Vehicul de reparare și recuperare T-16 "Armata": în producție și în armată?
BREM T-16 în timpul transportului. Brațul macaralei și modulul de luptă sunt clar vizibile
Una dintre cele mai interesante dezvoltări interne recente este platforma unificată de urmărire „Armata” și echipamentele bazate pe aceasta. Fiecare apariție a unor astfel de mașini atrage invariabil atenția specialiștilor și a publicului. În urmă cu câteva zile, au apărut din nou vehicule blindate promițătoare și de data aceasta împreună cu tancuri - după o lungă pauză - se putea vedea vehiculul de reparare și recuperare T-16.
Tehnologia în cadru
La începutul lunii martie, un nou videoclip interesant care arată vehicule blindate promițătoare a fost difuzat pe resurse și bloguri specializate. Un operator necunoscut a filmat un întreg tren de vehicule pe platforma Armata. Data și locul filmării, din motive evidente, nu sunt specificate – și chiar s-au luat măsuri pentru a împiedica determinarea acestora.
Obiectivul a capturat mai multe platforme feroviare cu tancuri T-14 Armata - există 10 astfel de vehicule în scurtul videoclip. Cel puțin un vehicul blindat de reparare și recuperare T-16 a fost transportat împreună cu MBT. Echipamentul stătea deschis pe platforme; Doar unitățile individuale au fost acoperite cu capace. Pe lateralele tuturor vehiculelor era un marcaj feroviar „H2300”, aplicat manual.
Nu se știe încotro se îndrepta trenul cu vehicule blindate. Pot fi oferite trei versiuni. Primul este că tancurile și ARV-urile au fost transportate la o unitate militară pentru dezvoltare sau la un teren de antrenament pentru activități practice. De asemenea, se poate presupune că vehiculele promițătoare au fost deja decise să fie trimise în zona de operațiuni speciale pentru testare în condiții reale.
În cele din urmă, ar trebui să acordați atenție calendarului. Martie a început, iar în curând ar trebui să înceapă pregătirile pentru viitoarea paradă de pe 9 mai pe Piața Roșie. MBT-urile și ARV-urile îndepărtate ar putea merge în regiunea Moscovei pentru a participa la antrenament și apoi la parada în sine.
Tanc T-14 și BREM T-16 (în fundal, parțial acoperite de cenzură)
Trebuie remarcat faptul că, în videoclipul recent, noul ARV de tip T-16 prezintă cel mai mare interes. Tancul T-14 nu apare prea des în materialele oficiale și publicațiile deschise, dar este deja bine cunoscut specialiștilor și publicului. La rândul său, vehiculul unificat de reparare și recuperare nu a primit o asemenea atenție în ultimii ani. Evident, popularitatea sa a fost afectată de rolul său auxiliar și de lipsa tehnologiilor inovatoare asociate utilizării în luptă.
Pe o platformă unificată
Platforma unificată Armata a fost dezvoltată de întreprinderile de la compania de cercetare și producție Uralvagonzavod de la sfârșitul anilor 2000. Pe baza sa, în viitor a fost planificată crearea unei game întregi de vehicule blindate de diferite clase - tancuri, tunuri autopropulsate, vehicule grele de luptă pentru infanterie, echipamente de inginerie etc. În special, pentru a lucra cu noi MBT și TBMP, a fost dezvoltat un design ARV cu caracteristicile adecvate.
În 2013-15 Primele prototipuri au fost construite pentru testare. În 2015, mai multe vehicule ale familiei Armata au fost prezentate publicului pentru prima dată și, în același timp, au fost dezvăluite principalele caracteristici tehnice ale proiectelor. Tot în acea perioadă au fost menționate planuri aproximative pentru viitoarea producție și exploatare a echipamentelor în armată. Ulterior, astfel de date au fost actualizate în mod repetat ținând cont de situația actuală.
Astfel, chiar la sfârșitul anului 2020, ministrul adjunct al Apărării Alexei Krivoruchko a declarat că în 2022 vor fi finalizate procesele de dezvoltare pentru o serie de modele noi de vehicule blindate, inclusiv mai multe vehicule pe platforma Armata. Câteva luni mai târziu, în martie 2021, ministrul Apărării Serghei Șoigu a vorbit despre planurile de a furniza trupelor noi MBT, TBMP și ARV. Un lot pilot de astfel de echipamente era așteptat în 2022.
Probabil, industria a produs loturile necesare de vehicule blindate noi în intervalul de timp stabilit și a transferat echipamentele către clienți. Dacă este așa, atunci MBT și ARV-urile din videoclipul recent ar fi putut fi construite tocmai ca parte a lotului de producție pilot. În plus, nu mai poate fi exclus faptul că Uralvagonzavod a început să livreze vehicule blindate pentru producție de masă cu drepturi depline.
