Unde vor merge T-54-urile?
Așadar, un videoclip cu line-up-ul, pe platformele cărora sunt duși undeva rezervoare T-54, probabil că a văzut deja totul. Bloggerii ucraineni au torc de bucurie, ca întotdeauna, grila noastră patriotică z-a păstrat pur și simplu tăcerea ca o capodopera, iar experții de toate nivelurile au început o discuție despre ce înseamnă totul.
Părerile sunt împărțite
Din păcate, domnul vicepreședinte al Consiliului de Securitate al Federației Ruse, Dmitri Anatolyevich Medvedev, a adăugat cu generozitate combustibil la foc, unde părerile erau aprinse, care a spus că în acest an industria rusă va produce 1 de tancuri.
Aici toată lumea urla cu drujba înfometată. Aparent, D.A. a adormit în stil propriu și nu a acordat atenție videoclipurilor de pe T-54. Pentru un utilizator de internet de acest nivel, acest lucru este în general de neiertat. Mai ales pentru vicepreședintele Consiliului de Securitate.
Toată lumea s-a plimbat deja pentru scurt timp în jurul lui Medvedev cu o rolă de tanc, va fi foarte interesant să citim ce va zbura din cealaltă parte a oceanului și cine îl va ciuguli dintre bunii noștri prieteni: Kyle, Thomas sau Tyler? Am pariat pe Tyler Rogoway, deși Thomas Nedwick nu va fi mai rău, deși nu atât de otrăvitor.
Dar să lăsăm promisiunile lui Medvedev (de fapt, ar fi putut fi mai rău, Armat ar fi putut promite), ar trebui să vorbim despre ele într-un rând separat.
Ce avem cu T-54 (le vom numi așa, pentru că T-55 este o modernizare care nu diferă atât de mult. Astăzi, de fapt, protecția antinucleară este o relicvă a trecutului și nu afectează calitățile de luptă ale mașinii în orice mod într-un mod pozitiv) Opiniile până în prezent au fost în mare parte împărțite după cum urmează:
1. Toate T-72-urile și T-90-urile sunt pierdute, T-62-urile sunt pe drum, începe extracția din baze de gunoi sincer. Apoi T-34 și IS-2 vor intra în acțiune de pe soclurile monumentelor. (70%)
2. Tancurile vechi de șaptezeci de ani pot deveni întărituri pe liniile defensive sau pot juca rolul de tunuri de sprijin autopropulsate pentru infanterie. (25%)
3. Orice altceva. (5%)
Probabil că mulți dintre cititorii noștri vor fi foarte surprinși, dar vom lua în considerare exact punctul 3. Adică a treia opțiune, diferită de pesimiști și optimiști.
Dar vom trece și prin primele două opțiuni.
1. La primul punct este ceva de obiectat
Desigur, capacitățile complexului militar-industrial rus sunt cu o reducere mai mică decât în URSS în timpul Marelui Război Patriotic, astfel încât tancurile distruse vor fi înlocuite cu altele noi, iar cele avariate vor fi reparate. Dar va dura cu un ordin de mărime mai mult timp, fie și doar pentru că avem 52 de tipuri de vehicule blindate produse la 7 fabrici împărțite în 3 corporații (Compania Industrială Militară, Rostec, Sisteme de înaltă precizie). Încă aproximativ 20 de fabrici și întreprinderi sunt angajate în reparații, ceea ce cu siguranță nu este suficient în condițiile Districtului Militar de Nord-Est.
Desigur, scoaterea T-62 din depozit cu „modernizarea” ulterioară este cu siguranță un act de disperare, deoarece chiar și lucrul în trei schimburi este imposibil să compensăm pierderile pe care le-a suferit armata sub conducerea celor mai talentați noștri. generali. Aproximativ la fel cu recrutarea de lucrători cu înaltă calificare pentru trei schimburi.
Dar nu este nimic de făcut în privința asta, T-62-urile transformate în T-62M vor încerca să înfățișeze așa ceva sub strigătele de bucurie din presă că T-62M este chiar mai bun decât Abrams.
Totuși, a scrie așa ceva este o chestiune de onoare și conștiință a scriitorului.
Asta e tot pentru primul punct.
