Design vechi și soluții noi: modernizarea pistolului autopropulsat 2S18 Pat-S
Pistol autopropulsat cu experiență 2S18 "Pat-S" în timpul testării
A devenit cunoscut despre reluarea dezvoltării autopropulselor artilerie instalații 2S18 „Pat-S”. Versiunea originală a acestui proiect a fost creată în anii optzeci, dar apoi a fost abandonată. Acum s-a decis reluarea lucrărilor de dezvoltare și modernizarea pistolului autopropulsat creat anterior. Se presupune că noul Pat-S își va putea găsi un loc în structura actuală a armatei.
Nou upgrade
Agenția RIA a raportat pe 20 mai despre noile planuri ale industriei ruse de apărare în domeniul artileriei terestre Știri. Sursa informațiilor a fost un reprezentant nenumit al întreprinderii Kurganmashzavod (parte a exploatației Complexe de înaltă precizie a corporației de stat Rostec), care este angajată în construcția de vehicule blindate și sisteme de artilerie.
Sursa a spus că compania modernizează acum tunurile autopropulsate create anterior, bazate pe șasiul modificat al vehiculului de luptă de infanterie BMP-3. Vorbim despre două tipuri de tunuri autopropulsate cu tunuri de calibru 120 și 152 mm. Potrivit sursei, echipamentele de acest fel pot avea un impact pozitiv asupra eficacității în luptă a unităților de pușcă motorizate.
RIA Novosti dezvăluie tipurile de echipamente aflate în curs de modernizare. Sistemul de artilerie de 120 mm este tunul autopropulsat 2S31 „Vena”, iar tunul de 152 mm este purtat de 2S18 „Pat-S”.
De altfel, până acum s-a semnalat doar însuși faptul existenței a două proiecte. Sarcinile tehnice stabilite și metodele de rezolvare a acestora nu sunt denumite. De asemenea, momentul lucrărilor și posibila intrare în serviciu a armelor autopropulsate actualizate nu a fost anunțată. Aparent, astfel de date vor apărea mai târziu - dacă proiectele primesc o dezvoltare completă și trec prin toate etapele necesare.
Probă veche
În știrile despre modernizarea vechilor tunuri autopropulsate, menționarea produsului 2S18 „Pat-S” prezintă un interes deosebit. Faptul este că acest pistol autopropulsat a fost dezvoltat cu câteva decenii în urmă, iar apoi nu a ajuns la punctul de adoptare și producție în masă. Acum, se pare, au decis să revină la acest model, dar la un nou nivel tehnic.
Să reamintim că la începutul anilor șaptezeci și optzeci, s-a luat decizia de a crea noi sisteme de artilerie de calibrul 152 mm pentru utilizare la nivel de regiment și brigadă. Cu ajutorul lor, s-a planificat creșterea puterii de foc a formațiunilor terestre, precum și răspunsul la cele mai recente evoluții străine.
Sverdlovsk OKB-9 a fost încredințat cu dezvoltarea a două arme noi - 2A61 remorcat cu codul "Pat-B" și obuzierul unificat 2A63 pentru utilizare pe o bază autopropulsată. Acest pistol autopropulsat a fost proiectat de uzina de construcții de mașini Kurgan; proiectul a primit indexul GRAU 2S18 și numele „Pat-S”.
În următorii câțiva ani, Kurganmashzavod și OKB-9 au finalizat noi proiecte și au produs prototipuri. Astfel, conform proiectului Pat-S, a fost construit un prototip complet echipat. Această mașină a trecut cel puțin o parte din teste. Cu toate acestea, în această etapă clientul a decis să refuze să continue dezvoltarea. Motivele exacte pentru acest lucru rămân necunoscute, deși există versiuni și ipoteze cu diferite grade de fiabilitate și plauzibilitate.
Prototipul inutil 2S18 a rămas mult timp la locul de testare Rzhev. În urmă cu câțiva ani, a fost transferat la Muzeul Istoric Militar de Artilerie, Trupe de Inginerie și Corp de Semnal (Sankt Petersburg).
Proiectul pistolului remorcat Pat-B s-a dovedit a fi puțin mai de succes. În 1991, acest obuzier a fost adoptat oficial, dar au fost fabricate doar 6 produse. Lansarea completă a producției și reînarmarea artileriei terestre nu a avut loc niciodată.
Cu toate acestea, evoluțiile pe tema „Impas” nu s-au pierdut. Șasiul pentru pistolul autopropulsat 2S18, construit pe baza BMP-3, a fost folosit pentru a crea noul pistol autopropulsat 2S31 Vena cu un tun de calibru mai mic. Acest vehicul de luptă a ajuns în producție într-o serie mică la mijlocul anilor nouăzeci și a ajuns în serviciu cu trupele.
Design din trecut
Din punct de vedere al designului, pistolul autopropulsat 2S18 a fost un vehicul de luptă blindat pe șenile cu o turelă complet rotativă care transporta arme. Un astfel de produs avea o lungime (lungimea carenei) mai mică de 6,9 m și o greutate de luptă de 18,7 tone. Echipajul includea patru persoane.
„Pat-S” a fost construit pe un șasiu BMP-3 modificat. Corpul finit a fost ușor scurtat; protecția rămâne aceeași. Dispunerea s-a schimbat în funcție de rolul vehiculului. Volumul compartimentelor de luptă și trupe a fost folosit pentru a găzdui o nouă turelă mai mare. În același timp, conform unor date, volumele disponibile nu au fost suficiente pentru a obține toate capabilitățile dorite.
