Forțele aeriene americane intenționează să dezafecteze echipamentele aviatice în anul fiscal 2022
Luptători F-15 din vechea modificare „C” și actualul „E”
Forțele aeriene americane iau măsuri pentru a-și moderniza flota de avioane. Livrările de avioane și elicoptere noi sunt efectuate în mod regulat și ritmic și, în același timp, vechile unități de luptă sunt dezafectate. În noul FY2022 Forțele Aeriene intenționează să dezafecteze peste 160 de avioane învechite de diferite tipuri, ceea ce va elibera fonduri pentru proiectele curente.
Probleme comune
Conform celui mai recent ghid al Forțelor Aeriene Mondiale 2022 al revistei Flight Global, Forțele Aeriene din SUA au peste 5 mii de avioane din multe modele - acestea sunt vehicule de luptă tactice și strategice. aviaţie, cercetași, cisterne, lucrători din transport etc. În ciuda achizițiilor regulate de echipamente noi, vârsta medie a aeronavelor de luptă se apropie de 30 de ani, iar pentru unele tipuri acest parametru a depășit deja jumătate de secol.
Învechirea morală și fizică a tehnologiei are mai multe consecințe negative. În primul rând, aceasta este o discrepanță între caracteristicile tactice și tehnice ale cerințelor actuale. Avioanele învechite nu mai pot rezolva eficient misiunile de luptă, iar o întâlnire cu modele moderne ale unui potențial inamic reprezintă un pericol deosebit pentru ei.
F-16C - vânător onorat, dar învechit
În plus, funcționarea echipamentelor vechi este asociată cu dificultăți organizatorice și costuri crescute. Din cauza epuizării resursei, aeronavele necesită mai multă întreținere și mai des trebuie reparate. În același timp, rezervele de piese de schimb din depozit se apropie de sfârșit, iar reaprovizionarea lor nu este întotdeauna posibilă. În cele din urmă, unele dintre avioanele de luptă își vor epuiza complet durata de viață în următorii ani.
Problema învechirii este tratată în mai multe moduri. Ori de câte ori este posibil, se efectuează reparații și modernizare a aeronavelor. Alte mașini, a căror restaurare nu este practică, sunt pur și simplu eliminate și lăsate pentru depozitare sau eliminare. În locul lor vin echipamente noi, iar banii economisiți sunt redirecționați către alte scopuri.
Datorită proceselor continue de învechire, Forțele Aeriene fac anual planuri de anulare a unui anumit număr de avioane și elicoptere. Un astfel de plan este inclus în proiectul de buget militar și apoi aprobat de Congres. Anterior, au fost publicate planuri preliminare pentru noul AF 2022, iar acum decizia parlamentarilor a devenit cunoscută.
Aeronava de atac A-10 va continua să servească în aceleași cantități
La sugestia Forțelor Aeriene
Proiectul de buget al Forțelor Aeriene pentru anul viitor a fost publicat la sfârșitul lunii mai. Pentru a finanța acest tip de trupe, Pentagonul a cerut 156 de miliarde de dolari.Totodată, autorii proiectului au găsit o oportunitate de a economisi 1,37 miliarde prin dezafectarea a 201 de unități. aeronave și vehicule aeriene fără pilot.
Cea mai mare reducere, conform proiectului, urma să afecteze flota de avioane de vânătoare F-15C/D și F-16C/D - 48 și 47 de unități. respectiv. Abandonând luptătorii grei, a fost posibil să economisiți 249 de milioane de dolari pe an, în timp ce s-a planificat să economisiți doar 30,9 milioane de dolari pentru cele ușoare. S-a remarcat că dezafectarea modificărilor vechi ale F-15 și F-16 este doar o chestiune de timp. Deci, în 2023-27. Luptătorii F-15C / D trebuie să dezvolte o resursă de structură, după care funcționarea lor va fi imposibilă.
Pentru a economisi 343,9 milioane de dolari, au propus anularea a 42 de avioane de atac A-10C. Condiția prealabilă pentru aceasta a fost din nou vârsta echipamentului - mai mult de 35 de ani. Restaurarea și modernizarea nu sunt posibile în toate cazurile. În plus, Forțele Aeriene consideră că actuala flotă de avioane de atac este redundantă pentru sarcini urgente.
Un vechi tanc KC-135 transferă combustibil unui avion de luptă modern F-22A
Aproape 287 de milioane au fost planificate să fie salvate prin abandonarea a 18 tancuri KC-135 și a 14 unități. KC-10. Flota de aeronave de transport ar trebui redusă cu 8 unități. C-130H cu economii de 83 de milioane de dolari, iar alte 106,5 milioane de dolari ar putea fi economisite de patru avioane de control de luptă E-8 JSATRS.