2. Totul este mult mai complicat aici, deoarece acest articol este rodul muncii creierului unor oameni mult mai inteligenți decât înfrânțiștii totali sau învingătorii totali
T-54 cu tunul său de 100 mm este complet nepotrivit ca mijloc de combatere a vehiculelor blindate grele, acest lucru este de înțeles. Dar chiar și conform tuturor Cartelor, un tanc nu ar trebui să lupte cu tancuri; pentru aceasta, omenirea a inventat ATGM-urile.
T-54, transformat în baza unui centru defensiv de apărare... Ideea este așa-așa, după părerea mea. Un rezervor săpat în pământ până la turn (și anume, mulți au scris despre asta) este, desigur, da, dar nu. Motivul este foarte simplu: turnul este greu. Întrebați, ce zici de turn? Este simplu: în timpul lucrului nostru la muzeul de echipamente militare din Padikovo, ni s-a permis să comparăm T-34 și Stuart în ceea ce privește condițiile de lucru ale echipajului. De asemenea, am comparat capacitatea de a roti turnurile manual. La Stuart, a fost mult mai ușor să faci asta, dar acolo turela era mai mică și mai subțire.
Da, turela lui T-34 era rotită de un motor electric, dar era foarte slabă și nu putea face față sarcinii sale. Unghiul maxim de înclinare al rezervorului, la care motorul încă rotește turela, era în intervalul 17-22 ° și depindea de starea bateriilor și de temperatura aerului. Și iată o schemă de imagine pentru tine, care arată perfect cum și cum poți înlocui un motor cu pipernicie.
Este clar că nu va funcționa să se rotească rapid, dar ce zici de american, cum rămâne cu tancul nostru, țintirea precisă a țintei a fost efectuată precis manual. Deci opțional, cu motorul oprit - ușor. Îngropați / săpați și trageți.
T-54 nu va mai putea face acest lucru. Fara motor. Stabilizatorul nu va funcționa, lumini de noapte și așa mai departe - totul necesită propria sa porțiune de volți și amperi. Nu vei ajunge departe cu o baterie. Pornirea motorului este multă muncă. Un experiment înainte de prima sosire a elicopterului ucrainean (și se va întâmpla mai devreme sau mai târziu) și apoi ceva va zbura de-a lungul punctului termic.
În ceea ce privește utilizarea T-54 ca armă de sprijin autopropulsată pentru infanterie, există mult mai multe motive în acest sens.
Asta îi lipsește infanteriei astăzi și îi lipsește foarte mult. Pistolul D-10 este nebun de vechi (1944), dar în ultimele sale modificări are chiar un stabilizator cu două planuri, ceea ce îl face în general relevant, dar ...
Am scris deja împreună cu AlexTV despre cât de potrivit este tancul pentru tragerea din poziții închise. Iar faptul că D-10 este împușcat nu îmbunătățește prea mult situația. rezervor - armă foc direct, fie cu o armă cu pistol, fie cu o țeavă netedă - aceasta este o armă a câmpului de luptă și o lovitură directă. Da, buncăre, buncăre, fortificații de beton și vehicule de luptă pentru infanterie / transporturi blindate de personal, pistolul D-10 va fi un coșmar destul de bine. Ar fi scoici.
Apropo, aproximativ obuze de 100 mm, adică despre prezența lor, întrebarea este deschisă. Nu avem date despre prezența și cantitatea lor, prin urmare nu vom spune nimic pe această temă. Dar „Rapierii” trag cu ceva, ceea ce înseamnă că în depozite sunt obuze. O chestiune de cantitate și calitate, 80 de ani, știți, o perioadă decentă.
Deci rolul care poate fi atribuit lui T-54 este rolul unui fel de tun BMPT, nimic mai mult. În plus, este destul de de unică folosință, deoarece armura tancului nu este încă la nivelul anilor 20 ai secolului XXI. Ea este toată de acolo, din anii 21 ai trecutului.
Ei bine, un pistol de 100 mm nu este pentru toate scopurile.
3. Orice altceva - ce este aici?
Și aici avem multe. Dar mai întâi, ca întotdeauna, puține informații pentru acumulare.
De unde tocmai T-54-urile care au pornit totul?
Și călătoreau din Arseniev, în Teritoriul Primorsky, în Orientul Îndepărtat al Rusiei. Baza centrală de depozitare a 1295-a este situată în Arseniev, unde au fost depozitate aceste tancuri.
Unde s-au dus? Desigur, spre Occident. Dar nu la prima linie, dar este destul de probabil ca la Atamanovka în regiunea Chita, la cea de-a 103-a reparație a fabricii blindate. Cel care a primit ordin de modernizare a 800 de tancuri T-62 la nivelul T-62M.
