Revizuirea militară

După distrugerea unui depozit mare de combustibil de aviație în apropiere de Cerkasi, activitatea aviației militare a Ucrainei a scăzut de mai multe ori

71
După distrugerea unui depozit mare de combustibil de aviație în apropiere de Cerkasi, activitatea aviației militare a Ucrainei a scăzut de mai multe ori

După cum a raportat anterior Voennoye Obozreniye cu referire la Ministerul Apărării din RF, una dintre cele mai mari instalații de depozitare a combustibilului pentru avioane din Ucraina a fost recent distrusă de trupele noastre. Vorbim despre o unitate de depozitare din regiunea Cerkasy, care conținea cel puțin 100 de mii de tone de combustibil de aviație pentru Forțele Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei. Combustibilul din acest depozit a fost folosit de mai multe unități militare din Forțele Armate ale Forțelor Armate ale Ucrainei.


Literal, la câteva zile după înfrângerea acestei ținte, o scădere multiplă a activității ucraineanului aviaţie, pe care, mascând, trupele regimului de la Kiev sunt dislocate în zona centrală a țării. Vorbim în primul rând despre aviație, transferată anterior de sponsorii NATO către regimul de la Kiev sau restaurată din depozitele de depozitare - în regiunile Dnepropetrovsk, Cherkasy, Kirovograd, Poltava.

Dacă în urmă cu două sau trei săptămâni numărul de „abordări” ale avioanelor și elicopterelor ucrainene la prima linie a ajuns la 15-16 pe zi, atunci de la începutul acestei săptămâni a scăzut la 3-4. Acest lucru se datorează problemelor tangibile cu combustibilul de aviație și logisticii complicate a livrării acestuia către teritoriile folosite ca aerodromuri militare.

Cea mai mare scădere a numărului de ieșiri ale aviației de luptă și transport ale Forțelor Armate ale Forțelor Armate ale Ucrainei se înregistrează în regiunea Dnepropetrovsk, unde, printre altele, au fost făcute și lovituri asupra infrastructurii militare în sine, inclusiv una dintre unitățile militare, unde erau staționați personalul de zbor al inamicului.

Trebuie remarcat faptul că trupele ruse lichidează și rezervoare individuale de combustibil, pe care inamicul le folosește pentru a livra combustibil pentru motor în prima linie, inclusiv pentru realimentarea vehiculelor blindate.
71 comentariu
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Eduard_Adolfovich
    Eduard_Adolfovich 26 octombrie 2022 10:29
    +21
    Și ce nu înțeleg este că ucrainenii mai au aviație?!
    1. Nexcom
      Nexcom 26 octombrie 2022 10:32
      +18
      Există. Până acum există. Polonezii și bulgarii repară și furnizează în mod regulat piesele de schimb rămase. Specialiștii israelieni au tăiat MiG-uri ucrainene pentru muniție occidentală
      1. dmi.pris
        dmi.pris 26 octombrie 2022 11:05
        +12
        Și dacă tragem de cauciuc, atunci va apărea F16. Ei pregătesc piloți
        1. Nexcom
          Nexcom 26 octombrie 2022 11:10
          +2
          Lyuska a amenințat că până la sfârșitul anului va apărea o escadrilă de F16 și acum ne vor arăta. Ei bine, mereu amenință când reușește să cerșească ceva în Occident....
          1. bayard
            bayard 26 octombrie 2022 16:17
            +5
            Ei bine, din moment ce amenință, înseamnă că pot apărea cu un grad ridicat de probabilitate. Un alt lucru este că F-16 nu este deosebit de superior MiG-29 și nu va cauza nicio dificultate specială pentru sistemele noastre de aviație și de apărare aeriană.
            Dar adevărul rămâne - naziștii nu pun capăt aviației. Și după cum știți, cel mai bun mijloc de apărare aeriană sunt tancurile noastre de pe aerodromurile inamice.
      2. ABC-schutze
        ABC-schutze 26 octombrie 2022 12:31
        +7
        „Acest lucru este asociat cu probleme tangibile cu combustibilul de aviație și cu logistica mai complicată a livrării acestuia către teritoriile folosite ca aerodromuri militare... Trebuie remarcat faptul că trupele ruse sunt, de asemenea, angajate în eliminarea rezervoarelor individuale de combustibil pe care inamicul le-ar putea folosi. folosește pentru a transporta combustibil pentru motor până la prima linie - inclusiv pentru realimentarea vehiculelor blindate".
        ************************************************** **************************
        Ar putea fi mai ușor (în toate sensurile) să începem să distrugi instalațiile de rafinare a petrolului?...
        Pe care „același” combustibil de aviație (precum și alte tipuri de HMS) este încă produs pentru formațiunile armate ale naziștilor de la Kiev, precum și, în general, pentru a menține potențialul militar al regimului de la Kiev (inclusiv aici energia, transport etc.) d.)?..
      3. Bulgaria_
        Bulgaria_ 26 octombrie 2022 17:32
        0
        Ah, pe pistă, mai sunt? De ce. Destul vin bulgaresc pentru tine. Zdrobiți toate benzile de decolare. nu vreau???? Iată problema ta. Work redovye fratilor. TOTUL ALTUL - TU KHAN.
    2. gafovec
      gafovec 26 octombrie 2022 10:33
      0
      L-am distrus la începutul lunii martie. Dar doborâm în continuare avioane și uneori elicoptere aproape zilnic.
      1. AdAstra
        AdAstra 26 octombrie 2022 11:41
        +10
        Deci cineva minte, doar întrebarea este „cine”.
    3. legi70
      legi70 26 octombrie 2022 10:36
      +2
      Și ce nu înțeleg este că ucrainenii mai au aviație?!

