Drones „Sirius” în ajunul testării și lansării în serie
În prezent, industria rusă dezvoltă mai multe vehicule aeriene fără pilot promițătoare. aviaţie complexe cu avioane grele de recunoaștere și atac. Unul dintre aceste complexe este cunoscut sub codul „Inohodets-RU” sau „Sirius”. Recent, au fost dezvăluite planurile actuale pentru acest proiect, iar aceste informații sunt încurajatoare.
Proiect promitator
Promițătorul UAV Sirius este creat de grupul Kronstadt ca parte a activității de dezvoltare a Inohodets-RU. Pentru prima dată, acest proiect a fost povestit deschis în 2019, iar anul următor au arătat un model al aparatului. În viitor, s-a raportat în mod repetat despre realizarea anumitor lucrări. În special, în august anul trecut, conducerea Kronstadt a vorbit despre finalizarea lansării documentației de proiectare de lucru și începerea pre-producției.
În curând, la forumul Army-2021, a fost semnat primul contract pentru furnizarea de avioane în serie ca parte a cinci complexe Inohodets-RU. Momentul transferului produselor finite și costul acestuia au rămas necunoscute. Până atunci, grupul Kronstadt a început construcția unei noi fabrici în Dubna, unde era planificat să lanseze producția de echipamente de serie.
Pe 27 ianuarie, ministrul Apărării Serghei Şoigu a vizitat noua fabrică, care şi-a început recent activitatea. I s-au arătat diferite domenii de producție și produse în diferite stadii de producție. În plus, s-au făcut rapoarte privind lucrările efectuate și planuri pentru viitorul apropiat, inclusiv. și despre proiectul Sirius / Inohodets-RU.
Sergey Bogatikov, directorul general al Kronstadt, a raportat că în prezent, compania adună mostre de zbor ale noului trântor. Primul zbor al unui „Sirius” experimentat este programat pentru luna mai a acestui an. Testele de zbor sunt de așteptat să fie finalizate până la sfârșitul anului. Totodată, la uzina din Dubna se pregătește o linie de producție pentru viitoarea serie.
Alte planuri au fost dezvăluite de către comandantul șef al Forțelor Aerospațiale Serghei Surovikin. El i-a spus ministrului Apărării că primul Sirius în serie va intra în trupe încă din 2023. Acest lucru se va întâmpla în conformitate cu contractul de anul trecut. Totodată, încă nu a fost precizat volumul livrărilor pentru anul următor.
Opțiune de dezvoltare
Potrivit datelor cunoscute, drona Sirius este creată ca o versiune extinsă și profund modernizată a dispozitivului mai vechi Orion. Prin schimbarea designului, creșterea dimensiunilor și greutății, se realizează o creștere a tuturor caracteristicilor principale de performanță, precum și noi oportunități pentru rezolvarea sarcinilor atribuite.
Aparatul Sirius păstrează o oarecare asemănare cu baza Orion, dar în același timp are propriul aspect recunoscut. Este construit conform configurației aerodinamice normale, cu un fuselaj subțire cu raport de aspect ridicat, aripă dreaptă și coadă în V. Cea mai mare parte a pieselor aeronavelor pentru UAV-uri sunt realizate din compozite.
Spre deosebire de UAV-ul precedent, se folosește o centrală electrică cu două motoare - motoarele sunt plasate în gondole pe aripă. Tipul și caracteristicile motoarelor nu au fost încă raportate. Există o presupunere despre unificarea motoarelor cu Pacer-ul existent. În aceleași nacele de pe aripă sunt amplasate trenul principal de aterizare; pernuța nasului se retrage în fuzelaj.
„Pacer-RU” este mai mare decât baza „Pacer”. Lungimea sa este de 9 m, anvergura aripilor este de 23 m. Greutatea maximă la decolare a fost stabilită la 2,5 tone; din care până la 1 tonă este combustibil. Masa încărcăturii utile sub formă de echipament țintă și/sau mijloace de distrugere este de 450 kg.
