"Carcatița" - un complex de protecție activă anti-torpilă
De la apariția submarinelor (submarinele), avantajul lor cheie a fost atacurile furtive și surpriză, urmate de restabilirea stării și evitarea inamicului. Asigurarea stării submarinelor a devenit una dintre cele mai importante sarcini pentru dezvoltatori și unul dintre cele mai păzite secrete de stat.
Conform datelor deschise, submarinele sovietice/rusești au fost întotdeauna inferioare submarinelor americane din aceeași generație în ceea ce privește nivelul de zgomot și sensibilitatea stațiilor hidroacustice (GAS). Se crede că decalajul a fost aproape închis până în momentul prăbușirii URSS, dar prăbușirea industriei și înghețarea cercetării și dezvoltării (R&D) a permis Statelor Unite să tragă din nou înainte.
Un factor negativ care afectează în mod semnificativ stealth-ul submarinelor rusești este probabil capacitatea unui potențial inamic de a desfășura forțe anti-submarine multi-media, inclusiv nave de suprafață cu și fără pilot, submarine, aviaţie apărare antisubmarină (ASD), sateliți artificiali ai Pământului (AES) și sisteme staționare de detectare plasate pe fund.
Forțele armate ale țărilor NATO au o cantitate semnificativă de rachete antiaeriene. Imagine de la wikipedia.org
Utilizarea echipamentelor de iluminare cu frecvență joasă și a metodelor de detectare non-acustică ca parte a rețelei multisfere ale PLO poate face posibilă detectarea submarinelor rusești la o distanță suficient de mare, în urma căreia acestea pot fi urmărite cu o mare probabilitate. în multe tronsoane ale traseului lor sau chiar pe toată lungimea acestuia. Situația este agravată de faptul că un potențial inamic are arme-torpilă care sunt superioare ca caracteristici de performanță (TTX) față de omologii ruși.
Navele și submarinele americane sunt echipate cu arme cu torpile extrem de eficiente. Imagine de la wikipedia.org
Astfel, există o probabilitate destul de mare ca submarinele rusești să poată fi detectate și atacate de inamic, iar submarinele noastre vor primi informații despre aceasta după ce inamicul a început atacul.
În aceste condiții, submarinele rusești ar trebui să poată respinge prima salvă cu torpile făcute de inamic cu o mare probabilitate și să asigure înfrângerea tuturor tipurilor de sisteme ASW, inclusiv a aeronavelor ASW.
Posibilitatea și oportunitatea echipării submarinelor cu arme antiaeriene, am luat în considerare anterior în articol „Sisteme de rachete antiaeriene submarine: evoluția inevitabilă a submarinului”. Marina Statelor Unite (marina) planifică să găzduiască pe submarine polivalente de tip laser „Virginia”. armă putere de aproximativ 500 kW sau mai mult. Cu toate acestea, prezența sistemelor de apărare aeriană și/sau a armelor laser pe un submarin nu garantează că inamicul nu va fi primul care îl va lovi cu arme torpile. Pe lângă aviația ASW, un submarin inamic multifuncțional poate ataca brusc submarinele rusești.
Un atac brusc cu torpile reprezintă un pericol deosebit pentru submarinele rusești cu rachete strategice (SSBN). Rachete balistice submarine (SLBM) situate pe SSBN-urile Navale flota (Marina) a Federației Ruse, poate transporta până la jumătate din numărul total de forțe nucleare strategice ruse (SNF) desfășurate în temeiul tratatelor internaționale existente.
Capacitatea de a detecta, urmări și distruge brusc SSBN-urile rusești în avans permite inamicului să se bazeze pe posibilitatea de a provoca o lovitură de dezarmare surpriză asupra componentei navale a forțelor nucleare strategice rusești, ceea ce ar putea duce la începerea unui nuclear la scară largă. război.
Deci, submarinul rus este atacat de mai multe torpile inamice, ce se poate face în acest sens? În primul rând, te poți gândi la instalarea momelilor, dar țintirea potențialelor torpile inamice este corectată prin cabluri de fibră optică de la submarinul care l-a lansat, așa că sunt puține șanse ca acestea să fie distrase de o momeală.
O altă opțiune este utilizarea torpilelor anti-torpile, adică, de fapt, torpile de dimensiuni mici care angajează torpile inamice. Marina rusă are un complex anti-submarin / anti-torpilă „Packet-NK”, capabil să reziste în mod eficient torpilelor inamice, cu toate acestea, informațiile despre versiunea sa pentru submarine, complexul condiționat „Packet-PL”, nu sunt disponibile în sursele deschise. . Cu toate acestea, se poate presupune că un astfel de complex poate fi creat într-un timp rezonabil.
Sistemul anti-submarin/anti-torpilă Paket-NK ar putea fi adaptat pentru submarinele marinei ruse. Imagine ktrv.ru
Oricum, va avea limitări.
