SAM Stormer HVM britanic pentru armata ucraineană
SAM Stormer HVM despre exerciții, 2005
A devenit cunoscut faptul că Marea Britanie intenționează să trimită o serie de sisteme de rachete antiaeriene Stormer HVM în Ucraina. Cu ajutorul unor astfel de echipamente, este planificat să se întărească apărarea militară aeriană a armatei ucrainene și să o ajute să lupte împotriva rusilor. aviaţie. Cu toate acestea, o astfel de asistență are o serie de limitări obiective, iar efectul său real este puțin probabil să se potrivească autorităților de la Kiev.
Potrivit presei
Pe 18 aprilie, The Sun a raportat despre noua asistență britanică pentru Ucraina în domeniul apărării aeriene. Citează surse fără nume din Marea Britanie și oferă o serie de fapte interesante. De asemenea, se fac evaluări și previziuni foarte îndrăznețe, care pot să nu corespundă realității.
The Sun susține că în urmă cu două săptămâni, Ministerul Britanic al Apărării a primit o delegație a armatei ucrainene și le-a arătat un model modern. armă. La terenul de antrenament din Câmpia Salisbury, oaspeților li s-a arătat sistemul de apărare aeriană autopropulsat Stormer HVM, care este în serviciu cu armata britanică. S-a decis transferul unui astfel de echipament în Ucraina din flota de piese proprii.
Secretarul Apărării, Ben Wallace, se va adresa Parlamentului în această săptămână și va anunța oficial trimiterea SAM. Apoi, în câteva zile, acestea pot fi încărcate pe aeronavele de transport militar și trimise clientului. Se presupune că, împreună cu alte zeci de vehicule blindate din Marea Britanie, sistemele Stormer HVM vor afecta semnificativ capacitatea de luptă a armatei ucrainene.
The Sun scrie doar despre planuri și pregătiri pentru furnizarea de sisteme de apărare aeriană britanice a Ucrainei, dar nu oferă detalii. În special, nu au fost menționate volumele livrărilor, momentul transferului de echipamente etc. În plus, nu există o confirmare oficială a unor astfel de informații – deși se încadrează în logica acțiunilor Londrei din ultimele săptămâni.
Stormtrooper britanic
Poveste Sistemul de apărare aeriană Stormer HVM datează de la mijlocul anilor șaptezeci, când Ministerul Britanic al Apărării a plasat o comandă pentru dezvoltarea unui transportor blindat promițător. Lucrarea la proiectul cu denumirea FV4333 și numele Stormer ("Stormtrooper") a fost încredințată lui Alvis Vickers. Conform termenilor clientului, noul transport de personal blindat trebuia să folosească componentele și ansamblurile unei lumini în serie. rezervor FV101 Scorpion.
La sfârșitul anilor șaptezeci, dezvoltarea a fost finalizată și a fost construit un prototip. În 1980-81. a trecut toate testele, iar Sturmovik a fost pus în funcțiune și pus în producție de masă. Dezvoltarea diferitelor modificări ale transportorului de personal blindat și a noilor echipamente bazate pe acesta a început imediat. În primul rând, au fost pregătiți purtători de arme specializate.
În 1986, a apărut un ordin pentru dezvoltarea unui sistem de apărare aeriană militară autopropulsată cu rachete ușoare cu rază scurtă de acțiune. Această versiune a vehiculului blindat a primit denumirea Stormer HVM (Rachetă de mare viteză - „Rachetă de mare viteză”). În ciuda simplității sigure a unui astfel de proiect, dezvoltarea a fost întârziată. Testele au fost finalizate abia la mijlocul anilor 1997, iar în XNUMX armata a primit primele sisteme de apărare aeriană.
Lansator, vedere din spate
Din diverse motive, transportorul blindat Stormer și echipamentele bazate pe acesta nu au fost construite într-o serie mare. În total, au fost produse aproximativ 220 de unități. Câteva zeci de șasiuri pe șenile au primit rachete antiaeriene și echipamente aferente. Potrivit The Military Balance, armata britanică are în prezent 60 de sisteme de apărare aeriană Stormer HVM. Această tehnică este încă utilă, dar vârsta sa este în continuă creștere, iar resursa este în scădere. Se pare că acum astfel de echipamente pot fi transferate în Ucraina.
Din componente prefabricate
Produsul Stormer HVM este un sistem de apărare antiaeriană autopropulsat pe un șasiu pe șenile, conceput pentru apărarea aeriană militară a zonei apropiate. Pentru a simplifica și accelera dezvoltarea, proiectul a fost realizat utilizând pe scară largă componente gata făcute și au fost recreate numai elemente individuale.
Șasiul FV4333 are o carcasă de blindaj sudată cu protecție antiglonț și anti-fragmentare. Un motor diesel Perkins T6 3544 cu o putere de 250 CP este plasat în compartimentul frontal al carenei. și transmisie mecanică cu eliberarea cuplului roților motrice din față. Șasiu - șase role cu suspensie cu bară de torsiune.
Pe acoperișul carenei Stormer HVM este montat un lansator special conceput, cu plată turnantă și două pachete oscilante pentru containere de rachete. Designul instalației și instrumentele sale asigură lansarea rachetelor în orice direcție cu unghiuri de elevație diferite.
Sistemul de apărare antiaeriană are și o stație optic-electronică, fiind folosite două opțiuni. Primul este mare și este realizat într-o carcasă separată, care se află pe plafonul mașinii. Al doilea ECO este realizat sub forma unei „mingi” compacte și se află pe lansator.