Într-un fel sau altul, T-16 BREM ar trebui să ajungă la producția de serie și să intre în serviciu cu trupele. Producția unor astfel de echipamente se va desfășura în paralel cu alte modele pe un șasiu unificat. Noua familie de vehicule ar trebui să fie furnizată acelorași unități, ceea ce nu numai că va îmbunătăți performanța pieselor, dar va face și posibilă realizarea întregului potențial al unificării echipamentelor.
Vedere generală a vehiculului T-16
Cu echipament special
T-16 este un vehicul blindat de reparare și recuperare pe un șasiu pe șenile cu un design unificat. Datorită echipamentelor speciale, este capabil să ofere asistență vehiculelor blindate blocate, deteriorate sau deteriorate de toate clasele. În același timp, platforma unificată oferă ARV-urilor caracteristici tehnice și de performanță ridicate.
ARV este construit pe șasiul Armata în versiunea sa „tank”, cu compartimentul pentru motor și transmisie situate în spate. Jumătatea din față a carenei a primit o suprastructură mare de ruc, deplasată în partea stângă. Cabina este realizată din armură și poartă module deasupra capului. În interiorul acestuia există locuri de muncă ale echipajului și o parte din echipamentul țintă. S-a raportat că protecția balistică și dinamică a fost completată de un sistem electronic de război la bord, protejând vehiculul de sisteme de înaltă precizie.
Ca și vehiculele standard, T-16 ARV primește un motor multicombustibil 12N360 cu putere maximă variabilă - 1200 sau 1500 CP. Motorul este cuplat cu o transmisie automată. De asemenea, este conectat la unități care asigură funcționarea echipamentului țintă. Șasiul cu șapte roți cu suspensie hidropneumatică activă a fost păstrat.
Pe partea frontală a caroseriei BREM există o lamă de buldozer cu acționare hidraulică. La scoaterea echipamentului, acesta este folosit ca opritor, iar când macaraua funcționează, funcționează ca un cric de sprijin suplimentar. În stânga timoneriei se află macaraua principală, capabilă să ridice sarcini de cel puțin 2 tone.În pupa pe partea tribord se află o altă macara cu o capacitate de ridicare mai mică. Troliul principal pentru lucrul cu echipamente blocate este plasat în interiorul carenei.
Echipajul are la dispoziție un set de diverse scule și instrumente necesare pentru efectuarea unor reparații minore în teren. Reparațiile se efectuează inclusiv. datorita setului de piese de schimb transportat.
Caracteristicile exacte de performanță ale echipamentului T-16 nu au fost încă dezvăluite. Gama completă de funcții furnizate de echipamentele de bord este, de asemenea, necunoscută. Cu toate acestea, este clar că un astfel de ARV este capabil să îndeplinească aceleași sarcini ca predecesorii săi și ar putea primi, de asemenea, noi funcții. În același timp, caracteristicile tehnice și de performanță au crescut - în primul rând datorită parametrilor platformei unificate.
T-16 ARV nu este destinat luptei active, dar se poate proteja singur. În acest scop, vehiculul dispune de un set de lansatoare de grenade fumigene. În plus, pe acoperișul cabinei se află un modul de luptă controlat de la distanță cu o mitralieră de calibru mare.
Echipajul T-16 include trei persoane. Cel nou diferă de ARV-urile interne anterioare prin volumele sale interne crescute, datorită cărora a fost posibilă îmbunătățirea condițiilor de lucru ale echipajului. Economia compartimentului locuibil a fost optimizată și există control complet al climei. Pentru serviciu și/sau muncă pe termen lung, există o chicinetă cu aparate pentru fierberea apei și încălzirea alimentelor.
În folosul armatei
Din motive evidente, vehiculele blindate auxiliare, cum ar fi T-16 ARV, nu primesc aceeași atenție ca și vehiculele de luptă - tancuri, vehicule de luptă de infanterie etc. Cu toate acestea, este și de mare importanță pentru trupe. Vehiculele de reparare și recuperare au o mare contribuție la restaurarea în timp util a echipamentelor militare și la repunerea în funcțiune a acestuia.
Ca urmare a programului Armata, forțele terestre ruse vor trebui să primească mai multe vehicule blindate noi în diverse scopuri. Ele vor diferi de echipamentele actuale nu numai prin caracteristicile tactice și tehnice superioare, ci și prin alte cerințe de întreținere și reparare. În acest sens, pe noua platformă sunt create nu numai echipamente de luptă, ci și echipamente auxiliare.
Informațiile oficiale din trecutul recent și dovezile recente de pe teren sugerează că ARV-urile T-16 sunt deja produse de industrie și intră în serviciu cu trupele. Aceasta înseamnă că programul de rearmare a unităților blindate a început și este implementat treptat. Și modelele de scopuri auxiliare, care nu sunt cele mai vizibile pe fundalul vehiculelor de luptă, își iau locul în el și ajută la dezvoltarea în continuare a armatei.
informații