      Tovarășul general-locotenent Konașenkov a spus că nu, înseamnă că nu!
      1. Pereira
        Pereira 26 octombrie 2022 10:40
        +6
        Nasul lui Konașenkov este depus în fiecare dimineață înainte de difuzare.
        1. AdAstra
          AdAstra 26 octombrie 2022 11:42
          +6
          Vrei să sugerezi că este încă din lemn?
          1. Pereira
            Pereira 26 octombrie 2022 12:25
            +2
            Ai dreptate.
            Textul comentariului dumneavoastră este prea scurt și, în opinia administrației site-ului, nu conține informații utile.
      2. Nexcom
        Nexcom 26 octombrie 2022 10:40
        +10
        Și atunci ce zboară Svidomo dacă nu au niciun tip de aviație? Păsări cu pene? MiG-ul lor a căzut recent, a vânat Geranka și a zburat în ceea ce a mai rămas din Geranium care a explodat în aer. 1:1
      3. Ratmir_Ryazan
        Ratmir_Ryazan 26 octombrie 2022 10:47
        0
        Tovarășul general-locotenent Konașenkov a spus că nu, înseamnă că nu!


        Când a spus Konașenkov asta?
        1. Comentariul a fost eliminat.
          1. Comentariul a fost eliminat.
            1. Comentariul a fost eliminat.
            2. Comentariul a fost eliminat.
        2. legi70
          legi70 26 octombrie 2022 11:36
          +9
          Când a spus Konașenkov asta?

          În primele 3 luni ale NWO, el a declarat de trei ori că Ucraina nu mai are aviație, iar de fiecare dată viața i-a dovedit contrariul...
      4. DimCorvus
        DimCorvus 26 octombrie 2022 11:09
        +1
        Internetul își amintește totul, dar din anumite motive nu această afirmație. Cui i-a spus asta? Ești beat personal? Chiar dacă ți-a spus brusc, atunci după aceea au fost mai multe livrări și au fost și restaurate și reparate.
        1. legi70
          legi70 26 octombrie 2022 11:42
          +10
          28.02. Aviația rusă a câștigat supremația aeriană: https://amp.rbc.ru/rbcnews/politics/28/02/2022/621c753e9a79474742f55fbb.

          06.03. Aproape toată aviația ucraineană a fost distrusă: https://ria.ru/amp/20220306/aviatsiya-1776951305.html.

          01.05. Toată aviația ucraineană a fost distrusă: https://russian.rt.com/ussr/news/997693-minoborony-rossiya-unichtozhenie-ukrainskaya-aviaciya/amp.

