Proprietari neglijenți: probleme cu depozitarea echipamentelor militare americane

36
Proprietari neglijenți: probleme cu depozitarea echipamentelor militare americane
Mașini blindate JLTV bazate pe APS în Kuweit, 2018. Fotografie de Departamentul de Apărare al SUA


De anul trecut, Statele Unite au ajutat activ regimul de la Kiev cu furnizarea de diverse arme și echipamente din propriile forțe armate. Cu toate acestea, căutarea proprietății transferabile a întâmpinat probleme neașteptate. Parte arme iar echipamentul era în stare proastă și era inutilizabil. Reparațiile suplimentare și restabilirea pregătirii tehnice au dus la pierderi de timp și bani.



Conform rezultatelor verificării


În primele luni ale anului 2022, Pentagonul a decis să înceapă sprijinul militar-tehnic pe scară largă pentru regimul de la Kiev. Era planificat trimiterea în Ucraina a diferitelor arme și echipamente luate din depozitele propriei armate. Pentru a face acest lucru, au clarificat starea actuală a lucrurilor și starea propriilor arsenale, după care a început pregătirea pachetelor de prim ajutor.

Conform planurilor de atunci, o cantitate semnificativă de arme pentru Ucraina ar fi trebuit să fie luată din bazele de depozitare de tip Army Prepositioned Stock (APS) aflate în străinătate. Acestea sunt facilități mari pentru depozitarea pe termen lung a diverselor materiale în cazul unui conflict la scară largă. În cazul izbucnirii ostilităților, cele șapte APS disponibile sunt cele care trebuie să asigure aprovizionarea trupelor cu armele, muniția și alte produse necesare.

După cum se dovedește acum, nu toate APS și-au îndeplinit cu conștiință sarcina de a păstra și întreține materialul încredințat. Aproape imediat după începerea formării pachetelor de asistență au apărut anumite probleme legate de munca necorespunzătoare a personalului și de alți factori. Recent, aceste evenimente au devenit cunoscute publicului.

Pentru a monitoriza activitatea în desfășurare, Biroul Inspectorului șef al Departamentului Apărării a efectuat mai multe controale la bazele APS și a tras concluzii. La sfârșitul lunii mai, departamentul a lansat un raport privind problemele identificate și posibilele modalități de rezolvare a acestora. În plus, au fost dezvăluite câteva detalii ale inspecțiilor efectuate.


Obuziere M777 pentru transfer la regimul de la Kiev. Fotografie realizată de Departamentul Apărării al SUA

Se raportează că Batalionul 401 de sprijin pe teren, care este responsabil cu menținerea bazei APS din Kuweit, s-a „distins în mod deosebit”. El nu a monitorizat în mod corespunzător obuzierele M777 și vehiculele HMMWV, care au necesitat reparații neprogramate. O astfel de muncă a dus la cheltuieli neprevăzute și, de asemenea, a avut un impact negativ asupra momentului de transfer al echipamentelor și armelor către regimul de la Kiev.

Pe baza rezultatelor auditului, Oficiul a recomandat Pentagonului să dezvolte și să implementeze o nouă procedură de întreținere a materialului la bazele APS și monitorizarea acestor procese. În plus, se propune o abordare mai atentă a alegerii echipamentelor și armelor pentru transferul în Ucraina - astfel încât pregătirea echipamentelor și a altor proceduri să nu iasă din programul stabilit.

Vinovați și cheltuieli


Ediția americană a Defense News nu s-a limitat la comunicatul oficial de presă și a putut obține textul integral al raportului Oficiului Inspectorului General. Cu referire la acest document, a publicat diverse detalii despre situația actuală a materialului.

Se raportează că Batalionul 401 Sprijin nu a fost singurul vinovat în situația de la baza din Kuweit. În conformitate cu contractul de stat existent, o parte a lucrării cu produsele plasate acolo este încredințată unui antreprenor comercial - firma Amentum de la buc. Virginia. Ea era cea care trebuia să mențină starea obuzierelor și vehiculelor care nu au trecut testul.

