ZSU PGZ-07: Instalare misterioasă autopropulsată
Judecând după aspectul său, noul pistol autopropulsat antiaerian este o dezvoltare a „Tipului 90-II”, creat cu aproximativ douăzeci de ani în urmă. Acesta este un șasiu pe șenile cu o turelă rotativă montată pe el. Armament PGZ-07 - două pistoale automate calibrul 35 milimetri. Baza pistolului autopropulsat este un șasiu pe șenile, în aspectul său care amintește puternic de unitatea corespunzătoare a obuzierului autopropulsat PLZ-45. Dacă această ipoteză este corectă, atunci este posibil să se prezinte principalele caracteristici ale instalației antiaeriene. Înarmate cu un obuzier de 155 de milimetri, tunurile autopropulsate ar fi echipate cu un motor diesel cu o capacitate de 500-520 de cai putere. Cu o greutate de luptă de 33 de tone, ACS accelerează de-a lungul autostrăzii până la 55 de kilometri pe oră. În timp ce se deplasează pe teren accidentat, pistolul autopropulsat este capabil să opereze în aceleași formațiuni de luptă cu toate cele disponibile tancuri. Din aceste cifre, se pot trage anumite concluzii cu privire la caracteristicile probabile ale ZSU. În favoarea versiunii despre împrumutarea șasiului de la un tun autopropulsat de artilerie mai vechi, vorbește și aspectul aproximativ al noului ZSU. Deci, din materialele fotografice disponibile rezultă că motorul PGZ-07 este situat în partea dreaptă față a carcasei blindate. Acest lucru este confirmat de locul de muncă al șoferului, deplasat spre stânga de pe axa mașinii, roțile motrice ale motorului omizi în partea din față a carenei, precum și prezența unei trape în foaia din spate. Prin acesta din urmă, echipajul se îmbarcă. Nu există informații exacte cu privire la rezervarea tunurilor autopropulsate PZL-45 și a PGZ-07 SPAAG. Evident, aceasta este o protecție antiglonț omogenă, deși nu ar trebui să excludem rezistența mai mare a carcasei.
Armamentul unui tun autopropulsat antiaerian este montat pe o turelă rotativă. Ansamblul de turelă în formă complexă poartă două tunuri, aparent o dezvoltare a vechiului tip 30 de 90 mm, două antene radar, precum și un anumit bloc de echipamente optice. Se remarcă adesea că pistoalele automate ZSU PGZ-07 seamănă foarte mult cu pistoalele Oerlikon fabricate în Elveția. În anii 80, China a cumpărat un număr de tunuri remorcate de 35 mm, după care a obținut o licență de producție sub denumirea de „Tipul 90”. Judecând după aspectul pistoalelor de tip 90 și PGZ-07, designul arme a fost îmbunătățită semnificativ.
Pentru a monitoriza spațiul aerian, ZSU PGZ-07 are un radar de supraveghere. Antena sa este situată în spatele turnului; când stația funcționează, se rotește în jurul axei sale. Îndreptarea armelor către ținte se realizează cu ajutorul unui al doilea radar, a cărui sarcină este de a urmări ținta și de a o captura pentru escortă. A doua antenă radar este situată în fața turnului și poate fi rotită doar într-un plan vertical. În general, conceptul radar PGZ-07 seamănă cu sistemul utilizat pe sistemul sovietic de rachete și tunuri antiaeriene 2K22 Tunguska. La crearea părții radio-electronice a ZRPK sovietic, scopul a fost să asigure căutarea și urmărirea țintelor pe cont propriu pentru un anumit vehicul de luptă. Mai devreme, ZSU-23-4 sovietic „Shilka” putea trage în ținte numai singur și necesita desemnarea țintei de către terți. Aparent, armata și designerii chinezi au avut ocazia să analizeze experiența de operare a „Shilok” străini și, creându-și propria ZSU, au făcut concluziile corespunzătoare.
În cazul în care inamicul folosește războiul electronic, PGZ-07 are o stație de localizare optică echipată cu un telemetru laser. Prezența echipamentului laser este indicată prin semne de avertizare pe carcasa blindată a stației. Sistemul optic este situat în fața turnului, pe unitatea de antenă radar de urmărire a țintei. Datorită acestei poziții, stația de localizare optică se poate balansa într-un plan vertical împreună cu antena și, eventual, poate lucra împreună cu aceasta. Există o părere că echipamentul de ghidare are un canal de urmărire de televiziune.
Caracteristicile de luptă ale ZSU PGZ-07 nu sunt cunoscute în mod fiabil. Valoarea lor aproximativă poate fi stabilită pe baza indicatorilor pistolului autopropulsat antiaerien Tip 90-II, care avea arme de un calibru similar. Rata de foc a tunurilor de tip 35 de 90 mm a ajuns la 550 de cartușe pe minut. Cu o viteză inițială de cel puțin 1100-1150 m / s, proiectilele ar putea lovi ținte aeriene la o rază înclinată de până la patru kilometri. Dacă era necesar să se tragă în ținte terestre, Type 90-II era capabil să lovească 12 kilometri. Arsenalul vechiului ZSU includea două tipuri de obuze: fragmentare-incendiare și fragmentare-incendiară semi-piercing-armură.
Datele privind proba de ardere a instalațiilor PGZ-07 de către China nu au fost dezvăluite. Judecând după absența armelor de rachetă, potențialul de luptă al acestei instalații nu este prea mare. Ipotezele existente privind raza efectivă de foc și compoziția armelor sugerează că ținta principală a noilor tunuri antiaeriene autopropulsate sunt elicopterele și alte avioane cu viteză redusă, forțate să se apropie de obiectul atacat la mică distanță. Dar chiar și în acest caz, capacitățile ZSU nu par ridicate. În același timp, la scurt timp după apariția primelor fotografii ale coloanelor de tunuri autopropulsate PGZ-07, pe internet au apărut câteva imagini ale unei versiuni presupus actualizate a complexului. În aceste fotografii, ZSU de pe părțile laterale ale turnului are puncte de atașare pentru rachete antiaeriene.
Existența variantei de pistol-rachetă PGZ-07 până acum, așa cum se întâmplă adesea cu echipamentul militar chinez, nu a fost confirmată oficial. Mai mult decât atât, fotografiile pistoalelor autopropulsate cu rachete ridică anumite întrebări: se pot dovedi a fi un fotomontaj. În cele din urmă, chiar dacă ZRPK există, numărul lor este încă mic. Toate materialele foto și video, în care sunt reprezentate mai mult de un pistol autopropulsat, prezintă exclusiv versiuni de tun ale PGZ-07.
Conform site-urilor:
http://armyrecognition.com/
http://sinodefence.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://imp-navigator.livejournal.com/
informații