În primul rând, anti-torpilele complexului condiționat pachet-PL au dimensiuni destul de mari, de fapt, sunt torpile cu drepturi depline, conțin propriul lor cap de orientare activ, în urma căruia costul lor va fi destul de mare și va exista să fie puțini dintre ei la bordul submarinului.
În al doilea rând, după lansare, acestea nu sunt corectate din partea laterală a transportatorului, drept urmare, în timpul unui atac de salvă al torpilelor inamice, mai multe anti-torpile din complexul condiționat pachet-PL pot vizita una sau două torpile inamice, lăsând altele nesupravegheate. Acest lucru nu înseamnă că complexul condiționat Package-PL este ineficient sau nu este necesar, dar înseamnă că ar trebui să devină doar prima linie de apărare anti-torpilă a submarinului, completată prin alte mijloace.
Complex de protecție activă anti-torpilă „Carcatiță”
Supraviețuirea submarinelor rusești împotriva atacurilor cu torpile poate fi crescută semnificativ prin echiparea submarinelor cu sisteme active de apărare anti-torpile promițătoare (KAPTZ).
Mai devreme am luat în considerare posibilitatea de a construi sisteme de apărare aeriană (KAZ apărare aeriană) и sisteme de apărare activă pentru nave de suprafață (KAZ NK). Caracteristica lor distinctivă ar trebui să fie înfrângerea muniției de atac la distanță apropiată, de ordinul unui kilometru sau mai puțin, prin elemente de lovire nedirijate cu detonare de la distanță și/sau muniție de schij.
Presupusul KAPTZ „Sprut” este, de asemenea, conceput pentru a distruge torpilele inamice la o distanță de 100 de metri până la 1 kilometru (posibil puțin mai mult). Cu toate acestea, specificul mediului de lucru CAPTZ va necesita utilizarea de muniții distructive ghidate.
Care este atunci diferența dintre KAPTZ și anti-torpilele existente?
După cum am menționat mai sus, anti-torpilă este în esență o torpilă de dimensiuni mici în sine, conține toate componentele similare - un cap activ de orientare cu un sonar de dimensiuni mici, o sursă de energie pentru alimentarea echipamentelor și mișcarea. După lansare, anti-torpilele ar trebui să atace și să distrugă torpilele inamice într-un mod complet autonom.
În CAPTZ propus, muniția distructivă anti-torpilă nu ar trebui să fie echipată cu propriul sistem de orientare - doar un senzor țintă fără contact. Muniția KAPTZ trebuie controlată printr-un fir de desfășurare (fibră optică?) Din partea laterală a suportului protejat. Teoretic, mijloacele pasive de ghidare a torpilelor inamice la radiația activă a HAS a torpilelor inamice pot fi instalate opțional pe muniția dăunătoare a KAPTZ, suplimentând capacitățile mijloacelor de ghidare a transportatorului (autorul nu are informații despre prezență a acestor căutători pasivi, dezvoltarea lor continuă sau potențial posibilă).
În plus, muniția distructivă KAPTZ trebuie să includă un focos, comenzi (cârme) și un motor / motor. Formatul elicei/motorului și alimentarea acestuia cu energie sunt în discuție și ar trebui determinate în stadiul de dezvoltare, pe baza alegerii caracteristicilor optime de greutate și dimensiune așteptate, energie, zgomot și alți parametri.
Există mai multe opțiuni pentru execuția motorului / motorului:
- o elice cu antrenare electrică cu putere externă furnizată de la placa suport printr-un fir electric care se derulează împreună;
- o elice cu antrenare electrică, alimentată de baterii electrice chimice amplasate la bordul proiectilului KAPTZ;
- un șurub, a cărui rotație este efectuată datorită funcționării unui motor termic;
- motor turboreactor.
Pentru detectarea primară a torpilelor inamice care atacă, ar trebui utilizate mijloace de sonar standard ale transportatorului submarin.
Pentru a detecta torpile inamice și muniția distructivă țintă, KAPTZ poate fi utilizat:
- GAZ de înaltă frecvență, care fac parte din purtător;
- GAZ suplimentar de înaltă frecvență, de exemplu, situat în coada purtătorului (pentru a proteja emisfera posterioară);
- sonar de înaltă frecvență, plasat conform în mai multe puncte ale carcasei submarinului pentru a proteja împotriva atacului armelor torpile de jos, deasupra și din direcțiile laterale;
- radare laser - lidare, pot fi utilizate potențial pentru a controla muniția dăunătoare CAPTZ (trebuie ținut cont de faptul că raza de acțiune a lidarelor existente este în prezent limitată la o distanță de câteva sute de metri, adică pentru a asigura funcționarea CAPTZ, acestea trebuie aplicate și utilizate numai în combinație cu GAS);
- mijloace promițătoare de localizare bazate pe lasere sonore - sazers.
