Program Mayhem: platformă hipersonică multifuncțională pentru forțele aeriene americane

12

Conceptul de complex hipersonic de la DARPA


Statele Unite sunt implicate activ în subiecte hipersonice și dezvoltă simultan mai multe proiecte de acest fel. Unul dintre ele este cunoscut sub cifrul Mayhem și este încă în stadiile incipiente. Spre deosebire de alte proiecte, acesta prevede dezvoltarea de arme, ci o platformă multifuncțională cu performanțe unice de zbor.



În stadiile incipiente


Un nou program de cercetare cu presupuse perspective practice a început în urmă cu doi ani. Pe 5 august 2020, Forțele Aeriene ale SUA au emis o cerere de propuneri pentru o nouă aeronavă hipersonică. Programul a fost numit Expendable Hypersonic Multi-Mission Air-Breathing Demonstrator („Demonstrator Expandable Multi-Mission Air-Breathing Demonstrator”). Este folosit și numele scurt Mayhem ("Pogrom").

Programul a fost condus de Laboratorul de Cercetare al Forțelor Aeriene (AFRL). Lista participanților în Forțele Aeriene s-a determinat singur. Boeing, Lockheed Martin Skunk Works și Raytheon au primit invitații corespunzătoare datorită experienței și dezvoltărilor lor în domeniul tehnologiilor hipersonice. În lunile următoare, participanții urmau să-și exprime acordul și să pregătească propuneri tehnice.

În ianuarie 2021, toate cele trei companii au primit contracte pentru dezvoltarea preliminară a proiectelor lor. Au fost alocate 15 luni pentru proiectarea și construcția ulterioară a demonstratorilor de tehnologie. Sa presupus că experiența existentă și tehnologiile gata făcute vor face posibilă pregătirea proiectelor în cel mai scurt timp posibil.

Pe baza rezultatelor primei etape de lucru, s-a planificat încheierea a două contracte pentru dezvoltarea în continuare a Pogrom. Ca parte a primei, este planificată crearea aeronavei în sine cu caracteristicile și capacitățile necesare. Scopul celui de-al doilea este dezvoltarea unui sistem de propulsie. În funcție de rezultatele primei etape, contractele pot merge către o singură companie sau către altele diferite.


Demonstrație a evoluțiilor Lockheed Martin

De menționat că au trecut deja cele 15 luni stabilite, dar nu Știri progresul programului Mayhem nu a fost încă raportat. În plus, niciuna dintre cele mai recente știri hipersonice nu poate fi asociată fără ambiguitate cu acest program. Nu se poate exclude faptul că deja în primele etape programul a întâmpinat anumite dificultăți, iar clientul a trebuit să reconsidere momentul implementării acestuia. Cu toate acestea, rezultatele primei etape pot fi dezvăluite în viitorul foarte apropiat.

Cerințe tehnice


În cererea de propuneri, US Air Force a furnizat câteva cerințe tehnice pentru un demonstrator de tehnologie promițător. La sfârșitul anului trecut, dorințele clientului au fost clarificate și completate. Companiile de dezvoltare, la rândul lor, nu au publicat încă materiale despre noul program. Nu se știe exact cum intenționează să îndeplinească cerințele clientului.

Conform informațiilor disponibile, rezultatul programului Mayhem ar trebui să fie un avion cu platformă hipersonică multifuncțională. Acesta va lua în aer cu ajutorul unei aeronave de transport și apoi va efectua un zbor independent.

În 2020, a fost raportat că aeronava Mayhem va fi de unică folosință. Cu toate acestea, mai târziu opinia cu privire la acest subiect s-a schimbat. Acum plănuiesc să rezolve problema returnării unui astfel de produs la bază. În viitor, această posibilitate va reduce semnificativ costurile de producție și operare.

Ei doresc să ofere capacitatea de a rezolva diferite probleme printr-o sarcină utilă înlocuibilă. Termenii de referință propun trei astfel de module. Prima este un fel de armă de luptă pentru zone de lovitură, iar a doua va fi o încărcătură unitară grea de luptă. Al treilea modul este destinat recunoașterii de un fel sau altul. Ce fel de echipament va fi inclus în el nu a fost încă raportat.

Aeronava va fi destul de mare. În ceea ce privește greutatea și caracteristicile generale, poate depăși racheta dezvoltată AGM-183A ARRW. În același timp, luptătorii moderni sunt considerați un potențial transportator al Pogromului, care impune anumite restricții.

