creat în același timp pe un șasiu diferit și cu capacități diferite. Lucrările de proiectare și construcția primelor prototipuri au fost finalizate în 18-XNUMX, iar testarea a început în același timp.



În 2018, RKhM-9 experimental a fost prezentat pentru prima dată într-o expoziție închisă la forumul Armatei. Publicul larg a putut vedea această mașină pentru prima dată abia la începutul lunii mai a anului viitor - în timpul pregătirilor pentru evenimente festive. Oficial, primul spectacol a avut loc pe 9 mai 2019. Ulterior, RXM-9 a fost din nou inclus în parada ceremonială.

La sfârșitul lunii ianuarie 2021, în cadrul Zilei unificate obișnuite de acceptare a produselor militare, Ministerul Apărării a anunțat finalizarea proiectului de cercetare și dezvoltare Bogomaz. Aceasta a indicat lansarea iminentă a producției, începerea livrărilor către trupe și acceptarea oficială pentru aprovizionare.

Curând a devenit cunoscut faptul că RKhM-8 și RKhM-9 vor deveni exponate la viitoarea expoziție Army 2021. În august, această promisiune a fost îndeplinită și ambele mostre s-au aflat pe unul dintre site-urile forumului. Este de remarcat faptul că vehiculele de recunoaștere au fost demonstrate cu echipamente speciale desfășurate, precum și cu trape și uși deschise. Datorită acestui fapt, toată lumea a putut vedea configurația de lucru a echipamentului și a putea evalua echipamentul intern al acestuia.


În cadrul forumului, Ministerul Apărării a anunțat desfășurarea cu succes a testelor de stat ale echipamentelor noi. Pe baza rezultatelor acestui lucru, mai ușor RKhM-8 a fost acceptat pentru furnizarea trupelor RKhBZ, iar proceduri similare pentru RKhM-9 vor fi finalizate înainte de sfârșitul anului.

Pe 12 noiembrie, au fost primite noi informații despre planurile de reechipare a unităților de recunoaștere chimică. „Steaua roșie” a publicat un interviu cu șeful trupelor RKhBZ, generalul locotenent Igor Kirillov. Vorbind despre noile evoluții, generalul a indicat că sosirea produselor RHM-9 este așteptată în următorii ani.

Aspect tehnic


Vehiculul blindat KamAZ-9 Typhoon-K, dezvoltat în prima jumătate a ultimului deceniu, a fost ales ca bază pentru RHM-63969. Acesta este un vehicul protejat cu trei osii, cu caracteristici ridicate de mobilitate și manevrabilitate. Cu o greutate totală de până la 24 de tone, mașina blindată de bază este capabilă să atingă viteze de cel puțin 100 km/h și să depășească diverse obstacole.

RKhM-9 și-a păstrat corpul blindat cu o parte frontală recunoscută. Această versiune a carcasei pentru Typhoon-K a primit o protecție combinată antiglonț/fragmentare și împotriva minelor. Proiecția frontală protejează împotriva gloanțelor de calibru de până la 12,7 mm, iar partea inferioară poate rezista la explozii de până la 8 kg de TNT. În interiorul caroseriei cu un singur volum pot fi cazate până la 12 persoane, inclusiv șoferul. Accesul în interior este asigurat de trape de pe pomeții carenei și în acoperiș, precum și de o rampă de pupa.

Când este convertită la RHM-9, mașina blindată de bază primește o gamă largă de instrumente și dispozitive noi. Astfel, în interiorul compartimentului trupelor sunt instalate posturi de lucru automate pentru echipaj, precum și diverse instrumente și dispozitive. Compartimentul locuibil primește o nouă unitate de filtru-ventilație îmbunătățită, asigurând funcționarea pe termen lung în zonele contaminate. Un modul de luptă cu o mitralieră pentru autoapărare este montat pe acoperișul carenei. Ca urmare a unor astfel de modificări, greutatea totală este redusă la 20 de tone; sarcină utilă – 4 tone.


