Rachetă multifuncțională Thales LMM Martlet. Amenințarea unei noi generații
Rachetă LMM în configurație de zbor. Fotografii Thales Air Defense
În ciuda tuturor dificultăților, Marea Britanie a finalizat dezvoltarea și a adoptat racheta ghidată ușoară multifuncțională Thales LMM. Acest produs este destinat utilizării pe elicoptere, bărci și platforme terestre, precum și ca parte a sistemelor antiaeriene portabile. Sarcina sa este de a învinge diverse ținte terestre, de suprafață și aeriene. Racheta a fost deja lansată pe piața internațională, este vândută către țări terțe și chiar este folosită în situație de luptă.
Armă multifuncțională
La sfârșitul anilor XNUMX, Departamentul Britanic al Apărării a lansat programul Future Air-To-Surface Guided Weapon (Light) sau FASGW (L), al cărui scop era crearea unei rachete ușoare aer-sol pentru elicoptere maritime. . aviaţie. În 2008, Thales Air Defense Ltd a primit un ordin de dezvoltare a unui astfel de proiect.
Noul produs FASGW(L) se bazează pe proiecte precedente Thales, în primul rând Starburst și Starstreak MANPADS. Utilizarea unor astfel de soluții a permis extinderea planurilor, iar scopul proiectului a fost crearea unei rachete multifuncționale pentru diferite platforme, de la elicoptere la sisteme antiaeriene portabile pentru om. În această etapă, programul FASGW (L) a primit o nouă denumire LMM (Rachetă ușoară multirol - „Rachetă ușoară multifuncțională”).
În aprilie 2011, chiar înainte de începerea testării, Ministerul Apărării a emis un contract preliminar de producție în masă pentru antreprenor. În condițiile sale, Thales din 2015 urma să furnizeze 1000 de rachete în versiunea pentru elicoptere KVMS. Principalul transportator al unor astfel de arme a fost elicopterul AgustaWestland AW159 Wildcat.
Produs secțional. Fotografii Thales Air Defense
Testele de zbor au început în octombrie a aceluiași an și au arătat capacitățile generale ale produsului. Cu toate acestea, dezvoltarea complexului a fost întârziată, iar seria a fost lansată abia în 2020. La scurt timp după aceea, au început livrările de LMM-uri gata făcute, care au fost puse în funcțiune sub numele de Martlet („Rândunica”). În mai 2021, pregătirea operațională inițială a fost atinsă, iar pregătirea operațională deplină este așteptată abia în 2024.
În 2019, produsele LMM au fost testate ca rachetă antiaeriană și pe două complexe simultan. Primul sistem de apărare aeriană a fost realizat pe baza monturii de artilerie de bord DS30M Mk 2, iar al doilea a fost realizat din seria Starstreak MANPADS. Instalarea rachetei și a tunului de pe navă a funcționat bine și a intrat curând în operațiune de probă pe una dintre fregatele de luptă.
Soarta MANPADS-urilor Martlet a rămas neclară de ceva timp. Dar anul trecut au fost livrate la unități primele loturi de produse de serie. În armată, noile LMM-uri completează sistemele Starstreak existente. În plus, în ultimele săptămâni s-a aflat despre începerea livrărilor la export. Mai mult, unul dintre importatori a reușit chiar să folosească un nou armă într-un conflict real.
Racheta universală
În centrul proiectului LMM Martlet, în forma sa finală, se află o idee originală. A fost creată o rachetă ghidată ușoară cu caracteristicile necesare de zbor și luptă, pe baza căreia au fost finalizate mai multe complexe diferite. Acestea din urmă includ propriile lansatoare și o unitate de control unificată.
LMM multifuncțional și alte rachete britanice. Fotografie bmpd.livejournal.com
Racheta LMM este realizată într-un corp cilindric cu cap ascuțit. Lângă caren sunt cârme fără posibilitatea de pliere; stabilizatorii de pliere sunt plasați în coadă. Echipamentul de control este amplasat în compartimentul capului, focosul este plasat în spatele acestuia, iar volumul cozii este transmis motorului. Lungimea produsului fără TPK este de 1,3 m, diametrul exterior este de 76 mm. Greutate - 13 kg.