Potrivit celor care studiază imaginile din satelit, aproape 1295 de tancuri T-200 au fost deja îndepărtate de pe teritoriul bazei 62. Și au fost luate special pentru modernizare, cu distribuție ulterioară în părți care participă la NWO.
Este posibil ca T-62 să fi fost luat și din alte baze. Contractul pentru 800 de tancuri, parcă, prevede acest lucru. Dar această cifră implică faptul că doar T-62 va fi modernizat timp de TREI ani. Dacă folosim un calculator, atunci 800/3=266 de rezervoare pe an. Adică aproape cât s-a luat din baza de depozitare.
Planta din Atamanovka pur și simplu nu va putea „digera” mai mult. Nu este suficientă capacitate și oameni. Adevărat, avem și alte fabrici, dar nu au fost raportate contracte de modernizare sau pur și simplu de pregătire a lui T-54.
Nu are rost să cauți ceva „fierbinte” aici, deoarece lucrarea la T-62 a devenit cunoscută instantaneu. Și despre T-54, un zero complet. Care e ideea? Desigur, se poate presupune că „rușine junglă” și toate astea. Au ars toate tancurile moderne, au pierdut toate T-62, acum au adus T-54 pentru sacrificare?
Foarte indoielnic. Am răsfoit în mod special rapoartele părții ucrainene, nu, nu au tăiat atât de mult nici în cele mai optimiste scenarii. Da, tancurile rusești sunt distruse, dar nu în astfel de număr.
Dar la urma urmei, așa ceva s-a întâmplat, din moment ce T-54 a fost dus undeva?
Da. T-62 au început să lupte și, în consecință, au început pierderile. Mă îndoiesc că în Atamanovka există depozite cu piese de schimb noi. Mă îndoiesc foarte mult. T-62 - tancul este foarte vechi, cele mai recente au fost fabricate în 1973. Tragem concluzii?
Plus că tancurile au plecat la război. Adică să suporte loviturile de tun, lansatoare de grenade, ATGM-uri, coptere capabile să arunce tot felul de noroi de la înălțime.
Ideea este aceasta: dat fiind că T-62 este o dezvoltare ulterioară a tancului T-55, are același aspect și a folosit aceleași componente și ansambluri ca și pe tancul T-55. Ei bine, T-55 este T-54 cu protecție antinucleară și nimic mai mult.
Iată răspunsul la întrebarea de ce T-54 a fost târât din Arseniev: au fost duși la canibalizare. Da, tancurile sunt foarte vechi, dar au aceeași vârstă cu T-62 în producție - până în 1974. Și e ceva de luat de la ei: motoare, transmisii, role, omizi și așa mai departe la infinit.
Desigur, B-46 sunt încă produse în Chelyabinsk, dar de ce să puneți un motor nou pe un rezervor vechi dacă acest rezervor nu este a priori chiriaș? Același lucru este valabil și pentru toate celelalte piese de schimb și ansambluri. Este clar că în timpul unui război, și chiar și în timpul unui război în care minele sunt folosite de ambele părți și peste tot, rolele și șenile pur și simplu ard în cel mai adevărat sens al cuvântului.
Nu este cea mai bună soluție? Nu, cel mai bun. Începerea producției de piese de schimb pentru tancuri întrerupte în urmă cu o jumătate de secol este mai mult decât eroism. Dar de ce, dacă în depozite sunt suficiente mașini care pot fi demontate și folosite ca donatori de piese de schimb?
Desigur, recunosc că vehiculele cel mai bine conservate pot fi folosite ca tunuri autopropulsate pentru sprijinul infanteriei, dar... Nu este un secret că logistica este flagelul armatei ruse. Da, cumva am fost atent la faptul că Forțele Armate ale Ucrainei au deja 6 calibre de obuze. Dar avem probleme cu aprovizionarea cu obuze, deși sunt mai puține calibre. Ce se va întâmpla când se adaugă 152 mm la 125 mm, 122 mm, 115 mm, 100 mm existente?
Totuși, ce să spun, dacă se ia o astfel de decizie, cu siguranță vom afla despre ea. Până acum, cea vocală poate fi luată ca o versiune de lucru a transportului T-54 în direcția vest. Ea chiar are dreptul la viață, deoarece cei care se găsesc în primele linii ale lui T-62 au dreptul să repare.
informații