          Doar asta am găsit
          1. DimCorvus
            DimCorvus 27 octombrie 2022 11:54
            0
            Cred că ar trebui să legați cu link-uri.
            De la al treilea link:
            Ministerul rus al Apărării a vorbit despre aviația ucraineană distrusă.
            Ai adăugat cuvântul „Toate”, doar l-ai luat și l-ai atribuit, dar de ce a fost posibil?
            De la al doilea link:
            „Ministerul rus al Apărării cunoaște în mod sigur avioanele de luptă ucrainene care au zburat anterior în România și în alte țări de graniță”.
            Deja aici este evident că avioanele ucrainene rămân.
            Nu este nimic de comentat la primul link.
    4. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 26 octombrie 2022 10:49
      0
      Și ce nu înțeleg este că ucrainenii mai au aviație?!


      Au existat rămășițe mizerabile de aviație în Ucraina, de fapt, aviația Forțelor Armate ale Ucrainei a fost pierdută, iar ceea ce rămâne nu are practic niciun efect asupra ostilităților.

      Și asta în ciuda tuturor încercărilor Occidentului de a furniza avioane Forțelor Armate ale Ucrainei.
      1. DenVB
        DenVB 26 octombrie 2022 10:56
        +1
        Citat: Ratmir_Ryazan
        iar ceea ce rămâne nu are practic niciun efect asupra ostilităților.

        Același lucru se poate spune despre aviația noastră.
        1. mitroha
          mitroha 26 octombrie 2022 11:24
          +5
          Citat din DVB
          Citat: Ratmir_Ryazan
          iar ceea ce rămâne nu are practic niciun efect asupra ostilităților.

          Același lucru se poate spune despre aviația noastră.

          Asta se spune despre a ta. Dar totul este în regulă cu Federația Rusă cu aviația, pur și simplu nu trimitem piloți într-un singur sens, ca tine
          1. 30 vis
            30 vis 26 octombrie 2022 11:31
            +2
            Citat din Mitroha
            Același lucru se poate spune despre aviația noastră.

            Asta se spune despre a ta. Și Federația Rusă cu aviație este bine

            băuturi hi băuturi ++++++++++
        2. Ratmir_Ryazan
          Ratmir_Ryazan 26 octombrie 2022 12:25
          +1
          Citat: Ratmir_Ryazan
          iar ceea ce rămâne nu are practic niciun efect asupra ostilităților.

          Același lucru se poate spune despre aviația noastră.


          Nu, cu siguranță nu merită să vorbim despre a noastră.

          Aviația noastră, de la prima linie la strategică, lovește în mod regulat inamicul și țintele sale strategice.

          Da, sunt pierderi, dar datorită aviației, armata rusă, de multe ori inferioară inamicului ca număr, luptă mult mai eficient.
          1. DenVB
            DenVB 26 octombrie 2022 12:32
            0
            Citat: Ratmir_Ryazan
            Aviația noastră, de la prima linie la strategică, lovește în mod regulat inamicul și țintele sale strategice.

            Atinge ținte strategice, desigur, dar numai cu rachete de croazieră. Ceea ce, în primul rând, necesită muniție foarte scumpă și greu de completat, în al doilea rând, ar putea fi făcută cu lansatoare de la sol și, în al treilea rând, este înlocuită cu succes de mopede zburătoare iraniene.
            1. Ratmir_Ryazan
              Ratmir_Ryazan 27 octombrie 2022 00:06
              0
              Scriu din nou, aviația noastră lovește atât în ​​față, cât și în spatele inamicului la toată adâncimea.

              Capacitatea de a folosi rachete de croazieră nu este o slăbiciune, ci o putere a aviației.

              Focosul rachetei Kh-101 este de 400 kg, față de 40 pentru Geranium 2, în plus, viteza nu este mai mare și a fost realizat ținând cont de stealth. Reușește să lovească sediul inamicului în timpul întâlnirilor, în timp ce sirena nici măcar nu funcționează în orașe, iar când Geranium 2 zboară, ea însăși este ca o sirenă.

