Mașină blindată sanitară "Ark": eșec artizanal ucrainean
Vedere generală a Chivotului. Nu există nicio asemănare cu BTR-60
În ultimele luni, formațiunile armate ucrainene au suferit pierderi grele în morți și răniți. Situația cu pierderi sanitare este agravată și mai mult de lipsa vehiculelor speciale capabile să evacueze rapid și în siguranță răniții de pe câmpul de luptă. Aceste probleme sunt propuse a fi rezolvate în moduri diferite. În special, și-au amintit recent de mașina blindată de ambulanță Kovcheg, construită de pasionați în urmă cu câțiva ani.
dezvoltare garaj
În 2014, după începerea așa-numitului. operațiune antiteroristă, armata ucraineană s-a confruntat cu o lipsă de vehicule blindate și vehicule speciale pregătite pentru luptă. În special, s-a dovedit că flota de ambulanțe și vehicule medicale nu îndeplinește situația actuală și cerințele existente. Pentru rezolvarea acestei probleme s-a propus folosirea echipamentelor existente, iar în paralel a început dezvoltarea unor noi proiecte.
În același an, unul dintre atelierele de reparații auto din Dnepropetrovsk a oferit trupelor propria versiune a unei ambulanțe. Anterior, ea a dezvoltat un proiect de restructurare a transportorului de personal blindat BTR-60 într-o „caravană” turistică cu abilități mari de traversare. În 2014, cu un efort minim, a fost transformată într-o mașină blindată și a fost numită Arca. În curând produsul a trecut „testele din fabrică” și a fost oferit Ministerului Apărării.
Latura tribord și scări pentru acces în interior
În ciuda notelor mari ale dezvoltatorilor, departamentul nu a fost interesat de mașina lor. Nici „voluntarii” care au colectat ajutor pentru armată în mod privat nu au fost entuziasmați.
În viitor, ambulanța „Ark” a reapărut în mod repetat noutățile. Creatorii săi și-au arătat diferitele caracteristici, au vorbit despre avantajele și necesitatea unui astfel de echipament în armată. Cu toate acestea, o astfel de publicitate nu a avut succes. Ministerul Apărării nu s-a arătat în continuare interesat de mașina blindată de origine „garaj”.
Cu toate acestea, formațiunile armate nu au rămas fără ambulanțe. Un astfel de echipament a fost achiziționat prin intermediul Ministerului Apărării sau de către forțele organizațiilor publice. Cu toate acestea, doar mostre fabricate în fabrică au intrat în armată. Desigur, emise de anumite întreprinderi. După cum s-a cunoscut mai târziu, toate acestea nu au fost lipsite de corupție, supraprețuri, termene limită ratate etc.
În septembrie, presa ucraineană și-a amintit din nou de „Arca” și a filmat un nou reportaj despre aceasta. Dezvoltatorii și-au lăudat din nou mașina blindată, au vorbit despre nevoia acesteia de armată etc. În același timp, au încercat să vândă literalmente acest produs: a fost anunțată o colecție de donații pentru o „răscumpărare”. Vehiculul blindat artizanal a fost evaluat la 10 milioane de grivne (aproximativ 270 USD).
Au trecut aproape două luni de atunci, dar situația nu s-a schimbat. „Arca” rămâne într-un singur exemplar fără viitor. Încă nu a fost posibilă colectarea sumei dorite, iar regimul de la Kiev nu va cumpăra mașina „unica”. Construirea unei a doua instanțe este, de asemenea, imposibilă. Totuși, toate acestea nu împiedică atelierul de reparații auto să promită construirea de loturi întregi de echipamente.
Pe o bază gata
Se raportează că „Ark” este realizat pe baza unui transportor blindat de personal BTR-60 dezafectat. La restructurare s-au reținut unele dintre elementele carenei blindate, șasiului etc. În același timp, au fost introduse o serie de piese și elemente noi. Mașina rezultată în aspect și design este foarte diferită de transportul blindat original și este aproape imposibil să o recunoașteți.
De fapt, s-a păstrat doar partea inferioară a fostei caroserie, iar aceasta a fost prelungită prin introducerea ei între a doua și a treia axă. Pe această unitate a fost instalată o nouă suprastructură, care a format un corp de vagon cu drepturi depline. Suprastructura era alcătuită din părți de diferite forme, ceea ce îi conferea un aspect specific.
Protecția ambulanței constă din foi de titan de 3 mm în jurul perimetrului corpului. Există o aparență de protecție combinată, realizată cu foi de cauciuc între părțile metalice. Există și niște „sticlă blindată” de 3,5 mm grosime cu obloane metalice. Dezvoltatorii susțin că o astfel de armură protejează împotriva gloanțelor automate de 7,62 mm și a unor fragmente.
Compartiment locuit, vedere înainte. Paturile obișnuite nu sunt potrivite pentru brancardieri și răniți
Aspectul în ansamblu a rămas același, deși ajustat pentru un nou rol. Șoferul este situat în partea din față a compartimentului locuibil. Întreaga parte centrală a mașinii este un compartiment de locuit cu locuri pentru pasageri și diverse echipamente. Centrala este asezata in pupa; deasupra acestuia în suprastructură se află un rezervor de apă de 500 l
La fel ca BTR-60, Ark are două motoare. Motoarele obișnuite au fost înlocuite cu două motoare diesel turbo de putere fără nume. În trenul de rulare, fosta suspensie independentă cu bară de torsiune este păstrată. Mașina, cu o greutate de 13 tone, se spune că atinge viteze de până la 80 km/h pe autostradă. Pentru o mișcare confortabilă, viteza nu trebuie să depășească 65-70 km/h.
