Unde sunt 70% din armele moderne în trupe?
Foto Sputnik / Grigory Sysoev
iulie 2021, în discursul său la Rosvertol, ministrul Apărării S.K. spuse Shoigu istoric cuvintele:
Vechi - modern. Astăzi, mulți oameni vorbesc despre acest subiect și mulți fac greșeli. Ce mai e nou"? Nu este folosit, nu? Adică un AK-74, fabricat în 1980, scos din grăsime din fabrică - este cu siguranță nou. Și „Ural-4320”, în același an de fabricație, scos din depozitul de stat cu o rază de acțiune de 82 km - este și nou.
S-a ocupat de unul.
Acum o altă întrebare este dacă aceste două tipuri de arme și echipamente vor fi moderne? Chiar este mai dificil. Cu siguranță nu în 40 de ani. Deși lucrările de modernizare pot moderniza oarecum orice fosilă. Înlocuirea antebrațului, fundului, instalarea unui vizor colimator - și aici ești, poți lupta.
Pare destul de normal în sine, având în vedere că sunt locuri în care se mai luptă cu puștile Mosin.
Să mergem în ordine. Este greu să te joci cu numerele acum, din cauza războiului. Echipamentul, desigur, se defectează și adesea chiar distrus sau abandonat. Prin urmare, va fi necesar să se opereze exclusiv cu figuri de dinainte de război referitoare la Forțele Terestre. Aici trebuie înțeles că unele sisteme de apărare aeriană și de război electronic aparțin forțelor aerospațiale și nu iau parte la această considerație.
Foto wikipedia.org
Rezervoare
Potrivit expertului nostru în tancuri Alexei Kuznetsov, modern tancuri în armata rusă, pot fi luate în considerare T-80BVM și T-90 / T-90M. Un tanc modern este într-adevăr un concept foarte complex și, prin urmare, este cu adevărat complex, ca un vehicul de luptă. Și este capabil să efectueze multe misiuni de luptă cu eficiență ridicată.
Din ce poți dansa, comparând tancurile noastre cu omologii importați? Ei bine, în primul rând, acesta este Merkava.
După tancul israelian, este destul de posibil să considerăm modern Leclerc francez și Pantera neagră sud-coreeană.
Restul este așa-așa. Modernizat, tras la nivel și așa mai departe.
Dar cantitatea? Ei bine, la începutul SVO, armata rusă avea 220 de T-80BVM și 117 T-90 cu toate modificările. Cu un număr total de trei mii și jumătate de tancuri - aproximativ 10%.
Cu siguranță un tanc modern ar fi T-14 „Armata”, dacă ar fi. Dar din moment ce nu există, ne vom lăsa conceptul în culise. La fel și toate upgrade-urile T-72 și T-62.
Foto wikipedia.org
Artilerie
Dintre cele peste două mii de obuziere autopropulsate, doar Msta-S-ul celei de-a doua modernizări, cu control digital al focului și navigație, poate fi considerat modern. Adică 2S19M2, din care erau aproximativ 350 de bucăți. Adică - 15% și nu mai mult.
Toate celelalte tunuri autopropulsate („Bujor”, „Malka”, „Hyacinth”, „Salcâm”, „Carnation” și mai jos pe listă) nu pot fi considerate moderne, deoarece lipsește cel mai important lucru pentru artilerie de astăzi: posibilitatea de fotografiere de înaltă precizie. Nu există sisteme moderne de ghidare, nici sisteme moderne de control, nici muniție ghidată și corectată. Este imposibil să numiți un suport modern de armă, a cărui singură funcție este tragerea în pătrate.
Da, avem același concept ca la tancuri - „Coaliția-SV”. Răspunsul nostru la multe mostre străine. Dar mostrele străine participă în liniște la războiul din Ucraina de partea inamicului, dar răspunsul nostru este încă în stadiul de calcul al paradei.
Artilerie neautopropulsată
Da, nu avem un analog al M777 american, dar nu se poate spune că „trei axe” sunt un lucru atât de revoluționar. Împreună cu Excalibur - da, asta e grav. Cu toate acestea, principala problemă a artileriei remorcate astăzi este mobilitatea și securitatea destul de scăzute. În acest sens, nu există artilerie remorcată modernă în armata rusă - și în special nu este nimic de îngrijorat, viitorul este în mod clar pentru autopropulsare.
Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse
MLRS
Nici sistemele de artilerie cu rachete nu strălucesc aici, deoarece majoritatea au fost fabricate în URSS acum cincizeci de ani.