              Nici măcar nu vorbesc despre înfrângerea tancurilor în mișcare și a altor echipamente de către elicoptere, deoarece Geranium nu este în niciun caz capabil de acest lucru.

              Deci, nici aeronavele Geranium 2 nu pot fi înlocuite cu lansatoare terestre, iar lansatoarele navale sunt pe nave scumpe.

              Aviația este mai rapidă și mai flexibilă în aplicare.
              1. DenVB
                DenVB 27 octombrie 2022 01:34
                -1
                Citat: Ratmir_Ryazan
                Capacitatea de a folosi rachete de croazieră nu este o slăbiciune, ci o putere a aviației.

                Punctul slab al aviației este incapacitatea de a folosi alte muniții. Bombele, de exemplu.

                Citat: Ratmir_Ryazan
                Nici măcar nu vorbesc despre înfrângerea tancurilor în mișcare și a altor echipamente de către elicoptere, deoarece Geranium nu este în niciun caz capabil de acest lucru.

                Nici aviația noastră nu este capabilă de asta. Este posibilă distrugerea tancurilor în mișcare în cazuri izolate. În mare parte, notoriile lansări de Asistentă roll-up. Nu putem vorbi despre aprovizionarea și transferul de trupe. Nicio coloană a marșului nu a fost încă acoperită, cu excepția primelor zile de război. Voi păstra tăcerea și despre poduri și noduri de cale ferată, asta s-a spus de o mie de ori. Și tocmai pentru asta este aviația. Toate celelalte sarcini pot fi rezolvate de artilerie și rachete.

                Citat: Ratmir_Ryazan
                Aviația este mai rapidă și mai flexibilă în aplicare.

                Exact. Dacă am fi avut ocazia să folosim aviația așa cum ar trebui să fie folosită, războiul s-ar fi încheiat de mult.
      2. AdAstra
        AdAstra 26 octombrie 2022 11:43
        -1
        La fel și hymars și namas și multe altele.
    5. SaLaR
      SaLaR 26 octombrie 2022 11:03
      +5
      Era imposibil să atingă înainte? Sau nu stiai????
    6. amper
      amper 26 octombrie 2022 14:09
      +1
      Aviaţie!? Cum este aviația!? -Scena tăcută. asigurare Konașenkov părăsește în tăcere sala de ședințe în vârful picioarelor. simţi
  2. Nexcom
    Nexcom 26 octombrie 2022 10:31
    +7
    Oamenii noștri! bine
    Totuși, pentru a împământa complet ukroaviația - în general, ar fi excelent. Nefik-i să fumeze aer.
    1. indraznesc_observ_
      indraznesc_observ_ 26 octombrie 2022 11:00
      +3
      Ar fi bine... dar numai că există apărare antiaeriană.
      Ca un clasic...
      - Și nu va veni singură, va veni cu un fierar.
      — Ce fierar?
      - Cu unchiul meu, Stepan Stepanych. El este ca un tată pentru mine, fierarul nostru.
      „De ce avem nevoie de un fierar?” Nu, nu avem nevoie de un fierar. Ce sunt eu, un cal, sau ce? De ce avem nevoie de un fierar?
      — Binecuvântează. Esti dispus sa faci o oferta...
      - Da, gratuit. Merge. Nu vezi că ne jucăm. (Cu)
    2. Zoldat_A
      Zoldat_A 26 octombrie 2022 11:11
      +8
      Citat de la Nexcom
      Totuși, pentru a împământa complet ukroaviația - în general, ar fi excelent.

      Aici, oamenii se ceartă mai sus - Ucraina mai are sau nu aviație?

      Sunt interesat de altceva - de unde provine Ucraina combustibil pentru aviație?
      Este Ucraina o mare putere producătoare de petrol? Există țări producătoare de petrol printre „prietenii” ei?
      Ei bine, da. Există petrol în America, dar nu sunt dornici să inunde Ucraina cu el - ei înșiși nu au suficient, iar în Asia plătesc mult pentru el și în bani, iar Ucraina trebuie să fie „dată în datorii”.
      Norvegia are petrol. Dar sunt ATÂT DE MUȚI oameni care își doresc asta, încât nu cred că vreo coadă semnificativă poate ajunge în Ucraina.

