dorinte si realitate. Construcția bazei marinei ucrainene din Berdiansk
Barcă de tip „Gyurza-M” la probe. Fotografie de către Ministerul Apărării al Ucrainei
În urmă cu câțiva ani, conducerea militară și politică a Ucrainei a decis să consolideze prezența forțelor sale navale în Marea Azov. În acest scop, s-a propus construirea și punerea în funcțiune a unei noi baze navale în orașul Berdyansk. Construcția unui astfel de obiect a început nu cu mult timp în urmă și nu a fost încă finalizată. Proiectul se confruntă în mod regulat cu diverse dificultăți și, în plus, are perspective și valoare dubioase.
Dorințe și acțiuni
Decizia fundamentală de a crea o nouă bază pe malul Mării Azov a fost luată în 2016-17, ca parte a lucrării generale privind formarea unei noi doctrine maritime ucrainene. Până în acel moment, coasta Azov era acoperită doar de un mic detașament de graniță de bărci și nave cu capacități foarte limitate. Datorită noii baze navale, s-a propus creșterea semnificativă a protecției litoralului.
Portul Berdyansk, care dispune deja de infrastructura necesară, a fost ales pentru a găzdui noua bază. În următorii câțiva ani, au plănuit să efectueze reconstrucția acestuia cu transferul unei părți din instalațiile aflate sub jurisdicția Marinei. Apoi, unele obiecte și structuri urmau să fie transferate la Berdyansk de la baza navală existentă "Skhid" ("Vostok") din orașul Nikolaev și, de asemenea, pentru a forma așa-numitul. diviziunea navelor Mării Azov.
Primele măsuri organizatorice au fost luate încă din 2018. Așa că, în toamnă, primele nave și bărci au fost trimise la baza în construcție din Berdyansk. Transferul unităților de luptă și sprijin nu a fost fără probleme. În noiembrie 2018, două bărci și un remorcher, în timp ce se deplasau către o nouă bază navală, au încălcat în mod deliberat regulile de navigație și au invadat apele rusești, după care au fost reținuți.
În ciuda transferului de nave și bărci, lucrările reale de reconstrucție și crearea bazei au început abia anul trecut. În aprilie 2020, a fost raportat că până la sfârșitul anului portul comercial Berdyansk va transfera facilitățile necesare Marinei, iar în cursul anului 2021 reconstrucția și restructurarea infrastructurii vor fi finalizate. Costul proiectului a fost estimat la 553 de milioane de grivne (aproximativ 1,5 miliarde de ruble).
Una dintre ambarcațiunile pr. 58155 din Berdyansk, 2020. Fotografie de OP al Ucrainei
Termenele de finalizare a lucrărilor se apropie de sfârșit, dar noua bază navală Vostok nu a căpătat încă aspectul dorit. În acest sens, noua conducere a Ministerului Apărării a dispus de curând să grăbească construcția. Aparent, lucrările nu vor fi finalizate înainte de sfârșitul acestui an, așa cum era planificat anterior.
Forțe și mijloace
Noua bază navală este construită pe baza infrastructurii existente a portului comercial Berdyansk. Peste 3 hectare de teren și câteva sute de metri de linie de acostare au fost alocate pentru uz militar. În trecut, a fost menționată posibilitatea alocării de noi spațiu pentru a crea dotările necesare și a desfășura unități suplimentare.
Este planificată desfășurarea cartierului general și a unităților de sprijin la baza navală Skhid. Forțele principale ale bazei vor include o divizie de bărci și nave de luptă, precum și o divizie auxiliară. Este planificată alocarea mai multor unități și formațiuni de trupe de coastă la bază - o brigadă marină și unități de artilerie. Pe termen lung, s-a propus completarea forțelor de suprafață și de coastă ale forțelor navale aviaţie.
Compoziția navei bazei nu se distinge încă prin dimensiunile mari sau calitățile înalte de luptă. Există doar patru bărci blindate pr. 58155 „Gyurza-M” cu arme de artilerie. De asemenea, nava de control (fostul atelier plutitor) „Donbass” și două remorchere - „Korets” și „Yany Kapu” au fost transferate la Berdyansk.
În viitorul apropiat, comandamentul plănuiește să crească numărul de fanioane. Astfel de sarcini vor fi rezolvate, în primul rând, cu ajutorul ambarcațiunilor Gyurza-M - prin construirea unora noi sau transferarea celor existente de la alte baze navale. Este posibil să transferați noi nave auxiliare în diverse scopuri.
