Transportoare blindate daneze M113G3DK pentru armata ucraineană
Fostul M113G3DK danez în Ucraina
Țările străine continuă să furnizeze Ucrainei vehicule blindate învechite. Recent, din Danemarca a sosit un alt lot de astfel de asistență militaro-tehnică. Această țară a decis să anuleze și să transfere către „parteneri” mai mult de cincizeci de vehicule blindate M113G3DK vechi. Un astfel de echipament a ajuns abia recent în unitățile ucrainene, dar viitorul său este deja clar.
După o lungă așteptare
În februarie-martie, conducerea daneză și-a indicat disponibilitatea de a ajuta regimul de la Kiev cu provizii de arme. În aceeași perioadă, a început pregătirea primelor loturi de marfă militară pentru expediere. În același timp, posibilitatea de a transfera echipamente militare nu a crescut decât la un anumit timp. Probabil că Danemarca încerca să evalueze situația și să determine necesitatea unui astfel de pas.
Acest subiect a fost discutat serios abia la mijlocul lunii aprilie. Apoi s-a știut că armata daneză ar putea expedia un anumit număr de transportoare blindate M113 și Piranha III către partenerii ucraineni din disponibilitatea pieselor sau din depozit. În plus, s-a propus transferul unei varietăți de arme și muniții pentru ei.
Momentul exact al livrării echipamentelor nu a început să fie numit. Ministerul danez al Apărării a trebuit să studieze vehiculele blindate de transport de trupe disponibile și să determine cât de mult ar putea fi anulate astfel de echipamente fără a dăuna armatei sale. În plus, în cazul Piranhas, a fost necesară permisiunea pentru reexport din țara de origine - Elveția. Negocierile danezo-elvețiane au durat câteva săptămâni și s-au încheiat previzibil. Elveția a interzis să ofere Ucrainei vehiculele sale blindate.
Pe fondul acestor evenimente, pregătirile pentru vehiculele blindate M113 existente au continuat. Ministerul danez al Apărării a stabilit că 54 de transportoare blindate de personal ale modificărilor M113G3DK și M113G4DK pot fi incluse în următorul pachet de ajutor. Livrările trebuiau să înceapă în curând, dar data exactă nu a fost raportată.
APC la destinatar
Acum se știe că livrările au început deja, iar formațiunile ucrainene stăpânesc transportoare blindate străine. În urmă cu câteva zile, pe rețelele de socializare a apărut un filmuleț care arăta o mașină blindată undeva în Ucraina. Transportorul blindat M113G3DK EXT cu blindaj suplimentar și o cocă alungită, care a primit o roată suplimentară de drum, a intrat în cadru. În același timp, echipa de aterizare nu folosește astfel de avantaje și se plimbă pe acoperișul mașinii.
Nu se știe câte dintre M113G3DK și M113G4DK promise au sosit deja în Ucraina. Cu toate acestea, dimensiunea unei astfel de asistențe sugerează că transferul și transportul acesteia nu vor dura mult timp. Cu toate acestea, puteți pierde foarte repede toate aceste echipamente.
Este curios că vechiul vehicul blindat american M113 devine treptat unul dintre cele mai masive modele de vehicule blindate din armata ucraineană. Deci, în aprilie, Statele Unite au promis că vor transfera 200 de astfel de mașini la Kiev. La scurt timp după aceea, 20 de vehicule blindate au fost donate de Lituania, 15 au sosit din Portugalia, iar Australia a trimis 14 unități. În plus, un număr necunoscut din YPR-756-urile lor au fost transferate de Țările de Jos. Împreună cu un nou lot de transportoare blindate daneze, numărul total de M113 din toate modificările și versiunile va depăși 300-320 de unități.
Varianta daneză
Se știe că toate M113-urile transferate în Ucraina sunt foarte vechi, iar modelele daneze M113G3DK sau M113G4DK nu fac excepție. Vârsta lor reală este în intervalul 50-60 de ani, ceea ce impune anumite limitări. Situația nu schimbă nici măcar numeroasele reparații și upgrade-uri din anii trecuți.
M113 al armatei daneze în muzeu
Danemarca a devenit la un moment dat unul dintre primii cumpărători străini ai celor mai recente transportoare blindate americane. În 1962-64. a primit câteva sute de vehicule M113 în mai multe modificări. Acestea erau vehicule blindate de transport de trupe, vehicule de comandă, mortare autopropulsate etc. Din 1967, echipamentele au fost achiziționate pe platforma M113A1 actualizată cu o centrală diferită. Ulterior, în timpul reparațiilor programate, toate vehiculele blindate existente și vehiculele unificate au fost aduse în starea „A1”.
În 1995, Ministerul Danez al Apărării a lansat un concurs pentru revizuirea și modernizarea profundă a echipamentelor disponibile. A fost necesară înlocuirea centralei electrice, modernizarea trenului de rulare, îmbunătățirea protecției etc. Cel mai bun proiect a fost propus de compania germană Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG). Această variantă a transportorului de personal blindat a primit denumirea M113G3DK.
