Griffin II: acum tancul ușor oficial al SUA
Sursa: www.globalsecurity.org
Mai recent, pe 28 iunie 2022, a devenit cunoscut faptul că oficialii militari din armata SUA s-au hotărât în sfârșit asupra unui rezervor, care ar trebui să intre în trupe în viitorul apropiat. Au devenit un prototip modificat de la General Dynamics Land System numit „Griffin-2” (Griffin II). Există destul de multe informații despre acest tip de echipament, dar, conform datelor disponibile, este deja posibil să obțineți o imagine a mașinii, care va întări în curând formațiunile de infanterie americană.
Putere de foc mobilă protejată
La prima vedere, poate părea că Statele Unite, după ce au primit o experiență departe de ambiguă în utilizarea tancurilor ușoare M551 Sheridan în Vietnam, au decis să renunțe complet la ideea de a utiliza astfel de vehicule de luptă. Într-adevăr, după scoaterea din serviciu a M551, nici un singur tanc de clasă ușoară nu s-a instalat în armata americană. Toate acestea sunt adevărate, dar doar parțial.
Lucrările de înlocuire a lui Sheridan au fost efectuate încă din anii 80 ai secolului trecut, dar totul s-a încheiat cu faptul că proiectele au fost abandonate din diverse motive, de la lipsa de finanțare și conservatorismul extrem al armatei până la inconsecvența cu cerințele. . Apropo, cerințele pentru tehnologie în sine au suferit adesea modificări fundamentale. Una dintre ele a dus la achiziționarea lui Griffin II.
În 2015, ca parte a programului Mobile Protected Firepower (MPF), armata SUA a reușit în sfârșit să modeleze aspectul unui nou tanc ușor și să stabilească sarcina adecvată pentru dezvoltarea acestuia. Cerințele generale au inclus:
- putere mare de foc datorită instalării unui pistol cu impuls mare de calibru 105-120 mm;
- protectie impotriva incendiilor cu arme de calibru mic arme, pistoale și fragmente automate de calibru mic;
- mobilitate sporită, atât datorită caracteristicilor de viteză, cât și datorită posibilității de transport pe calea aerului;
- o masă relativ mică în 32 de tone.
Cu ultima condiție - masă - ei încă nu au putut decide fără ambiguitate. Trebuie remarcat aici că viitorul tanc a fost poziționat ca mijloc de sprijin de foc pentru infanterie, inclusiv pentru trupele de debarcare. Unul dintre managerii de program MPF a declarat, de asemenea, că această mașină este probabil să semene cu o armă de asalt. Într-adevăr, gama sarcinilor sale includea distrugerea fortificațiilor, a forței de muncă și, dacă se întâlnește, a vehiculelor blindate inamice. Este imposibil să implementați toate acestea cu un pistol de calibru mic, iar unul de calibru mare cu caracteristici balistice ridicate va duce cu siguranță la un design general mai greu al mașinii. De asemenea, puteți adăuga o rezervare aici.
Acest lucru a fost confirmat de generalul-maior al armatei americane Bassett, care a spus că cerințele privind protecția și puterea de foc ale tancului îl vor face probabil mai greu decât acceptabil pentru aterizări la viteză mică de la aeronavele C-17.
Ca urmare, una dintre cele mai importante condiții - aterizarea în aer - a fost abandonată, iar masa maximă admisă pentru un tanc promițător a fost ulterior crescută la 38 de tone.
Mai multe companii au aplicat simultan pentru participarea la competiție în cadrul programului MPF, dar la sfârșitul anului 2018, doar două au primit o comandă pentru dezvoltarea unui vehicul de luptă: BAE Systems și General Dynamics. Ambele firme au primit finanțare guvernamentală de 375,9 milioane USD, respectiv 335 milioane USD. Precontractul prevedea dezvoltarea și livrarea primelor prototipuri la 14 luni de la încheierea contractului. Pe baza rezultatelor testelor comparative, până la sfârșitul anului 2021, a fost stabilit câștigătorul, care a primit dreptul la producția de serie la scară largă a produsului său.
