Cărucior modern și contramăsuri
Astăzi, luptele din Ucraina au arătat cât de eficiente pot fi vehiculele blindate ușoare. Forțele armate ale Ucrainei demonstrează pur și simplu posesia și utilizarea excelentă a vehiculelor blindate și armate ușoare, cu ajutorul cărora grupurile de asalt creează tensiune și marchează practic calea pentru echipamente grele.
La un moment dat, am râs de modul în care ucrainenii au încercat să tragă aproape toate armele disponibile în forțele terestre la baza unui vehicul de teren cu roți.
Sunt 200% sigur că aliații occidentali nu s-au descurcat fără unele ajustări, iar tacticile de a folosi vehicule blindate ușoare astăzi în Forțele Armate ale Ucrainei sunt pur și simplu excelente.
Și faptul că din 2014 ucrainenii au creat o mare varietate de „jihad-mobile” în ateliere, după cum se spune, a făcut posibil să-și umple mâinile și în prezent sunt destul de capabili să obțină ceva semnificativ.
Din fericire, platformele din toată Europa (și nu numai Europa) au primit mai mult decât suficient. Este de remarcat aici că da, același Humvee pe care l-au dat toți aliații, nu este un vehicul militar până nu strângi niște arme pe el. Prin urmare, au dat-o cu ochii pe faptul că ucrainenii ar da minte tehnologiei.
Și au dat. Astăzi, Forțele Armate ale Ucrainei au la dispoziție o cantitate decentă de vehicule blindate ușoare, echipate nu numai cu tunuri și mitraliere automate, ci și cu ATGM, sisteme de apărare aeriană și mortare. Pentru orice gust, după cum se spune. Atât producția de fabrică, cât și de artizanat. Au fost destui Samodelkini în Ucraina în orice moment.
Utilizarea vehiculelor blindate ușoare (LBT) este justificată. În condiții de distanțe mari, vehiculele mai rapide și mai manevrabile depășesc distanțele dintre puncte mult mai rapid decât vehiculele pe șenile și, în unele cazuri, chiar mai circulabile datorită presiunii specifice mai mici la suprafață. În condițiile spațiilor vaste de teren ale Ucrainei, este foarte util.
În principiu, se trag deja un pluton de infanterie plantat pe astfel de căruțe. 6 vehicule pentru 5 persoane, unul cu echipaje MANPADS, unul cu ATGM, restul cu lansatoare de grenade, mitraliere, tunuri automate. Puteți fixa „Cornflower”, de asemenea, va funcționa foarte eficient. Și, ca rezultat, avem o unitate destul de mobilă capabilă să îndeplinească o gamă destul de largă de sarcini. Și având în vedere că este mai dificil să intri într-o mașină agilă decât într-o mașină mai lentă rezervoare și vehiculele de luptă ale infanteriei, este, de asemenea, mai sigur decât doar avansarea într-un câmp deschis. În plus, pe lângă viteză și manevrabilitate, mașina are și mult mai multă autonomie de combustibil.
Per total a iesit perfect. armă pentru raiduri adânci, acoperire, lovituri din spate, recunoaștere și altele asemenea.
Tancul de pe câmpul de luptă este încă bun. Adevărat, există mai multe metode împotriva acestui rang. Și operațiunile cu rezervoarele în condițiile Ucrainei sunt oarecum mai dificil de efectuat, în primul rând din cauza liniei mari de contact, care nu este ușor pentru ambele părți să se sature cu tancuri.
Nimeni nu spune că Ucraina nu are probleme cu tancurile. Mai au al lor, au donat atât de europeni, cât și de armata rusă. Dar chiar și în ciuda generozului „împrumut-închiriere rusesc”, Forțele Armate ale Ucrainei nu au, sincer, așa ceva. Prin urmare, „cârje” au fost inventate sub formă de căruțe moderne și abia mai târziu s-a dovedit că LBT are propria sa nișă, unde poate fi folosit foarte eficient.
Mai mult decât atât, este de remarcat faptul că „cărucioarele” sunt departe de a fi întotdeauna artizanale și auto-fabricate. Mai mult decât atât, artizanatul nu îndrăznește să numească modulul de luptă atașat la Humvee cu arme automate și chiar și în condiții de fabrică. Există încă suficiente fabrici în Ucraina pentru astfel de operațiuni, aici mai degrabă limitează întregul număr de module pe care industria ucraineană le poate produce.
