Tethered drones - o soluție la problema regiunii de graniță rusă
Sursa: karneev.com
Amenințare în creștere
Logica și succesiunea acțiunilor teroriștilor ucraineni este destul de primitivă, dar acest lucru nu le face ineficiente. Nu este atât de dificil să faci un transportator de explozivi telecomandat din materiale vechi și să-l arunci în instalațiile critice rusești. Din păcate, infrastructura internă este foarte vulnerabilă la acest lucru - de la conducte de gaz la centrale nucleare și aeroporturi.
Oleoductul Druzhba prezintă un interes deosebit pentru forțele inamice. Din cel mai recent - la stația de pompare Novozybkovo au găsit muniție de casă scăpată din trântor. Dispozitivele erau umplute cu bile de oțel, adică țintele erau oameni, și nu infrastructura conductei de petrol. Cu toate acestea, nu există mari dificultăți cu livrarea grenadelor cumulate, care pot crea un dezastru local la orice instalație cu materiale inflamabile. De exemplu, dând foc unui rezervor de benzină.
De obicei, forțele armate ucrainene organizează astfel de acțiuni în două moduri.
Prima este lansarea unei drone cu aripi grele echipată cu câteva kilograme de explozibili de pe teritoriul Ucrainei. Produsul este capabil să parcurgă câteva zeci de kilometri (uneori mai mult de o sută) la joasă altitudine și să se prăbușească într-o țintă aproape la întâmplare. Mai precis, în vecinătatea țintei, selectivitatea unei astfel de tehnici este minimă. Dacă aveți noroc, se va prăbuși pe suporturi sau fire de alimentare. Dar acest lucru nu diminuează în nici un fel pericolul unor astfel de drone - ele pot lovi ținte din zonă cu eficiență ridicată. De exemplu, loviți un loc de joacă adânc în spatele Rusiei.
A doua metodă este mai costisitoare și mai periculoasă pentru teroriști. DRG-uri inamice cu drone comerciale ușoare la ținte de atac gata de la distanță. După cum era de așteptat, este mai eficient și mai impresionant. Unul dintre cele mai tipice exemple este sabotajul de la aerodromul Machulishchi din Belarus, când un quadcopter de uz casnic ar fi putut deteriora radarul zburător unic A-50. Printr-o fericită coincidență, scumpa aeronavă a fost doar avariată.
Sursa: firearmsnews.com
Viitorul apropiat nu este de bun augur. Chiar dacă linia frontului este mutată mai aproape de Kiev, teroriștii vor folosi aceleași tehnici pentru a ataca teritoriile deja eliberate. Predarea completă și necondiționată a regimului de la Kiev va reduce considerabil ardoarea sabotorilor, dar nu va rezolva problema complet - interlocuții vor testa în mod regulat apărarea noastră până la dinți.
În următoarele luni situația se va înrăutăți din motive tehnice.
În primul rând, va deveni mai cald, ceea ce înseamnă că raza de acțiune și durata zborului dronelor comerciale nu va fi mult, dar va crește.
În al doilea rând, natura verde va ascunde în mod fiabil DRG-urile ucrainene, indiferent de obiectivele pe care le urmăresc pe teritoriul rus.
Creșterea gradului de conștientizare
Dronele ieftine și eficiente trebuie luptate cu măsuri ieftine și eficiente. În caz contrar, teroriștii vor obține un nou rezultat - ne vor supraîncărca apărarea și ne vor obliga să cheltuim sume gigantice de bani împotriva țânțarilor primitivi. flota. Prin urmare, cel mai bine este să loviți dronele cu alte drone.
Prima și cea mai importantă condiție este detectarea la timp a unui obiect inamic în aer. Unul dintre materialele ziarului de afaceri „Vzglyad” prezintă ideea de a construi drone antidrone kamikaze, concepute pentru a combate ținte aeriene. Soluția este mai mult decât sănătoasă, cu excepția descărcării rapide a bateriei elicopterului în modul de patrulare. O situație în care o dronă de apărător detectează apropierea unui inamic atunci când bateria este descărcată este mai mult decât probabilă. Nu va fi posibilă construirea de turnuri de-a lungul perimetrului obiectelor strategice - niciun buget nu poate sprijini acest lucru.
Între timp, a fost inventată de multă vreme o soluție sub forma unor drone legate care primesc electricitate de la sol printr-un fir. Scopul dezvoltării unor astfel de produse este de a rămâne mult timp în aer în modul hover. Principalele avantaje ale copterelor „pe frânghie” sunt durata lungă a șederii în aer, dificultatea de a intercepta controlul (nu este necesar un canal de comunicație radio) și viteza de desfășurare în comparație cu mijloacele tradiționale de recunoaștere. Printre dezavantaje se numără capacitatea mică de transport - la urma urmei, drona trebuie să țină nu numai ea însăși, ci și un cablu lung în aer.
Apropo, quadcopterele legate devin din ce în ce mai frecvente în zona operațiunilor militare speciale. Doar operatorii trebuie să lege păsările nu cu un cablu electric, ci cu un banal fir de pescuit. Sistemele de război electronic de pe ambele părți ale frontului funcționează din ce în ce mai bine, iar un specialist poate lua o dronă inamică în cel mai scurt timp. Așa că cel de-al doilea operator trebuie să țină mașina puțină pe o linie de pescuit pentru a o trage cu grijă din ambreiajele electronice ale inamicului în caz de interceptare.