Alte structuri au participat și la căutarea, selecția și examinarea materialelor pentru transferul în Ucraina. Deci, o echipă mobilă de reparații a fost chemată în Kuweit de la baza de depozitare Aniston (Alabama), care urma să determine starea echipamentului și pregătirea acestuia pentru expediere în străinătate.


Un obuzier M777 într-o zonă de război - cu câteva momente înainte de a fi lovit. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse

Echipa a identificat o serie de deficiențe și probleme care necesită o atenție urgentă. Pe cont propriu, ea a efectuat o parte din lucrările la obuziere și le-a restaurat. Totodată, în stadiul de transfer al armelor au fost scoase la iveală noi probleme, care trebuiau și ele corectate. Situația a fost similară cu mașinile - trebuiau reparate la fața locului și în timpul transportului.

Potrivit Defense News, reparațiile au necesitat nu doar timp, ci și bani. Astfel, reparația obuzierelor M777 din Kuweit de către echipa de reparații a costat Pentagonului 114 17,5 de dolari.A doua etapă a reparațiilor, deja în timpul transferului, a costat 173,5 XNUMX de dolari. Lucrul cu vehiculele în toate etapele de pregătire și transfer a necesitat în plus XNUMX XNUMX de dolari.

Potrivit Defense News, comandamentul de sprijin, de care aparține batalionul 401, și-a găsit deja o scuză. Consideră că cauza problemelor de anul trecut este lipsa de finanțare. În bugetul actual de apărare, pentru funcționarea bazei APS din Kuweit sunt alocate peste 91 de milioane de dolari, însă mai puțin de 28 de milioane de dolari sunt alocați pentru întreținerea materialelor, ceea ce nu este suficient pentru a rezolva toate sarcinile.

În plus, se pare că inspectorii fac solicitări excesive contractantului comercial. Conducerea nu a ținut cont de obligațiile Amentum din contractul existent și de competențele sale existente, ceea ce a condus la concluzii incorecte.

Arme cu probleme


Era planificat să ridice șase obuziere M777 de la baza APS din Kuweit. În martie 2022, o echipă de reparații de la baza Anniston a venit să le primească. Un antreprenor comercial a furnizat una dintre arme, pretinzând că îndeplinește cerințele operaționale. Cu toate acestea, brigada a constatat că obuzierul nu a fost întreținut corespunzător și, de fapt, reprezenta un pericol pentru propriul echipaj. Apoi au fost identificate probleme cu alte arme.


Mașini ucrainene sparte HMMWV. Poate că printre ele erau mașini din Kuweit. Foto Telegram / Dambiev

Patru din șase obuziere au avut probleme cu blocarea obturatorului: atunci când sunt trase, acest lucru ar putea duce la o descoperire de gaze și la înfrângerea calculului. În plus, contrar instrucțiunilor, antreprenorul a umplut dispozitivele de recul ale tuturor uneltelor cu lichid hidraulic vechi, uzat. Acest lucru ar putea perturba funcționarea dispozitivelor, inclusiv. cu riscuri pentru personal.

În iunie, chiar înainte de a fi expediate în Europa, frânele au luat foc în timp ce tractau unul dintre obuzierele M777. Potrivit unei versiuni, acest lucru s-a întâmplat din cauza faptului că calculul nu a oprit frâna de parcare. Pe de altă parte, a existat o scurgere de lichid de frână. După ce au fost livrate din Kuweit în Polonia, armele au fost din nou examinate, iar de această dată au fost dezvăluite probleme cu mecanismele de declanșare, care au necesitat o altă etapă de reparație.

Serviciu de mașini ale armatei


Potrivit Defense News, până în august anul trecut, comandamentul a ordonat Batalionului 401 să pregătească 29 de vehicule M1167 HMMWV pentru expediere. În curând, batalionul a raportat despre pregătirea a 28 de vehicule. Pe 24 august s-a primit ordin de trimitere a acestui echipament, iar în acel moment doar 3 unități erau gata de funcționare. tehnologie.