Produsul este echipat cu un sistem de ghidare combinat, care include receptori de coadă de radiație laser și un căutător optic sub carenarea capului. Există mai multe moduri de operare. Racheta poate urmări un fascicul laser, ca un produs Starstreak, sau poate viza o țintă iluminată cu laser. În secțiunea finală a traiectoriei, modul infraroșu al căutătorului este pornit.
Racheta poartă un focos cu fragmentare cumulativă care cântărește 3 kg. Subminarea este efectuată de o siguranță laser fără contact, ale cărei ferestre sunt situate în spatele carenului. Parametrii jetului cumulat și câmpul de fragmentare nu sunt specificați. S-a raportat doar că LMM luptă efectiv cu ținte aeriene și vehicule blindate la sol.
Proiectul Martlet a folosit un motor cu combustibil solid cu două moduri, diferit de motorul rachetei Starstreak. Accelerează racheta doar până la Mach 1,5, dar asigură un zbor controlat de 8 km. Se presupune că reducerea vitezei nu numai că a îmbunătățit raza de lansare, dar a simplificat și procesul de control și ghidare.
Prima lansare a rachetei Martlet ca parte a operațiunii militare, 16 octombrie 2021. Fotografie de Ministerul Apărării britanic
Purtătorul de rachete LMM, indiferent de clasa sa, trebuie să aibă suporturi pentru instalarea TPK și a echipamentelor de control unificate. Acesta din urmă include mijloace optoelectronice cu un canal de noapte, un desemnator de țintă cu telemetru laser și, în unele configurații, o mașină de urmărire automată a țintei.
Pentru elicoptere, a fost dezvoltat un lansator suspendat de tip tradițional pentru cinci TPK „Lastochek”. Pe nave și bărci, se propune instalarea instalației DS30M Mk 2 cu suporturi suplimentare pentru cinci rachete. În versiunea MANPADS, racheta Martlet este utilizată cu o unitate de control și alte echipamente din complexul Starstreak. În special, lansatorul existent cu trei lovituri plasat pe un trepied sau pe un vehicul adecvat este pe deplin compatibil. La diferite expoziții, au fost demonstrate UAV-uri de clasă medie care transportau una sau două rachete LMM.
În serviciu și în luptă
Din 2020, rachetele LMM în serie au fost furnizate unității de aviație navală a Marinei Britanice. Sunt folosite de elicopterele Wildcat. De anul trecut, sistemul universal de rachete a fost utilizat activ în evenimentele de antrenament. Rachetele sunt folosite împotriva țintelor de suprafață și de coastă și au rezultate bune. Aproape simultan cu flota armata a primit noi rachete în versiunea MANPADS. Ea le folosește și în practica țintă.
Sistem de artilerie DS30M Mk 2 cu lansator pentru LMM. Thales Air Defense Fotografii
Nu cu mult timp în urmă, la sfârșitul lunii martie, s-a aflat despre prima livrare la export de MANPADS Martlet. Un număr necunoscut de astfel de sisteme au fost predate armatei indoneziene, care operează deja produse Starstreak mai vechi. Arma a fost stăpânită și folosită în exerciții.
Potrivit presei britanice, la sfârșitul lunii martie, primul lot de „Rândunile” a fost transferat forțelor armate ale Ucrainei, iar la 1 aprilie a avut loc prima utilizare în luptă. Ulterior, surse ucrainene au publicat de mai multe ori videoclipuri cu lansarea unor astfel de rachete, ceea ce indică desfășurarea și încercările de utilizare în luptă. În același timp, în ciuda declarațiilor zgomotoase, nu există cazuri confirmate de distrugere a aeronavelor rusești de către rachetele britanice.
