Pericolul de moarte al șinelor de tancuri într-o explozie nucleară
Sursa: pinterest.ru
După cum știți, de mai bine de jumătate de secol, una dintre modalitățile de a crește securitatea tancuri este protecția împotriva armelor de distrugere în masă și, în special, împotriva armelor nucleare arme. De-a lungul anilor, au fost dezvoltate multe instrumente care salvează echipajele și echipamentele interne ale vehiculelor de luptă de la pătrunderea radiațiilor și a prafului radioactiv. Printre acestea, se remarcă instalații de filtrare-ventilație, erupții anti-neutroni și explozii, măsuri de natură locală, precum rezervoarele de combustibil consumate în sfârșit lângă șofer etc. Cu toate acestea, nu totul poate fi protejat, iar șinele tancurilor sunt un exemplu în acest sens.
Din titlul acestui articol, poate părea că vorbim despre praful radioactiv care se depune pe tren de rulare atunci când se conduce prin zone contaminate, dar nu este așa. Principalul lor pericol constă în faptul că, după ce au fost iradiați cu neutroni dintr-o explozie nucleară, încep să „radieze”, astfel încât o ședere lungă în apropierea lor poate duce la consecințe grave, până la moarte.
Armele nucleare tactice sunt principala amenințare
Se crede larg că un război nuclear este un schimb obligatoriu de lovituri zdrobitoare ale rachetelor intercontinentale cu distrugerea tuturor orașelor mari și moartea a zeci de milioane de oameni. Și aici apare întrebarea: de ce să ne gândim la un fel de radioactivitate a tancurilor dacă acestea se transformă într-un morman de fier vechi după explozii de „megatone”? Dar acesta este doar unul dintre scenarii.
Pe lângă armele strategice, arsenalele puterilor nucleare sunt pline de focoase tactice cu randament relativ scăzut, care sunt instalate în rachete de croazieră și balistice, bombe aeriene și chiar se potrivesc în calibrele de artilerie cu țevi. Utilizarea lor poate fi de natură locală și nu va fi neapărat însoțită de un Armaghedon nuclear total.
Model de proiectil nuclear 3BV3, calibrul 152 mm, randament 2,5 kilotone. Sursa: vk.com/traki_i_katki
Scopul mijloacelor tactice nu este doar punctele logistice importante ale inamicului, centrele de control, infrastructura etc., ci și trupele inamice în zonele de concentrare și în marșuri. În această situație rezervorul poate cădea sub influența unei explozii nucleare.
După cum am menționat mai devreme, puterea încărcăturilor tactice este relativ mică, astfel încât unda de șoc pe care o generează, ca factor dăunător pentru vehiculele blindate, dispare în fundal, dând loc radiației neutronice. În acest caz, de regulă, cu cât sunt mai puține „kilotoni” în focos, cu atât fluxul de neutroni este mai mare. Situația este agravată de faptul că muniția de acest tip explodează direct la suprafața pământului.
Studiile arată că într-o explozie nucleară la sol, fluxul de neutroni „termici” – cei mai periculoși – este de 5-6 ori mai mare decât în cel aerian. Influența unui astfel de factor, cum ar fi conținutul crescut de hidrogen în solul din vecinătatea epicentrului este, de asemenea, mare: zăpada sau solul umed după o ploaie lungă poate crește suplimentar încărcarea cu neutroni până la 50%.
Radioactivitate indusă
Unul dintre principalele pericole ale neutronilor este capacitatea de a provoca radioactivitate indusă. Adică, nucleele stabile ale elementelor chimice devin instabile sub influența lor și încep să se degradeze odată cu eliberarea de radiații ionizante a diferitelor energii.
Armura tipică din oțel conține de obicei mangan, nichel, molibden, vanadiu și fier. Toate aceste elemente chimice sunt supuse activării neutronilor odată cu apariția ulterioară a izotopilor lor radioactivi, astfel încât corpul și turela tancului pot iradia serios echipajul cu radiații gamma. Totuși, experimentele pe reactoare nucleare experimentale care modulează fluxul de neutroni dorit, corespunzător unei explozii nucleare, au arătat că blindajul dă doar aproximativ 25% din radioactivitatea specifică totală a rezervorului. Unde se duc ceilalti 75%?
