Vehicule blindate germane ATF Dingo pentru Ucraina
ATF Dingo din forțele terestre ale Bundeswehr
În ordinea asistenței militare-tehnice, Germania transferă diverse vehicule blindate în Ucraina. Deci, cele mai recente pachete au inclus cincizeci de vehicule polivalente ATF Dingo. Formațiunile ucrainene au stăpânit deja astfel de echipamente, iar livrările sale au fost deja finalizate sau se apropie de finalizare. Se presupune că mașinile blindate germane vor acoperi o parte din nevoile destinatarului, dar nu se pot aștepta alte rezultate.
Mașini blindate second hand
Posibilitatea de a trimite vehicule blindate din prezența Bundeswehr-ului în Ucraina s-a discutat aproape încă din primăvară, însă măsuri reale de acest fel au fost luate abia de curând. La mijlocul lunii septembrie, Ministerul German al Apărării și-a anunțat oficial intenția de a transfera 50 de vehicule blindate multifuncționale Dingo către regimul de la Kiev. S-a remarcat că scoaterea din funcțiune a unei astfel de cantități de echipamente nu ar avea un impact negativ asupra stării armatei germane.
Până la sfârșitul lunii septembrie, Bundeswehr trebuia să înceapă antrenarea echipajelor ucrainene. De asemenea, a fost necesar să se găsească cantitatea necesară de echipamente și să o pregătească pentru expediere. În același timp, datele exacte pentru transferul mașinilor blindate nu au fost indicate - în principal din cauza secretului.
La începutul lunii octombrie, s-a știut că armata ucraineană era antrenată la centrul de instruire Wildflecken (Bavaria). Noua tehnologie stăpânește 100 de oameni. - câte un șofer și comandant-tunar pentru fiecare mașină blindată. În următoarele câteva săptămâni, ei trebuiau să-și termine pregătirea și să se întoarcă în Ucraina împreună cu echipamente străine noi.
Mașinile blindate au fost împărțite în mai multe loturi. Așadar, primele 30 de mașini au venit în Ucraina în octombrie-noiembrie. Pentru prima dată, un astfel de echipament a fost văzut în trupele ucrainene pe 21 noiembrie, în cadrul evenimentelor festive cu ocazia zilei trupelor de asalt aeropurtate. Au fost prezentate mai multe mașini blindate germane împreună cu alte echipamente ale acestui tip de trupe.
Ministerul german al Apărării publică în mod regulat informații actualizate cu privire la asistența tehnică militară pentru Ucraina. Conform celor mai recente date publicate pe 7 decembrie, restul de 20 de vehicule blindate Dingo au fost recent predate regimului de la Kiev. Astfel, livrarea a cincizeci de mașini este finalizată. Nu a fost raportat încă dacă Germania va aloca vehicule blindate noi.
Se știe că vehiculele de import au ajuns deja în formațiuni ucrainene și, cel puțin, se pregătesc să lucreze în zona de luptă. Distrugerea unor astfel de echipamente nu a fost încă raportată. Cu toate acestea, este evident că încercările de utilizare vor fi însoțite de pierderi. În același timp, datorită unui număr suficient de mare de Dingo, aceștia vor intra în mod regulat în rapoarte.
vehicul protejat
Viitoarea mașină blindată Dingo a fost dezvoltată de Krauss-Maffei Wegmann în prima jumătate a anilor 'XNUMX, la ordinul Bundeswehr. Armata dorea să obțină un vehicul protejat pentru transportul de persoane sau mărfuri, precum și o platformă pentru amplasarea armelor sau a echipamentelor speciale. Principalele cerințe pentru viitoarea mașină blindată au fost reflectate în denumirea oficială Allschutz-Transport-Fahrzeug (ATF).
Primele prototipuri ale noii mașini blindate au fost testate în 1995. În următorii câțiva ani, KMW a elaborat și îmbunătățit designul și, de asemenea, a pregătit producția. În 2000, mașina blindată Dingo a fost adoptată de Bundeswehr și, în același timp, au început livrările de vehicule în serie. În următorii câțiva ani, cca. 150 dintre aceste mașini blindate.
După finalizarea lucrărilor la prima versiune a lui Dingo, compania de dezvoltare a preluat proiectul de modernizare. Mașină blindată Dingo 2 actualizată în 2003-2004 a trecut testele necesare și a intrat curând în armată. În producție, a înlocuit predecesorul său. De data aceasta au venit comenzi mai mari; au fost colectate în total câteva sute de „Dingo-2”.
Principalul client al mașinilor blindate din seria Dingo au fost forțele armate germane și agențiile de aplicare a legii. Pentru ei au fost construite vehicule blindate în configurația inițială de transport, precum și vehicule de comandă și personal, vehicule de recunoaștere, ambulanțe, purtători radar și echipamente de comunicații etc. Încă opt țări străine au cumpărat echipamente cu modificări individuale sau le-au primit din Germania pentru a ajuta.
Conform Bilanțului Militar 2022, până de curând, în unitățile Bundeswehr existau mai puțin de 250 de vehicule blindate Dingo 2. Peste 200 de vehicule de acest tip au fost înmatriculate la Forțele Comune de Sprijin. De asemenea, se știe că Poliția Federală are cel puțin 120-150 de mașini blindate. Ca urmare a deciziilor privind asistența Ucrainei, flota forțelor armate va fi redusă cu 50 de unități.