Se pare că un nou sistem de instrumente țintă care utilizează componente moderne a fost dezvoltat pentru RXM-9. Unele dispozitive sunt plasate în interiorul carcasei; pe acoperiș se află un set de antene și un catarg de ridicare cu instrumente. Pe carena de la pupa există o tijă coborâtă a unuia dintre senzori și un manipulator pliabil. Pe rampa pupa se afla un dispozitiv pentru resetarea steagurilor de avertizare de pericol. În poziția de depozitare, dispozitivele sunt amplasate pe acoperiș și pe laterale; unele sunt acoperite cu huse.

Vehiculul de recunoaștere poartă propriul UAV de tip elicopter cu o cameră video și dispozitive de monitorizare a radiațiilor. Poate efectua sondaje și măsurători la distanțe de până la 25 km de vehiculul de transport și la altitudini de până la 300 m.

Compoziția exactă a echipamentului de la bord nu a fost încă dezvăluită. Se raportează că vehiculul de recunoaștere este capabil să detecteze radiațiile, contaminarea chimică și biologică a zonei în timp ce este parcat și în mișcare. Senzorii sunt capabili să recunoască cca. 3 mii de substanțe diferite, incl. otrăvitoare. Toate măsurile necesare sunt asigurate la conducerea cu viteze de până la 50 km/h pe autostradă și până la 20 km/h la sol.

Complexul de calcul la bord colectează și procesează date de la toate instrumentele și senzorii. El întocmește o hartă a zonei contaminate și prezice evoluția situației, ținând cont de diverși factori. Datele sunt transmise, de asemenea, către Sistemul de control al nivelului tactic unificat pentru a alerta toate trupele care operează în zonă.

Eficiență crescută


După cum sa raportat anterior, până la sfârșitul anului noul vehicul de recunoaștere chimică RKhM-9 va fi acceptat pentru a fi furnizat trupelor RKhBZ. Apoi va începe producția și livrarea unor astfel de echipamente către unitățile de luptă. Momentul începerii serviciului complet și realizarea unui număr suficient de echipamente rămâne necunoscut. Dar este evident că împreună cu RHM-9 trupele vor primi noi capacități care le vor afecta pozitiv potențialul general.

Mașina chimică de recunoaștere RHM-9 înainte de a fi pusă în funcțiune

Mașină blindată KamAZ-63969

RHM-9 primește anumite avantaje datorită șasiului KamAZ-63969 Typhoon-K. Această mașină blindată este construită pe o bază de componente modernă și are caracteristici tactice și tehnice ridicate. În consecință, echipajele RCBZ vor putea efectua lucrările necesare în orice condiții, pe drumuri și teren accidentat, fără teama de focul inamic. În același timp, funcționarea echipamentului nu va întâmpina probleme în aprovizionarea cu piese de schimb.

Compoziția generală a complexului de instrumente a fost determinată ținând cont de experiența acumulată și a fost completată și cu noi dispozitive. Un set de cei mai noi și eficienți senzori de pe suprafața exterioară a mașinii blindate permite efectuarea măsurătorilor în imediata apropiere a vehiculului. De asemenea, este posibil să utilizați UAV-uri pentru a ilumina situația la o rază extinsă. Doar cele mai recente mașini chimice domestice au primit astfel de capacități.

Este necesar să se remarce utilizarea mijloacelor moderne de schimb de date. Aparent, complexul de bord RHM-9 oferă sediului sau altor utilizatori date gata făcute și cât mai complete despre situația din zona chestionată. Integrarea mașinii în circuitele ESU TK simplifică avertizarea pieselor și conexiunilor despre riscurile și pericolele existente.