O atenție deosebită trebuie acordată furnizării de MANPADS Martlet către armata ucraineană. Arată că Regatul Unit este pregătit să trimită chiar și cele mai noi tipuri de arme în Ucraina, inclusiv. nefolosită pe scară largă în propria ei armată. Aparent, LMM a fost trimis în scopul testării într-un conflict cu participarea unei puteri dezvoltate. Lansările de rachete pe aeronave, elicoptere și UAV-uri rusești vor permite experților britanici să determine potențialul real al complexului. Ce concluzii se trag din rezultatele primelor lansări și cum se vor schimba acestea în viitor este o mare întrebare.
Potenţialul aşteptat
În trecut, dezvoltatorii au raportat că în timpul testelor pe toate transportoarele, racheta LMM a confirmat caracteristicile de performanță calculate și a arătat o eficiență ridicată. Rezultate similare au fost obținute în timpul practicii de tragere în trupe. În general, racheta a primit note mari, datorită îmbinării reușite a soluțiilor tehnice și a parametrilor obținuți.
Lansare de rachetă de pe o navă. Thales Air Defense Fotografii
Principalul avantaj al LMM este compatibilitatea cu diferite platforme. Simplifică reînarmarea și furnizarea diferitelor tipuri de trupe și, de asemenea, permite o apărare mai flexibilă în zona apropiată, lovind ținte aeriene și terestre/de suprafață. Martlet diferă de alte rachete din clasa sa prin caracteristicile de zbor optimizate. Deci, prin reducerea vitezei, a fost posibil să se mărească raza de acțiune și, în același timp, să se mărească timpul și să se simplifice țintirea prin mijloace externe.
De mare interes este sistemul de ghidare combinat. „Zburarea de-a lungul fasciculului” atunci când este controlată de la un purtător simplifică și reduce în mod dramatic costul proiectării rachetei și, de asemenea, crește rezistența la suprimarea optoelectronică. Căutarea în infraroșu, tradițional pentru MANPADS, cu toate avantajele sale, s-a păstrat și el. Funcționează numai pe secțiunea finală a traiectoriei, ceea ce reduce cerințele pentru aceasta și, de asemenea, reduce costul proiectării.
Cu toate acestea, există și probleme evidente. De exemplu, sistemele de ghidare nu funcționează pe bază de foc și uitare, ceea ce complică utilizarea rachetelor. Elicopterul de transport sau operatorul MANPADS trebuie să mențină raza laser pe țintă aproape până când racheta lovește. Acest lucru nu este posibil sau sigur în toate situațiile.
Pierderea contactului vizual cu ținta sau alți factori poate perturba îndrumarea înainte ca solicitantul IR să fie inclus în muncă. Ecranele de fum și chiar și norii excesiv de denși pot deveni o piedică în această etapă. În secțiunea finală, ghidarea poate fi interferată de ținte false.
Teste ale MANPADS bazate pe LMM. Fotografie realizată de Ministerul Britanic al Apărării
De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că racheta ca parte a sistemelor aviatice și portabile a intrat în funcțiune nu cu mult timp în urmă. În ciuda unui antrenament îndelungat, poate menține anumite „boli ale copilăriei”. În plus, operatorii complexelor trebuie să aibă pregătirea necesară și să dobândească ceva experiență.
Noua amenintare
Ministerul Regatului Unit a dorit o rachetă ghidată ușoară pentru elicoptere, dar apoi și-a extins dorințele. Industria a făcut față unei sarcini mai dificile și a reușit să creeze o rachetă universală pentru diverși transportatori și complexe. Produsul LMM finit și dispozitivele aferente au fost testate și au intrat în service atât în Marea Britanie, cât și în unele țări străine.
Chiar acum, LMM/Martlet este testat prin practică, ca parte a exercițiilor din diferite țări și chiar în timpul unor bătălii reale. Ce concluzii pot fi trase din rezultatele antrenamentului și utilizării în luptă nu sunt cunoscute. Cu toate acestea, este deja clar că noua rachetă britanică poate reprezenta un pericol - și trebuie luat în considerare atunci când se organizează incursiuni de luptă și se stabilesc planuri de dezvoltare a aviației de luptă.
informații