Caracteristicile de activare ale elementelor tipice din oțel de armătură. Sursa: L. A. Irdyncheev, V. L. Reitblat și colab. „Radioactivitatea indusă ca factor în deteriorarea prin radiații la trupele de tancuri”
O parte, desigur, poate fi atribuită roților de drum, echipamentului intern și micilor elemente structurale externe ale vehiculului de luptă, dar numai unei anumite părți. Dar principalul „furnizor” de radiații distructive sunt omizile.
Cert este că aliajul din care sunt fabricate aceste elemente ale trenului de rulare are, în cele mai multe cazuri, un conținut ridicat de mangan - până la 13–14% față de 1–2% pentru oțelul blindat. Desigur, manganul este extrem de important, deoarece este imposibil să se creeze oțeluri cu caracteristici mecanice îmbunătățite fără el, dar atunci când „înveliș” cu neutroni dintr-o explozie nucleară, produce literalmente un izotop de mangan-56 cu un timp de înjumătățire relativ scurt. de 2,58 ore, dar cu eliberarea unei puternice radiații gamma cu o energie medie de 1,18 MeV, de care doar un strat gros de plumb poate fi protejat în totalitate.
Caracteristicile de activare ale elementelor tipice din oțel cu conținut ridicat de mangan. Sursa: L. A. Irdyncheev, V. L. Reitblat și colab. „Radioactivitatea indusă ca factor în daunele cauzate de radiații ale personalului trupelor de tancuri”
Mii de raze X și un bazin
Aici, desigur, trebuie să faci o digresiune. Fondul de radiații de la omizi a fost studiat în timp ce s-a simulat detonarea unui focos nuclear cu randament ultra-scăzut de 500 de tone (0,5 kilotone) în echivalent TNT la distanțe de 305 și 125 de metri de epicentru, care corespund zonelor slabe și medii. deteriora. Daune minore - după explozie, tancul este capabil să efectueze misiuni de luptă sau sunt necesare reparații minore. Mediu - tancul este foarte limitat în capacitatea de luptă, sunt necesare reparații. În consecință, pentru încărcări mai puternice, vor fi necesare alte distanțe.
Deja primele rezultate ale testelor au fost destul de înspăimântătoare. Deci, când un proiectil nuclear a fost detonat la o distanță de 305 metri, ceea ce corespundea unei zone de slabă deteriorare, aproape de omida tancului „fonilo”, la aproximativ 120 R/h (roentgen pe oră). O radiație atât de puternică nu a putut fi găsită peste tot nici în imediata apropiere a centralei nucleare de la Cernobîl care a explodat în 1986. Dar acestea, de fapt, erau doar flori, pentru că o explozie la o distanță de 125 de metri (zonă de avarie medie) a activat omida atât de mult, încât a dat deja 1 R/h.
Acum, desigur, astfel de unități de măsură precum razele X nu sunt practic utilizate și nu reflectă doza absorbită de radiație, ci doza de expunere, adică doar fundalul. Dar, de exemplu, se poate observa că fondul de radiație sigur în ansamblu nu trebuie să depășească 30 μR / h (micro-roentgen pe oră), iar într-un roentgen ar trebui să fie de 1 000 000. Calcularea excesului de omizi este ușor.
În interiorul rezervorului, situația este puțin mai bună, deoarece echipajul este protejat de o armură masivă de oțel. Cu toate acestea, nu se poate spera la o izolare completă de radiațiile gamma. În general, dacă mașina se afla în zona de deteriorare slabă, fundalul din interior era la nivelul 11-46 R/h. Dacă vorbim despre zona de deteriorare moderată (105 metri până la epicentru), atunci sarcina de radiație a crescut la 75-410 R/h.
În general, se poate spune că echipajul tancului, în timp ce se află în vehiculul lor de luptă, este mai puțin expus la radioactivitatea indusă a șenilor, deși chiar și câteva ore petrecute în astfel de radiații pot duce la boală de radiații moderată până la severă.
Un alt lucru este dacă cisternele sau echipa de reparații sunt afară și repară rezervorul. Aici nu mai este posibilă evitarea celor mai grave leziuni cauzate de radiații, care pot duce la moarte.
Cea mai bună cale de a ieși din situație, dacă rezervorul se afla în apropierea epicentrului unei explozii nucleare, este să-l trimiteți la bazin și să îl păstrați timp de o zi. În acest timp, cei mai „răi” izotopi radioactivi se vor descompune aproape complet, ceea ce va salva viețile și sănătatea echipajelor și a personalului de întreținere.
informații