Astfel, în ceea ce privește toate caracteristicile sale, RKhM-9 se dovedește a fi poate cea mai bună dezvoltare internă din clasa sa. Depășește toate modelele anterioare și nu poate fi comparat cu acesta decât, cu unele rezerve, printr-o altă dezvoltare modernă sub forma RKhM-8. În același timp, până acum vorbim nu doar despre proiecte promițătoare, ci despre mostre reale de echipamente care sunt deja produse și intră în trupe sau sunt pregătite pentru asta.
35 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +6
    16 noiembrie 2021 06:07
    Un dispozitiv solid, tot ar pluti! Pentru recunoaștere, chiar dacă este un sistem de protecție chimică radioactivă, este totuși o proprietate necesară.
    1. TA
      +1
      16 noiembrie 2021 06:13
      Vehicul de recunoaștere și chimic RKhM-9.
      Este practic automatizat, dar pentru a evalua contaminarea solului este încă necesar să părăsiți mașina și să prelevați probe de sol. Este grozav să ai FVA, creează o presiune a aerului, astfel încât praful să nu pătrundă și apoi, brusc, tot peretele din spate cade, astfel încât chimistul dozimetrist să poată ieși din mașină.
      1. 0
        16 noiembrie 2021 06:26
        Citat: AL DVS
        Apoi bum, tot peretele din spate a căzut ca să poată ieși din mașină chimistul dozimetrist.
        Ei bine, aproximativ vorbind, este foarte posibil să faci un mini-tambur.

        Citat: AL DVS
        dar pentru a evalua contaminarea solului este încă necesar să părăsiți mașina și să prelevați probe de sol
        Nu se poate face de la distanță? Există o grămadă de tije și cutii în spate; nimic nu te împiedică să organizezi un manipulator, KMK.
        1. TA
          +4
          16 noiembrie 2021 06:45
          Citat: Vladimir_2U
          Ei bine, aproximativ vorbind, este foarte posibil să faci un mini-tambur.

          nu există și niciunde unde să o facă.
          Citat: Vladimir_2U
          Nu se poate face de la distanță? Există o grămadă de tije și cutii în spate; nimic nu te împiedică să organizezi un manipulator, KMK.

          În spate există un filtru FVA, antene, o priză de aer aparent pentru pompare prin instrumente, o instalație laser, există un mic manipulator, dar cum pot preleva probe de la sol și dacă este destinat sau nu pentru asta. clar.
          Această întrebare nu a fost deloc gândită.
          1. 0
            16 noiembrie 2021 17:16
            Citat: AL DVS
            Citat: Vladimir_2U
            Ei bine, aproximativ vorbind, este foarte posibil să faci un mini-tambur.

            nu există și niciunde unde să o facă.

            Puteți pune un vestibul între cabină, motor și compartimentul trupelor, acest Kamaz nu are același aspect ca Typhoon-ul clasic, în ultima fotografie puteți vedea ușa din spatele cabinei, acolo ar trebui să fie plasată!
            1. TA
              +1
              17 noiembrie 2021 02:19
              Se poate întâmpla orice din serie. De fapt, vedem ce s-a făcut.
            2. Kay
              0
              5 ianuarie 2022 18:28
              „Poți pune un vestibul între cabină, motor și compartimentul trupelor...”
              Este posibil, dar nu se face. Această ușă pentru operator DUOM se află pe acoperiș. În spatele ușii este locul lui de muncă.
          2. 0
            17 noiembrie 2021 00:27
            Citat: AL DVS
            Citat: Vladimir_2U
            Ei bine, aproximativ vorbind, este foarte posibil să faci un mini-tambur.
            nu există și niciunde unde să o facă.

            =======
            De ce nu este asta NIDE? Da, sunt aproape 7 metri de la scaunul șoferului până la rampa de la pupa! Iar echipamentul nu este prea voluminos, mai ales echipamentul dozimetric!
            Și un mic (cel puțin un metru și jumătate în partea din spate) este pur și simplu NECESAR acolo (dacă trebuie să dați afară 2 dozimetriști de recunoaștere). Și asta, mai ales în timpul recunoașterii cu radiații, este NECESAR! Dacă probe de aer (pentru chimicale) și probe biologice) pot fi prelevate din interior (fără a lăsa aer proaspăt), apoi puteți măsura nivelul de radiație de la suprafața solului (și radiația apare în „pete”) doar călcându-vă picioarele cu un detector pe o lansetă! Și după aceea, urcarea în compartimentul de lucru este o prostie (nu o vei putea spăla mai târziu!)....
            1. TA
              +1
              17 noiembrie 2021 02:20
              Nu există nicio poartă de acces. Există o rampă imensă.
              1. 0
                17 noiembrie 2021 14:21
                Este ciudat. De ce sunt necesare astfel de porți la RHM?
              2. +1
                17 noiembrie 2021 15:17
                Citat: AL DVS
                Nu există nicio poartă de acces. Există o rampă imensă.