      De unde provin produsele petroliere din Ucraina?

      Polonezii nadys le-au promis ceva. Doar eu, din armată, din conversațiile fluturașilor, îmi amintesc cât kerosen arde pe zi escadrila de „Rooks” sau MiG-uri și un cadou polonez, cu toate economiile, Doamne ferește, pentru o săptămână cu economii foarte puternice.

      În minte îmi vine involuntar gândul că acel kerosen de aviație „vorbește rusă”. Și nu contează unde a fost ultima lui „reședință” înainte de Ucraina - în Polonia, în Germania, în altă parte... De ce există ÎN PRINCIPIUL petrolul nostru în Europa?

      Apare o asociație sălbatică - URSS furnizează petrol Germaniei în toamna anului 1944, după ce a întrerupt petrolul românesc lui Hitler... păcăli
      1. Nexcom
        Nexcom 26 octombrie 2022 11:13
        0
        Bablo - nu miroase. De ce să fii surprins?
      2. 30 vis
        30 vis 26 octombrie 2022 11:34
        +9
        Citat din: Zoldat_A
        Sunt interesat de altceva - de unde provine Ucraina combustibil pentru aviație?
        Este Ucraina o mare putere producătoare de petrol? Există țări producătoare de petrol printre „prietenii” ei?

        Din România .. Și livrează în România prin tot felul de garnituri de la Novorossiysk ... Ce, ce, dar avem o mulțime de Abramovici .. Acesta este un set și jumătate de uniforme pentru băieții noștri de acolo .. Și sunt o mulțime lui Abramovici...
      3. Lesovik
        Lesovik 26 octombrie 2022 11:46
        +2
        Citat din: Zoldat_A
        cum a tăiat petrolul românesc lui Hitler...

        Și acum România a rămas fără petrol? Sau au încetat arabii să facă comerț cu petrol? Sau poate cel puțin Azerbaidjan?
      4. Nuka
        Nuka 26 octombrie 2022 22:26
        +1
        Citat din: Zoldat_A
        Citat de la Nexcom
        Totuși, pentru a împământa complet ukroaviația - în general, ar fi excelent.

        Aici, oamenii se ceartă mai sus - Ucraina mai are sau nu aviație?

        Sunt interesat de altceva - de unde provine Ucraina combustibil pentru aviație?
        Este Ucraina o mare putere producătoare de petrol? Există țări producătoare de petrol printre „prietenii” ei?
        .......
        În minte îmi vine involuntar gândul că acel kerosen de aviație „vorbește rusă”. Și nu contează unde a fost ultima lui „reședință” înainte de Ucraina - în Polonia, în Germania, în altă parte... De ce există ÎN PRINCIPIUL petrolul nostru în Europa?

        Apare o asociație sălbatică - URSS furnizează petrol Germaniei în toamna anului 1944, după ce a întrerupt petrolul românesc lui Hitler... păcăli


        Da, o situație sălbatică, continuăm să furnizăm gaz și petrol inamicilor... cine este în război și care este mama familiei. Ei bine, ce voiai sub capitalism și sălbatic?
        Deși, deși în România este puțin mai puțin petrol decât în ​​Tyumen, tot e în regulă, vai... Iar „părinților-comandanți” le este foarte frică de ceva, atât la Ploiești, cât și la Jheshev polonez. De parcă nu ar exista război.
  3. legi70
    legi70 26 octombrie 2022 10:32
    +10
    ..cu două sau trei săptămâni în urmă, numărul de „apropieri” a aeronavelor și elicopterelor ucrainene la prima linie a ajuns la 15-16 pe zi..

