Avioane străine pentru Ucraina: nu vor fi livrări
Luptători MiG-29 din Forțele Aeriene Poloneze. Fotografie de către Ministerul Apărării din Polonia
Într-una dintre aceste zile a fost posibil să observăm cum a fost propus un nou plan de asistență militaro-tehnică pentru Ucraina și s-a prăbușit în curând. Uniunea Europeană urma să-i transfere un anumit număr de avioane de luptă, dar în curând a devenit clar că acest lucru nu va fi posibil. În plus, astfel de livrări nu ar avea nicio semnificație practică.
Plan de ajutor
În seara zilei de 27 februarie, reprezentantul UE Josep Borrell a anunțat că țările organizației urmează să trimită Ucrainei asistență sub formă de produse militare și alte produse în valoare de aproximativ 500 de milioane de euro. Printre altele, armata ucraineană a fost solicitată să transfere un anumit număr de avioane de luptă. În același timp, numărul acestor echipamente, tipurile și alte detalii ale planului nu au fost dezvăluite.
Informații noi au apărut în noaptea de 1 martie. Serviciul de presă al Forțelor Navale ale Ucrainei a dezvăluit volumele așteptate de provizii și caracteristicile desfășurării de echipamente noi. Astfel, s-a raportat că Bulgaria va transfera 16 avioane de luptă MiG-29 și 14 avioane de atac Su-25. S-a spus că Polonia și Slovacia vor transfera 28 și, respectiv, 12 avioane de luptă MiG-29. Doar 70 de unitati. tehnologie.
Luptător polonez în zbor. Fotografie de Ministerul Apărării din Polonia
În legătură cu dezafectarea tuturor aerodromurilor militare importante de pe teritoriul Ucrainei, se propune desfășurarea aeronavelor în Polonia. S-a presupus că personalul a plecat deja într-un stat vecin pentru a stăpâni tehnologia. O astfel de întemeiere va trebui să-i protejeze de un atac preventiv al forțelor armate ruse - așa cum sa întâmplat acum câteva zile cu Forțele Aeriene Ucrainene.
Motiv de îndoială
Ar trebui remarcat faptul că noutățile de la Marina Ucraineană nu a primit confirmare din surse și, de asemenea, a avut mai multe caracteristici dubioase. În primul rând, nu este clar de ce Marina raportează ajutor Forțelor Aeriene. Cu toate acestea, acest lucru este destul de de înțeles, având în vedere dezordinea în sistemele și buclele de control ale armatei ucrainene.
Singurele țări din Europa (cu excepția Rusiei, Ucrainei și Belarusului) care au încă MiG-29 și Su-25 sunt numite ca expeditori de ajutor. În același timp, în lista echipamentelor care se pregătesc pentru transfer, au menționat literalmente întreaga tactică aviaţie Bulgaria și Slovacia, inclusiv avioane de luptă și mașini „în glumă”.
MiG-29 bulgare. Fotografie de Wikimedia Commons
De altfel, serviciul de presă al Marinei a susținut că întreaga flotă est-europeană (NATO) de MiG-29 și Su-25 sovietice va fi transferată în Ucraina. Și unele state, care au oferit asistență Forțelor Aeriene Ucrainene, vor rămâne chiar fără propria aviație tactică. Deloc surprinzător, o astfel de știre nu a fost confirmată de alte surse, iar apoi a fost infirmată.
Ajutor anulat
Este curios că prima infirmare a apărut cu câteva ore înainte de „știrile” de la Marina Ucraineană. În seara zilei de 28 februarie, premierul bulgar Kiril Petkov a declarat că țara sa nu a acceptat propunerea de a furniza aeronave Ucrainei. Bulgaria are un număr mic de avioane de luptă, care abia este suficient chiar și pentru propria apărare. Prin urmare, luptătorii și avioanele de atac nu vor fi date nimănui.
În după-amiaza zilei de 1 martie, după publicarea ucraineană, a avut loc o întâlnire între președintele polonez Andrzej Duda și secretarul general al NATO, Jens Stoltenberg. La o conferință de presă după acest eveniment, președintele polonez a spus că statul său nu va trimite avioanele sale în Ucraina. Transferul unor astfel de echipamente ar face din Polonia și NATO o parte la conflict, lucru pe care nu-l doresc. În acest sens, nu există nicio aeronavă poloneză pe cerul ucrainean.
Avion de atac bulgar Su-25. Fotografie de Ministerul Apărării din Bulgaria
În seara zilei de 1 martie, ministrul apărării al Slovaciei și-a exprimat poziția. Yaroslav Nagy a numit informațiile despre transferul luptătorilor dezinformare. Mai mult, Slovacia nu intenționează să ofere asistență Ucrainei sub formă de echipament militar. Acesta va fi aprovizionat doar cu muniție, combustibil și provizii umanitare.