                =======
                Da - DA! NU!

                Și asta este deja o prostie! solicita
  2. 0
    16 noiembrie 2021 06:44
    Ce fel de tendință este aceasta, nu transportoare blindate, ci pagode pe roți? E clar de jos, un element de protecție împotriva minelor, și restul, ca să vezi ce se întâmplă în continuare?
    1. +6
      16 noiembrie 2021 07:53
      Citat din: tralflot1832
      Ce fel de tendință este aceasta, nu transportoare blindate, ci pagode pe roți?

      Și acesta nu este un transport de personal blindat, acesta este, glume la o parte, un camion blindat.
    2. +4
      16 noiembrie 2021 08:40
      Citat din: tralflot1832
      Ce fel de tendință este aceasta, nu transportoare blindate, ci pagode pe roți...

      Într-un fel îmi amintește de bursucul sud-african...
      1. +2
        16 noiembrie 2021 12:44
        Acesta este MRAP.... un camion blindat rezistent la explozie cu clasa de protecție necesară. Pe unitățile civile.
    3. +2
      17 noiembrie 2021 00:35
      Citat din: tralflot1832
      Ce fel de tendință este aceasta, nu transportoare blindate, ci pagode pe roți? E clar de jos, un element de protecție împotriva minelor, și restul, ca să vezi ce se întâmplă în continuare?

      =======
      În primul rând, nu este tocmai un transportor blindat de personal: KamAZ-63969 este un vehicul blindat pentru transportul personalului cu protecție balistică și mină îmbunătățită (MRAP). Și este mare tocmai pentru că pentru a oferi protecție forțelor de aterizare în timpul unei explozii de 8 kg echivalent TNT (sub roată sau fund, iar acest vehicul poate rezista exact atât!), soldații trebuie să fie plasați cât de sus. posibil și departe de podea:

      Vă rugăm să rețineți - NU la ce distanță de jos și de sol sunt amplasate scaunele!
      PS Uneori este mai bine să Gândești mai întâi și abia apoi să scrii comentarii „indignate”!
  3. 0
    16 noiembrie 2021 09:04
    În interiorul clădirii cu un singur volum poate găzdui până la 12 persoane.

    Nu este clar de ce să găzduiești până la 12 persoane în RHM - acesta nu este un transport de personal blindat sau un autobuz? În plus, RKhM-4 și RKhM-6 (cele bazate pe 80) pluteau - ceea ce este important pentru un vehicul de recunoaștere. Și s-a dovedit a fi un fel de autobuz blindat...
    1. +1
      16 noiembrie 2021 13:41
      12 parașutiști sunt în versiunea de bază. În versiunea RHM-9, compartimentul trupelor este umplut cu echipament + spațiu pentru operatori. Poate chiar poate înota, apropo. Nu există claritate în sursele deschise în această privință.
    2. Comentariul a fost eliminat.
  4. +2
    16 noiembrie 2021 09:17
    Este ciudat că pe baza acestui Typhoon nu au făcut o versiune 4x4 cu vehicul de luptă (cum ar fi Barys de la KZ).... la trecerea de la BTR82 la noile transportoare blindate pe roți (BMP), ar fi să fie destul de potrivite pentru conflictele locale. pentru un astfel de MRAP nu există cerințe specifice, cum ar fi flotabilitatea și capacitatea multicombustibil.
    1. +1
      16 noiembrie 2021 10:18
      Chiar și pe acest vehicul puteți instala un modul Crossbow cu un tun de 23 mm și veți avea deja un vehicul de luptă care este destul de capabil să se reziste singur.
      1. +1
        16 noiembrie 2021 10:20
        Daca pe 4x4 pun 2a42......atunci o poti face si aici. Doar că nu va fi suficient loc pentru oameni. Iar pe 8x8 totul este armonios.
        1. +2
          16 noiembrie 2021 10:22
          Modulul Crossbow este de dimensiuni mici și nu va interfera cu scopul principal al vehiculului, dar 2A42 necesită o turelă mare.
          1. 0
            16 noiembrie 2021 10:27
            Dar aici depinde de scopul vehiculului.....Acesta este un MRAP.....ideea mea a fost sa inlocuiesc BTR 82 intr-o serie de misiuni, Kurgan-urile si Boomerang-urile nu sunt inca in serviciu... .si acolo au nevoie de un vehicul mare 8x8. Orice modul va face... chiar și Berezhok
      2. +1
        16 noiembrie 2021 23:51
        Citat: Serghei Alexandrovici
        Chiar și pe acest vehicul puteți instala un modul Crossbow cu un tun de 23 mm și veți avea deja un vehicul de luptă care este destul de capabil să se reziste singur.