Potrivit raportului Biroului Inspectorului, vehiculele rămase au avut avarii minore care au împiedicat funcționarea completă. Au fost scurgeri de lichid, baterii descărcate, faruri care nu funcționează, senzori sparți etc. S-au făcut mici reparații - prin îndepărtarea pieselor necesare de la alte utilaje. În această formă, Humvee-ul a fost trimis din Kuweit în Polonia.

Deja în Polonia, pe una dintre mașini a fost găsită o anvelopă crăpată nepotrivită pentru utilizare. În loc de o roată avariată a fost pusă o rezervă, dar a fost lovit și de „putregaiul uscat”. Probleme similare erau de așteptat cu alte mașini. În același timp, rapoartele au remarcat că nu toate HMMWV-urile care soseau erau echipate cu roți de rezervă. Pentru a evita alte probleme, mașinile pentru Ucraina au fost echipate cu roți preluate de la vehiculele existente.


Humvee spart și ars. Foto Telegram / Dambiev

Salvați și restaurați


Astfel, una dintre facilitățile cheie ale armatei SUA și contractorul său comercial nu a reușit să facă față sarcinilor atribuite. Ar fi trebuit să mențină o stare tehnică acceptabilă a materialului încredințat, dar chiar prima verificare a arătat că lucrările necesare au fost efectuate incorect și fără a respecta reglementările.

Ca parte a unui raport recent, vorbim despre doar 6 obuziere problematice și 28 de vehicule. Cu toate acestea, amploarea reală a problemelor poate fi mai mare. Batalionul 401 și contractorii săi sunt responsabili pentru mai multe arme și vehicule și alte articole și este probabil să nu fie mai bine deservite. În consecință, starea medie a materialului bazat pe APS poate fi un motiv de îngrijorare pentru comandă.

Este clar la ce poate duce această situație. Baza din Kuweit și alte facilități similare sunt concepute pentru a asigura armata în cazul unui conflict armat. Dacă există probleme observate, aceștia nu vor putea transfera echipamente și arme către trupe în timp util și în cantitățile necesare. Cum va afecta acest lucru potențialul armatei nu este greu de înțeles.

Totuși, situația de anul trecut cu obuziere și mașini arată și că unitățile de sprijin sunt capabile să rezolve problemele emergente. Atât în ​​Kuweit, cât și în etapa de transport, au reușit să identifice și să elimine problemele cu echipamentele. Cu toate acestea, acest lucru a dus la o schimbare semnificativă a timpilor de livrare și, de asemenea, la creșterea costurilor totale.

În ce măsură Pentagonul este pregătit să rezolve astfel de probleme și ce costuri poate suporta este o mare întrebare. În același timp, situația actuală nu se potrivește în mod fundamental departamentului militar. În acest sens, se propune revizuirea și îmbunătățirea sistemului de reparare și menținere a stării materialelor la bazele de depozitare, precum și eficientizarea controlului și supravegherii. Care vor fi astfel de măsuri și dacă vor justifica speranțele puse, va deveni clar mai târziu.
36 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +14
    6 iunie 2023 04:42
    a găsit o anvelopă crăpată, inutilizabilă. În loc de o roată avariată a fost pusă o rezervă, dar a fost lovit și de „putregaiul uscat”. ... Hmm recurs Înțeleg că autorul este plătit pentru scrisori... dar a meritat să scriu despre asta recurs
    1. +7
      6 iunie 2023 04:49
      Citat: Popuas
      a găsit o anvelopă crăpată, inutilizabilă. În loc de o roată avariată a fost pusă o rezervă, dar a fost lovit și de „putregaiul uscat”. ... Hmm

      nu spargem, în mod regulat „gutalinyat”))))
      1. +11
        6 iunie 2023 04:53
        Și au pus standuri sub poduri... pentru că nu sunt camere în cauciucuri... (((... dar e frumos
      2. +7
        6 iunie 2023 04:54
        Citat: Aerodrom
        nu spargem, în mod regulat „gutalinyat”))))

