
Sursa: karneev.com
Amenințare în creștere
Logica și succesiunea acțiunilor teroriștilor ucraineni este destul de primitivă, dar aceasta nu suferă de ineficiență. Nu este atât de dificil să faci un transportator de explozivi controlat de la distanță din materiale improvizate și să-l arunci în instalațiile rusești critice. Din păcate, infrastructura internă este foarte vulnerabilă la acest lucru - de la conducte de gaz la centrale nucleare și aeroporturi.
Oleoductul Druzhba prezintă un interes deosebit pentru forțele inamice. Din acesta din urmă, la stația de pompare Novozybkovo, au găsit muniție de casă aruncată din trântor. Dispozitivele erau umplute cu bile de oțel, adică oamenii, și nu infrastructura conductei de petrol, erau ținte. Cu toate acestea, nu există mari dificultăți cu livrarea de grenade cumulative capabile să creeze o catastrofă locală la orice instalație cu materiale combustibile. De exemplu, dați foc unui rezervor de benzină.
De obicei, Forțele Armate ale Ucrainei organizează astfel de acțiuni în două moduri.
Prima este lansarea unei drone cu aripi grele echipată cu câteva kilograme de explozibili de pe teritoriul Ucrainei. Produsul este capabil să depășească câteva zeci de kilometri (uneori mai mult de o sută) la joasă altitudine și să se prăbușească într-o țintă aproape la întâmplare. Mai precis, în vecinătatea țintei, selectivitatea unei astfel de tehnici este minimă. Dacă ai noroc, se va prăbuși pe suporturile sau firele liniilor electrice. Dar acest lucru nu diminuează în nici un fel pericolul unor astfel de drone - ele pot lovi ținte din zonă cu eficiență ridicată. De exemplu, să lovești locul de joacă din spatele rusesc adânc.
A doua metodă este mai costisitoare și mai periculoasă pentru teroriști. DRG-uri inamice cu drone comerciale ușoare la ținte de atac gata la distanță. După cum era de așteptat, este mai eficient și mai eficient. Unul dintre cele mai caracteristice exemple este sabotajul de la aerodromul din Belarus Machulishchi, când un quadrocopter de uz casnic ar putea dezactiva radarul zburător unic A-50. Printr-o fericită coincidență, scumpa aeronavă a fost doar avariată.

Sursa: firearmsnews.com
Viitorul imediat nu este de bun augur. Chiar dacă linia frontului este mutată mai aproape de Kiev, teroriștii vor ataca teritoriile deja eliberate cu aceleași metode. Predarea completă și necondiționată a regimului de la Kiev va reduce în mod semnificativ ardoarea sabotorilor, dar nu va rezolva problema complet - mizerii ne vor încerca în mod regulat apărarea până la dinti.
În următoarele luni, situația se va înrăutăți din motive tehnice.
În primul rând, va deveni mai cald, ceea ce înseamnă că raza de acțiune și durata zborului dronelor comerciale nu este mult, dar va crește.
În al doilea rând, natura înverzită va ascunde în mod fiabil DRG-urile ucrainene, indiferent de obiectivele pe care le urmăresc pe teritoriul Rusiei.
Creșterea gradului de conștientizare
Merită să lupți cu dronele ieftine și eficiente cu măsuri ieftine și eficiente. În caz contrar, teroriștii vor obține un nou rezultat - ne vor supraîncărca apărarea și ne vor obliga să cheltuim fonduri gigantice împotriva unui țânțar primitiv. flota. Prin urmare, cel mai bine este să învingeți dronele cu alte drone.
Prima și cea mai importantă condiție este detectarea la timp a unui obiect inamic în aer. Într-unul dintre materialele ziarului de afaceri „Vzglyad” este prezentată ideea de a construi drone antidrone kamikaze, ascuțite pentru a combate țintele aeriene. Decizia este mai mult decât rezonabilă, cu excepția descărcării rapide a bateriei elicopterului în modul de patrulare. Situația în care drona de apărător detectează apropierea inamicului la capătul bateriei este mai mult decât probabilă. Construirea de turnuri de-a lungul perimetrului facilităților strategice nu va funcționa - mai mult de un buget nu o va trage.
Între timp, soluția a fost inventată de mult timp sub forma unor drone prinse care primesc electricitate de la sol printr-un fir. Scopul dezvoltării unor astfel de produse este de a rămâne mult timp în aer în modul de plutire. Principalele avantaje ale copterelor „pe șir” sunt durata lungă de a fi în aer, dificultatea de a intercepta controlul (nu este necesar un canal radio), precum și viteza de desfășurare în comparație cu mijloacele tradiționale de recunoaștere. Printre minusuri se numără o capacitate mică de transport - la urma urmei, drona trebuie să țină în aer nu numai ea însăși, ci și un cablu lung.
Apropo, quadrocopterele legate devin din ce în ce mai frecvente în zona unei operațiuni militare speciale. Numai operatorii trebuie să lege păsările nu cu un cablu electric, ci cu un fir de pescuit obișnuit. Echipamentele de război electronic de pe ambele părți ale frontului funcționează din ce în ce mai bine, iar un specialist poate fura o dronă inamică în cel mai scurt timp. Așa că cel de-al doilea operator trebuie să țină mașina puțină pe un fir de pescuit, astfel încât, în caz de interceptare, să trageți cu grijă inamicul din labele electronice.
Dronele fixate staționare, așa cum am menționat mai sus, nu au o astfel de problemă. De obicei, două fire sunt alimentate în avion - unul pentru alimentarea cu energie, al doilea cu fibră optică pentru comunicare și difuzare video de la cameră. Modulul de împământare constă fie dintr-un generator, fie dintr-un convertor AC/DC. Teoretic, este posibil să convertiți o dronă care zboară liber într-o dronă legată folosind un atelier de reparații de telefoane.
Piața de drone de supraveghere civilă și militară pe fir este destul de extinsă. Conceptul se numește „Tethered UAV” (Tethered UAV) în străinătate. Israelienii operează un elicopter pe un fir HoverMast-100 din 2012. La sol, structura poate fi amplasată pe mașină și poate funcționa chiar și în mișcare. De la o înălțime de 100 de metri, operatorii pot vedea împrejurimile pe mulți kilometri. Dispozitivul se ridică la o înălțime de 50 de metri în doar 15 secunde. Puterea HoverMast-100 vă permite să păstrați până la 11 kilograme de echipament util în aer. Acestea pot fi camere termice, radare de dimensiuni mici, telemetrie și chiar repetoare de semnal radio.
Dezvoltatorii nu indică la ce distanță optica dronei poate detecta abordarea de tipul lor, dar o persoană poate fi văzută la o distanță de 15 km. Se poate presupune că chiar și un quadrocopter de dimensiuni mici poate fi identificat de la câteva sute de metri. Și atunci nu e nevoie. Dacă este detectat un intrus, aceleași drone kamikaze pot fi ridicate în aer - bateriile lor vor fi garantate a fi încărcate mai complet decât cele ale inamicului.
Urmează o chestiune de tehnologie. Sau încercați pur și simplu să atacați extraterestrul frontal, sau aruncați o plasă peste elice, sau urmăriți locul operatorului și direcționați artileria. Și puteți tăia un bruiaj puternic. În oricare dintre opțiuni, o dronă legată din apropiere va fi un observator și un observator suplimentar.
Există concepte exotice de sisteme multi-tethered, atunci când aeronavele sunt montate una după alta pe același cablu. Conectat printr-un singur fir, ca să spunem așa. Acest lucru complică pilotarea și coordonarea, dar vă permite să extindeți semnificativ aria de responsabilitate. Dacă este necesar, ultimul din lanțul de drone poate ataca și inamicul. Anul trecut, cercetătorii americani au demonstrat că două quadcoptere pe același fir consumă cu 26% mai puțină energie decât oricare dintre ele singure. Principalul lucru aici este să nu vă confundați în cel mai adevărat sens al cuvântului.