Unitatea de alimentare a șasiului nu s-a schimbat în timpul restructurării. Designul șasiului în ansamblu rămâne același. Pentru a distribui corect sarcinile, au fost mutate niște bare de torsiune, care au modificat distanța dintre rolele individuale. Motor UTD-29 cu o putere de 450 CP. îți permitea totuși să obții viteze de până la 70 km/h pe autostradă. În plus, s-au păstrat capacitatea de a înota și sistemul de propulsie corespunzător.
Obuzierul 2A63 era un tun cu răni de 152 mm, cu o țeavă de lungime medie și o culpă semi-automată. Pistolul a primit o frână mare cu două camere de tip activ-reactiv și dispozitive de recul hidropneumatic. Muniția era furnizată manual, dar exista un mecanism de distribuire.
Cele două arme din familia Pat ar putea folosi o gamă largă de cartușe separate de 152 mm, proiectate sovietic. A fost permisă utilizarea împușcăturilor pentru obuzierele ML-20, D-1 și D-20. Astfel, tunurile autopropulsate ar putea folosi fragmentare puternic explozivă, perforare a betonului, casete etc. scoici. Potrivit unor rapoarte, nu a fost exclusă posibilitatea integrării unui sistem de arme ghidate cu proiectilul Krasnopol.
2S18 ar putea trage foc direct și de-a lungul traiectoriilor aeriene. În funcție de tipul de proiectil și de încărcătura utilizată, precum și de alți factori, raza maximă de tragere a ajuns la 15-15,2 km. Muniție - 35 de cartușe.
Viața nouă
Se pare că proiectul 2S18 Pat-S, după o pauză de trei decenii, a interesat din nou industria și, eventual, armata. Motivele acestui interes nu sunt greu de înțeles. Proiectul de la mijlocul anilor optzeci a implementat idei promițătoare care au redevenit recent relevante. În ciuda vechimii sale considerabile, proiectarea propusă pentru tunurile autopropulsate poate avea încă un viitor - desigur, dacă este implementată corect.
Tunul autopropulsat Pat-S a fost creat pentru a întări artileria regimentară. De fapt, trebuia să înlocuiască produsul mai vechi 2S1 Gvozdika cu un obuzier de 122 mm. Având caracteristici similare de rază de acțiune și precizie de foc, pistolul autopropulsat 2S18 se distingea printr-un calibru mai mare și o creștere corespunzătoare a puterii. În plus, trecerea la Pat-S ar face posibilă unificarea artileriei regimentare cu echipamentul trupelor de pușcași motorizate și obținerea anumitor beneficii.
Este curios că în ultimele decenii situația nu s-a schimbat fundamental. Baza artileriei regimentare a forțelor terestre este încă Gvozdiki, deși echipată cu noi mijloace de comunicare și control al focului. Armele de calibru mai mare sunt folosite la alte niveluri.
Actuala Operațiune Specială a arătat încă o dată că calibrul este de mare importanță, iar pentru a rezolva eficient o misiune de luptă, cele mai grele obuze și în cantitate maximă ar trebui trimise inamicului. În acest context, tunurile autopropulsate de tip „Pat-S” ar putea deveni un înlocuitor profitabil pentru actualul 2S1. În acest caz, vorbim nu numai despre calitățile de luptă, ci și despre probleme operaționale. „Goafele” au o vârstă considerabilă și consumă treptat resursa rămasă.
Obuzier remorcat 2A61 "Pat-B"
Cu toate acestea, lansarea producției de produs 2S18 la mijlocul anilor optzeci nu are sens, iar modernizarea acestuia este necesară. Deci, șasiul poate rămâne același, dar trebuie să utilizați o configurație și un echipament modern. În special, este necesar un echipament de protecție actualizat.
Unitatea de tun 2A63 arată în general modern și de succes. În trecut, a arătat suficiente caracteristici de tragere și a avut marele avantaj de a fi compatibil cu diferite tipuri de proiectile. Pentru a îmbunătăți performanța generală a obuzierelor și a tunurilor autopropulsate în general, sunt necesare mijloace moderne de control al focului. De asemenea, este necesar să se asigure compatibilitatea cu sistemele de control automatizate militare. Apoi, pistolul autopropulsat va putea funcționa în circuite centrate pe rețea și va oferi mai eficient sprijin de foc la nivel de regiment.
Trebuie remarcat că crearea unui astfel de ACS este puțin probabil să fie o sarcină ușoară. Este necesar să se stabilească producția unei noi unități de artilerie de la zero și, eventual, să o actualizeze în conformitate cu capacitățile actuale ale industriei. În același timp, Pat-S folosește un șasiu de producție cu un șasiu modificat. Noile sisteme de control, la rândul lor, pot fi împrumutate de la modelele existente. În plus, anterior industria oferea sisteme unificate pentru controlul artileriei terestre.
Posibila continuare
Astfel, industria rusă de apărare, incl. „Kurganmashzavod” face eforturi pentru a dezvolta în continuare artileria forțelor terestre. Se dezvoltă modele complet noi, iar cele existente trec prin modernizarea necesară. În același timp, experiența operațiunilor reale de luptă acumulată recent este folosită în mod activ.
Cele mai recente știri despre reluarea proiectului 2S18 Pat-S prezintă un interes deosebit. Ele arată că chiar și proiectele vechi care au fost abandonate de mult timp pot păstra un potențial semnificativ și merită dezvoltate folosind tehnologii și dezvoltări moderne. Timpul va spune cum vor fi finalizate lucrările actuale de modernizare a vechiului pistol autopropulsat și dacă armata va fi interesată de el. Nu se poate exclude ca rezultatul unei astfel de lucrări să răspundă tuturor așteptărilor.
informații