Apărarea națională antirachetă a SUA: capacități și locații de desfășurare
Chiar înainte de retragerea din Tratatul anti-rachete balistice în 2002, Statele Unite au început să lucreze la crearea armecapabile să contracareze rachetele balistice.
Ca parte a lucrărilor privind apărarea antirachetă, a fost proiectat un sistem antirachetă cu laser pe bază de aer, precum și rachete interceptoare staționare și mobile concepute pentru a distruge focoase ale rachetelor balistice intercontinentale și rachete balistice ale submarinelor, rachete operaționale-tactice și tactice în teatrul de operații.
În consecință, în funcție de tipul de țintă interceptată și de raza de tragere, sistemele antirachete de la sol și pe mare au sisteme de detectare și desemnare a țintei și sisteme de ghidare a țintei diferite.
Pentru a intercepta ICBM-uri și IRBM-uri, sistemele antirachete situate staționari și pe nave sunt destinate în principal, iar sistemele mobile de sol sunt utilizate pentru a proteja trupele de OTR și TR.
Din cauza eficienței insuficiente și a costurilor ridicate, complexul laser de aviație, care a fost creat pe baza aeronavei de pasageri cu corp largă Boeing 747-400F, a fost abandonat.
Complexul staționar de apărare antirachetă GBMD
La mijlocul anilor 1990, a început dezvoltarea unui sistem de apărare antirachetă pentru teritoriul SUA din rachete balistice intercontinentale, ceea ce a fost justificat de necesitatea de a proteja împotriva posibilului șantaj nuclear și antirachetă al „statelor necinstite”.
Noul complex de apărare antirachetă cu amplasare în siloz de antirachete este cunoscut ca apărare la sol pe secțiunea de marș - GBMD (Ground-Based Midcourse Defense).
Pentru a detecta focoasele de atac și pentru a emite desemnarea țintei, stații radar staționare peste orizont pentru avertizarea unui atac cu rachete, care au fost discutate în articol „Mijloace americane de avertizare asupra unui atac cu rachete și control al spațiului cosmic”.
La prima etapă, complexul antirachetă avea denumirea - apărare națională antirachetă, NVD (National Missile Defence). Interceptarea focoaselor ICBM și SLBM urma să fie efectuată în afara atmosferei în partea principală a traiectoriei, la o distanță de până la 5 km de țintă.
Dezvoltarea elementelor complexului antirachetă GBMD a început în iulie 1997 la locul de testare Barking Sands, situat pe insula Kauai, în nordul arhipelagului Hawaii. În 2002, după începerea lucrărilor la sistemul de apărare antirachetă bazat pe Aegis BIUS de pe navă, complexul cu rachete miniere a devenit cunoscut sub numele de GBMD.
Datorită faptului că focoasele rachetelor balistice intercontinentale au o viteză mai mare în comparație cu rachetele balistice operaționale-tactice și cu rază medie de acțiune, pentru a proteja eficient teritoriul acoperit, este necesar să se asigure înfrângerea focoaselor în secțiunea de traiectorie care trece prin spațiul cosmic.
După analizarea tuturor opțiunilor posibile pentru distrugerea focoaselor ICBM, a fost aleasă metoda de interceptare cinetică. În trecut, toate sistemele de apărare antirachetă americane și sovietice dezvoltate și puse în funcțiune, care au interceptat în spațiu, foloseau antirachete cu focoase nucleare. Acest lucru a făcut posibilă atingerea unei probabilități acceptabile de a atinge ținta cu o eroare semnificativă în ghidare. Cu toate acestea, în timpul unei explozii nucleare în spațiul cosmic, se formează „zone moarte” impermeabile la radiațiile radar. Această circumstanță nu permite detectarea, urmărirea și tragerea altor ținte.
În cazul unei coliziuni a unui semifabricat de metal greu al unei antirachete cu un focos nuclear al unui ICBM, acesta din urmă este garantat că va fi distrus fără formarea de „zone moarte” invizibile, ceea ce face posibilă interceptarea secvenţială a altor focoase. de rachete balistice. În același timp, această metodă de a trata ICBM-uri necesită o direcționare foarte precisă. În acest sens, testele complexului GBMD au mers cu mari dificultăți și au necesitat îmbunătățiri semnificative, atât pentru antirachetele în sine, cât și pentru sistemul de ghidare al acestora.