Program Mayhem: platformă hipersonică multifuncțională pentru forțele aeriene americane

Racheta cu experiență AGM-183A ARRW sub aripa transportorului

După cum sugerează și numele, dispozitivul va primi un motor cu reacție de aer. Este evident că pentru acesta va fi creat un motor ramjet proiectat să funcționeze la viteze supersonice și hipersonice. Sistemul de propulsie va trebui să funcționeze aproape toată durata zborului. Zborul planant ca mod principal nu este luat în considerare.

Specificațiile necesare sunt necunoscute. Complexul Mayhem aparține categoriei hipersonice, care indică un zbor cu o viteză de cel puțin 5 M. Dispozitivul este planificat să fie utilizat cu avioane tactice aviaţie, iar acest lucru poate indica raza sa minimă de acțiune - cel puțin sute de kilometri. Restricțiile existente privind dimensiunile fac posibilă estimarea unei sarcini utile de sute de kilograme.

Caracteristici notabile


Se știu foarte puține despre proiectul Mayhem. Existența sa este dezvăluită și sunt numite cerințele cele mai de bază. Cu toate acestea, unele caracteristici interesante ale acestui program pot fi deja remarcate. Ele atrag atenția și pot determina, de asemenea, perspectivele reale.

În primul rând, însuși faptul de a lansa un alt proiect hipersonic este interesant. În prezent, în interesul Forțelor Aeriene și al altor structuri ale Pentagonului, mai multe tipuri de astfel de arme sunt create simultan, cu caracteristici și parametri diferiți. Promițătorul „Pogrom” se alătură acestor rânduri, cel puțin sub forma unui proiect de cercetare.

În cursul altor programe de cercetare și proiecte de arme reale, au fost create și testate tehnologiile necesare pentru a crea vehicule hipersonice de diferite clase. Proiectul promițător Mayhem nu prevede dezvoltarea de noi tehnologii; doar dezvoltările existente vor deveni baza sa. Aceasta arată nivelul actual de dezvoltare al tehnologiilor hipersonice americane și indică, de asemenea, dorința clientului de a economisi timp și resurse.

Cel mai mare interes pentru programul Mayhem este scopul său principal. De data aceasta, Pentagonul vrea să obțină nu o altă rachetă de înaltă performanță, ci un complex multifuncțional. Încă o dată, US Air Force și-a amintit conceptul de recunoaștere aeriană de mare viteză și acum își propune să o implementeze folosind tehnologii avansate.


Avion de recunoaștere fără pilot Lockheed D-21 - un analog funcțional al viitorului Mayhem

Evident, crearea unui astfel de model de tehnologie nu va fi ușoară și rapidă, chiar dacă sunt disponibile tehnologiile necesare. După cum arată experiența actuală a Statelor Unite în domeniul hipersonic, problemele sunt posibile chiar și cu dezvoltări relativ simple, cum ar fi etapele superioare. Cu toate acestea, rezolvarea sarcinilor stabilite va oferi Pentagonului o serie de noi oportunități care vor justifica toate costurile și dificultățile.

Utilizarea unei platforme unificate cu încărcări modulare va simplifica și reduce costul de producție a produselor de serie pentru Forțele Aeriene, precum și va accelera rearmarea și dezvoltarea unui astfel de complex. În plus, pregătirea și desfășurarea ieșirilor vor fi simplificate, indiferent de sarcina și modulul utilizat. Complexul Pogrom va putea transporta nu numai bombardiere grele, ci și avioane tactice - acest lucru va îmbunătăți capacitățile operaționale. De mare importanță este capacitatea de a reveni, dacă poate fi obținută.

Potențialul de recunoaștere al produsului Mayhem este încă necunoscut. Cel mai probabil, modulul plug-in corespunzător va fi echipat cu echipamente optoelectronice. Utilizarea inteligenței electronice este puțin probabilă din cauza caracteristicilor zborului hipersonic. În plus, acești factori vor impune restricții privind schimbul de date, emiterea de informații și desemnarea țintei.

Este foarte posibil ca dezvoltarea de noi echipamente de recunoaștere să fie cea mai importantă și complexă componentă a programului Mayhem. Ea este cea care va permite forțelor aeriene americane să obțină nu o altă versiune a unei rachete de mare viteză, ci un instrument multifuncțional mai convenabil și util.