Până în prezent, UAV-urile de recunoaștere și lovitură ale modelelor timpurii au intrat în categoria echipamentelor învechite din punct de vedere moral și fizic. Așadar, Forțele Aeriene vor să anuleze 20 de produse RQ-4A Block 30. Funcționarea lor ar necesita 273 de milioane de dolari.
Toate celelalte mostre de vehicule cu și fără pilot nu fac obiectul planurilor de reducere. Funcționarea lor va continua în mod normal. După caz, acestea vor fi supuse unor reparații și modernizări, până la dezvoltarea unei resurse. Cu toate acestea, este clar că unele dintre aeronavele „salvate” în FY2022 vor fi tăiate încă din următorul an fiscal.
Decizia Congresului
În ultimele luni, proiectul de buget al Forțelor Aeriene a trecut prin toate instanțele și a suferit modificări notabile. Unul dintre punctele proiectului a fost exclus în urma disputelor, iar altele au fost modificate. Nu au fost făcute propuneri suplimentare care să afecteze alte tipuri de echipamente. Drept urmare, planurile pentru noul an prevăd ca doar 164 de aeronave să fie retrase, economisind mai mult de 1 miliard de dolari.
Tancurile KC-10 ale uneia dintre escadrile
Planuri de reducere a aeronavelor de vânătoare, de comandă și control drone a ramas la fel. Congresmenii au fost de acord cu inutilitatea exploatării în continuare a echipamentelor învechite din punct de vedere moral și fizic.
Propunerea de anulare a aeronavei de atac A-10C a devenit din nou motiv de controversă. Aceste aeronave au caracteristici și capacități speciale și nu sunt direct înlocuibile. În acest sens, se bucură de sprijin „la vârf”, iar Congresul nu a aprobat, din nou, scoaterea din serviciu. 42 de aeronave vor rămâne în serviciu, iar bugetul Forțelor Aeriene va trebui să asigure 344 de milioane pentru operarea lor.
Planurile de dezafectare a aeronavelor de transport C-130H au fost modificate și, de asemenea, au fost legate de achiziționarea de noi echipamente. Nu 8, ci 13 mașini vor fi anulate. Totodată, la buget a fost adăugată achiziția a cinci plăci suplimentare. Astfel, numărul total de aeronave va fi redus în conformitate cu solicitarea Forțelor Aeriene, dar starea și vârsta medie a flotei se vor îmbunătăți.
De asemenea, au aprobat o propunere de dezafectare a aeronavelor cisternă KC-135 și KC-10 în valoare de 18 și 14 unități. respectiv. În același timp, a fost aprobată o reducere suplimentară a flotei KC-10 - o astfel de permisiune va fi utilizată în viitor, după caz.
În ciuda tuturor problemelor și dificultăților, bombardierele B-1B nu vor fi dezafectate anul viitor
Peste un miliard de dolari economisiți la echipamentele scoase din funcțiune vor fi redirecționați către achiziționarea produselor necesare unei noi producții. Cu ajutorul lor, vor crește bugetul pentru achiziționarea de noi aeronave și diverse arme. Cu toate acestea, nu este de așteptat creșterea achizițiilor în termeni cantitativi și de preț. În FY2022 Forțele aeriene vor primi mai puțin echipament decât în perioada anterioară.
Probleme de creștere
Cea mai mare flotă de avioane din lume oferă Forțelor Aeriene americane cele mai largi capacități operaționale și de luptă. În același timp, Forțele Aeriene întâmpină o serie de probleme specifice, iar una dintre principalele este legată de uzura continuă a aeronavelor, elicopterelor și UAV-urilor. În fiecare an, zeci și sute de aeronave își dezvoltă resursele atribuite sau, cel puțin, pierd calitățile de luptă necesare.
În acest sens, Pentagonul trebuie să facă planuri nu numai pentru achiziționarea de noi aeronave, ci și pentru anularea în masă a echipamentelor inutilizabile. Următoarele planuri anuale de acest fel au trecut toate instanțele și sunt incluse în bugetul general militar, care va fi transmis în curând spre semnare președintelui.
Potrivit datelor publicate, în noul exercițiu financiar vor fi achiziționate peste 90 de avioane și elicoptere de tipuri și modificări moderne. Totodată, 160 de aeronave vor fi scoase din funcțiune. Ca urmare a unor astfel de procese, puterea totală a flotei de aviație a Forțelor Aeriene va fi redusă cu câteva zeci de unități de luptă și sprijin. Cu toate acestea, se așteaptă ca pierderile de cifre să fie compensate de performanțe crescute și de o reducere a vârstei medii a vehiculelor.
informații