        =========
        Și acolo (în modelul de bază) este instalat opțional un modul cu o mitralieră grea sau un lansator de grenade!

        Numai că nu „Arbaleta”, ci cea din Chelyabinsk, produsă de Elektromashina PA:
        1. 0
          17 noiembrie 2021 09:20
          Este clar de la bun început că este ceva pe el. Moda pentru echiparea vehiculelor blindate grele și a transportoarelor blindate de personal cu arme slabe de mitralieră, chiar și cele de calibru mare, nu este complet clară. Dacă dimensiunea și greutatea permit, atunci trebuie instalat cel puțin un pistol de 23 mm. Și mitraliera poate fi montată și ca mitralieră montată în față în calibru 7,62 mm.
          Așa cum obișnuiau să împingă peste tot o turelă plictisitoare și incomodă de la BTR-60, așa acum au început să instaleze masiv și mai slabe, chiar și împotriva KPVT, module cu mitraliere de calibrul 12,7 mm.
          1. -1
            17 noiembrie 2021 11:10
            Citat: Serghei Alexandrovici
            Moda pentru echiparea vehiculelor blindate grele și a transportoarelor blindate de personal cu arme slabe de mitralieră, chiar și cele de calibru mare, nu este complet clară. Dacă dimensiunea și greutatea permit, atunci trebuie instalat cel puțin un pistol de 23 mm.

            ========
            Ei bine, acesta nu este un vehicul blindat de transport de trupe și, cu siguranță, nu este un vehicul de luptă pentru infanterie pe roți! Acesta este un vehicul blindat cu protecție sporită împotriva minelor! Are sarcini ușor diferite: transportpersonal în condiţii de luptă. Dar nu pe câmpul de luptă! În esență, este un camion blindat (deși, în ceea ce privește KamAZ-62959, un astfel de vehicul poate fi folosit și ca transport de personal blindat).. Pentru astfel de sarcini, chiar și o mitralieră grea este deja redundantă! Și pistolul - cu atât mai mult..... Pistole - sunt instalate pe Boomerang și pe BTR-82A. Dar DE CE au nevoie Taifunurile?
            1. 0
              17 noiembrie 2021 12:11
              Deoarece vehiculul este un vehicul de recunoaștere, deși nu este un vehicul de luptă, există șansa de a întâlni vehicule blindate ușoare inamice. Deci, o mitralieră, chiar și una de 12,7 mm, este puțin probabil să ajute împotriva vehiculelor blindate ușoare ale inamicului. Un tun de 23 mm ne-ar permite să ne simțim încrezători chiar și la o întâlnire neașteptată cu un astfel de inamic. În ceea ce privește vehiculele blindate ușoare, continuăm să urmăm cu încăpățânare calea acelorași probleme pe care le-am întâlnit în Afganistan în anii 80 ai secolului trecut. Avem module de luptă inferioare cu arme nerezonabil de ușoare și unghiuri mici de ridicare a țevii, nelocuite și incomode, chiar dacă nu vorbim despre pericolul detonării muniției, iar modulele cu lansatoare de grenade nu au mitraliere coaxiale.
              1. -1
                17 noiembrie 2021 22:39
                Citat: Serghei Alexandrovici
                Deoarece vehiculul este un vehicul de recunoaștere, deși nu este un vehicul de luptă, există șansa de a întâlni vehicule blindate ușoare inamice.