A trece peste dificultăți


În general, programul Expendable Hypersonic Multi-Mission Air-Breathing Demonstrator sau Mayhem din US Air Force prezintă un mare interes din punct de vedere teoretic, tehnic și operațional. Pentagonul este direct interesat de finalizarea sa cu succes, aducându-l la proiectare, producție și testare cu drepturi depline, cu adoptarea ulterioară a complexului în funcțiune. Prin rezolvarea acestor probleme, Forțele Aeriene vor putea obține o serie de capacități noi și unele avantaje față de potențialii adversari.

Cu toate acestea, dezvoltatorii noului proiect se confruntă cu o serie de sarcini complexe. Ei vor trebui să creeze un nou motor și o nouă structură de avion cu nivelul necesar de performanță, precum și să dezvolte trei opțiuni de sarcină utilă care corespund specificului aplicației. Nu este clar dacă va fi posibil să faceți față unei astfel de lucrări într-un timp rezonabil. Nivelul actual al proiectelor hipersonice oferă Pentagonului motiv de optimism, dar accidentele din timpul testării unor astfel de echipamente vorbesc despre dificultăți și probleme nerezolvate. Cum vor afecta toate acestea noul Pogrom este o mare întrebare.
12 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    16 august 2022 05:08
    Este foarte posibil ca dezvoltarea de noi echipamente de recunoaștere să fie cea mai importantă și complexă componentă a programului Mayhem. Ea este cea care va permite forțelor aeriene americane să primească nu o altă versiune a unei rachete de mare viteză, dar instrument multifuncțional mai convenabil și util.
    Mă îndoiesc. simţi Recunoaștere hipersonică.... Prostii.
    Și platforma în sine este necesară doar pentru a accelera obiectul la hipersunete. Este posibil ca obiectul să nu aibă nici un motor și să aibă viteză hipersonică. recurs
  2. -5
    16 august 2022 05:10
    Noi chinezii ne batjocorim: „Americanii sunt responsabili de PowerPoint, noi suntem responsabili să facem acest lucru să se întâmple”.

    Rușii se vor uita la asta cu suspiciune: „De unde ați luat tehnologia pe care nu o avem în Rusia sau în SUA? Dacă nu este o înșelătorie din partea dvs., atunci este tehnologia noastră rusească care v-a fost vândută de rusi. trădători”.
    1. 0
      16 august 2022 05:14
      Citat: Liao
      Dacă aceasta nu este o înșelătorie din partea ta, atunci aceasta este tehnologia noastră rusă care ți-a fost vândută de trădătorii ruși.”

      Destul de bine. Nu există alte opțiuni. Stabiliți-vă deja. solicita
  3. 0
    16 august 2022 06:57
    Totul este grozav cu Statele Unite în programul hipersound. Și banii au fost alocați cu o marjă și chiar dezvoltă o platformă multifuncțională. Cele mai importante obiective au fost stabilite de mult. Dar nu există nicio rachetă hipersonică în sine.
    1. 0
      31 octombrie 2022 19:43
      Și nimeni nu o are! Le clasific drept rachete hipersonice pe cele care au un motor ramjet care funcționează la viteze de peste 5 M. „Atașați” un bloc nealimentat la racheta regală sau agățați o rachetă Iskander pe un luptător de mare viteză și numiți toate acestea o armă hipersonică - aceasta este pentru programul Vremya . Apoi „părintele” armelor hipersonice Wernher von Braun - și V-2-ul său. hi
  4. -1
    16 august 2022 16:01
    Cu toate acestea, dezvoltatorii noului proiect se confruntă cu o serie de sarcini complexe. Ei vor trebui să creeze un nou motor și o nouă structură de avion cu nivelul necesar de performanță, precum și să dezvolte trei opțiuni de sarcină utilă care corespund specificului aplicației. Nu este clar dacă va fi posibil să faceți față unei astfel de lucrări într-un timp rezonabil. Nivelul actual al proiectelor hipersonice oferă Pentagonului motiv de optimism, dar accidentele din timpul testării unor astfel de echipamente vorbesc despre dificultăți și probleme nerezolvate. Cum vor afecta toate acestea noul Pogrom este o mare întrebare.
    Da, nu există nicio întrebare! Industria lor de știință și apărare sunt la un nivel înalt, au finanțare. În consecință, vor face față puțin mai devreme sau puțin mai târziu, vor rezolva toate problemele și problema va dispărea ...
  5. 0
    15 septembrie 2022 11:16
    După părerea mea, americanii sunt ghidați destul de corect de un motor ramjet (motor ramjet), care oferă o eficiență mai bună a combustibilului în comparație cu motoarele cu reacție lichide (LPRE) și cu combustibil solid (TTRD). Rusia a luat o cale mai simplă și a lansat relativ rapid Kinzhals (TTRD) și Avangards (focoș de planificare cu un motor de rachetă balistică). Cu toate acestea, ramjet-ul promite o rază de acțiune mai mare în comparație cu Pumnalul și o vizibilitate mai mică în comparație cu lansarea portavionului balistic Avangard. Prin urmare, Rusia va trebui în continuare să depună eforturi pentru a ține pasul cu Statele Unite în tehnologia ramjet. Rămânerea în urmă în acest domeniu este plină de probleme serioase.
  6. 0
    15 septembrie 2022 14:41
    Desene animate ale lui Putin sunt acum o realitate, dar desenele lui Biden sunt fantezie sau pastile? lol
  7. -1
    7 octombrie 2022 10:40
    Oh, este grozav să instalezi arme nucleare tactice în el
  8. 0
    25 octombrie 2022 18:23
    Prețul unei astfel de rachete hipersonice în Statele Unite va fi echivalent în $$$ cu hrănirea unei țări africane sărace
  9. 0
    29 octombrie 2022 23:39
    Citat din Mauritius
    Citat: Liao
    Dacă aceasta nu este o înșelătorie din partea ta, atunci aceasta este tehnologia noastră rusă care ți-a fost vândută de trădătorii ruși.”