Prototipurile experimentale ale rachetelor interceptoare GBI (Ground-Based Interceptor) au fost dezvoltate pe baza celei de-a doua și a treia etape, dezafectate de ICBM Minuteman-2.
Lansare de testare a unei probe timpurii de antirachetă GBI
Prototipul a fost o rachetă interceptor în trei trepte, cu o lungime de 16,8 m, un diametru de 1,27 m și o greutate de lansare de 13 tone.Raza maximă de tragere a fost de 5 km.
La a doua etapă de testare, s-a lucrat deja cu un antirachetă GBI special conceput, care a folosit treptele de amplificare ale vehiculului de lansare cu combustibil solid Taurus. Acest interceptor a fost creat în comun de Boeing Defence, Orbital Sciences Corporation, Raytheon, Space & Security.
Încărcarea unei antirachete seriale GBI într-un lansator de siloz
Greutatea de lansare a antirachetei în serie a crescut semnificativ și, conform diverselor surse, este de 17-21 de tone.Lungime - 16,61 m. Diametru - 1,28 m. Raza de tragere variază în funcție de înălțimea traiectoriei de la 2 la 000. km. Atingerea maximă în înălțime este de 5 km.
Antiracheta lansează un interceptor EKV (Exoatmospheric Kill Vehicle) în spațiu cu o viteză de până la 8,3 km/s. Interceptorul de spațiu cinetic EKV, dezvoltat de Raytheon, cântărește aproximativ 65 kg.
Prototip de interceptor cinetic EKV
Interceptorul cinetic este echipat cu un sistem de ghidare în infraroșu, motor propriu și este proiectat pentru o lovire directă asupra focosului. Când focosul și interceptorul EKV se ciocnesc, viteza lor totală este de aproximativ 15 km/s, iar energia echivalentă cu cea generată de explozia a câteva sute de kilograme de TNT este eliberată.
De asemenea, era în curs de dezvoltare un model și mai avansat de interceptor spațial MKV (Miniature Kill Vehicle), cu o greutate de doar 5 kg. Se presupune că antiracheta GBI va transporta mai mult de o duzină de interceptoare, ceea ce ar trebui să mărească dramatic capacitățile sistemului antirachetă. Cu toate acestea, din cauza complexității și costului ridicat, acest program a fost înghețat.
În acest moment, infrastructura antirachetă și terestră GBI sunt în curs de modernizare. În plus, Lockheed Martin și Northrop Grumman lucrează la o nouă antirachetă NGI (Next Generation Interceptor).
Ca parte a competiției anunțate, următoarea generație de interceptoare spațială, programată pentru desfășurare după 2028, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe și să garanteze:
– capacitatea de a lansa de pe diverse platforme;
- schimbul de informații între interceptori și posibilitatea de rețintire în zbor;
- cea mai mare probabilitate de înfrângere și selecția țintelor false.
Costul total al creării și desfășurării interceptoarelor NGI este estimat la 17,7 miliarde de dolari, iar prețul unei antirachete este de aproximativ 75 de milioane de dolari.
Desfășurarea interceptoarelor GBI-EKV a început la sfârșitul anului 2010. În total, au fost efectuate 18 teste la scară completă de rachete interceptoare GBI cu interceptarea țintelor balistice (17 simulatoare de focoase de rachete balistice cu rază medie de acțiune și un simulator de ICBM), cu doar zece interceptări au fost considerate de succes.
Interceptor GBI-EKV într-un siloz de la baza de rachete Fort Greeley
Construcția lansatoarelor de siloz la Fort Greeley din Alaska a început în 2002 – adică cu mult înainte de încheierea testelor.
Imagine din satelit Google Earth: silozuri de interceptoare GBI-EKV bazate pe Fort Greeley
Silozurile antirachete sunt situate la baza Vandenberg Air Force din California. De aici se desfășoară în principal lansări de probă, dar, conform informațiilor disponibile, la Baza Forțelor Aeriene Vandenberg, interceptorii GBI-EKV sunt în alertă în silozul, care adăpostea anterior ICBM-urile Minuteman-3.