        Pentru echipamentele în conservare, principala problemă nu este rugina metalului, dar toate aceste benzi de cauciuc nu se vor sfărâma, vor deveni atât de dure. hi
        1. +3
          6 iunie 2023 07:17
          Principalul inamic al depozitului nostru este iarna cu toate fenomenele ei.
  2. -10
    6 iunie 2023 05:22
    Da, au găsit un alt motiv de tăiat) Ce fel de utilaje au târât până la periferie - au înnebunit înșiși ventuzele pe care le-au adus gunoaie demontate, până în punctul în care geamurile din camioane erau răsucite, găuri stupide în loc de ele. Deși, cunoscând ventuzele, ei au răsucit majoritatea ei înșiși, dar ceva și saltelele au fost clar prinse.
    Și acum - tocmai au găsit un motiv pentru a crește finanțarea pentru bani care nu sunt responsabili față de nimeni - mergi acolo, în Kuweit, găsește capetele unde banii au plutit. Au construit benzinării în Afganistan pentru cincizeci de milioane, încă râdeau - oare Obama personal spală mașini acolo, judecând după cost?
    1. +14
      6 iunie 2023 05:46
      Înainte de a râde de inamic, este mai bine să te uiți la bazele tale de depozitare. Poate că în 40 de ani s-a schimbat dramatic în trupe. Dar când starea echipamentului a fost depozitată pentru depozitare, a fost groaznic, roțile principale ale Kuzbass-ului au fost lăcuite.
      1. -2
        6 iunie 2023 08:01
        Citat de la ASAD
        Înainte de a râde de inamic, este mai bine să te uiți la bazele tale de depozitare. Poate că în 40 de ani s-a schimbat dramatic în trupe. Dar când starea echipamentului a fost depozitată pentru depozitare, a fost groaznic, roțile principale ale Kuzbass-ului au fost lăcuite.

        Ei bine, „Steolul” folosit nu a fost turnat în molete cu siguranță
      2. -1
        6 iunie 2023 15:09
        Dar când starea echipamentului a fost depozitată pentru depozitare, a fost groaznic, roțile principale ale Kuzbass-ului au fost lăcuite.

        se dovedește cine a distrus Uniunea Sovietică am
      3. 0
        6 iunie 2023 19:09
        Citat de la ASAD
        Înainte de a râde de inamic, este mai bine să te uiți la bazele tale de depozitare. Poate că în 40 de ani s-a schimbat dramatic în trupe. Dar când starea echipamentului a fost depozitată pentru depozitare, a fost groaznic, roțile principale ale Kuzbass-ului au fost lăcuite.

        Da, multe în țară s-au schimbat pentru partea „mai bună”, iar BHVT părea să meargă împotriva tendinței generale...
      4. -1
        6 iunie 2023 19:33
        Citat de la ASAD
        Înainte de a râde de inamic, este mai bine să te uiți la bazele tale de depozitare. Poate că în 40 de ani s-a schimbat dramatic în trupe. Dar când starea echipamentului a fost depozitată pentru depozitare, a fost groaznic, roțile principale ale Kuzbass-ului au fost lăcuite.
        Ai dreptate, din păcate (am scris și despre asta mai devreme)...
    2. 0
      28 iulie 2023 08:38
      ... cunoscând ucrainenii... și ai noștri vin direct din depozit, toate gata de funcționare, iar dacă lipsește ceva, atunci oamenii noștri responsabili îl vor răsuci de acasă dintr-o mașină personală și îl vor aduce la bază?
  3. +7
    6 iunie 2023 05:55
    Ei bine, da, echipamentul nostru din depozit intră imediat în luptă...
  4. +6
    6 iunie 2023 06:05
    Au fost scurgeri de lichid, baterii descărcate, faruri care nu funcționează, senzori sparți etc.