    Destul de bine. Nu există alte opțiuni. Stabiliți-vă deja. solicita
    Și DARPA nu ți-a șoptit la ureche. Nu scrie prostii.
  10. +1
    30 octombrie 2022 00:02
    Citat: km-21
    După părerea mea, americanii sunt ghidați destul de corect de un motor ramjet (motor ramjet), care oferă o eficiență mai bună a combustibilului în comparație cu motoarele cu reacție lichide (LPRE) și cu combustibil solid (TTRD). Rusia a luat o cale mai simplă și a lansat relativ rapid Kinzhals (TTRD) și Avangards (focoș de planificare cu un motor de rachetă balistică). Cu toate acestea, ramjet-ul promite o rază de acțiune mai mare în comparație cu Pumnalul și o vizibilitate mai mică în comparație cu lansarea portavionului balistic Avangard. Prin urmare, Rusia va trebui în continuare să depună eforturi pentru a ține pasul cu Statele Unite în tehnologia ramjet. Rămânerea în urmă în acest domeniu este plină de probleme serioase.

    1. Aici designerii trebuie doar să se uite. Apropo: fotografia poate să fi fost revoluționară cu ani în urmă Lockheed GTD-21A cu scramjet Markvart (nu-mi amintesc cum este scris numele companiei), complet trecut de casa de marcat: subiectul a fost închis din cauza prăbușirea transportatorului M-21! Nu există astfel de PU și nu vor fi niciodată. Tehnologia de resetare este defectuoasă și stupidă. Boost cu UAV mod.D sub forma unui sicriu dominant al motoarelor de rachetă Tiocoll cu propulsie solidă (acelerează până la lansarea SPVRD, cu excepția Boeing B-52H cu 0,73M). Aici vedem același lucru.
    2. Sunteți sigur că acesta nu este același lucru cu X-15 îmbunătățit cu presupus 7600 km/h. si in acelasi loc pentru acesti aceiasi 320 km. suficient propulsor solid. De unde obțineți informații despre raza „Pumnalului”. Da, puteți crede că „Iskander-A” este același „Air Launch” care a fost dezvoltat pentru DBA al Federației Ruse și a acoperit partea leului din teritoriul SUA.
    3. Citim materiale pe Hight Wirgo, Bold Orion, Scy Bolt (ca fiul acestor programe PKO), Medusa, RC-135 (cu Boeing A-720-300 & Polaris A-3), Golden Arow - ei bine, acolo sunt niste materiale din domeniul public (vorbesc despre pasajele tale despre AGBO) si de la Aseshika foarte victorios si zaharat, gen Mayham asta si mai ales folosirea lui pe F-22 sau ceva mai potrivit. În IMHO, ei bine, au făcut-o cu toate aceste rachete. Au început să umple mass-media cu victorii pline de zahăr de la Baidenyuk și generalii și amiralii săi. Ne-am dori, dar nu am putut găsi purtători pentru Bold Orion din anii 1970 (există hipersunete reale și focoase nucleare într-un megaton). Dar oricât de tăiat, atunci transportatorii sistemului de apărare aeriană: Convar B-58A tocmai a fost în fier vechi de mult timp.
    Am dori să ne atașăm, apoi cu mult timp în urmă ei l-au atașat cu karma lor.