Noul UAV este echipat cu mijloace de control autonom și de la distanță pe un canal radio. Este planificată instalarea unei varietăți de echipamente țintă cu o abordare modulară a configurației. Drona poate transporta o unitate optic-electronica sau sisteme radio de diferite tipuri. Cu ajutorul lor, el este capabil să efectueze supraveghere și recunoaștere, să efectueze cartografierea terenului, să caute ținte și să emită desemnarea țintei. De asemenea, cu ajutorul echipamentului de bord, se asigură utilizarea independentă a armelor.
Gama de arme compatibile nu a fost încă numită. Anterior, la expoziții, alături de modelul Sirius, au fost demonstrate rachete și bombe de diferite tipuri, vechi și noi, controlate și în cădere liberă, de calibre de la 100 la 500 kg. Care dintre ele poate folosi cu adevărat noul UAV este necunoscut.
Conform datelor cunoscute, Inohodets-RU este capabil de viteze de până la 170-180 km/h. Aspectul aerodinamic al aparatului se datorează necesității de a obține o durată și o rază mare de zbor. Se raportează că ultimul parametru ajunge la 3 mii de km.
Noul UAV va fi controlat de la un post de comandă la sol unificat. Este dezvoltat de Kronstadt împreună cu alte organizații și este capabil să lucreze cu toate dronele moderne.
Rezultatele dorite
Deja anul viitor, Forțele Aerospațiale Ruse vor primi primul lor complex fără pilot „Inohodets-RU”, care va include probabil mai multe avioane deodată. Ei vor trebui să suplimenteze echipamentele existente care rezolvă sarcini de recunoaștere și/sau lovitură. În acest caz, vorbim despre creșterea caracteristicilor și, în consecință, obținerea unor noi oportunități.
Fiind o dezvoltare ulterioară a lui Orion / Pacer, noul Sirius / Pacer-RU va putea, de asemenea, să efectueze recunoașteri, să găsească și să atace în mod independent ținte terestre. În același timp, o creștere a dimensiunii și a greutății la decolare va crește toate caracteristicile operaționale și de luptă principale - datorită posibilității de a transporta echipamente sau arme mai grele și mai eficiente.
În viitor, sunt de așteptat să apară noi UAV grele de recunoaștere și atac, care îl vor depăși pe Sirius în caracteristicile lor. De asemenea, vor intra în serviciu cu Forțele Aerospațiale și vor completa echipamentele existente.
Rezultatul unor astfel de procese la mijlocul deceniului sau mai târziu va fi formarea unei flote destul de mari de drone grele cu capacități largi. Prezența mai multor modele de echipamente cu caracteristici diferite vă va permite să obțineți capacități operaționale și de luptă ridicate. În plus, flexibilitatea unei astfel de flote va crește, ceea ce va face posibilă rezolvarea mai eficientă a sarcinilor planificate.
Până în prezent, doar complexele polivalente Inokhodets au reușit să intre în arsenalul Forțelor Aerospațiale. Sunt cele mai ușoare din viitoarea flotă de UAV-uri de la Kronstadt, care până acum impune anumite restricții operaționale. Cu toate acestea, astfel de dispozitive au fost deja folosite în timpul unei operațiuni reale de luptă și au demonstrat în mod clar capacități de luptă ridicate.
Ultimele știri
Ultimele știri din domeniul sistemelor aeriene fără pilot dau naștere unui optimism sănătos. Recent, grupul Kronstadt a finalizat și lansat o nouă fabrică, care va construi UAV-uri moderne de diferite tipuri. Este deja în curs de desfășurare asamblarea orionsilor în serie, care va fi transferată Ministerului Apărării în viitorul apropiat. Acum raportează despre munca și succesul în noul proiect „Sirius”.
Pentru acest an sunt planificate o serie de evenimente importante, care vor determina perspectivele reale pentru Sirius. În câteva luni, este planificată începerea testelor de zbor pentru a determina caracteristicile și capacitățile reale, iar la sfârșitul anului se va decide problema lansării seriei. Ca urmare, planurile Ministerului Apărării vor fi îndeplinite, iar Forțele Aerospațiale își vor crește din nou capacitatea fără pilot.
informații