Astfel, literalmente într-o zi, cele trei țări menționate în ultimele rapoarte au negat informațiile din surse ucrainene. Asta înseamnă că lista de la Marina Ucraineană a fost o minciună elementară a propagandiștilor, care nu are nicio legătură cu realitatea.
De remarcat că, odată cu lista de echipamente, planurile Uniunii Europene pentru furnizarea de avioane de luptă se destramă. Ucraina poate pune rapid în funcțiune și poate folosi doar echipamente de fabricație sovietică, pe care doar Bulgaria, Polonia și Slovacia le-au rămas. Furnizarea de aeronave fabricate NATO nu are sens și va duce la o pierdere rapidă și inutilă de material valoros.
Planuri inutile
Totuși, merită luat în considerare un scenariu ipotetic în care Ucraina a primit luptători est-europeni și avioane de atac și folosește, de asemenea, aerodromuri străine. Este ușor de observat că, într-o astfel de situație, Forțele Aeriene Ucrainene nu primesc niciun avantaj, dar în același timp se confruntă din nou cu mari riscuri.
Desfășurarea aeronavelor pe aerodromurile străine face posibilă salvarea lor de la distrugere la sol. Cu toate acestea, o astfel de măsură îndepărtează aerodromurile din zonele destinate îndeplinirii misiunilor de luptă. Drept urmare, MiG-29 și Su-25, chiar și cu realimentare maximă și rezervoare externe, vor putea opera doar în vestul și centrul Ucrainei. Marea parte de est a țării va rămâne neacoperită.
MiG-29 Forțele Aeriene Slovace. Fotografie de către Ministerul Apărării din Slovacia
Cu toate acestea, este puțin probabil ca aeronavele să își poată folosi potențialul în ceea ce privește raza de zbor. Până acum, armata rusă a câștigat superioritate completă pe cerul ucrainean. Imediat după trecerea graniței poloneze, aeronava va fi luată pentru escortă și distrusă în cel mai scurt timp posibil - cu mult înainte de a ajunge pe liniile de rezolvare a unei misiuni de luptă.
Gruparea activă a forțelor armate ruse este acoperită de un sistem militar de apărare aeriană dezvoltat, cu toate componentele necesare. Chiar și prin spargerea unor sisteme de apărare, un avion de atac sau un avion de luptă va fi doborât de următorul eșalon. Probabilitatea de înfrângere crește și din cauza lipsei de arme moderne - învechite armă va forța aeronava să intre în zona de distrugere a complexelor cu rază scurtă sau chiar MANPADS.
O chestiune de pierdere
Până de curând, Ucraina nu avea cea mai modernă, ci mai degrabă numeroasă aviație tactică. Potrivit directorului World Air Forces 2022, Forțele Aeriene Ucrainene aveau 43 de avioane de luptă MiG-29 și 26 Su-27, precum și 12 bombardiere Su-24 și 17 avioane de atac Su-25. Toate aceste echipamente au fost construite în URSS, dar unele dintre ele au fost ulterior modernizate.
Luptător în aer. Fotografie de către Ministerul Apărării din Slovacia
Marea majoritate a unităților de luptă tactică a aviației ucrainene au fost distruse la sol, împreună cu aerodromurile și infrastructura, în timpul primelor lovituri ale forțelor armate ruse. Aproape toate aeronavele rămase au fost doborâte sau lovite în timp ce erau parcate în zilele următoare. Doar mașinile individuale rămân în funcțiune, dar soarta lor este previzibilă. Forțele aeriene ucrainene au încetat de fapt să mai existe ca o structură cu drepturi depline pregătită pentru luptă. Au reușit să-și salveze personalul, dar fără material, acest lucru nu mai contează prea mult.
În situația actuală, Ucraina nu are nicio oportunitate de a-și restabili în mod independent Forțele Aeriene și de a o întoarce la rezolvarea misiunilor de luptă. Singura cale de ieșire din această situație constă în ajutorul extern, așa cum a anunțat recent conducerea Uniunii Europene. Cu toate acestea, aproape imediat a devenit clar că niciuna dintre țările cu echipament adecvat nu era pregătită sau nu dorea să-l împărtășească.
Rută completă
Astfel, în momentul de față situația cu aeronavele europene pentru Ucraina arată destul de clară. Forțele aeriene ucrainene nu vor primi echipamente noi și nu se vor baza pe aerodromuri străine. În consecință, ele încetează să existe ca un tip de forțe armate pregătite pentru luptă care ar putea participa la bătălii și să le influențeze cursul.
Cu toate acestea, nu este nimic în neregulă cu asta. În situația actuală, orice slăbire a forțelor armate ucrainene contribuie la finalizarea rapidă a Operațiunii Speciale de demilitarizare și instaurare a păcii - atât în Donbass protejat, cât și în restul Ucrainei.
informații