BAE Systems a prezentat un proiect pentru un tanc M8 modernizat, care a fost dezvoltat în anii 90 pentru a înlocui Sheridan. Armură din aluminiu, o greutate de luptă relativ mică de 18 până la 24 de tone, în funcție de clasa de protecție aleasă și de instalarea modulelor de armură, un tun de 105 mm și un încărcător automat - toate acestea ar putea deveni argumente semnificative pentru punerea în funcțiune a acestui proiect special. . Dar BAE Systems nu a putut furniza numărul necesar de prototipuri pentru testare la timp din cauza pandemiei de COVID-19, iar apoi a fost complet descalificată pentru încălcarea termenilor contractului.
Unul dintre prototipurile M8. Sursa: en.wikipedia.org
Câștigătorul tehnic la aceste competiții a fost General Dynamics cu Griffin II de 38 de tone, care se încadra literalmente în noua categorie de greutate. Ulterior, înainte de testele finale, această mașină a fost finalizată, așadar, din lipsa informațiilor complete, datele care se cunosc astăzi vor fi prezentate în viitor.
Griffin II
Proiectul tancului Griffin-2 se bazează pe platforma actualizată ASCOD-2 dezvoltată de diviziile europene ale General Dynamics - austriac Steyr Daimler Puch și spaniolă General Dynamics Santa Barbara Sistemas. Producătorul susține că această platformă este universală și poate servi drept bază pentru mașini cu scopuri complet diferite din categoria de greutate medie. Nu se știe încă dacă acest produs a suferit modificări radicale în timpul creării tancului ușor american, așa că ne vom baza pe datele disponibile pentru o analiză ulterioară.
Dispunerea rezervorului
Deja de la prima vedere asupra tancului, devine clar că acesta a fost de fapt creat pe baza unui vehicul de luptă de infanterie cu un aspect tipic al motorului din față. Într-adevăr, una dintre principalele caracteristici ale platformei ASCOD este capacitatea de a transporta trupe, care, totuși, a fost tăiată în Griffon-2. Din această cauză, apropo, șasiul mașinii a fost redus la șase roți de drum la bord în loc de cele șapte anterioare.
În partea frontală a corpului din stânga se află locul de muncă al șoferului, iar în dreapta acestuia se află compartimentul motor-transmisie. În mijlocul carenei, mai aproape de pupă, se află un compartiment de luptă cu o turelă triplă. Așezarea turnurilor, aparent, nu diferă de cea a lui Abram: în dreapta pistolului, unul în spatele celuilalt, trăgătorul și comandantul stau, iar în stânga este încărcătorul.
rezervare
După cum știți, armura pasivă a lui „Gryphon-2” ar trebui să ofere protecție împotriva bombardamentelor cu obuze perforatoare de 30 mm în proiecția frontală. Părțile laterale trebuie să reziste la o explozie de mitraliere de 14,5 mm. Ce explică o astfel de rezistență?
Baza armurii noului tanc, spre deosebire de omologul său din fața M8-ului de la BAE, este foile de oțel laminate, care, cel mai probabil, sunt stivuite în două sau trei straturi cu o umplutură intermediară de densitate scăzută. În același timp, desigur, se respectă și legile armurii diferențiate: cea mai mare masă de oțel este situată în partea frontală a turelei și partea frontală inferioară a carenei Griffon-2, în timp ce, de exemplu, partea frontală superioară. o parte a carenei, din care o mare parte este capacul compartimentului motor, are o grosime mai mică, dar un unghi mare de înclinare.