Imagine din satelit Google Earth: silozuri de interceptoare GBI-EKV la baza Vandenberg Air Force
În prezent, sunt desfășurate 40 de antirachete în Alaska și patru antirachete în California. Dintre aceste rachete, cele mai multe sunt echipate cu interceptoare EKV CE-I, 10 cu interceptoare EKV CE-II și 14 cu interceptoare EKV CE-II Block 1.
Lansare de probă a antirachetei GBI la Baza Forțelor Aeriene Vandenberg
În 2017, numărul de rachete antirachete desfășurate în Alaska ar fi trebuit să crească la 60, iar pe coasta Californiei - până la 14 unități. Dar nu există informații care să confirme implementarea practică a acestor planuri.
În septembrie 2013, directorul Agenției americane de apărare antirachetă a numit o serie de zone posibile de apărare antirachetă: Baza Fort Drum din statul New York, Tabăra de antrenament Ethan Allen din Vermont, Baza Sir Air Force din Maine, Centrul de antrenament Ravenna din Ohio și Baza Fort Custer din Michigan. Era planificată dislocarea a peste o sută de rachete antirachete pentru a proteja principalele zone administrative și industriale ale coastei atlantice și ale Marilor Lacuri.
Cu toate acestea, acest lucru nu s-a întâmplat încă. Aparent, desfășurarea în continuare a sistemelor antirachete staționare în Statele Unite continentale va începe după adoptarea unui interceptor spațial de generație următoare mai eficient.
Sistem de apărare antirachetă pe mare și pe uscat bazat pe Aegis CICS
În anii 1990, a fost lansat un program pentru sisteme antirachete maritime și terestre bazate pe facilități radar și un complex informatic al sistemului multifuncțional de informații și control de luptă al navei (CICS) „Aegis” (Aegis) și rachete antiaeriene de familia „Standard” (Standard). Sistemul include, de asemenea, mijloace de subsisteme automate de control al luptei și echipamente pentru schimbul de informații cu surse externe. Aegis CICS este capabil să primească și să proceseze informații radar de la alte nave și aeronave și să emită desemnarea țintei acestora.
Prima navă care a primit sistemul Aegis, crucișătorul cu rachete ghidate USS Ticonderoga (CG-47), a intrat în Marina SUA pe 23 ianuarie 1983. Până în prezent, peste 100 de nave au fost echipate cu sistemul Aegis. În plus față de Marina SUA, este folosit de forțele de autoapărare maritimă din Australia, Spania, Norvegia, Republica Coreea și Japonia.
Elementul principal al sistemului Aegis este radarul AN / SPY-1 cu o putere radiată medie de 32–58 kW și o putere de impuls de 4–6 MW. Este capabil să caute automat, să detecteze și să urmărească 250-300 de ținte și să ghideze până la 18 rachete antiaeriene asupra acestora. Și toate acestea se pot întâmpla automat. Raza de detecție a țintelor de mare altitudine în condiții favorabile ajunge la 320 km.
În prezent, Lockheed Martin, împreună cu compania japoneză Fujitsu, a dezvoltat și produce un radar AN / SPY-7 (V) mult mai avansat. Caracteristicile detaliate ale acestui radar nu sunt dezvăluite. Se știe că, datorită utilizării elementelor pe bază de nitrură de galiu, performanța și viteza radarului, care funcționează în intervalul de frecvență de 2-4 GHz și realizat din panouri radar separate, au crescut de multe ori.
Primul radar AN / SPY-7 (V) 1 a fost construit de către Agenția de Apărare a Rachetelor pe insula Kauai pentru a testa sistemul de apărare antirachetă Aegis Ashore la locul de testare Barking Sands, situat în Insulele Hawaii.
Imagine prin satelit Google Earth: radar AN / SPY-7 (V) 1 pe insula Kauai
În prima etapă, americanii au încercat să intercepteze ținte balistice folosind rachete antiaeriene cu propulsie solidă Standard Missile 2 (SM-2) modificate, create pe baza sistemului de apărare antirachetă cu rază medie de acțiune a navei RIM-66.