Având în vedere că Statele Unite și aliații europeni au donat Ucrainei peste 2015 de Humvee din XNUMX, mai este de făcut. Și faptul că, după astfel de modificări, transportul aparent neletal Humvee se transformă cu ușurință într-un vehicul de luptă.
Și drept urmare, echipele zburătoare pe SUV-uri cu DRG au devenit un fenomen foarte neplăcut pe câmpurile de luptă, chiar și cărucioarele „self-made” au valoare, tăcem în general despre cele fabricate în fabrică. Teatrul de operațiuni ucrainean, și acestea sunt în principal zone de stepă, păduri mici și centuri forestiere, este cel mai potrivit pentru jeep-urile blindate de artilerie de mare viteză și mai puțin vulnerabil. Așa se face că instalațiile mobile cu ZSU-23-2 în corpuri, înaintate pe traseul bombardierelor rusești, au doborât două Su-34 care încercau să pătrundă spre ținte la joasă altitudine.
În ceea ce privește utilizarea solului, cărucioarele sunt folosite exact în același mod ca „jihad-mobilele”: sub acoperirea întunericului, el a înaintat în centura pădurii, apoi aceeași tactică - a sărit afară, a tras înapoi și s-a întors. .
Cărucioarele sunt folosite foarte activ ca momeală în munca de contra-baterie. O pereche de astfel de mașini începe să „coșmar” din pădure, până când cineva din partea opusă nu suportă nervii și nu provoacă foc de artilerie în această pădure. Treaba este gata, măcar tunerii vor trebui să-și schimbe pozițiile, ceea ce lasă infanteriei pentru ceva timp fără acoperire de foc.
Dar sarcina principală a cărucioarelor este o ofensivă. Forțele armate ale Ucrainei au acum doar două tipuri de tactici ofensive.
Prima este concentrarea clasică a forțelor cu echipamente grele pe o secțiune îngustă a frontului și care provoacă o lovitură frontală puternică. Într-adevăr, un clasic al celui de-al Doilea Război Mondial.
Al doilea este doar folosirea cărucioarelor din cauza lipsei de echipament greu. LBT este folosit ca instrument de descoperire și eludare. Atacul nu este pe frunte, ci pe flancuri. Cărucioarele în viteză ocolesc pozițiile și punctele fortificate, creând o amenințare de încercuire sau cel puțin apariția unei astfel de amenințări. LBT-urile sunt, de asemenea, foarte potrivite pentru livrarea infanteriei în noi poziții în spatele liniilor inamice. Sau repararea unui gol în apărare, unde mai târziu a intrat infanteriei ucrainene și chiar echipamentele. Realizarea de apă pură a avantajului numeric.
Deci, apropo, era la nord de Balakleya, unde Forțele Armate ale Ucrainei au profitat de „găurile” din linia frontului, au aruncat acolo mase de infanterie și căruțe. Și toți au reușit.
Nu voi îndrăzni să-l numesc un grup tactic de pluton cu drepturi depline, dar modul în care ucrainenii folosesc LBT depinde probabil foarte mult de cât de bine funcționează șeful unui anumit comandant și de flota de vehicule pe care o are la dispoziție. Adică unul inteligent și cu o duzină de vehicule blindate va face lucruri, dar o companie de tancuri nu va salva un prost.
Dar ucrainenii devin mai deștepți, asta e problema. Au profesori foarte buni. Și, nefiind în măsură să aprovizioneze Forțele Armate ale Ucrainei cu numărul adecvat de tancuri (sau nedorind să se despartă de Abrams și Leoparzi), specialiștii americani și britanici i-au învățat pe ucraineni cum să folosească eficient ceea ce au la îndemână. Având în vedere că, pe lângă Humve-urile donate, Forțele Armate ale Ucrainei au avut la dispoziție suficiente vehicule blindate de tip Raptor, Kozak, Novator și Varta. Desigur, Humvee-ul este deja un clasic LBT, dar mașinile ucrainene au fost destul de luate pentru ele, dacă nu în calitate, atunci în cantitate.
Dar dacă vorbim despre calitate, atunci, poate, Humvee-ul, dovedit de-a lungul anilor și a războaielor, este o mașină destul de demnă. Avem și exemplele noastre, de la „Patriot” cu un „Kord” de calibru mare și ASG-30 până la „Tiger”, în care în general poți umple o mulțime de lucruri.