Nava de control „Donbass”. Fotografie de Wikimedia Commons
Există planuri mari pentru echipamentele de fabricație străină. Așadar, din 2019, Marina ucraineană primește bărci de patrulare de tip insula americană. Există, de asemenea, un acord pentru transferul a 16 bărci Mark VI. După cum sa raportat anterior, unele dintre aceste tipuri de bărci vor fi transferate la Berdyansk, unde vor completa echipamentele fabricate din Ucraina și vor consolida noua bază navală.
Planuri și realitate
Conducerea militară și politică ucraineană a vorbit în mod repetat despre importanța noii baze navale Berdyansk. Este conceput să acopere coasta Azov a țării de agresiunea notorie a Rusiei sau a republicilor nerecunoscute și ar trebui să protejeze, de asemenea, transportul maritim în apele cele mai apropiate. În consecință, baza navală Vostok este aproape de importanță strategică.
În același timp, baza din Berdyansk nu va rămâne singura de acest fel. O construcție similară este planificată să fie realizată în Mariupol. Se presupune că desfășurarea unui număr mare de bărci, mai multe nave și nave auxiliare în două porturi va crește semnificativ securitatea în direcția estică.
Trebuie recunoscut că evaluările ucrainene sunt într-o oarecare măsură veridice. Într-adevăr, datorită noilor baze și ambarcațiuni, Marina ucraineană își va putea crește dramatic prezența în Marea Azov. Cu toate acestea, creșterea așteptată a indicatorilor va fi o manifestare a așa-zisului. efect de bază scăzut. Până în 2018, întreaga „flotă” Azov a Ucrainei era formată din doar câteva bărci de frontieră și, prin urmare, orice unitate de luptă relativ modernă capătă o importanță deosebită din punct de vedere cantitativ și calitativ.
Obținerea altor succese - și chiar atingerea obiectivelor stabilite la timp - este împiedicată de setul standard de probleme ale Ucrainei moderne. Construcția și dotarea bazelor se confruntă cu o lipsă de finanțare, agravată de corupția la toate nivelurile, precum și cu probleme organizatorice și tehnologice etc. Drept urmare, construcția din Berdyansk nu a fost încă finalizată și, literalmente, în ajunul datei planificate de livrare, comanda trebuie să dea ordine pentru a accelera lucrările.
Bărci insulare predate Ucrainei în 2019. Fotografie de OP al Ucrainei
Doar bărci de diferite proiecte cu capacități de luptă limitate vor servi ca parte a noilor formațiuni și baze. Desfășurarea și utilizarea navelor mai mari și mai bine armate se dovedește imposibilă din cauza adâncimii limitate a Mării Azov. În plus, Ucraina ar putea avea probleme cu transferul lor prin strâmtoarea Kerci.
Limitări și riscuri
Astfel, Ucraina continuă să construiască o nouă bază navală la Berdiansk și are toate șansele să o finalizeze în viitorul apropiat. Atunci se așteaptă sosirea tuturor ambarcațiunilor și navelor necesare, cu toate acestea, aceste procese se pot prelungi în următorii câțiva ani. Ca urmare a tuturor acestor evoluții, marina ucraineană este de așteptat să își consolideze serios prezența în Marea Azov și să îmbunătățească capacitățile operaționale.
Totuși, proiectul se confruntă cu o serie de probleme serioase și limitări obiective care împiedică în prezent construcția, iar în viitor va înrăutăți potențialul de luptă al noilor baze și formațiuni. În special, bărcile cu caracteristici limitate și capacități de luptă, capabile să rezolve doar sarcini individuale, vor rămâne în continuare baza grupării.
De fapt, toată munca lui Azov "flota” se va reduce la patrularea apelor și acoperirea litoralului sau a rutelor comerciale – cu rezultate limitate. Cu toate acestea, sunt posibile și alte activități. De exemplu, nu poate fi exclusă posibilitatea unor noi provocări precum incidentul din 2018. Cu toate limitările lor, ambarcațiunile Gyurza-M sau Island se vor descurca cu o astfel de „slujbă”. Și baza lor pe Marea Azov va face posibilă organizarea provocărilor mai des și mai activ.
Există toate motivele să credem că în timpul construcției bazei navale Skhid, sarcinile militare sunt relegate în prim-plan, iar politica și finanțele sunt principalele. Astfel, cu ajutorul unei astfel de construcții, autoritățile de la Kiev își demonstrează încă o dată în mod viu intenția de a-și dezvolta forțele armate și de a avea grijă de securitatea națională, precum și de a-și declara demonstrativ disponibilitatea de a rezista Rusiei și republicilor nerecunoscute. În același timp, construcția necesită finanțare adecvată - iar părțile interesate nu își vor pierde ocazia de a „câștiga” din asta.
informații