Interiorul carenei, vedere prin ușa din pupa
Ca armă, Sturmovik folosește MANPADS Starstreak modificate. Lansatorul găzduiește opt TPK-uri cu rachete de acest tip. În loc de o unitate de control portabilă, sunt utilizate OES și echipamentele din interiorul carenei blindate. În același timp, principiile de funcționare a complexului nu s-au schimbat fundamental.
Racheta Starstreak are o treaptă de propulsie cu propulsor solid și o etapă de luptă sub forma a trei submuniții separate. Fiecare astfel de element este un „dart” de tungsten cu efect de penetrare și fragmentare. Lungimea rachetei în configurația de lansare este de 1,4 m, greutatea este de 14 kg. Elementul de luptă cântărește 900 g. Viteza maximă a „darților” depășește 3M. Raza de zbor, in functie de modificare, 5-7 km.
Ghidarea elementelor de luptă se realizează într-un mod semi-automat, conform principiului zborului de-a lungul fasciculului. OES-ul complexului însoțește ținta și direcționează un fascicul laser de control către aceasta. Elementele sunt ținute în el și zboară către țintă. În cazul Stormer HVM, spre deosebire de MANPADS de bază, o parte din operațiunile de ghidare a rachetelor sunt transferate către automatizare.
Lansatorul Stormer HVM are opt rachete - patru în două pachete. Alte 12 sunt depozitate in compartimentul pupa al carenei.Instalatia se reincarca manual. Îndepărtarea TPK-urilor goale și instalarea celor noi durează câteva minute și sunt efectuate de echipaj.
Armamentul auxiliar al Sturmovik include două seturi de lansatoare de grenade fumigene și armele personale ale echipajului. În plus, există un lansator obișnuit Starstreak MANPADS la bord. Dacă este necesar, poate fi folosit cu TPK și rachete din muniția generală.
lansarea rachetei
SAM Stormer HVM este controlat de un echipaj format din trei. Lungimea vehiculului este de 5,6 m, înălțimea este de 3,4 m, greutatea de luptă este de 13,7 tone. Pe autostradă, vehiculul dezvoltă o viteză de 80 km / h și prezintă o autonomie de croazieră de 600 km. Oferă mobilitate ridicată pe uscat. Lacurile de acumulare sunt traversate doar de vaduri.
Probleme așteptate
În situația actuală, Ucraina este interesată să obțină orice arme și echipament militar. Cu toate acestea, o astfel de asistență externă în ansamblu nu își poate schimba situația - iar sistemele britanice de apărare aeriană Stormer HVM nu vor fi o excepție. O serie de factori obiectivi nu vor permite armatei ucrainene să utilizeze eficient astfel de echipamente și să obțină rezultatele dorite.
În primul rând, lipsa echipamentului va deveni o problemă. Marea Britanie are doar 60 de complexe și este puțin probabil ca toate să meargă în Ucraina. În același timp, nici 50-60 de vehicule de luptă nu vor putea afecta starea apărării aeriene ucrainene. Toate vor fi rapid demilitarizate de atacurile rusești - așa cum a fost deja cu un număr mare de sisteme proprii de apărare aeriană ucraineană.
O problemă semnificativă poate fi epoca tehnologiei. Este puțin probabil ca Marea Britanie să ofere cele mai noi mașini, iar cele mai vechi modele au fost construite în a doua jumătate a anilor 'XNUMX. În ce stare se află și dacă îndeplinesc cerințele nu se știe.
Spre deosebire de o serie de alte modele străine, Stormer HVM va cauza doar dificultăți limitate în domeniul pregătirii echipajului. Sistemul de apărare aeriană folosește rachete Starstreak, deja cunoscute de armata ucraineană, care vor grăbi pregătirea operatorilor. În același timp, va fi necesară pregătirea completă a șoferilor și a personalului tehnic. Cu toate acestea, puteți economisi bani pe acesta din urmă - este puțin probabil ca echipamentul să aibă timp să supraviețuiască înainte de întreținere sau reparare.
Calitățile și capacitățile reale de luptă ale Stormer HVM sunt discutabile. Armata ucraineană folosește MANPADS-urile britanice Starstreak de câteva săptămâni, dar eficacitatea acestora rămâne extrem de scăzută. Acest lucru se datorează atât limitărilor tehnice obiective, cât și specificului personalului. Instalarea MANPADS pe un șasiu autopropulsat oferă anumite avantaje, dar este puțin probabil ca armata ucraineană să le poată implementa și să obțină un rezultat diferit.
Trebuie menționat că sistemele Stormer HVM vor trebui să funcționeze în condiții de supremație aeriană completă a aviației ruse. În același timp, avioanele și elicopterele noastre au toate mijloacele necesare de recunoaștere și arme cu o rază suficientă, care le va permite să detecteze și să lovească în timp util sistemele britanice de apărare aeriană. Există toate motivele să credem că toți „Stormtroopers” într-un timp limitat vor fi distruși sau luați ca trofee.
Ajutor îndoielnic
Astfel, sistemele britanice de apărare antiaeriană Stormer HVM nu vor aduce prea multe beneficii armatei ucrainene. Numărul lor este insuficient, starea tehnică este necunoscută, iar valoarea de luptă este ambiguă. În același timp, situația actuală contribuie la pierderea rapidă a echipamentelor, ceea ce agravează toate celelalte probleme.
Marea Britanie într-o astfel de situație are ocazia de a sprijini din nou regimul prietenos de la Kiev, precum și de a scăpa de cel mai nou și de succes model de echipament. De asemenea, Londra poate încă plănuiește să facă publicitate produselor sale portabile și autopropulsate Starstreak. Marea Britanie mizează pe beneficii politice și comerciale. Și acest lucru îi permite să ignore lipsa de beneficii sau potențialele probleme pentru Kiev.
informații