Racheta SM-2 este echipată cu un pilot automat programabil care controlează zborul pe partea principală a traiectoriei. O rachetă antiaeriană trebuie să ilumineze ținta cu un fascicul radar numai pentru o ghidare precisă atunci când intră în zona țintă. Datorită acestui fapt, a fost posibilă creșterea imunității la zgomot și a ratei de foc a complexului antiaerian.
Cel mai potrivit pentru sarcinile de apărare antirachetă din linia SM-2 este RIM-156B. Această antirachetă este echipată cu un nou căutător combinat radar/infraroșu, care îmbunătățește capacitatea de a selecta momeli și de a trage peste orizont.
Racheta cântărește 1 kg și are o lungime de 470 m. Raza de tragere este de până la 6,55 km. Tavan - 240 km. Înfrângerea țintei este asigurată de un focos de fragmentare care cântărește 33 kg. Anvergura aripilor - 113 m. Viteza de zbor al rachetei - 1,08 m / s. Lansarea se efectuează de la lansatoare verticale de sub punte Mk.1.
Spre deosebire de rachetele antiaeriene din familia SM-2, racheta RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) în trei trepte a fost concepută inițial pentru a distruge ținte balistice în afara atmosferei.
Antiracheta SM-3 este echipată cu un focos cinetic cu propriul motor și un căutător IR răcit cu matrice. Masa rachetei este de 1 kg. Lungime - 510 m. Cea mai recentă modificare a blocului SM-6,6 IIA are caracteristici impresionante. Raza de tragere a blocului SM-3 IIA este de 3 km, înălțimea maximă de cuplare este de 2000 km. Masa interceptorului cinetic este de 1 kg, viteza este de 000 km/s.
În prezent, rachetele SM-2 sunt înlocuite cu noi rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune SM-6. Acest SAM este unificat în ceea ce privește corpul aeronavei cu prima rachetă SM-2ER Block IV. În locul unui căutător radar semi-activ, în zona finală de ghidare este utilizat un căutător radar activ de la o rachetă aer-aer AIM-120C AMRAAM. Racheta SM-6 are o viteză maximă de zbor de 1,2 km/s, poate intercepta rachete de croazieră la distanță lungă și rachete balistice în partea finală a traiectoriei.
Lansările de probă de rachete interceptoare de pe navele de război echipate cu Aegis CICS au început simultan cu retragerea SUA din tratatul ABM. Testele au fost efectuate la locul de testare antirachetă Ronald Reagan de lângă atolul Kwajalein.
În timpul lansărilor de testare, mai multe simulatoare de rachete balistice au fost lovite direct. Detectarea și urmărirea țintelor în atmosfera superioară și în spațiul cosmic se realizează cu ajutorul radarelor actualizate AN / SPY-1 sau AN / SPY-7 (V) 1.
După ce ținta este detectată, datele sunt transmise sistemului Aegis, care dezvoltă o soluție de incendiu și dă comanda de lansare a rachetei interceptoare SM-3. Antiracheta este lansată din celulă folosind un propulsor de lansare cu propulsor solid. După finalizarea acceleratorului, acesta este resetat și este lansat un motor cu combustibil solid cu două moduri din a doua etapă, care asigură că racheta se ridică prin straturile dense ale atmosferei și o aduce la granița spațiului fără aer. Imediat după lansare, racheta stabilește un canal de comunicare digitală bidirecțională cu nava purtătoare, prin acest canal traiectoria de zbor fiind reglată continuu. Determinarea exactă a poziției curente în spațiu a antirachetei are loc cu ajutorul sistemului GPS. După pregătirea și resetarea celei de-a doua etape, motorul de impuls al celei de-a treia etape este pornit. El accelerează în continuare antiracheta și o aduce pe traiectoria opusă pentru a lovi ținta.
În etapa finală a zborului, intră în joc un interceptor transatmosferic cinetic de orientare, care efectuează o căutare independentă a unei ținte folosind propriul cap de orientare în infraroșu, cu o matrice care funcționează în intervalul de unde lungi, capabilă să „vadă” ținte la o distanta de pana la 300 km.