Care sunt avantajele KAPTZ față de anti-torpile?
1. Formularea inițială a sarcinii de lovire a torpilelor inamice în zona apropiată de 100–1000 de metri presupune dimensiunile mici ale muniției dăunătoare KAPTZ.
2. Absența la bord a munițiilor distructive KAPTZ a propriului GOS va contribui la minimizarea dimensiunii și costului acestora.
3. Îndrumarea de deteriorare a muniției KAPTZ la torpile inamice cu ajutorul transportatorului GAS va asigura o imunitate ridicată la zgomot a complexului.
4. Dimensiunile și costurile mici vor face posibilă deținerea la bord a unei încărcături semnificative de muniție de muniție distructivă KAPTZ într-o cantitate măsurată în zeci de unități.
5. O încărcătură mare de muniție vă va permite să atacați fiecare torpilă inamică simultan cu mai multe muniții KAPTZ dăunătoare.
Muniția pentru deteriorarea muniției KAPTZ poate fi plasată în partea din spate alungită a cabinei, perpendicular pe axa longitudinală a carenei - nu strict perpendicular, ci la un anumit unghi, asigurând eliberarea muniției distructive KAPTZ în mișcarea submarinului.
Ca alternativă, se poate lua în considerare realizarea de casete specializate plasate în tuburi torpilă sau lansatoare de mine ale submarinelor.
Când sunt detectate torpile inamice care atacă, transportatorul submarinului care apără activează un sonar de înaltă frecvență, care face parte din submarinul sonar standard, precum și un sonar plasat conform de la KAPTZ. Raza de detectare estimată a torpilelor inamice care atacă ar trebui să fie de aproximativ 1,5-2 kilometri. După ce computerul de bord calculează parametrii mișcării torpilelor inamice, muniția dăunătoare KAPTZ este lansată cu o rată de două muniții de protecție (sau mai multe) per torpilă inamică.
Mișcarea muniției dăunătoare KAPTZ ar trebui efectuată de-a lungul unei traiectorii speciale, cu o abatere de la linia de vedere la torpila țintă pentru a nu interfera cu escorta torpilelor inamice de către sonar. De asemenea, GAS trebuie să urmărească propria muniție distructivă KAPTZ pentru a asigura corectarea traiectoriei și ghidarea lor asupra torpilelor inamice. Pentru o mai bună urmărire a muniției KAPTZ dăunătoare, pe acestea pot fi instalate reflectoare de sunet și/sau surse punctuale active de semnale acustice în raza GAS.
O parte semnificativă a potențialelor submarine inamice sunt echipate cu patru tuburi torpile de 533 mm. Se poate presupune că inamicul va putea să facă două salve și să lanseze opt torpile, a căror apropiere de submarinul atacat va fi sincronizată. Având în vedere că asupra fiecărei torpile inamice vor fi trase două muniții distructive KAPTZ, în total echipamentul GAS ar trebui să asigure urmărirea și urmărirea a cel puțin 24 de obiecte.
Principiul de funcționare al KAPTZ "Carcatița"
Viteza torpilelor inamice este de aproximativ 50 de noduri sau aproximativ 100 km/h - poate puțin mai mult. În funcție de raza de detectare a torpilelor de atac, KAPTZ va avea la dispoziție de la 30 la 60 de secunde pentru a le învinge - acesta este un ciclu destul de lung de muncă de luptă, pentru sistemele de apărare aeriană (apărare aeriană) este cu un ordin de mărime mai mic.
Pentru a asigura timpul de reacție necesar, funcționarea KAPTZ ar trebui să fie complet automatizată, în timp ce este necesar să se ofere posibilitatea operatorilor KAPTZ de a interveni în procesul de distribuție a țintei și chiar posibilitatea controlului manual al muniției dăunătoare. de KAPTZ.
Controlul de la transportator va evita situația în care toate munițiile distructive sunt îndreptate către o torpilă inamică - KAPTZ poate efectua eficient distribuția țintei în timp real. Dacă una dintre cele două muniții lovite asupra unei torpile inamice și-a asigurat deja distrugerea, atunci a doua poate fi redirecționată automat către o altă torpilă inamică.
Sisteme de protecție anti-torpilă de artilerie
Articolul „Nave de suprafață: sisteme de apărare anti-torpile” am luat în considerare sisteme avansate de apărare anti-torpilă (ATD) a navelor de suprafață (NK). Ca mijloc de apărare anti-rachetă ultra-aproape, a luat în considerare tunurile automate cu tragere rapidă care foloseau obuze cavitatoare de calibrul 30 mm pentru a distruge torpile. O soluție potențial similară - sistemele de protecție anti-torpile de artilerie (ASPTZ) pot fi utilizate și pe submarine.