    Doar? Am redeschis cumva ZIL 131. Kung. Așa că nu am putut deschide ușa toată ziua. Era acoperită cu velcro. Da. A deschis podurile, totul este putred acolo.
    1. +1
      6 iunie 2023 06:41
      Citat: Mordvin 3
      A deschis podurile, totul este putred acolo.

      Aș dori foarte mult să văd cum este necesar să deschidem podurile ZIL-131 și, mai ales, să văd putregaiul din aceste poduri. râs
      1. +4
        6 iunie 2023 06:53
        Citat din: AlexVas44
        Aș dori foarte mult să văd cum este necesar să deschidem podurile ZIL-131 și, mai ales, să văd putregaiul din aceste poduri.

        Poduri. Axa fata si spate. Acolo tobele erau acoperite de rugină. Cabina putrezită, nafig... Blocuri au căzut... A trebuit să nituiesc.
      2. -2
        6 iunie 2023 07:04
        Citat din: AlexVas44
        Aș dori foarte mult să văd cum este necesar să deschidem podurile ZIL-131 și, mai ales, să văd putregaiul din aceste poduri.

        Deci, pe lângă minus, poți obiecta ceva?
        1. +1
          6 iunie 2023 08:31
          Citat: Mordvin 3
          Deci, pe lângă minus, poți obiecta ceva?

          Oricine ar putea pune un minus. Chiar acum, de exemplu, eu... Cu tot respectul. hi
          1. 0
            6 iunie 2023 10:46
            Citat: Vladimir_2U
            Citat: Mordvin 3
            Deci, pe lângă minus, poți obiecta ceva?

            Oricine ar putea pune un minus. Chiar acum, de exemplu, eu... Cu tot respectul. hi

            Omul nu înțelege ce sunt podurile. Aceasta nu este Yurka Loza, aceasta este complet diferită.
  5. -4
    6 iunie 2023 06:34
    Bravo batalionul 401. Din imagine era clar că erau o mulțime de mașini în depozit. Dar 28 lyam pentru serviciu? Profesioniștii sunt puternici. Becurile si bateriile au fost schimbate de o saptamana.Si asta pe mai multe aparate.
  6. +7
    6 iunie 2023 06:52
    Proprietari neglijenți: probleme cu depozitarea echipamentelor militare americane

    Da Da...
    Nu ar fi un păcat pentru autor să vadă cum este „depozitat” echipamentul nostru.... trist
    Totuși, progresul este pe față, cel puțin nu pus pe margine: „prea târziu, puțin, inutil”.
    1. +2
      6 iunie 2023 07:10
      Citat din Bongo.
      Cum depozităm echipamentele?

      Cumva au făcut o mașină rusească nouă. Kung. Au făcut un bar, o baie...
    2. -1
      6 iunie 2023 19:35
      Citat din Bongo.
      Proprietari neglijenți: probleme cu depozitarea echipamentelor militare americane

      Da Da...
      Nu ar fi un păcat pentru autor să vadă cum este „depozitat” echipamentul nostru.... trist
      Totuși, progresul este pe față, cel puțin nu pus pe margine: „prea târziu, puțin, inutil”.
      Despre „depozitarea” noastră este absolut adevărat, dar nu sunt de acord cu privire la progres! lol
  7. +4
    6 iunie 2023 08:40
    Citat: Civil
    Principalul inamic al depozitului nostru este iarna cu toate fenomenele ei.


    Principalul inamic al stocării (nu numai al nostru) este securitatea proastă. Tovarășii de stânga se cațără și scot tot ce poate fi furat și vândut din echipamente: obiective optice, dispozitive de vedere pe timp de noapte, metale neferoase...
    1. +1
      6 iunie 2023 11:57
      Când echipamentul este depozitat, toate optica sunt îndepărtate, ei bine, cu excepția triplexurilor, desigur.
  8. +5
    6 iunie 2023 08:59
    citind asta, îmi amintesc cuvintele din fabula lui Krylov: „decât să numări bârfele, să muncești, nu e mai bine să fii naș, să te întorci pe tine?”
  9. -5
    6 iunie 2023 12:41
    Acesta este ceea ce a fost divulgat presei.
    Este imediat clar că armele furnizate de Forțele Armate ale Ucrainei sunt intens utilizate, iar problema depozitării este în general o problemă. Nu este suficient să recrutați oameni din unitățile navale, iar bețivii sunt în general exilați în depozite
  10. +1
    6 iunie 2023 13:53
    contrar instrucțiunilor, antreprenorul a umplut dispozitivele de recul ale tuturor uneltelor cu lichid hidraulic vechi, uzat.