Dezvoltarea rachetelor antirachete SM-3
Pe lângă contracararea rachetelor balistice, antirachetele SM-3 sunt capabile să lupte cu sateliții pe orbite joase, ceea ce a fost demonstrat la 21 februarie 2008. Apoi, un crucișător antirachetă lansat de pe crucișătorul USS Lake Erie (CG-70), situat în apele site-ului de testare Barking Sands Pacific, a lovit cu o lovitură directă un satelit de recunoaștere de urgență USA-193, situat la o altitudine de 247 kilometri, deplasându-se cu o viteză de 7,6 km/Cu.
În prezent, cele mai comune versiuni ale sistemului de apărare antirachetă Aegis sunt versiunile 3.6.1, 4.0.1 și 5.0. Marina SUA intenționează să implementeze în viitor versiuni mai avansate, cum ar fi 5.1 și 5.2.
Imagine din satelit Google Earth: crucișător din clasa Ticonderoga și distrugătoare din clasa Arleigh Burke la digurile bazei navale Pearl Harbor
Conform planurilor americane, până la 20 de nave de război vor fi echipate cu sistemul antirachetă Aegis în următorii 90 de ani. Numărul de antirachete SM-3 pe navele de război ale Marinei SUA în 2015 a fost de 436 de unități. În 2021, numărul acestora a depășit 500 de unități. Se presupune că navele de război americane cu antirachete SM-3 vor fi în principal în serviciu de luptă în zona Pacificului.
Pe lângă crucișătoarele americane din clasa Ticonderoga și distrugătoarele din clasa Arleigh Burke, distrugătoarele japoneze din clasa Congo și Atago, distrugătoarele coreene din clasa Regele Sejong și distrugătoarele australiene din clasa Hobart ar trebui să primească antirachete.
Patru distrugătoare americane din clasa Arleigh Burke, care au rachete antirachete SM-41 în lansatoarele lor universale Mk.3, sunt alocate permanent bazei navale Rota din Spania.
Imagine din satelit Google Earth: distrugătoare de clasă Arleigh Burke la debarcaderul bazei navale Rota
Cu toate acestea, conform conducerii militare americane, acest lucru nu este suficient și este planificată utilizarea complexelor terestre ale sistemului de apărare antirachetă Aegis - AAMDS (AEGIS Ashore Missile Defense System) pentru a proteja obiectele din Europa de atacurile cu rachete.
Lockheed Martin Corporation este contractorul principal pentru dezvoltarea și construcția sistemului de apărare antirachetă AAMDS la sol. Din punct de vedere tehnic, sistemul terestru este foarte aproape de sistemul navei și se bazează pe cea mai recentă versiune a sistemului maritim. Principalele diferențe sunt că unele dintre sistemele de susținere a terenului Aegis au fost simplificate în conformitate cu cerințe mai puțin stricte pentru echipamentele desfășurate la țărm. Software-ul sistemului de sol, pentru a economisi bani, este aproape complet identic cu versiunile de nave, cu excepția funcțiilor de control pentru alte tipuri de arme de navă care nu sunt necesare pentru sistemul de coastă.
În 2016 a fost introdus primul complex terestru Aegis Ashore, situat la baza aeriană Deveselu din sudul României. Pe lângă Aegis CICS, care include radarul multifuncțional AN / SPY-1, aici sunt desfășurate 24 de antirachete SM-3 Block IB. Conform planurilor anunțate, la baza aeriană Deveselu sunt planificate să fie dislocate alte 24 de rachete antirachete.
Imagine din satelit Google Earth: hardware-ul complexului AAMDS de la baza aeriană Deveselu
Unitatea de apărare antirachetă situată în România a fost anterior în funcțiune de probă în Statele Unite, în vecinătatea orașului Morestone, New Jersey. Datorita faptului ca principalele elemente structurale sunt modulare, acestea au fost testate in SUA si apoi transportate in Romania in containere. Masa totală a suprastructurii de pământ metalice cu patru etaje depășește 900 de tone.