Modernizarea numerarului M113A1 în cadrul noului proiect M113G3DK a început în 1996-97. În prima etapă, finalizată până la sfârșitul deceniului, au fost actualizate 97 de vehicule din unitățile de răspuns rapid. În prima jumătate a anilor 257, alte 113 de unități au fost trecute prin reparații și modernizare. Ca rezultat, toate MXNUMX-urile existente au fost modernizate.
La sfârșitul anilor 113, FFG a dezvoltat un nou proiect, M4G3DK. Era similar cu precedentul „GXNUMXDK”, dar includea înlocuirea unor unități și instalarea de noi sisteme. Cu toate acestea, nu au fost introduse modificări fundamentale.
Potrivit datelor cunoscute, până de curând, armata daneză avea cca. 170 de vehicule M113G3DK de toate versiunile și până la 65 de vehicule M113G4DK actualizate. Pentru a oferi asistență Ucrainei, această flotă este redusă cu 54 de unități, iar mașinile mai vechi cu un trei în index sunt anulate.
M113G3DK despre exerciții. În prim-plan este o versiune extinsă a EXT
Caracteristici tehnice
Proiectul M113G3DK prevedea conservarea corpului blindat din aluminiu existent. Pentru a crește nivelul de protecție balistică și împotriva minelor, acesta a fost completat cu părți din oțel de deasupra capului sistemului pe frunte, laterale și inferioare. Un bloc de lansatoare de grenade fumigene a apărut pe fruntea carenei. Datorită blindajului suplimentar, mașina a devenit mai grea până la 15 tone. Varianta G3DK EXT prevedea o extensie de 600 mm a carenei cu instalarea unei perechi suplimentare de roți de drum. Din acest motiv, volumul util al carenei și numărul de locuri pentru aterizare a fost crescut.
Motorul și transmisia standard au fost înlocuite cu o nouă unitate de putere unică, cu capacitatea de a se înlocui rapid pe teren. Blocul a fost realizat pe baza motorului diesel MTU 6V 183 TC22 cu o putere de 300 CP. și transmisiile ZF LSG 1000. Am introdus un nou sistem de control și frânare, care a sporit siguranța la conducere. De asemenea, am dezvoltat un tren de rulare ranforsat care este cât mai asemănător cu cel original. Au fost atașate piese noi.
Când M113A1 a fost reconstruit în M113G3DK, compartimentul trupelor nu a fost reproiectat. Armamentul și mijloacele de comunicare au rămas aceleași. Modernizarea modificărilor speciale ale transportorului de trupe blindate s-a realizat după același principiu și a afectat doar protecția, centrala și unele sisteme de bord.
Următorul proiect, M113G4DK, a oferit o serie de upgrade-uri mai mici. Deci, pe fund a apărut o nouă protecție antimine, omida metalică din proiectul G3DK a fost înlocuită cu cauciuc, au fost introduse noi locuri pentru echipaj și aterizare etc. O astfel de modernizare a îmbunătățit protecția împotriva dispozitivelor explozive, în timp ce restul caracteristicilor de performanță au rămas la același nivel.
Perspective evidente
Perspectivele pentru transportoarele blindate M113G3DK transferate de Danemarca în Ucraina sunt în general previzibile. Această tehnică nu va oferi armatei ucrainene niciun avantaj și va fi expusă unor riscuri cunoscute. În acest sens, vehiculele blindate daneze diferă puțin de alte echipamente străine furnizate Ucrainei.
Transport de trupe blindat cu carene de diferite lungimi
În primul rând, problema este cantitatea mică de echipamente transferate. Din februarie, armata ucraineană a pierdut peste 4 mii de vehicule blindate de toate clasele, iar majoritatea sunt vehicule protejate pentru infanterie. 54 de vehicule blindate daneze sau chiar mai mult de 300 de M113 din toate țările nu vor putea compensa astfel de pierderi. În același timp, M113-urile cu toate modificările sunt, de asemenea, distruse treptat.
Din punct de vedere tehnic, transportoarele blindate daneze sunt minim diferite de celelalte M113. În ciuda instalării unei protecții suplimentare, sunt vulnerabili la orice arme antitanc, artilerie de calibru mic, aviaţie mijloace de distrugere etc. Nu există practic nimic cu care să le răspundă - mitralierele de calibru normal sau de pușcă nu mai sunt un mijloc demn de protecție.
poveste familiară
Astfel, încă o dată se poate observa o situație deja familiară cu un rezultat binecunoscut. O țară străină, după o lungă pregătire, a alocat totuși Ucrainei o cantitate limitată de vehicule blindate vechi. În același timp, vehiculele de luptă învechite au o valoare minimă și prezintă un risc crescut. Și în viitorul previzibil vor fi distruse sau luate ca trofee.
Cu toate acestea, echipamentul părăsește Danemarca și merge în zona de război, unde îl așteaptă un final natural și previzibil. Cu toate acestea, soarta ulterioară a vehiculelor blindate de transport de trupe, a echipajelor și a trupelor acestora nu mai prezintă interes pentru conducerea daneză. Prin sacrificarea mașinilor vechi, își rezolvă sarcinile de natură militară și politică. Ca și alte țări care trimit armă și tehnologie pentru regimul de la Kiev.
informații