În unele istoric amendamentele menționează un program sub numele misterios „Ivanov”. Esența sa constă în faptul că a fost planificată construirea unei aeronave militare de uz general pentru armata sovietică, corespunzătoare doctrinei adoptate în 1935.
Vorbim despre conceptul de „operație ofensivă profundă”, care a fost elaborat și adoptat de conducerea URSS la mijlocul anilor 30 ai secolului trecut.
În termeni generali, s-a rezumat la faptul că artileria și brigăzile mecanizate trebuiau să spargă prima linie de apărare a inamicului și aviaţie lovitură în spatele apropiat, permițând armatei să dezvolte succesul de la un nivel tactic la un nivel operațional.
La acea vreme, Armata Roșie avea aproximativ 5 mii de avioane. În cea mai mare parte, ei au fost reprezentați de cercetăși și avioane de atac.
La rândul său, programul Ivanov a implicat crearea unei aeronave de luptă multifuncționale cu un singur motor de mare viteză, cu viteză și rază de acțiune crescute.
Propunerea de noi tipuri de aeronave de recunoaștere și atac a fost luată în considerare la 25 decembrie 1936 la o ședință a Comisiei de Guvern, unde proiectanții P.O. Uscat, I.G. Neman și N.N. Polikarpov.
Potrivit stenogramei întâlnirii, ideea creării unui avion de luptă universal a fost susținută pe deplin de secretarul general al Comitetului Central al PCUS I.V. Stalin, sugerând ca designerii să dezvolte mai întâi un nou avion de atac de recunoaștere și abia apoi să creeze un bombardier ușor pe baza acestuia.
De menționat că dintre cei trei participanți la program menționați mai sus, doar P.O. Sukhoi, al cărui birou de proiectare în perioada 1937-1940. a creat bombardierul ușor Su-2, aeronava experimentală Su-4 și bombardierul de atac BB-2.