Ansamblul BM „Ajax”, construit pe platforma ASCOD-2. Grosimea armurii părții frontale superioare a carenei în zona acoperișului MTO este vizibilă. Sursa: otvaga2004.mybb.ru
Cu toate acestea, pentru a oferi protecție împotriva obuzelor perforatoare ale tunurilor automate de 30 mm în restricțiile de greutate date, armura de mai sus nu este suficientă. Prin urmare, pe lângă acesta, sunt atașate module de protecție instalate pe carenă și turn. Compoziția lor este necunoscută, dar ceva sugerează că nu s-ar putea descurca fără ceramica armată.
Grosimea ecranelor laterale „Gryphon-2”. Sursa: www.globalsecurity.org
Partea inferioară a lui Griffin-2 a fost, de asemenea, întărită. Versiunea originală a platformei ASCOD nu avea protecție împotriva minelor, pentru care a primit multe plângeri din partea armatei din diferite țări. Au ascultat comentariile, iar acum ASCOD-2, ca și tancul ușor bazat pe acesta, este protejat de mine și diverse dispozitive explozive cu o greutate de până la 10 kg de TNT.
Este de remarcat faptul că una dintre cerințele pentru viitorul rezervor a fost prezența unui complex de protecție activă. Cu el, aparent, nu există încă o certitudine, așa că este prea devreme să spunem dacă va exista un Trofeu sau un alt complex.
Sistem de control al armamentului și incendiului
Pe lângă mitralierele standard de calibrul 12,7 mm și 7,62 mm, noul tanc ușor are un tun XM105 de mare impuls de 35 mm. Este de remarcat faptul că inițial mașina a presupus instalarea unui pistol de 120 mm, totuși, datorită economiilor de greutate și dimensiuni, un calibru mai mic a devenit versiunea finală.
Dezvoltarea XM35 a început în 1983, când armata SUA a emis o serie de cerințe pentru un pistol ușor promițător pentru vehicule cu greutate medie și ușoară. Pe față, poate părea că această armă este similară cu pistolul M68, care a fost echipat cu tancurile americane M60 și M1 Abrams. Și nu există nicio ceartă aici: lungimea și configurația trunchiurilor lor sunt în general aceleași. Cu toate acestea, XM35 a folosit o sculă mai ușoară și dispozitive de recul îmbunătățite, ceea ce a făcut posibilă reducerea forței de recul și, în consecință, a impactului asupra corpului rezervorului cu mai mult de 20 la sută.
Toate acestea au făcut posibilă instalarea unui nou pistol de 105 mm în Griffon-2 fără nicio modificare a șasiului. Dar termenul „ușor” nu este în niciun caz sinonim cu cuvântul „slăbit”. KhM35, la fel ca omologul său greu M68, folosește aceeași muniție pentru tragere, inclusiv: obuze cu explozive puternice, cu pene și obuze cumulative. Calibrul vă permite, de asemenea, să extindeți gama de focuri și să includeți fragmentare puternic explozivă și proiectile multifuncționale cu detonare controlată în rază.
Sistemul de arme Griffin-2 este controlat de un sistem de țintire similar cu tancul M1A2 SEP v.3. Are două componente principale.
În primul rând: ochiul trăgătorului, montat pe partea dreaptă a acoperișului turelei, care include un telemetru laser și un canal de imagini termice TV pentru detectarea și lovirea țintelor în orice moment al zilei și în aproape orice vreme.
În al doilea rând: dispozitivul de observare panoramică la 360 de grade al comandantului, situat în partea stângă a acoperișului turelei. Asemenea ochiului tunarului, dispozitivul comandantului are un canal de termoviziune de televiziune cu un câmp vizual stabilizat. Prin intermediul acestuia, comandantul tancului poate nu numai să observe terenul, ci și să dea desemnarea țintei trăgătorului în modul „vânător-trăgător”, precum și să tragă independent dintr-un tun și o mitralieră coaxială.