Ce se poate numi cu adevărat modern? 9K512 „Uragan-1M” și 9K515 „Tornado-S”. Numărul total al acestor complexe nu a depășit 30 de bucăți în februarie. Restul - din păcate, moștenirea sovietică, de la care este pur și simplu nerealist să ceri altceva decât să tragi în pătrate.
Sistemul de calibru mic „Tornado-G”, desigur, îmbunătățește oarecum statisticile, dar în cel mai bun scenariu, numărul MLRS modern nu poate depăși 20%.
Vehicule blindate ușoare
Din păcate, aici putem afirma faptul că toate vehiculele blindate ușoare de sprijin pentru infanterie din armata rusă sunt încă din URSS. BMP-1 BMP-2 BMP-3 BTR-80 BTR-82A lupta.
Dacă luăm analogi mondiale, atunci ei (german „Lynx” și „Puma”, coreean K-21, elvețian „Piranha”) demonstrează o creștere a dimensiunii și îngroșarea armurii. Desigur, în conceptele noastre avem BMP „Kurganets”, care nu este deloc inferior, dar din nou - în concepte.
A spune că vehiculele blindate de sprijin pentru infanterie rusă sunt moderne astăzi este oarecum imprudent din multe motive.
Sisteme antitanc
Nici aici nu totul este foarte frumos. Ce se poate spune despre sistemele antitanc moderne? În primul rând - „împușcat și uitat”, adică operatorul după lansare poate începe rapid să-și schimbe poziția, menținând în același timp posibilitatea participării în continuare la luptă.
Niciunul dintre ATGM-urile (cu o singură excepție) ale armatei ruse nu poate fi numit modern, deoarece maximul disponibil este ATGM-ul Kornet ghidat de un fascicul laser. Acesta nu este modern, acesta este ultimul secol. Raza laser a încetat de mult să mai fie ceva prohibitiv de greu de suprimat, iar dacă luăm același Javelin pentru modernitate, nu există întrebări pentru Cornet.
Singura excepție plăcută este 9P157 Crizantema. Acest complex antitanc nu poate, dar trebuie considerat modern, deoarece controlul dublu (laser + canal radio) vă permite să nu depindeți de situația pe câmpul de luptă și de condițiile meteo. Mulți (inclusiv eu) consideră că Crizantema este un complex foarte puternic, cu un potențial mare.
Cu toate acestea, prezența a doar 28 de unități în armata rusă (sunt mai multe în armata azeră!) pune numărul de sisteme moderne antitanc în pragul erorii statistice.
„Fangouri”, „Metizoși”, „Cornete”, „Competiții”, indiferent de modul în care ar fi ridicate la nivelul rachetelor antitanc moderne, sunt încă extratereștri din secolul trecut, cu toate consecințele care decurg. Indiferent cât de bune sunt sistemele antitanc pentru vremea lor, care „leagă” operatorul de țintă cu un fascicul laser sau fire, acest lucru cu siguranță nu le face moderne, iar soldații sunt ostatici ai situației.
Foto wikipedia.org
Apărarea aeriană a armatei
Doar câteva cuvinte despre radar. Totul este trist cu radarul, deoarece din nou modelele sovietice, în cel mai bun caz, cu o bază de element înlocuită. Acest lucru se aplică tuturor stațiilor, cu excepția Sky. Dar nu totul merge bine nici cu „Sky”, pentru că există un număr destul de decent de radare „Nebo” de acolo și există „Sky-SV” și „Sky-SVU”, care sunt doar destul de moderne, fără rezerve. .
Problema cantității, dar cu aceasta în orice fel, nu există date.
În ceea ce privește sistemele de rachete antiaeriene, totul este simplu aici: stăm greu pe restanța sovietică, modernizând vechile sisteme S-300, Buk și Tor. Dar aici este cazul în care modernizarea vă permite cu succes să „ține pe toată lumea la vedere”. Puteți argumenta foarte mult timp dacă sistemul de apărare antiaeriană S-300V4 este relevant - este relevant, dar nici nu vreau să ridic problema învechirii sau inconsecvenței Buk-M3, deoarece chiar și în actualizările anterioare ale Buk-M2 și Buk-M1-2 » complexul este mortal pentru orice tip de aeronavă în raza sa de acțiune.
Dar majoritatea sistemelor de apărare aeriană din forțele terestre sunt sisteme sovietice de apărare aeriană complet învechite 9K33 Osa și 9K35 Strela-10, dintre care sunt atât de multe încât Buks și Tors moderni, în cel mai bun caz, pot fi aproximativ 20% din numărul lor. .