    De ce crezi că companiile private sunt atât de eficiente?
  11. +1
    6 iunie 2023 14:08
    Citat din Woroshilow
    Când echipamentul este depozitat, toate optica sunt îndepărtate, ei bine, cu excepția triplexurilor, desigur.


    Învățat din experiență amară?
    În vremea sovietică, mi s-a oferit optica luată din vehicule blindate de către studenți care aveau pregătire militară într-o unitate decupată.
  12. +3
    6 iunie 2023 14:09
    Citat: Nu_un luptător
    De ce crezi că companiile private sunt atât de eficiente?


    „Dacă economia de piață este cea mai eficientă, atunci de ce prețurile de piață sunt cele mai mari?”
  13. +1
    6 iunie 2023 14:17
    Măcar nu ascund defectele și primesc resurse pentru a le restaura. Nimeni nu este chinuit. La noi totul ar fi ascuns până la urmă, de frica pedepsei. Și apoi soldații, conform internetului, primesc mitraliere ruginite.
  14. +3
    6 iunie 2023 15:42
    Nu i-a fost rușine autorului să scrie această porcărie? În primul rând, trebuie să punem lucrurile în ordine. Și apoi ca în gluma sovietică: „Și ai negrii linșați”. Am înțeles că autorul are un salariu. Sper să trimiți banii voluntarilor. Sau nu?
    1. +4
      6 iunie 2023 19:14
      Citat din lexseyOGK
      Nu i-a fost rușine autorului să scrie această porcărie? În primul rând, trebuie să punem lucrurile în ordine. Și apoi ca în gluma sovietică: „Și ai negrii linșați”. Am înțeles că autorul are un salariu. Sper să trimiți banii voluntarilor. Sau nu?

      Acest autor și rușine? Acestea sunt două concepte incompatibile... Este el, sau oameni ca el, în ultimii 20 de ani, s-au scris rapoarte despre starea Forțelor noastre Armate și dezvoltarea adversarilor pentru vârf....
      În general, astfel de oameni sunt mai eficienți și mai ieftini decât „Stirlitz”, răul de la ei este de multe ori mai mare, dar costă mai puțin
  15. 0
    7 iunie 2023 01:29
    Citat din: nepunamemuk
    Dar când starea echipamentului a fost depozitată pentru depozitare, a fost groaznic, roțile principale ale Kuzbass-ului au fost lăcuite.

    Scuze, cu ceară și lustruit de pantofi, cu o perie de pantofi pe o coardă de demobilizare pe un GAZ-66,
    în depozitele de depozitare ale brigăzii de comunicaţii din NZ. Și lacul Kuzbass este pentru impregnare
    înfășurările transformatoarelor de mașini și ale motoarelor după rebobinare.
  16. 0
    21 iulie 2023 10:47
    A servit acum 40 de ani în SA, comunicații. Referitor la tehnica „depozitare pe termen lung”... ceea ce era în cutii închise, în principiu, era deservit și putea pleca în orice moment pentru a finaliza sarcinile. (Eu însumi am efectuat întreținerea programată de re-conservare pe câteva mașini). Dar în parcările deschise și pline de cusături, ei erau practic donatori pentru echipamentele existente, atât mașini, cât și echipamente.
  17. 0
    8 noiembrie 2023 05:28
    Da, este o națiune excepțională, dar mințile lor limitate nu își pot da seama ce sunt PCB-urile...