Proiectul Cap de șarpe. Noul AUV american merge la probe
Marina SUA și contractorii săi continuă să lucreze la un proiect promițător pentru un vehicul subacvatic autonom fără pilot, Snakehead. Construcția primului prototip a fost finalizată recent, iar acum este în curs de testare. Dispozitivul va trebui să confirme caracteristicile de proiectare și să demonstreze capacitatea de a rezolva o gamă largă de sarcini atunci când lucrează de pe platforme de suprafață și subacvatice.
clasa grea
În prima jumătate a anilor XNUMX, Comandamentul Sistemelor Navale din SUA a început să lucreze pe tema vehiculelor subacvatice cu deplasare mare (Large Displacement Unmanned Underwater Vehicle - LDUUV). În primele etape, au fost explorate capabilitățile generale și tehnologiile disponibile. În plus, au fost construite și testate mostre-machete cu anumite caracteristici.
După aceea, a început dezvoltarea unui nou proiect LDUUV numit Snakehead („Snakehead” este un pește american de apă dulce). Conducerea generală a lucrării a fost încredințată Diviziei Naval Undersea Warfare Center Newport; mai multe organizaţii comerciale au fost implicate ca furnizori de tehnologii şi echipamente.
Pentru anii următori, așa-numitul. 1 etapă a proiectului. Scopul său a fost testarea practică a ideilor și soluțiilor principale ale programului cu ajutorul prototipurilor. Conform planurilor originale, primul AUV de tip Snakehead trebuia să apară și să plece pe mare în 2019. Ulterior, programul a fost revizuit, iar lansarea a fost amânată pentru 2021. După cum s-a dovedit, alte întârzieri așteptau programul.
ANPA și creatorii săi
Primul Snakehead experimental a fost lansat abia pe 2 februarie 2022. La baza NAVSEA din Newport a avut loc o ceremonie solemnă, în timpul căreia o sticlă de șampanie a fost zdrobită de dispozitiv, iar apoi a fost lansată cu o macara. În viitorul apropiat, a fost planificat să se efectueze lucrările pregătitoare rămase și să se înceapă testarea. Prima etapă a inspecțiilor va avea loc în largul coastei Newportului.
Planurile de viitor
În decembrie 2020, NAVSEA a emis o cerere de propuneri pentru Faza 2 a programului LDUUV. Scopul acestei faze a proiectului este de a îmbunătăți și mai mult designul Snakehead existent cu privire la implementarea și utilizarea viitoare în Marina.
Propunerile tehnice ale antreprenorilor pentru Faza 2 au fost acceptate la începutul anului 2021. În toamnă, Marina a revizuit documentele primite și a selectat cele mai de succes proiecte. Aparent, antreprenorii selectați dezvoltă acum Snakehead Faza 2. În același timp, datele de finalizare pentru astfel de lucrări nu au fost încă precizate.
De menționat că viitorul programului LDUUV rămâne incert. Primul Snakehead experimentat intră deja în test, dar dezvoltatorii nu pot numi momentul implementării și finalizării lor. Momentul apariției celei de-a doua versiuni a AUV depinde de rezultatele și finalizarea acestor teste. „Capul de șarpe” din faza a doua trebuie, de asemenea, testat și reglat - și numai după aceea Marina va putea primi un complex subacvatic pregătit pentru luptă.
Lansare
Obiective și tehnologii
Vehiculul autonom Snakehead este creat ca o platformă subacvatică multifuncțională capabilă să transporte o gamă largă de sarcini utile și concepută pentru a se baza pe diferiți transportatori. Cu ajutorul anumitor dispozitive, un astfel de AUV va putea rezolva diverse probleme, oferind suportul necesar submarinelor sau flota ca un întreg.
Primul produs experimental Snakehead are un aspect destul de simplu. Este construit într-un corp cilindric cu o lungime de câțiva metri și un diametru de aproximativ 1,5 m. Pe secțiunea de coadă conică se află o elice în canalul inelar și cârme. Corpul dispozitivului are numeroase trape, conectori, suporturi etc., necesare pentru lucrul cu suportul și sarcina utilă.
Aparatul este complet electric. Sursa de alimentare este bateriile LiFT litiu-ion de la General Atomics. Datorită mai multor inovații, astfel de baterii prezintă capacitate și putere ridicate, precum și parametri de performanță îmbunătățiți și sunt optimizate pentru utilizare subacvatică. Bateria de bord furnizează energie pentru sistemele AUV obișnuite și are, de asemenea, o rezervă de caracteristici pentru instalarea unuia sau a altuia echipament țintă.