Inteligența electronică
Există mai multe componente aici. Separat, merită menționată artileria, unde Leopardul, Pantera, Grădina Zoologică, Argus sunt moștenire sovietică și nu sunt foarte modernizate. În prezent, flota de radare de artilerie și contrabaterie este o imagine tristă.
Situația este ceva mai bună (mult) în domeniul radarelor cu rază scurtă.
Software-ul Tula „Strela” a dezvoltat și furnizează armatei o cantitate decentă (conform nomenclaturii) de radare cu adevărat moderne, cum ar fi „Aistenok”, „Fara”, „Credo”, „Sobolyatnik”, care sunt mijloace destul de moderne de recunoașterea și desemnarea țintei.
Aș îndrăzni să spun că tocmai în acest tip de arme procentul de produse noi și moderne este cel mai mare din armata rusă.
Armă
pistoale Pistolul Makarov, desigur, cu greu poate fi numit modern. Pistolul lui Yarygin, care l-a înlocuit, cu greu poate fi numit luptă. Se observă un tribut adus modernității (plastic în design, un magazin lărgit etc.) în detrimentul fiabilității și al confortului.
Mașini automate Armamentul principal al unui soldat al armatei ruse este AK-74M. Această mitralieră era nouă în urmă cu mai bine de patruzeci de ani, astăzi (ceea ce a fost deja menționat pe paginile noastre de mai multe ori) cartușul său nu asigură înfrângerea corectă a forței de muncă inamice.
AK-12 / AK-15 este o variantă a viitorului, dar din anumite motive promovarea acestui lucru arme merge într-un ritm extrem de lent. Și dacă luăm cele mai recente exemple de la SVO, atunci au fost cazuri de refuzuri mobilizate în favoarea AK-74 ca armă mai cunoscută.
Puști de lunetist Nici SVD, nici SVDM, nici SV-98 nu pot fi considerate arme moderne. Faptul că astăzi exemplare unice ale puștilor noi cad în trupe nu schimbă rolul. Armele de infanterie de înaltă precizie astăzi sunt 95% depășite și depășite.
Mitraliere Aici, desigur, sunt atât de mulți oameni câte opinii, dar faptul că 6P41 Pecheneg, realizat pe baza unui PKM foarte solid, este un lucru bun, puteți argumenta aici, dar este dificil. Mitraliera este cu adevărat destul de bună și îndeplinește toate cerințele moderne. Da, nu este lipsit de defecte, dar este într-adevăr o mitralieră modernă.
În ceea ce privește 6P50 „Kord” de calibru mare, este doar o mitralieră foarte bună de 12,7 mm, practic fără defecte. În comparație cu principalul concurent M2NV, americanul este în general arhaic.
Foto wikipedia.org
Deci, cu mitraliere, totul este în regulă la noi, fără dobândă. Sunt.
Foto wikipedia.org
Aviaţie. Avioane
Luptător aviaţie Baza aviației noastre de luptă (baza este când este cea mai cantitativă) sunt Su-27 și MiG-29 cu diferite modificări. Acestea sunt avioane învechite, care trebuie schimbate atât pentru uzura morală, cât și fizică. Există mai mult de 200 de toate tipurile, iar timpul acestor mașini a trecut. Este greu de spus cu ce va fi însă înlocuit avionul de luptă ușor MiG-29, deoarece MiG-35 a intrat în istorie chiar mai devreme.
Su-30 și Su-35 sunt avioane destul de moderne capabile să îndeplinească întreaga gamă de misiuni de astăzi. Da, admitem că aeronavele de generația a 4-a sunt relevante astăzi, a cincea nu este încă pregătită să participe pe deplin la lupte din cauza lipsei de cunoștințe și a costurilor uriașe. Pentru noi, acesta este un adevărat plus.
Avem aproximativ un număr egal de avioane vechi și nu foarte vechi, așa că putem spune că în ceea ce privește avioanele de luptă, da, 50% din tehnologia modernă este disponibilă.
În mod special lăsat MiG-31 deoparte. Nu este ușor cu ei, avioanele sunt foarte vechi, dar upgrade-urile le permit să țină cerul în aripi. Într-adevăr, în ceea ce privește îndeplinirea sarcinii de „prindere și ucidere”, a 31-a nu are egal.
Foto wikipedia.org
bombardieri de prima linie Aeronava de atac Su-25 este potrivită pentru sarcinile sale. Putem spune că aeronava este depășită, dar calcă prima linie de apărare a inamicului și nu trebuie să facă nimic altceva.
