Uragane pentru Ucraina
Nu vom atinge „Java”; un „lot mic” ar putea fi o cutie a acestor ATGM, dar haideți să vorbim despre sistemul de apărare aeriană mai detaliat. Acest lucru se datorează faptului că am luat deja în considerare „Javelins”, iar „Starstreak”, adică „Star Trail” este ceva nou.
Deoarece alte țări europene au oferit deja asistență Ucrainei cu aproximativ 900 de Stingers, nu este bine ca Marea Britanie să stea deoparte. Pe lângă sistemele antitanc NLAW, pe care NATO le numește „Javelin” la salariu minim”, departamentul militar britanic a decis să furnizeze „Star Trails” Ucrainei.
Ce este Starstreak?
Complexul, să zicem, nu este nou. Dezvoltarea sa a început la sfârșitul anilor 80 ai secolului trecut, iar „Starstreak” a intrat în producție și service în serie în 1997.
Nu a strălucit în mod deosebit cu datele. Mai ales in ceea ce priveste greutatea. O rachetă în două trepte cu o greutate de 14 kg a fost încărcată într-un container de transport și lansare cu o greutate de 2,8 kg. Lungimea rachetei este de 1,4 m, diametrul de 130 mm.
Viteza maximă a rachetei este de aproximativ 4M, cu capacitatea de a manevra la altitudini de până la 5 de metri. Raza maximă de tragere este de 000 m, altitudinea este de până la 7 m.
Racheta a fost ghidată semi-automat folosind un fascicul laser, cu toate avantajele și dezavantajele care decurg din aceasta. Adică, interferența pasivă și interferențele radio-electronice nu puteau avea efectul adecvat asupra ghidării, dar exista posibilitatea detectării trăgătorului, necesitatea menținerii țintei în fascicul și interferența de la fumul de pe sol.
O caracteristică specială a focosului a fost separabilitatea sa în trei range de tungsten cu o greutate de 0,9 kg. Fiecare proiectil avea o încărcătură explozivă cântărind 450 de grame, un miez care străpunge armura, o siguranță și propriul sistem de ghidare.
În 2013, complexul a primit rachete modificate cu motoare mai puternice.
Complexul a fost dezvoltat în trei variante de aplicație: purtabil, purtabil și autopropulsat
Elementul de purtare a fost scăpat aproape imediat, deoarece operatorul a avut dificultăți în deplasarea complexului și operatorul folosind sistemul de ghidare cu laser. Greutatea complexului, împreună cu sistemul de ghidare și bateriile, s-au dovedit a fi foarte semnificative, ceea ce nu a avut un efect pozitiv asupra recenziilor.
Ca urmare, un număr foarte mic de variante purtabile au ajuns în Corpul Marin Britanic și câteva au fost achiziționate de forțele armate sud-africane pentru revizuire. Pe aceasta poveste „Starstreak” portabil sa terminat.
Complexul portabil Starstreak a fost un lansator cu trei tuburi pentru rachete cu o greutate de 20 kg fără rachete cu TPK. Adică, masa totală a complexului cu trei butoaie a fost aproape de 80 kg, care a fost rezolvată folosind vehicule Land Rover sau HMMWV. Întrucât instalația era încă în curs de reparație, aceasta a fost echipată cu o vizor pentru imagini termice, ceea ce a făcut posibilă asigurarea utilizării non-stop și în orice vreme.
Versiunea autopropulsată a fost realizată pe șasiul pe șenile transportorului blindat Stormer. Setul complet este același cu cel al celui portabil, dar transportorul de trupe blindat pe șenile, desigur, a oferit o manevrabilitate mai mare. Acest tip a devenit principalul în armata britanică.
Desigur, s-a încercat vânzarea Starstreak HVM în străinătate, dar complexul nu a primit recunoaștere. Achizițiile unice au fost făcute de Africa de Sud, Indonezia, Malaezia și Thailanda.
Starstreak nu a fost folosit în conflicte militare, cel puțin nu au putut fi găsite date despre utilizarea în luptă
Dezavantajele acestui sistem de apărare aeriană devin imediat vizibile. Principalul lucru este nevoia operatorului de a controla racheta folosind un joystick și de a demasca complexul cu un laser.
Dacă îl comparăm cu concurenții care au cucerit întreaga lume, adică cu Stinger-ul și Igla rusească, atunci concurenții sunt mai ușor de folosit și mai ușori. Deși racheta britanică este mai rapidă. Dar este un fapt: „Stinger” și „Igla” sunt solicitate pe piața globală de arme, dar „Star Trail” este, din păcate, la cerere.
Drept urmare, 25 de ani de la Star Trail în serviciul armata britanică nu au adus deloc glorie complexului. Și, în același timp, profitați din vânzare. Are sens să scapi de el în favoarea a ceva mai modern și mai avansat și să transferi complexele, a căror durată de valabilitate se apropie în mod clar de sfârșitul lor logic și fizic, către altcineva.
Și aici este Ucraina, care devine din ce în ce mai mult globală arsenal mormanul de gunoi nu ar fi putut veni la un moment mai bun. Se rezolvă mai multe probleme deodată: nu este nevoie să se elimine sistemele de apărare aeriană care nu au fost folosite, se acordă asistență Ucrainei pentru a se proteja de agresiunea rusă și așa mai departe. Ei bine, și cel mai important, chestiunea creditelor pentru dezvoltarea sau achiziționarea de sisteme noi, mai moderne de apărare aeriană poate fi discutată în parlament.
De fapt, sunt uraganele pe care Marea Britanie le-a furnizat Uniunii Sovietice în 1941-1942. După cum vă amintiți, avioanele au fost primele modificări, deloc „proaspete”, cu un timp de zbor destul de mare în deșerturile Africii și armament de mitralieră învechit de calibru pușcă.
Se pot aminti distrugătoarele care au fost „în depozit” încă din Primul Război Mondial și care au fost predate părții sovietice din generozitate în stare ruginită. Da, aici pot fi amintite și turnulele navei de luptă Royal Sovereign, blocate de rugină.
În general, toată această afacere Star Trail amintește de Hurricanes. Principiul „Dăruiește altora, Doamne, ceea ce nu este bine pentru tine” în versiunea britanică. Nimic nu s-a schimbat în aproape o sută de ani.
Cum vor stăpâni ucrainenii „noile” complexe în condițiile ostilităților, desigur, acestea sunt exclusiv problemele părții care primește. Dar acesta este în mod clar un caz în care un cadou este mai rău decât un jaf.
Dar, în principiu, acest lucru este absolut în mâinile părții ruse, împotriva căreia aceste complexe ar trebui, în teorie, să fie folosite.
informații