Tigerul, desigur, este puțin diferit de Humvee, deoarece cântărește de la 5 la 7,5 tone față de 4,5 pentru american. Nu este foarte corect să comparăm aceste mașini, sunt de clase diferite. „împușcătura” este și mai grea, până la 12 tone, este în aceeași clasă cu Cazacul-2 (15 tone) și Varta (15,5 tone), dar din vehiculele blindate mai ușoare, ucrainenii au primit doar Novator, care este, de asemenea, mult de dus mai departe - 8,8 tone.
Așa că vechiul Humvee este într-adevăr regele clasei de căruțe aici. Orice altceva este mai greu și mai mare, deși rusul KAMAZ „Shot” cu modulul BM-30-D „Spoke” este o soluție inteligentă în 12-15 tone.
Dar acesta nu mai este un cărucior, pentru că există deja un canal de ghidare, o cameră termică și un telemetru laser în pachet. Acesta nu mai este un cărucior.
Da, în general nu avem vehicule blindate ușoare sau cărucioare. Nu este precizat nici în cartele Forțelor Armate ale Ucrainei, dar este folosit cu mare succes. Principalul lucru este eficient. Deși „muzicienii” noștri folosesc cu ușurință LBT la fel de bine ca ucrainenii, dar acesta este un sistem mai flexibil, nu ca armata.
Și aici apare o întrebare complet logică: ce poate armata să opună cărucioarelor cu DRG-uri? Care funcționează la fel ca în zona NWO?
De fapt - nu atât de mult.
Principala metodă de contracarare ar putea fi patrularea constantă a locurilor în care astfel de grupuri ar putea transmite LBT, cu ajutorul drone. Din păcate, este clar că acest lucru este imposibil din cauza lipsei acestora sau nu peste tot, ci doar acolo unde sunt.
Dacă este imposibil de controlat din aer, patrule/secretele pot fi setate cu acces direct la trăgători prin radio. Adică, după ce a observat inamicul, un astfel de grup va apela simplu și necomplicat la foc de artilerie într-o anumită zonă de concentrare a focului. Desigur, zona de-a lungul căreia poate fi convenabil ca inamicul să pătrundă în spate trebuie acoperită de artilerie.
Aici, după cum mi-au explicat oameni cunoscători care au folosit astfel de tactici în timpul războaielor cecene, este dificil să distrugi inamicul, dar este foarte posibil să-i forțezi să-și abandoneze planurile sub focul artileriei. Și deja pe drumul de întoarcere, în cazul începerii unei retrageri, DRG poate fi îndeplinit strâns și neprietenos.
O altă opțiune a fost sugerată de un participant la luptele din Afganistan. Ambuscadă cu lansatoare de grenade. Este posibil și cu un RPG, dar este mai bine să instalați unul (și de preferat două) SPG-9 pe un deal, bine deghizat. Având în vedere că lansatorul de grenade este echipat și cu un PGN-9, o vizor de noapte în infraroșu, o astfel de ambuscadă este destul de viabilă în întuneric. „Spear” este capabil să acopere teritoriul cu o rază de un kilometru, este destul de decent.
Desigur, în mod ideal ar exista interacțiune cu armata aviaţie, pentru că o mașină care merge cu o viteză de 70-80 km/h nu este o țintă pentru artilerie și mortiere. Poți ajunge acolo doar întâmplător. Dar realitățile de astăzi spun că nu este dăunător să visezi.
În general, o căruță modernă și vehiculele ușor blindate care îl urmează sunt destul de moderne, deoarece crește variabilitatea utilizării infanteriei.
Da, în armata rusă nu există nici măcar „infanterie ușoară”, nu există unități dedicate care să poată îndeplini sarcini, jucând din utilizarea LBT, dar varietatea de scheme tactice care pot oferi un avantaj necesită că totuşi apar.
Deși armata noastră nu are multe lucruri și nu va apărea în curând (cum ar fi ordinea), utilizarea LBT de către părți ale Forțelor Armate ale Ucrainei arată că o utilizare bine construită și implementată a vehiculelor ușor blindate poate ajuta la obținerea succesului. unde nu există tancuri și alte utilaje grele.
Este o chestiune de timp și de înțelegere a nevoii. Avem tehnica în teorie, rămâne de dedus metodele de aplicare corectă.
informații