Su-24 este sincer vechi. Și indiferent cum l-ai moderniza, acesta este avionul de ieri, nu de azi. Există un Su-34, care este o tăietură deasupra celui de-al 24-lea, și există cantități suficiente. Dar dacă te uiți la întreaga aviație de primă linie, atunci ponderea aeronavelor moderne / noi nu depășește 24-26%. Și în aviație, „noul” avion este o diferență mai semnificativă decât, să zicem, în tancuri.
Aviația strategică Modernitatea ca parametru aici este foarte condiționată, deoarece aeronavele sunt proiectate pentru o gamă foarte restrânsă de sarcini. Fiabilitatea strategilor este determinată, printre altele, de noutate, iar aici noi, ca și oponenții noștri în principiu, suntem în perfectă ordine: avioane de la 40 de ani. Da, un nou Tu-160 a fost lansat în Kazan. Se poate spune că este o descoperire. Dar, în esență, aviația noastră strategică și cu rază lungă de acțiune este reprezentată de aeronave sovietice care au trecut prin diferite etape de modernizare.
Este greu de spus cât de moderne și noi sunt cu adevărat.
Foto wikipedia.org
Aviația de transport Aici este tărâmul aeronavelor din epoca sovietică. Din păcate, industria aviației ruse nu a reușit să stabilească producția de avioane de transport, astfel încât flota acestui tip de aviație nu numai că nu este modernă, ci nici nu este nouă.
Singura „rază de lumină” este un contract de zece ani pentru 39 de avioane Il-76. Avioanele TA rămase au fost produse de Biroul de Proiectare Antonov și nu există nimic cu care să le înlocuiască.
Elicoptere Cu elicopterele de luptă, suntem foarte, foarte cumsecade. Elicopterele de atac Mi-28 și Ka-52 cu diferite modificări alcătuiesc flota de elicoptere de atac, iar aici procentul de mașini noi și moderne este cu adevărat mare. Mi-24 sunt încă în funcțiune, dar sunt retrase treptat, înlocuindu-le cu Mi-35, ceea ce este o veste bună.
Aviația de transport este formată din elicoptere Mi-8, Mi-38 și Mi-26. Nu le puteți numi moderne, dar camionul în ansamblu nu are nevoie de el.
Dacă utilizați un calculator, se dovedește că flota de elicoptere este formată din mașini moderne / noi cu mai mult de 55%.
Foto wikipedia.org
Forțele de Apărare Aeriană subordonate VKS Aici totul este mai luxos decât în apărarea antiaeriană a Forțelor Terestre. Complexele S-400 Triumph, S-350 Vityaz, S-300V, Buk-M2, Buk-M1-2, Pantsir C1 și C2. Cele vechi includ S-300P și S-300PS. În Forțele de Apărare Aeriană ale Forțelor Aerospațiale, nivelul tehnologiei moderne ajunge într-adevăr la 70% în ceea ce privește sistemele de apărare aeriană.
Foto wikipedia.org
Trupele de inginerie radio ale VKS În ceea ce privește radarele pentru diverse scopuri, există o mulțime de ele în RTV VKS, dar nu există date clare în ceea ce privește cantitatea. Prin urmare, este dată prezența stațiilor moderne precum Nebo-M, Podlet-K1, Gamma C1, Opponent-GE, dar stații radar, sincer, vechi Desna, Terek, "Defense", "Sky-U".
***
După cum puteți vedea, în cea mai mare parte, pentru diverse tipuri, cifra de 70% în ceea ce privește tehnologia modernă este pur și simplu de neatins. Poate că nu ne-au explicat cum să numărăm corect și de unde să obținem numerele pentru calcule, dar avem ceea ce avem: în cazuri foarte rare, este posibil să confirmăm realitatea numerelor.
Și în acest caz, pe bună dreptate, poate apărea întrebarea: atunci unde să cauți aceleași 70% din tehnologia modernă?
Da, în această analiză, trupele de ingineri nu au fost atinse deloc, în care există pur și simplu o cantitate imensă de echipamente diferite. Și este foarte posibilă prezența unui număr mare de mașini NOI. Dar NOU nu este neapărat MODERN. Prin urmare, aș prefera să las această problemă foarte sensibilă deoparte.
Dar în ceea ce privește tancuri, artilerie, MLRS, vehicule blindate ușoare - din păcate, cei 70% amintiți nici măcar nu sunt aproape de acolo.
Și atunci cu ce ne luptăm? Și de ce ar trebui să fim atât de surprinși? Deși, poate, răspunsul la succesele armatei ruse observate de noi în NMD stă, printre altele, în această cifră.
informații