Vedere generală a lui Griffin-2. Vizorul tunarului și dispozitivul de observare panoramică al comandantului sunt vizibile. Sursa: www.globalsecurity.org
Un computer balistic digital ajută la eliberarea în timp real a corecțiilor necesare pentru tragere către trăgător și comandant, culegând maximum de informații posibile despre condițiile de tragere, variind de la viteza și direcția vântului până la temperatura încărcăturilor de pulbere din obuze.
Mai trebuie adăugat: există o oarecare probabilitate, deși foarte vagă, ca Grifonul să dobândească drone-kamikaze, sau quadrocoptere de recunoaștere, ca în Pantera germană de la Rheinmetall.
Mobilitatea și unele probleme ale britanicilor
Au existat zvonuri despre motorul care va fi instalat pe noul tanc ușor american de mult timp. Cineva vorbește despre un motor de 1000 de cai putere, cineva chiar îndoaie bara la o mie și jumătate de cai. Cu toate acestea, există teren pentru speculații: mașina cântărește 38 de tone, iar acesta este deja aproape la nivelul sovieticului T-64, deci este nevoie de un motor destul de puternic.
Britanicul Ajax BM, care este construit pe aceeași platformă ASCOD-2 ca și Griffin-2 și are, de asemenea, o masă de luptă comparabilă, poate servi drept motiv de reflecție aici. Are un motor diesel MTU german cu o capacitate de 800 de cai putere, asociat cu o transmisie automată cu șase trepte. Este suficient să accelerezi cu ușurință mașina la 70 km/h. Poate că americanii vor lua această versiune a centralei electrice.
Este de remarcat faptul că la testarea lui Ajax, britanicii au întâmpinat mari dificultăți. Cert este că la viteze destul de mari, în interiorul caroseriei vehiculului a început o vibrație puternică, care a spart electronica și chiar a împiedicat tragerea dintr-un tun automat stabilizat. Au avut de suferit și echipajele: durerile de cap și articulațiile umflate și dureroase ale membrelor au devenit un însoțitor indispensabil al conducerii acestei mașini.
Motivul exact al acestui comportament al platformei ASCOD-2 nu este încă clar, întrucât ar putea interveni atât căsătoria în fabricarea carenelor, cât și un șasiu alungit, dar specialiștii General Dynamics au clar la ce să se gândească.
Concluzie
Ce se poate spune în general despre această mașină? În primul rând, faptul că americanii au abandonat complet ideea aterizării aeriene a tancurilor, oferindu-le posibilitatea de a livra aerul către locurile lor de desfășurare. În aceasta, diferențele dintre tancurile ușoare și același Abrams sunt practic șterse, dar posibilitatea înlocuirii unui rezervor principal greu cu unul mai ușor și mai mobil în zonele secundare de operațiuni este o opțiune destul de viabilă.
Proiecție la pupa „Gryphon-2”. Sursa: www.globalsecurity.org
În plus, armata americană a definit foarte precis cerințele pentru un tanc ușor. Și în ele nu există ciocniri cu un inamic echipat cu arme grele. De fapt, „Gryphon-2” este un fel de tanc „anti-partizan”, capabil să opereze în contact cu inamicul, echipat în principal cu arme de calibru mic și sisteme de rachete antitanc.
Din aceasta putem concluziona că orice montare a „Gryphon-2” în NWO, ținută în Ucraina, sau un război global cu NATO, nu au nicio bază. În lupta cu arme combinate, acest vehicul (ca un tanc) nu va avea practic niciun avantaj. Și dacă producătorul însuși și clientul nu au asigurat acest lucru, atunci de ce să-ți sări peste cap?
În ceea ce privește ordinul de stat, situația este următoarea. Armata SUA intenționează să achiziționeze 504 de unități Griffin-2 până în 2035. În același timp, tancuri formate în companii vor fi date brigăzilor de infanterie ale Armatei SUA și Gărzii Naționale. Costurile totale pentru producerea tancurilor, repararea și întreținerea acestora, pregătirea echipajului etc. sunt estimate la 17 miliarde de dolari.
informații