Caracteristici tehnice
Mașina blindată ATF Dingo este un vehicul protejat cu tracțiune integrală cu două axe, capabil să transporte persoane sau să funcționeze ca platformă pentru echipamente speciale. Lungimea vehiculului, în funcție de modificare, este de 5,4 sau 6,1 m. Greutatea de luptă este de la 8,8 la 12 tone.
Pentru a simplifica producția, mașinile blindate au fost fabricate pe șasiu finit. Așadar, prima versiune a lui Dingo a fost bazată pe șasiul camionului Unimog S5000, iar cea modernizată a fost construită pe Unimog U5000, mai avansat. Astfel de șasiuri sunt echipate cu motoare diesel de 215-235 CP. și transmisie cu eliberarea puterii la toate roțile. O viteză maximă de peste 90 km/h este prevăzută cu o autonomie de croazieră de cel puțin 1000 km.
Ambele variante ale lui Dingo au o cocă cu capotă blindată sudată, cu un cockpit protejat și o platformă de marfă parțial blindată în pupa. Armura corespunde clasei 3 a standardului NATO - carcasa protejează împotriva gloanțelor de pușcă de 7,62 mm sau subminarea a 8 kg de TNT.
În configurația de bază a vehiculului, Dingo este echipat cu o turelă controlată de la distanță cu o mitralieră de calibru normal. Este posibil să montați o mitralieră grea, un lansator de grenade sau un sistem de rachete. Unele dintre vehiculele blindate germane au fost modernizate și au primit module de luptă mai moderne, controlate de la distanță.
Echipajul mașinii blindate include două persoane, un șofer și un comandant. Cabina găzduiește și patru parașutiști. Accesul în interiorul mașinii este asigurat de uși laterale. În cockpit și pe platforma pupa, Dingo poate transporta în total până la 3-4 tone de sarcină utilă.
Țintă tipică
În general, mașina blindată germană Dingo 1/2 este un reprezentant tipic al clasei sale și are toate trăsăturile caracteristice unor astfel de echipamente create în ultimele decenii. Este capabil să transporte oameni și mărfuri, îi protejează de unele amenințări și îi poate sprijini cu foc. În plus, Bundeswehr a folosit în mod activ potențialul mașinii ca platformă.
Este evident că formațiunile ucrainene îi vor folosi pe Dingo primiți ca transportoare blindate și le vor folosi direct pe linia frontului. Vehiculele vor trebui să transporte și să însoțească infanteriei, să o protejeze și să o susțină cu foc de mitralieră. O astfel de aplicație este asociată cu riscuri cunoscute și, în general, nu este de bun augur pentru mașinile blindate.
„Dingo” din ambele modificări sunt protejate numai de gloanțe de pușcă și schije. Pușcă de calibru mare armă sau artileria de calibru mic sunt capabile să pătrundă armurile existente și să deterioreze unitățile vitale, precum și să provoace daune echipajului. Situația este similară cu bombardamentele de la sistemele antitanc. Mașina blindată are protecție împotriva minelor și este capabilă să salveze echipajul în caz de explozie, dar în același timp primește pagube fatale.
Astfel, practic orice întâlnire dintre dingo ucraineni cu vehicule blindate rusești pe câmpul de luptă va avea un rezultat previzibil. Mitralierele și tunurile vehiculelor noastre blindate de transport de trupe și vehiculelor de luptă ale infanteriei, ca să nu mai vorbim de sistemele mai puternice, vor putea dezactiva sau distruge vehiculele blindate inamice fără prea multe dificultăți. În consecință, infanteriei inamice vor rămâne fără acoperire și sprijin.
De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că vehiculele blindate inamice sunt detectate și eliminate nu numai pe linia frontului, ci și în spate. Un anumit număr de „Dingo” se vor adăuga la lista vehiculelor blindate inamice distruse de lovituri cu rachete și artilerie în parcări, în marș etc.
Distrugerea tuturor celor 50 de ATF-uri Dingo livrate devine de fapt o chestiune de timp. Viteza și durata acestui proces depind de intensitatea încercărilor de contraofensivă ucraineană și de munca serviciilor noastre de informații pentru identificarea țintelor din spate. Dar rezultatul general este destul de clar.
scenariu familiar
Astfel, se observă încă o dată un scenariu familiar de mult timp. Germania oferă regimului de la Kiev o cantitate limitată de echipament militar, care nu va fi suficient pentru a compensa pierderile și pentru a crește capacitatea de luptă. Nici acum nu este dificil să se determine potențialul unei astfel de asistențe și să ne imaginăm perspectivele pentru mașinile furnizate.
De remarcat că de data aceasta Bundeswehr nu a furnizat Ucrainei echipamente învechite, ci un model complet modern care îndeplinește în general cerințele actuale. Cu toate acestea, noutatea relativă în sine nu este capabilă să depășească factorii negativi și riscurile existente. Nu va schimba situația generală, iar viitorul mașinilor blindate livrate rămâne de neinvidiat.
informații