    Adică timp de 8 luni numărul de „abordări” ale Forțelor Aeriene la prima linie nu i-a deranjat pe analiștii Statului Major?
    1. Pereira
      Pereira 26 octombrie 2022 10:42
      +3
      Nu li s-a spus ...................................
    2. amper
      amper 26 octombrie 2022 14:13
      +1
      Măcar ss ..... în ochii lor, toată roua lui Dumnezeu! simţi Aproximativ la fel, propriile lor, nu vor jigni. Ambalaj! bătăuș
  4. gafovec
    gafovec 26 octombrie 2022 10:32
    +15
    Mă întreb de ce acest seif a fost demilitarizat abia în a IX-a lună a NWO? Este un „popor fratern” sau a beneficiat cineva pana acum?
    1. legi70
      legi70 26 octombrie 2022 10:39
      +13
      Este un „popor fratern” sau a beneficiat cineva pana acum?

      Nu am vrut sa supar pe nimeni...
    2. lisyara
      lisyara 26 octombrie 2022 10:43
      -1
      și gol - nu este rentabil să se înțepe.
      au așteptat până când au adus combustibil – și au scos
      1. AdAstra
        AdAstra 26 octombrie 2022 11:45
        +1
        Și dacă inițial ar fi fost înțepate, atunci probabil că nu era unde să le aducă sau nu?
        1. Comentariul a fost eliminat.
    3. fax66
      fax66 26 octombrie 2022 10:50
      +6
      Interesant, și această întrebare pe care tocmai ați pus-o, va îndrăzni cineva să o spună la televizor? Nu vorbesc despre faptul că cineva va răspunde...
      Toate întrebările noastre nu duc nicăieri...
  5. Mouse
    Mouse 26 octombrie 2022 10:33
    +5
    a fost fixată o scădere multiplă a activității aviației ucrainene