Modernizarea complexelor americane AAMDS situate în Europa este planificată pentru 2022. Pe lângă calculatoare noi și software îmbunătățit, muniția ar trebui să includă rachete antiaeriene SM-6 suplimentare, care se vor ocupa în mod eficient de rachete de croazieră și avioane de luptă.
Imagine din satelit a Google Earth: hardware-ul complexului AAMDS din Redzikovo
O instalație similară situată în nordul Poloniei, la 17 km de coasta Mării Baltice, în vecinătatea satului Redzikovo, se află în etapa finală de reglare fină.
Imagine din satelit a Google Earth: lansatoare antirachete în Redzikovo
Inițial, complexul AAMDS din Polonia urma să fie desfășurat în 2018. Dar din cauza unor probleme tehnice, desfășurarea în serviciul de luptă a fost amânată pentru 2022. Se raportează că în decembrie 2021, gradul de pregătire al complexului a fost de 98%, iar rachetele au fost deja încărcate în lansatoare.
Pe lângă România și Polonia, a fost planificată desfășurarea elementelor sistemului Aegis Ashore în Republica Cehă și Turcia. Cu toate acestea, din cauza mai multor factori, acest lucru a fost amânat pentru moment.
Potențialul sistemelor antirachetă americane în interceptarea ICBM-urilor și SLBM-urilor
Înalți oficiali americani au spus în mod repetat că sistemul național de apărare antirachetă este conceput exclusiv pentru a proteja împotriva lansărilor accidentale și a contracara rachetele balistice ale națiunilor necinstite.
Deși au trecut mai bine de 10 ani de la desfășurarea rachetelor interceptoare cu rază lungă de acțiune pe uscat și pe mare, sistemele americane de apărare antirachetă au capacități foarte limitate și nu sunt capabile să protejeze teritoriul SUA de o lovitură nucleară la scară largă.
În Statele Unite, doar 44 de antirachete GBI sunt în serviciu de luptă, iar probabilitatea reală de a lovi ținta cu un interceptor spațial EKV nu depășește 0,5. Pe baza acestui lucru, un calcul matematic simplu sugerează că, în cel mai bun caz, va fi posibilă interceptarea a aproximativ 20 de focoase ICBM. În plus, rachetele interceptoare americane nu au fost niciodată testate în condiții de interferență electronică organizată și împotriva ICBM-urilor care transportă mijloace inovatoare de apărare antirachetă.
Potrivit informațiilor publicate în surse deschise, americanii pot avea până la 550 de antirachete SM-3 pe distrugătoare, crucișătoare și lansatoare terestre.
Sistem de apărare antirachetă Aegis BMD 5.0.1. cu rachete SM-3 Block IB în timpul testelor a confirmat capacitatea de a face față cu succes rachetelor balistice cu rază medie. Dar capacitatea lor de a combate focoasele ICBM este limitată și se deteriorează direct proporțional cu înălțimea și viteza focoasei.
Dacă antirachetele SM-3 pot intercepta focoase ale ICBM-urilor, atunci într-un sector foarte limitat, pentru care lansarea interceptorului trebuie să aibă loc la un moment strict definit dintr-un punct geografic dat. În plus, radarele Aegis nu sunt capabile să caute în mod independent o țintă la distanța necesară interceptării ICBM-urilor și necesită o desemnare preliminară a țintei de la radarele fixe de avertizare timpurie AN / FPS-132 și LRDR sau SBX-1 plutitor, care într-un conflict global cu adversarul avansat tehnologic nu este garantat.
Totuși, nu ar trebui să ne relaxăm.
Statele Unite alocă fonduri foarte importante pentru cercetare în domeniul apărării antirachetă, se plănuiește crearea de interceptoare cu o probabilitate crescută de distrugere, iar noi radare de avertizare timpurie sunt puse în funcțiune.
În același timp, se lucrează la crearea de rachete de mare viteză, rază lungă și de înaltă precizie.aviaţie sisteme adecvate pentru o grevă de dezarmare.
Este clar că Statele Unite încearcă să creeze o situație în care armele sale ofensive vor putea distruge cea mai mare parte din arsenalul strategic al potențialului inamic, iar scutul defensiv antirachetă va putea respinge puținele rachete supraviețuitoare lansate într-o lovitură de răzbunare.
informații