Bărci de care era nevoie ieri
La urma urmei, ne naștem cu propria noastră mândrie. Iar ceea ce odinioară a fost formulat de popor sub formă de proverbe și zicători chiar există. „Până când va izbucni tunetul, țăranul nu se va însemna” - totul. Proverbul nu este în sprânceană, ci în ochi. Ce poti sa faci, asa suntem noi - "long-harnessing".
Scuze pentru un început atât de abstract al materialului. Sincer să fiu, vreau să râd de furie pe mine însumi. Din încetineala noastră și poate a noastră. Vreau să vorbesc despre această problemă, despre care am menționat-o când am părăsit Kherson și am început să construim apărări pe malul stâng. Cam aceleași bărci și bărci despre care scrie aproape toată lumea astăzi.
Chiar și atunci, unitățile noastre s-au confruntat cu faptul că în estuarul Nipru-Bug am pierdut practic oportunitatea de a lucra activ pe insule și am fost nevoiți să desfășurăm operațiuni preponderent defensive. Subdiviziunile noastre au pregătit ucraineni, care au aterizat pe țărmul nostru în mod permanent, potrivit DRG.
Superioritatea marinei ucrainene era copleșitoare și atunci. Și oricât de mândri am fi de profesionalismul trăgarilor noștri și de eroismul luptătorilor noștri care distrug grupurile de debarcare, este destul de greu să eliminăm ambarcațiunile americane de mare viteză și bărcile de mare viteză, chiar și pe cele aflate în raza directă a vederii. Inamicul se simțea ca un rege într-o astfel de situație.
În cele din urmă, pe mai multe insule au apărut chiar și baze permanente ale informațiilor ucrainene, a căror aprovizionare a fost organizată destul de bine. Imaginează-ți posibilitățile unui astfel de NP, care este de fapt pe linia apărării noastre. Vedem totul, știm totul. Desigur, au fost distruși, dar cu ce tensiune. Terenul vă permite să ascundeți OP-ul în așa fel încât să fie dificil chiar și pentru un copter să îl observe.
Și pentru recunoașterea noastră, ieşirile către o coastă străină au fost o adevărată ispravă. Traversarea în condiții în care ambarcațiunea dvs. este inferioară bărcilor inamice din toate punctele de vedere este o adevărată ispravă. Șansele sunt minime. Dar am mers pentru asta pur și simplu pentru că, fără să știm cu ce intenționează să lupte inamicul, este aproape inutil.
Grupurile au venit constant sub foc din malul drept. A lucrat împotriva lor drone. Bărcile ar fi de mare ajutor pentru recunoașterea noastră. Dar... tunetul nu a lovit! Așa că comandantul unei unități sau subunități, care apăra o secțiune a malului Niprului, stătea și rezolva o sarcină foarte serioasă, s-ar putea spune, strategică. De unde să iei bărci sau bărci - măcar pentru recunoaștere!
Au luat de la populația locală tot ce nu avea să se scufunde, cel puțin în timpul traversării. „Kazankas” vechi cu „Vârtejuri” sovietice dărâmate de o sută de ori reparate, bărci cu vâsle și alte lucruri care s-au păstrat în satele sărace. Din păcate, localnicii nu aveau iahturi maritime și bărci moderne. Și inamicul nu a căscat în timpul retragerii, a adunat tot ce avea măcar o oarecare valoare.
Dar oricum ar fi, luptătorii au lucrat și lucrează cu ceea ce este disponibil. Din fericire, rezervorul a făcut posibilă observarea și oprirea la timp a ieșirilor Forțelor Armate ale Ucrainei. Nici cea mai rapidă barcă nu a putut ajunge pe malul nostru neobservată.
Totul s-a schimbat după ce barajul a fost aruncat în aer și apă a fost eliberată din rezervor. Din păcate, lucrurile nu s-au schimbat în favoarea noastră.
Acum a devenit posibilă debarcarea unor unități inamice suficient de serioase. Și ținând cont de particularitățile terenului, a devenit posibil să se formeze chiar și mici capete de pod pe coasta noastră. Un exemplu de cap de pod la podul Antonovsky a dovedit acest lucru. Noi doborâm forța de muncă a inamicului, iar inamicul aduce întăriri noaptea, iar dimineața toată această povară se repetă din nou.
Subiectul este de arhivă, dar se pare că este încă înțeles greșit de mulți
De câteva zile, corespondenții militari încearcă să ridice subiectul bărcilor pentru armata noastră pe internet. Dar, judecând după răspuns, până acum nu a avut niciun rezultat. „Problema este luată în considerare de guvernator...”, „toată lumea înțelege importanța”... Și? Dar sunt bărci! Nici măcar nu trebuie să le cumpărați sau să le construiți. Și sunt multe! Și sunt sigur că știu despre asta la vârf!
Îl voi cita pe reprezentantul Frontului Popular Serghei Koshkarev. În aceste cuvinte, probabil, este principalul lucru care trebuie făcut chiar acum:
Da, acestea sunt vise. Jet-ski-uri, bărci de aterizare, bărci de salvare...
Evident, costă o grămadă de bani. Abia mai târziu, când, de exemplu, președintele se pronunță pe această temă, se dovedește brusc că suma necesară nu este deloc o povară pentru stat. Între timp - aprobări, justificări, producție și așa mai departe. Dar este nevoie de bărci ieri...
Avem nevoie de orice barcă! Nici măcar blindat, dar rapid. Și cu siguranță încăpător. Ideal cu opțiunea de a instala cel puțin o mitralieră. Avem nevoie de mari, cu posibilitatea de a traversa tot RDG-ul deodată sau de o echipă de luptători, ambarcațiuni de mare viteză cu cocă rigidă. Avem nevoie de mici, 2-4 locuri...