Mișcarea este asigurată de un motor electric de pupa cu elice. Propulsoarele par să lipsească. Caracteristicile de conducere nu au fost încă raportate. S-a menționat doar autonomie mare, corespunzătoare sarcinilor atribuite.
Folosind dezvoltări și componente existente și noi, a fost dezvoltat un complex autonom promițător pentru control, navigație și comunicare. El se poate deplasa independent de-a lungul traseului, poate patrula și poate folosi sarcina utilă. Se va asigura și organizarea de sesiuni de comunicare pentru transmiterea informațiilor colectate.
În funcție de sarcina schimbului, AUV "Snakehead" va putea rezolva diferite sarcini. În primul rând, dispozitivul se propune să fie echipat cu mijloace hidroacustice. Ele vă vor permite să efectuați recunoașteri de diferite tipuri și să identificați diferite obiecte. De asemenea, se propune dezvoltarea unui set de instrumente pentru acțiunea împotriva minei. În plus, dispozitivul poate transporta echipamente radio pentru recunoaștere sau suprimare.
Aparatul și purtătorii acestuia
În timpul testelor, prototipul Snakehead se va baza pe uscat, iar coborârea în apă se va efectua cu ajutorul unei macarale. În teorie, navele de suprafață și navele de diferite clase cu echipamentul necesar îl pot folosi într-un mod similar.
Cu toate acestea, principalii transportatori ai Snakehead LDUUV în viitor vor fi submarinele nucleare. S-a raportat că pentru a putea folosi noul AUV, submarinul trebuie să aibă un compartiment exterior pentru echipamente speciale precum Dry Deck Shelter (DDS), care are dimensiuni adecvate. Conform datelor cunoscute, astfel de dispozitive pot fi folosite pe mai multe submarine nucleare de tip Ohio și pe bărci proiectate Virginia - un total de cel puțin o duzină de fanioane.
Apariția proiectului „Snakehead”
De asemenea, un potențial transportator de Snakehead și alte vehicule subacvatice este USS Jimmy Carter (SSN-23), construit conform proiectului Seawolf modificat. Se distinge prin prezența unei secțiuni suplimentare a carenei, care adăpostește și transportă echipamente speciale. Se presupune că acest submarin nuclear poate transporta diferite tipuri de AUV-uri, iar în viitor vor fi completate cu produse LDUUV în serie.
AUV-urile promițătoare vor ajuta submarinele să rezolve o varietate de sarcini. În primul rând, acestea vor fi folosite ca un mijloc suplimentar de recunoaștere și iluminare a situației. Cu ajutorul acestuia, va fi posibil să obțineți o imagine mai completă și să reduceți riscurile pentru submarinul de transport. Toate aceste caracteristici vor fi utile atât pentru patrule normale de luptă, cât și pentru recunoaștere sau atunci când lucrați cu înotători de luptă.
Proiectul Snakehead prevede utilizarea sarcinilor utile interschimbabile într-un design modular. Este foarte posibil ca înlocuirea echipamentului să poată fi efectuată direct pe suport. Acest lucru va crește și mai mult potențialul AUV și îl va face mai util pentru flotă.
Îmbunătățirea necesară
Sunt mari speranțe pentru programul LDUUV și ambele faze ale proiectului Snakehead - precum și pentru întreaga direcție a vehiculelor subacvatice autonome nelocuite. Cu toate acestea, toate oportunitățile și beneficiile dorite nu vor fi obținute imediat, iar pentru aceasta, autorii proiectului vor trebui să-și continue munca și să îndeplinească sarcinile care urmează.
Până acum, vorbim doar despre începutul testării primei versiuni a lui Snakehead. Cu ajutorul acestuia, este planificat să elaboreze și să aducă la nivelul necesar atât întregul complex, cât și unele tehnologii noi. Și numai după aceea va fi posibilă începerea lucrărilor la a doua fază, al cărei rezultat va fi un vehicul subacvatic pentru livrări către flotă. Cât de curând va fi posibil să se efectueze toate lucrările necesare și dacă va fi posibilă rezolvarea sarcinilor stabilite, timpul va spune.
informații