                =========
                Mi-e teamă că nu înțelegi cu adevărat CE este RCM, când, pentru ce și cel mai important – UNDE este folosit! Permiteți-mi să explic - pentru ea, chiar și o mitralieră „nu este un exces bun”...
                ------------
                Citat: Serghei Alexandrovici
                Deci, o mitralieră, chiar și una de 12,7 mm, este puțin probabil să ajute împotriva vehiculelor blindate ușoare ale inamicului. Un tun de 23 mm ne-ar permite să ne simțim încrezători chiar și la o întâlnire neașteptată cu un astfel de inamic.

                =======
                Trecut! Iată-te, prietene, și „nu-ți face griji!” (cum spunea clasicul): 12.7 mm străpunge vehiculele blindate vechi de transport de trupe și vehiculele de luptă ale infanteriei - aproape până la capăt! Și noile vehicule de luptă de infanterie „peste deal” sunt create tocmai cu scopul de a putea rezista chiar și la 30 mm (din toate unghiurile!) în prezența armurii ceramice montate.
                Deci, se dovedește că 23 mm este împotriva vehiculelor blindate moderne - prea puținiși împotriva infanteriei - prea mult! hi
          2. 0
            17 noiembrie 2021 13:57
            Folosind exemplul lui Boomerang și Kurganets, există două versiuni - un transport de trupe blindat cu o mitralieră și un vehicul de luptă de infanterie cu o turelă...
            1. 0
              17 noiembrie 2021 14:10
              Mașinile plutitoare au propriile lor motive, așa că fiecare kilogram este important. Aici, după cum am înțeles, vehiculul este pur terestre și singurul lucru care te împiedică să ai un tun de 23 mm este să gândești.
    2. FPS
      0
      17 noiembrie 2021 12:52
      Citat din Zaurbek
      în timpul tranziției de la BTR82 la noile transportoare blindate cu roți (BMP)

      .....4x4.... făcu cu ochiul ...... sa zicem... un animal are patru picioare..... daca isi pierde unul aproape s-a stricat..... ca e dezactivat..... dar daca avea sase picioare.. .- nu contează... mai există posibilitatea de a alerga destul de repede..... IMHO....
      1. -1
        17 noiembrie 2021 13:58
        Cine a spus asta? Întreaga suspensie este independentă.
  5. 0
    26 decembrie 2021 03:32
    Citat: AL DVS
    Nu există nicio poartă de acces. Există o rampă imensă.

    Și, de asemenea, un comentator orb care nici măcar nu poate să mărească fotografia și să privească cu atenție ușa din dreapta din interior. Gateway-ul este cel mai probabil instalat după cum este necesar.
    Și chimiștii nu stau oriunde. Și ei vor să trăiască.
    Aceeași atenție se aplică și manipulatorului. Articolul spune clar și fără ambiguitate:
    Pe carena de la pupa se află o tijă coborâtă a unuia dintre senzori și manipulator pliabil.
    1. Kay
      0
      5 ianuarie 2022 18:42
      „Și există un comentator orb care nici măcar nu poate să mărească fotografia și să se uite cu atenție la ușa din dreapta din interior...” Și dacă comentatorul s-ar fi uitat cu atenție la ușa din dreapta din interior, ar fi descoperit că această ușă este condusă la locul de muncă al operatorului DUOM . Este imposibil să instalați orice gateway acolo, chiar dacă este necesar. Astfel încât.
  6. 0
    10 februarie 2022 22:32
    Deunificare. Kamaz nu știa unde să-și pună transportul de personal blindat, l-a împins ca pe un vehicul RHBZ. O altă mașină din armată cu transmisie, suspensie etc.
    Imi pare foarte rau.