    in general este necesar sa se inmulteasca cu zero!
  6. ALARI
    ALARI 26 octombrie 2022 10:33
    +10
    Aviația pare să fie acolo și, în același timp, pare a fi inexistentă. Aviația Schrödinger. Acesta se numește costul propagandei noastre.
  7. ZIF122
    ZIF122 26 octombrie 2022 10:37
    +4
    Am distrus depozitul și e bine! Un alt lucru este că nu trebuie să te oprești și să continui să distrugi toate aceste obiecte în mod intenționat și sistematic!
    1. Alex Nevs
      Alex Nevs 26 octombrie 2022 11:32
      +2
      Mișcare dificilă? Este posibil. Obțineți bani pentru petrol, „urmăriți” calea... și acoperiți-l. Și mărfurile au fost vândute și .. distruse acolo. Poate?
  8. Uprun
    Uprun 26 octombrie 2022 10:39
    -1
    Ceea ce nu te poți certa este faptul că ocarina nu are flotă, flota, bărcile și bărcile de cauciuc nu contează... dar totul în rest este relativ.....
  9. komvap
    komvap 26 octombrie 2022 10:39
    +4
    Este necesar să nu „reduceți”, ci să opriți.
    Chiar și acum 8 luni.
    Dar noviopii de la Kremlin nu au nevoie de victoria Rusiei - au nevoie de un acord.
  10. Serghei V
    Serghei V 26 octombrie 2022 10:40
    -1
    Aceste analizoare transmit de la mine?
  11. radical
    radical 26 octombrie 2022 10:42
    +5
    După distrugerea unui depozit mare de combustibil de aviație în apropiere de Cerkasi, activitatea aviației militare a Ucrainei a scăzut de mai multe ori
    Da, deci au aviație și a existat activitate? făcu cu ochiul Este curios, dar Konașenkov și toți ceilalți... știu? lol
    1. indraznesc_observ_
      indraznesc_observ_ 26 octombrie 2022 11:04
      0
      Ei bine... Konașenkov nu va vorbi degeaba. simţi
  12. vladimirvn
    vladimirvn 26 octombrie 2022 10:43
    +6
    Și whatoooo, deci mooooooo a fost?!!! (Cu)
  13. rotmistr60
    rotmistr60 26 octombrie 2022 10:45
    +8
    Dar este necesar să aducem situația cu combustibilul într-o astfel de etapă încât fiecare baril de kerosen de aviație sau motorină să fie distribuit conform instrucțiunilor personale ale lui Zaluzhny sau Zelensky.
  14. kig
    kig 26 octombrie 2022 10:56
    +5
    Ei bine, este necesar, după cum se dovedește! De ce te-ai gândit atât de mult?
  15. Vladimir M
    Vladimir M 26 octombrie 2022 10:57
    +2
    Konașenkov și-a distrus deja aeronavele de trei ori și toți au zburat. Dar se dovedește că a fost necesar doar distrugerea depozitelor de combustibil. Sarcasm..
    1. Popov I.P.
      Popov I.P. 26 octombrie 2022 13:03
      +2
      Cifrele de pierderi ale aviației ucrainene, citate de Konașenkov, în general, corespund pierderilor reale, deoarece acestea sunt de obicei confirmate prin mijloacele noastre de control obiectiv, atât aviație, cât și apărare aeriană. Ele sunt cu aproximativ 20 la sută mai mari decât componența forțelor „la suprafață” ale Forțelor Armate ale Ucrainei pe 24.02 februarie, dar acest lucru nu este surprinzător: a existat o reaprovizionare din avioane și elicoptere restaurate din depozit și din cauza transferului sovietic- fabricat avioane din ţările fostului Pact de la Varşovia. Când am furnizat aviație și alte echipamente militare țărilor din VD-ul URSS, ultimul lucru pe care m-am gândit a fost că într-o zi va trage în direcția noastră. Da, iar Federația Rusă, în calitate de succesor legal al URSS, „foarte lungă de vedere” i-a ajutat pe foștii prieteni care au devenit membri NATO să mențină aceste echipamente în stare bună, furnizând reparații,
      întreținere și piese de schimb, fără a se deranja de prezența unei clauze de interdicție în contracte
      transferul de echipamente către țări terțe. Și chiar dacă există un astfel de punct, atunci scuipă sincer pe el, știind că apelarea la cele mai corecte instanțe occidentale ale Federației Ruse nu va ajuta. Acum Portugalia urmează să transfere bucăți de 6Ka-32 în Ucraina și interzicerea acestui lucru din contract nu o sperie. În anii 90, Ucraina a confiscat cu succes mii de avioane și elicoptere ale fostei URSS aflate pe teritoriul său. Acesta este așa-numitul 3 VA. prima linie (Forțele Aeriene din trei districte), părți ale aviației cu rază lungă, armată și navală, unități de aviație din 8 divizii de apărare aeriană, unități de subordonare centrală și universități ale Forțelor Aeriene URSS Adevărat, această povară s-a dovedit a fi financiară dincolo de umărul Ucrainei, așa că o parte din părțile laterale au fost tăiate cu bani americani, o parte a fost vândută, o parte a fost jefuită, dar ceva a rămas în depozit. Pentru a asambla unul capabil să decoleze de pe 2-3 avioane sau elicoptere folosind metoda „canibalismului”, nu sunt necesare complexe aviatice gigantice, dar sunt suficiente un hangar modest cu o macara portal și mai multe personal tehnic de calificare medie. Din nou, motoarele de aeronave au fost produse la același Motor Sich din Zaporozhye. Da, și de la Forțele Aeriene ale URSS, Ucraina a primit mai multe fabrici de reparații de avioane militare (au fost în fiecare armată a Forțelor Aeriene), ca să nu mai vorbim de întreprinderile de reparații ale aviației civile care erau disponibile în Ucraina. Prin urmare, nu este surprinzător că ceva este restaurat, dar scăderea este de multe ori mai mare decât veniturile și nu se poate vorbi de vreo utilizare masivă a aviației ucrainene. Ultima încercare de utilizare masivă a aviației de către Ucraina a fost în timpul evenimentelor din apropierea insulei Zmeiny, când câteva zeci de avioane și elicoptere au fost pierdute în câteva zile, inclusiv aproape toată aviația navală condusă de comandantul său, a mers pe fundul Negru. Mare. Acum vorbim cel mai adesea despre cazuri izolate de utilizare în luptă a uneia sau două avioane sau elicoptere ale Forțelor Armate ale Ucrainei, de regulă, care se termină foarte trist pentru piloții de mărar, având în vedere supremația aeriană a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene a Forțele Armate RF.
  16. DenVB
    DenVB 26 octombrie 2022 11:04
    +8
    Luați notă de uryakalkam.