Muniție cavitatoare calibrul 12,7x99 mm de la DCS. Imaginea dsgtec.com
Scopul ASPTZ este să efectueze apărarea anti-torpilă a liniei super-aproape - să tragă prin torpile singure sparte aproape direct, la o distanță de 50-100 de metri. Desigur, din punct de vedere tehnic, un tun anti-torpilă de artilerie cu foc rapid va diferi semnificativ de omologii săi instalați pe NK. Adâncimea de funcționare a AS PTZ va fi cel mai probabil limitată de adâncimea periscopului submarinului sau puțin mai mult. Un avantaj care îmbunătățește eficiența ASPTZ este o viteză semnificativ mai mică (de un ordin de mărime) a torpilelor în comparație cu rachetele antinavă (ASM). Raza scurtă de funcționare face posibilă utilizarea eficientă nu numai a GAZ, ci și a mijloacelor de detectare non-acustice, de exemplu, radare laser - lidare, pentru ghidarea PTZ AS.
Desigur, crearea unui sistem de artilerie pentru autoapărare ultra-aproape este o sarcină foarte specifică, iar oportunitatea soluției sale poate fi pusă sub semnul întrebării, cu toate acestea, nu ar trebui să fie complet ignorată. Este posibil ca ASPTZ să nu fie atât de dificil de dezvoltat, în timp ce este utilizat, va deveni mai eficient decât orice alt mijloc de apărare anti-torpilă. ASPTZ poate fi amplasat în zona de doborâre și, atunci când nu este utilizat, complet închis cu un capac de protecție.
Constatări
În prezent, există o părere puternică că, dacă un submarin este detectat, atunci distrugerea acestuia este aproape inevitabilă - inamicul va putea întotdeauna să asigure o superioritate numerică și, în cele din urmă, să-l distrugă. În același timp, așa cum am menționat mai sus, probabilitatea ca un submarin să poată fi detectat crește doar cu timpul. Utilizarea de către inamic a mijloacelor de iluminare hidroacustică cu frecvență joasă în combinație cu metode non-acustice de detectare a submarinelor, ținând cont de agregarea datelor din diverse surse distribuite spațial pe câmpul de luptă, reduce semnificativ valoarea zgomotului scăzut al submarinului. .
Cele de mai sus sugerează că, fără a abandona stealth-ul submarinelor ca unul dintre cele mai importante avantaje tactice ale lor, este necesar să se acorde o atenție sporită capacității submarinelor de a rezista atacurilor inamice și posibilității de a distruge toate tipurile de arme anti-submarine, inclusiv aeronave. Este necesar să se construiască un sistem de apărare anti-torpile stratificat pentru submarinele promițătoare și modernizate, inclusiv anti-torpile, KAPTZ și ASPTZ.
O astfel de apărare stratificată este potențial capabilă să schimbe tactica războiului pe mare - posibilitatea de a lansa o primă lovitură nu va mai fi foarte probabil să asigure victoria într-o bătălie subacvatică și un număr mic de tuburi torpilă pe submarinele inamice va începe efect advers. Eficacitatea aviației PLO poate scădea chiar cu câteva ordine de mărime - o mică încărcătură de muniție de torpile pe aeronavele PLO poate fi nivelată de sistemele active de apărare anti-torpile, în timp ce aeronava PLO în sine va fi expusă riscului de atac de către sistemele de apărare aeriană din partea unui submarin care s-a ridicat la adâncimea periscopului.
Sistemele de apărare anti-torpile stratificate sunt de o importanță deosebită în contextul creșterii capacității de supraviețuire a SSBN-urilor rusești înainte ca un inamic să lanseze o lovitură de dezarmare bruscă. Conform informațiilor deschise, în acest moment nu există un răspuns clar dacă portatoarele noastre de rachete submarine sunt urmărite de submarinele americane (nu vorbim deloc despre SSBN-urile din bază - acestea sunt doar ținte convenabile).
Prezența unui sistem de apărare anti-torpilă stratificat pe SSBN va face ca rezultatul unui atac brusc să fie imprevizibil - chiar și un SSBN care a luptat împotriva unei lovituri cu torpile poate provoca daune monstruoase inamicului, iar acest lucru îl face deja inadecvat să livreze o torpilă. lovitură bruscă de dezarmare, ce să spun dacă mai multe SSBN-uri sunt respinse sau chiar toate?
Astfel, în ciuda posibilelor dificultăți tehnice, construirea unui sistem de apărare anti-torpile stratificat, inclusiv crearea și desfășurarea de anti-torpile, sisteme active de apărare anti-torpile și sisteme de artilerie anti-torpile, poate fi considerată una dintre cele mai importante sarcini ale marina rusă.
informații