Israelienii își montează HoverMast-100-urile pe platforme cu roți fără pilot. Sursa: skysapience.com
În Rusia, ideea de a lega un elicopter la sol cu un fir cu două fire nu a apărut nici ieri. În 2017, inginerii de la Institutul V. A. Trapeznikov pentru Probleme de Control au creat un prototip de octocopter, al cărui design a inclus „o stație de conversie a energiei la sol, un cablu pe bază de Kevlar cu trei miezuri de cupru de secțiune mică pentru transmiterea energiei electrice către dronă către motoare electrice și echipamente de sarcină utilă, un cablu de fibră optică pentru transmiterea de informații de mare viteză, precum și un vehicul fără pilot echipat cu un sistem de control și stabilizare a zborului la bord, precum și un sistem de navigație bazat pe GPS / GLONASS.
Trebuia să folosească un KamAZ cu tracțiune integrală cu un generator ca bază de sol. Drona a urcat 300 de metri cu o sarcină de 30 kg. Acest lucru poate nu numai să detecteze inamicul, ci și să tragă dacă utilizatorii sunt prudenți.
Acum oricine poate cumpăra un quadrocopter legat. Inclusiv in Rusia. De exemplu, un Geoscan-401 de dimensiuni mici, cu un timp de hover continuu de 72 de ore. Elicopterul are o cameră Full HD cu girostabilizare, o stație meteo și un repetor. Aerodyne.tech oferă o dronă legată industrială fără nume, cu o înălțime de operare de până la 150 de metri și o sarcină utilă de până la 5 kg. Avia Engineering construiește un UAV Stringer la comandă, capabil să funcționeze atât cu un tether, cât și cu o baterie la bord. Înălțime - până la 100 de metri, sarcină utilă - nu mai mult de un kilogram.

Geoscan 401 Tethered. Sursa: geoscan.aero
Rezolvați definitiv problema dronelor teroriste inamice drone Pe fir, desigur, nu pot. Acesta nu este un panaceu. Dar ele sunt destul de capabile să devină o componentă cheie a apărării și să crească gradul de conștientizare în cadrul unității. În special în legătură cu mijloace active de distrugere și suprimare a UAV-urilor.
Industria rusă a oferit de mult timp și cu destul de mult succes soluții similare pieței civile. Rămâne doar să le amintim și să decidem să le testăm în condiții militare.