    Kiev, 20 octombrie. /TASS/. În ianuarie-septembrie a acestui an, Ucraina a importat produse petroliere în valoare de 6,14 miliarde de dolari, adică cu 72,1% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut. Acest lucru a fost anunțat joi de Serviciul Vamal de Stat al țării.

    Potrivit acesteia, în perioada specificată, produse petroliere au fost importate „în valoare de 6,14 miliarde dolari, adică cu 72,1% mai mult decât în ​​ianuarie-septembrie 2021 (3,57 miliarde dolari).” Costurile cu combustibilul au crescut, iar volumele de livrare au scăzut cu 12,6%, a adăugat serviciul.

    În special, în cele nouă luni ale acestui an, Ucraina a importat combustibil din Belarus pentru 793,511 milioane USD (12,93%), din India - cu 688,353 milioane USD (11,21%), din Federația Rusă - pentru 590,393 milioane USD (9,62%). Exportul de produse petroliere a fost de 55,359 mii tone pentru un total de 64,544 milioane dolari.
    1. Vovk
      Vovk 26 octombrie 2022 11:14
      +6
      Profitul Federației Ruse din comerțul cu combustibil și petrol cu ​​Ucraina este de 300-500%, „dealerii de droguri fumează nervos pe margine”...
    2. VB
      VB 26 octombrie 2022 12:34
      +5
      Dar aceasta este o trădare directă a patriei. Ar trebui să fii împușcat pentru asta imediat.
  17. dartanian
    dartanian 26 octombrie 2022 11:10
    0
    Se vor reduce spatele lui Konoșenkov acum? :))))
  18. Sala Carlos
    Sala Carlos 26 octombrie 2022 11:20
    -1
    Odată cu distrugerea Su 24 și Su 27, doborâte de Su 57 în spatele ucrainean, au rămas cu cel mult 20 de avioane în stare de navigabilitate. Aviația ucraineană este practic distrusă și au nevoie urgentă de aeronave noi.
  19. VB
    VB 26 octombrie 2022 12:32
    +1
    Potrivit lui Konoșenkov, nu numai că a fost câștigată supremația aeriană, dar Saloreich nu avea aviație, dar apărarea aeriană a fost practic distrusă. De fapt, toate sunt minciuni.
  20. iouris
    iouris 26 octombrie 2022 13:24
    0
    Poate că acest combustibil ar fi putut fi folosit când se afla încă pe teritoriul Federației Ruse.
  21. Louis
    Louis 26 octombrie 2022 15:38
    0
    cei încăpățânați susțin că nu este depozitul de ulei de bomboncule. si unitatea militara.desi s-a confirmat detonarea depozitului de petrol. dar cu greu erau 100 de mii de tone. Ei bine, ar fi zdrobit, ei bine, nu jumătate din regiune, ci toată regiunea cu siguranță.
  22. Ghost1
    Ghost1 26 octombrie 2022 17:29
    +1
    Îmi amintesc că am mai citit așa ceva, în timpul verii, doar că se vorbea despre echipamente la sol, că în curând nu va mai fi cu ce să umple rezervoarele.
  23. Bulgaria_
    Bulgaria_ 26 octombrie 2022 17:30
    0
    Aviația de luptă Ucraina!?!?!?!?!?!? Și ce e. Există? Și de ce? Și cine trage rachete anti-locație în Donețk? Și de ce!???!?!?!?!!?
  24. Eduard_Adolfovich
    Eduard_Adolfovich 26 octombrie 2022 22:09
    +1
    Cu toate acestea, acest echipament va merge în Ucraina pentru eliminare pe câmpul de luptă
  25. oaspete
    oaspete 26 octombrie 2022 22:16
    0
    Este posibil să distrugi câteva astfel de depozite?