Înțeleg că cineva va spune acum despre necesitatea bărcilor blindate fluviale normale. Desigur, sunt necesare astfel de bărci. Dar cât timp va dura să le produci? Da, și trebuie luate în considerare condițiile locale specifice.
După coborârea lacului de acumulare, Niprul s-a transformat într-un râu destul de puțin adânc, unde ar fi destul de greu să opereze bărcile blindate grele. Artilerierii Forțelor Armate ale Ucrainei știu, de asemenea, să tragă cu precizie. Și partea inamică are și suficiente arme antitanc. Deci, în astfel de condiții, bărcile grele, cu manevrabilitate redusă, în comparație cu ambarcațiunile ușoare, neblindate sau ușor blindate, sunt mult mai puțin eficiente.
Emoția de după primele publicații a trecut deja. Și mă tem că în timp, și în timpul războiului, timpul zboară mult mai repede decât în viața civilă, această problemă va fi suprascrisă de alții, nu mai puțin importante. Se va întâmpla exact ce s-a întâmplat acum un an. „Ei bine, se descurcă cumva, ceea ce înseamnă că problema nu este atât de importantă dacă comandantul unității o poate rezolva.”
În plus, așa cum am scris în repetate rânduri, pentru Forțele Armate ale Ucrainei, direcția Kherson devine cea mai importantă. În același timp, nu trebuie să uităm de CNE Zaporozhye, despre care există atât de multe zvonuri acum în rețelele sociale. Și toate acestea sunt în pericol astăzi.
De aici „accidentul” rezolvării problemei bărcilor.
Sunt bărci, dar alte departamente
Este cumva neclar de ce, dar astăzi se promovează subiectul braconajului bărcilor și bărcilor, care sunt confiscate de protecția peștilor în unele regiuni. De parcă aceasta ar fi sursa din care poți alimenta râul flotilă Flota rusă pe Nipru. Nu am nicio îndoială că printre obiectele confiscate se numără exemplare demne care trebuie transferate Ministerului Apărării din RF. Dar aceasta nu este încă principala sursă de venit posibil.
Chiar și chiar în Regiunea Moscova, mai precis, în Marina Rusă, există destul de multe bărci care, în condiții de penurie, pot fi transferate la nevoile Districtului Militar de Nord. Inclusiv cele care sunt așternute datorită dezvoltării unei resurse motorii. La urma urmei, acestea sunt bărci destul de utile, de lucru. Sunt sigur că dacă vei căuta bine în toate flotele, vor fi suficiente astfel de bărci.
Și câte bărci dezafectate din același motiv are Garda de Coastă a FSB-ului Rusiei? Cred că doar din acestea scoase din funcțiune, dar funcționale, în stare bună, se poate forma flotila Niprului. Aceste bărci sunt aproape ideale pentru situația actuală, dar... Ele aparțin altui departament și pot apărea probleme cu transferul lor fără intervenția comandantului șef.
Dar la fel, nu mai sunt necesare proprietarilor înșiși, dar alte departamente au bărci de lucru. La aceeași Rosgvardia și Ministerul Situațiilor de Urgență. Trebuie doar să „frecati” în interiorul acestor departamente și să găsiți ceva care este potrivit pentru utilizare ulterioară. Și aceste departamente ar trebui să-l caute. Sub responsabilitatea personală a liderilor!
Ei bine, de ce se întâmplă asta? Mulți oameni știu despre ce am scris mai sus, da, probabil toată lumea. Toți, cu excepția celor la care ne întoarcem. Birocrația de astăzi merită multe vieți. Viețile soldaților și ofițerilor noștri. Sau să-i lase să fie așezați, „a fi”?
Mai sus, am scris deja că oamenii pot ajuta cu ceva. Mai mult, cunosc deja niște bloggeri care au anunțat o colecție pentru bărci și bărci. Și din anumite motive, sunt sigur că bărcile de pe piața civilă, modernizate de voluntari calificați, vor ajunge în unități mai repede decât cele pe care le-am descris deja mai sus. Voi fi foarte fericit dacă greșesc...
Destul deja „pentru a valorifica mult timp”. E timpul să mergi repede. Ei bine, nu este o problemă atât de dificilă. În timpul SVO, conducerea Regiunii Moscova a rezolvat probleme și mai dificile. Trebuie doar să aduni miniștri din departamentele care au bărcile necesare și să-i lași să cadă de acord „în mod prietenos”. Și comandantul șef va controla.
Foarte pe scurt despre concluzii
Nu are sens să scriem despre niște concluzii globale. Există o problemă, există opțiuni de rezolvare, și sunt cei care pot, și dacă pur și simplu uman, sunt obligați, să o rezolve! Este clar că mai târziu, sau poate chiar acum, vor avea loc confruntări detaliate cu cei care au comis neglijență în îndeplinirea atribuțiilor de serviciu. Dar pedepsirea celor vinovați nu va restabili viețile soldaților căzuți.
Ultimele luni de război ne-au învățat adevăruri simple și cunoscute de mult. Nu te poți minți singur. Nu poți vorbi problema pe principiul „se va rezolva de la sine”. Spatele trebuie să funcționeze în același mod ca și partea din față. Rapid, eficient și consecvent. Leneșarea și înfrumusețarea situației duce la o deteriorare a situației.
Avem nevoie de bărci. Și vor fi necesare în timpul eliberării altor regiuni. Și dacă da, atunci ar trebui să existe bărci! Câți cer comandanții. Genul pe care îl cer comandanții. Doar în acest caz, atât acolo, pe LBS, cât și aici, în spate, se va putea vorbi despre o datorie îndeplinită...
Trebuie să „înhamăm repede” aici, astfel încât luptătorii de acolo, în prima linie, „să conducă repede”...
informații