În compartimentul locuibil de-a lungul lateralelor există bănci moi pentru pasagerii așezați sau culcați. Există, de asemenea, o bucătărie cu chiuvetă, aragaz și frigider, o baie, încălzitoare și aparate de aer condiționat, precum și alte articole de confort. Totodată, la bordul „ambulantei” nu există încă echipament medical. Nu exista nici cea mai simpla suspensie pentru targa, obligatorie pentru astfel de echipamente.
Dezvoltatorii susțin că echipamentul necesar poate fi instalat la pregătirea mașinii blindate pentru service. Se propune amplasarea diverselor aparate, instrumente etc., pana la masa de operatie in compartimentul locuibil. Se presupune că mașina va încăpea până la 24 de răniți așezați sau până la 10 răniți întinși.
Vedere din spate. Se vede compartimentul menajer si trapa de acces la rezervorul de apa
mașină de vânzare
Situația din jurul ambulanței „Ark” pare foarte interesantă. Așa că, în 2014, un mic atelier de reparații auto, din proprie inițiativă, a asamblat acest produs și de atunci încearcă să-l vândă armatei sau voluntarilor. În ciuda tuturor eforturilor și reclamelor, toate acestea se întâmplă pentru al nouălea an. Recent, au încercat să adune donații pentru mașină, dar nici în această chestiune nu au reușit.
Aparent, proiectul Ark a fost creat inițial cu un ochi pe contracte guvernamentale. Atelierul a sperat într-un fel sau altul să intereseze clienții și să obțină finanțarea necesară. Nu a fost posibil să se facă acest lucru, dar dezvoltatorii mașinii blindate nu își pierd speranța. Ei promit – dacă sunt disponibile fondurile adecvate – să dea Arca existentă și să construiască o duzină de altele noi.
Situația pare și mai interesantă din punct de vedere tehnic. Deci, „Arca” este realizată pe baza unui transport de trupe blindat învechit din punct de vedere moral și fizic. Unele dintre unități au fost înlocuite cu analogi moderni, dar părțile rămase au rămas pe loc. Acest lucru va provoca defecțiuni și va crea riscuri pentru răniți. De asemenea, este ușor de observat că ambulanța este mai grea decât vehiculul blindat original de transport de trupe, deși caracteristicile de conducere declarate au rămas la același nivel. Probabil, există încărcături suplimentare pe șasiu, care de asemenea amenință să se rupă.
„Arca” este poziționată ca ambulanță, dar încă nu dispune de echipamentul corespunzător. Echipamentul din compartimentul locuibil corespunde configurației originale a transportului turistic, care, cel puțin, nu răspunde nevoilor serviciului medical. În același timp, în ultimii ani, în ciuda tuturor discuțiilor și promisiunilor, nu a fost efectuată nicio reechipare. Nu se știe dacă se poate face și cât de dificilă va fi o astfel de muncă. În plus, nu este clar care dintre promisiunile dezvoltatorilor pot fi îndeplinite și care sunt fundamental neîndeplinite.
bucatarie de tabara
Cu toate acestea, după cum sa raportat, mașina a primit o rezervare încă din 2014. S-a raportat utilizarea de foi de titan de 3 mm și căptușeală din cauciuc. O astfel de „armură combinată”, incl. în combinație cu pahare mari, poate proteja doar împotriva fragmentelor mici care și-au pierdut energia. De fapt, principala apărare a Arcei sunt convențiile care interzic atacarea ambulanțelor.
Probleme mari
Astfel, mașina blindată sanitară „Ark” a fost creată nu numai din bune intenții, ci și din dorința de a face bani. Cu toate acestea, produsul rezultat are o serie de caracteristici și deficiențe specifice care i-au închis de fapt drumul către armată. Au trecut mai bine de opt ani de la prima demonstrație a unei astfel de mașini, dar nu a intrat încă în funcțiune și toate încercările de a o vinde au eșuat constant.
Trebuie menționat că succesul unui astfel de proiect ar beneficia doar de creatorii săi - aceștia ar primi bani pentru construcția de echipamente. În același timp, Arca, atât într-un singur exemplar, cât și într-o serie mică, nu ar fi ajutat formațiunile ucrainene. Doar pentru a evacua răniții din prima linie, au nevoie de zeci de mașini blindate de ambulanță sau alte echipamente similare. Dar nu sunt, și pentru a rezolva astfel de probleme, acum trebuie să folosiți orice transport disponibil sau ambulanțe civile.
Toate aceste procese, precum și riscurile și amenințările asociate cu acestea, sunt unul dintre rezultatele logice ale politicii extrem de analfabete și ale aventurilor militare ale regimului de la Kiev. La rândul lor, ele au ca rezultat pierderi sporite din cauza problemelor de evacuare a răniților. Cu toate acestea, ultimii ani au arătat clar că regimului de la Kiev nu îi pasă de conservarea propriilor soldați și este interesat doar de transportul cu ambulanță în contextul schemelor de corupție.
informații