Dronele fixate staționare, așa cum am menționat mai sus, nu au această problemă. De obicei, două fire sunt furnizate aeronavei - unul pentru alimentarea cu energie electrică, al doilea cu fibră optică pentru comunicare și difuzare video de la cameră. Modulul de împământare constă fie dintr-un generator, fie dintr-un convertor AC/DC. Teoretic, este posibil să convertiți o dronă care zboară liber într-una legată folosind un atelier de reparații de telefoane.
Piața pentru dronele de supraveghere civile și militare pe fir este destul de mare. Conceptul se numește „Tethered UAV” în străinătate. Israelienii operează elicopterul pe firul HoverMast-100 din 2012. La sol, structura poate fi amplasată pe o mașină și poate funcționa chiar și în timpul mișcării. De la o înălțime de 100 de metri, operatorii pot vedea împrejurimile pe mulți kilometri. Dispozitivul se ridică la o înălțime de 50 de metri în doar 15 secunde. Puterea HoverMast-100 vă permite să țineți până la 11 kilograme de echipament util în aer. Acestea pot fi camere termice, radare de dimensiuni mici, telemetru și chiar repetoare de semnal radio.
Dezvoltatorii nu indică la ce distanță optica dronei poate detecta apropierea de felul său, dar o persoană poate fi văzută la o distanță de 15 km. Se poate presupune că chiar și un quadcopter de dimensiuni mici poate fi identificat de la câteva sute de metri. Și mai departe nu este nevoie. Dacă este detectat un intrus, aceleași drone kamikaze pot fi lansate în aer - bateriile lor vor fi garantate a fi încărcate mai complet decât cele ale inamicului.
Urmează o chestiune de tehnologie. Sau pur și simplu încercați să atacați extratereștrul frontal, sau aruncați o plasă peste elice sau urmăriți locația operatorului și țintiți artileria. Sau puteți porni un bruiaj puternic. În oricare dintre opțiuni, o dronă legată situată în apropiere va acționa ca observator și observator suplimentar.
Există concepte exotice de sisteme multi-tethered, atunci când copterele sunt atașate una după alta pe același cablu. Conectat printr-un singur fir, ca să spunem așa. Acest lucru complică pilotarea și coordonarea, dar vă permite să extindeți semnificativ aria de responsabilitate. Dacă este necesar, ultimul din lanțul de drone poate ataca inamicul. Anul trecut, cercetătorii din Statele Unite au demonstrat că două quadcoptere pe un fir consumă cu 26% mai puțină energie decât separat. Principalul lucru aici este să nu vă confundați în sensul literal al cuvântului.
Israelienii își montează HoverMast-100 pe platforme cu roți fără pilot. Sursa: skysapience.com
În Rusia, ideea de a lega un helicopter la sol cu un fir cu două fire nu a apărut ieri. În 2017, inginerii de la Institutul de Probleme de Control numit după V. A. Trapeznikov au creat un prototip de octocopter, al cărui design a inclus „un punct de conversie a energiei la sol, un cablu pe bază de Kevlar cu trei conductori de cupru de secțiune mică pentru a transmite electricitatea la bord. drona pentru a alimenta motoare electrice și echipamente de sarcină utilă, un cablu de fibră optică pentru transmiterea de informații de mare viteză, precum și un vehicul fără pilot echipat cu un sistem de control și stabilizare a zborului la bord, precum și o navigație bazată pe GPS/GLONASS sistem."
S-a planificat utilizarea unui KamAZ cu tracțiune integrală cu un generator ca bază de sol. Drona a urcat 300 de metri cu o sarcină de 30 kg. Acest lucru poate nu numai să detecteze inamicul, ci și să tragă dacă utilizatorii sunt prudenți.
Oricine poate cumpăra un quadcopter legat acum. Inclusiv in Rusia. De exemplu, Geoscan-401 de dimensiuni mici, cu un timp de plutire continuu de 72 de ore. Elicopterul are o cameră Full HD girostabilizată, o stație meteo și un repetor. Aerodyne.tech oferă o dronă industrială legată, încă fără nume, cu o înălțime de lucru de până la 150 de metri și o sarcină utilă de până la 5 kg. Avia Engineering construiește un UAV Stringer la comandă, capabil să funcționeze atât legat, cât și cu o baterie la bord. Înălțime – până la 100 de metri, sarcină utilă – nu mai mult de un kilogram.
Geoscan 401 Tethered. Sursa: geoscan.aero
Rezolvați în sfârșit problema dronelor teroriste inamice drone Pe fir, desigur, nu vor putea. Acesta nu este un panaceu. Dar sunt destul de capabili să devină o componentă cheie a apărării și să crească gradul de conștientizare într-o unitate. În special în legătură cu mijloace active de distrugere și suprimare a UAV-urilor.
Industria rusă oferă soluții similare pieței civile de mult timp și cu destul de mult succes. Rămâne doar să le amintim și să decideți să le testați în condiții militare.
informații