Caracteristici și beneficii ale SAO 2S43 "Malva"
Prototipul „Malva”. Fotografie realizată de Institutul Central de Cercetare „Burevestnik”
În ultimii ani, NPK „Uralvagonzavod” a dezvoltat și testat un pistol de artilerie autopropulsat promițător 2S43 „Malva”. Până în prezent, prototipul a trecut toate testele necesare și a confirmat caracteristicile de design, ceea ce vă permite să începeți producția. În viitorul previzibil, tunurile autopropulsate în serie vor merge la unitățile de luptă și vor trebui să le ofere anumite avantaje.
Dezvoltare și testare
De la mijlocul ultimului deceniu, Institutul Central de Cercetare „Burevestnik” (Nijni Novgorod) din NPK „Uralvagonzavod” a desfășurat lucrări de dezvoltare cu codul „Sketch”. Scopul său a fost să creeze mai multe modele noi de artilerie autopropulsată care să îndeplinească cerințele moderne pentru astfel de echipamente. În 2019, a devenit cunoscut faptul că în cadrul acestei lucrări de dezvoltare, împreună cu alte mostre, este creat un tun de artilerie autopropulsat de 152 mm „Malva”.
Până la apariția primelor rapoarte, proiectul 2S43 Malva ajunsese în stadiul de construire a unui prototip. În 2020, a fost prezentat conducerii departamentului de apărare în mod închis, iar o serie de fotografii și informații generale au fost prezentate publicului. În același an, un SAO experimental de un nou tip a fost adus la testele din fabrică pentru a verifica caracteristicile generale de proiectare.
La doar câteva luni mai târziu, în primăvara lui 2021, prototipul Malva a fost predat Ministerului Apărării pentru testare de stat. S-a presupus că toate astfel de activități vor dura aproximativ un an și jumătate și vor fi finalizate înainte de sfârșitul anului 2022. Nu a fost posibil să se respecte exact astfel de termene, dar restanța sa dovedit a fi mică și nu ar trebui să afecteze progresul general al muncă.
Pe fondul testărilor în curs, la jumătatea lunii august 2022, conducerea UVZ a anunțat începerea unei noi etape de lucru. La una dintre întreprinderile corporației a fost lansată construcția unui lot pilot de produse Malva. Numărul și momentul fabricării acestor tunuri autopropulsate nu au fost numite.
În cele din urmă, la jumătatea lunii mai 2023, s-a aflat despre finalizarea testelor de stat. SAO 2S43 a confirmat toate caracteristicile calculate. Conducerea corporației-dezvoltator a apreciat foarte mult acest vehicul de luptă și și-a exprimat încrederea în începerea iminentă a primirii unor astfel de echipamente de către trupe.
Prima imagine cunoscută a produsului 2S43. Grafică Russianarms.ru
Astfel, R&D sub codul „Malva” este finalizată cu succes, iar acum sunt rezolvate probleme de natură organizatorică și de producție. Aceasta înseamnă că, în viitorul apropiat, Uralvagonzavod va putea începe să producă echipamente noi, iar armata va primi un alt pistol modern autopropulsat. S-a menționat anterior că livrările de astfel de echipamente ar putea începe în 2023-24.
Concept nou
Proiectul Malva se bazează pe conceptul unui sistem de artilerie ușoară extrem de mobil pe un șasiu cu roți. Echipamente similare au fost deja dezvoltate în țara noastră, dar nici un astfel de proiect nu a ajuns în serie și în funcțiune. Acum opiniile clientului și capacitățile dezvoltatorilor s-au schimbat, iar produsul 2S43 are toate șansele de a intra în serviciu și de a completa armele tradiționale autopropulsate.
SAO "Malva" a fost construit pe baza unui șasiu special BAZ-6610-027 "Voshchina". Este un vehicul cu tracțiune integrală cu patru axe și o sarcină utilă mare. În fața unui astfel de șasiu se află o cabină cu două rânduri cu stații de echipaj de cinci persoane și o centrală electrică, centrul este dedicat instalării diferitelor unități și muniție, iar un suport de artilerie este situat în pupa.
Șasiul folosit este echipat cu un motor diesel YaMZ-8424.10 cu o putere de 470 CP. Cu ajutorul său, un vehicul de luptă cu o greutate de 32 de tone este capabil să atingă viteze de până la 80 km/h pe autostradă; interval de croazieră - 1000 km. Șasiul este proiectat atât pentru conducerea pe autostradă, cât și în teren. Cu toate acestea, în ceea ce privește mobilitatea pe teren accidentat, este inferior vehiculelor pe șenile.
Unitatea de artilerie a „Malva” se distinge printr-o anumită simplitate. În pupa șasiului, mașina de transport superioară cu mecanisme de preluare este montată deschis. Fotografierea este asigurată în sectorul frontal cu o lățime de 60 ° la unghiuri de elevație de la -3 ° la + 70 °. Sub sistemul de artilerie se află un brăzdar pliabil care transmite impulsul de recul la sol.
Tunul autopropulsat 2S43 este înarmat cu un obuzier 152A2 de 64 mm, împrumutat de la vehiculul de luptă Msta-S. Pistolul are o țeavă striată de 47 klb lungime, cu o frână dezvoltată și o culpă cu o culpă verticală semi-automată. Se utilizează o metodă de încărcare cu manșon separat folosind un mecanism de batere.
„Malva” la paradă, 2021. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse
„Malva” poate folosi toate tipurile de muniție pentru „Msta-S” și prezintă caracteristici de luptă similare. Raza maximă de tragere a unui proiectil convențional este de aprox. 24 km; activ-reactiv sau ghidat mai departe. Muniția SAO include 30 de focuri. Obuzele și obuzele sunt transportate în partea centrală a șasiului sau pe o mașină separată și alimentate manual la pistol.
Produsul 2S43 trebuia să primească un sistem modern de control al incendiului, dar informațiile exacte despre acesta nu sunt încă disponibile. Probabil, un sistem digital este folosit cu instrumente de navigație de înaltă precizie, capacitatea de a schimba informații și de a genera automat date pentru tragere.
Beneficiile dorite
Datorită utilizării unui nou concept și selecției corecte a componentelor, Malva SAO are o serie de caracteristici și avantaje importante care sunt de interes pentru armată. În același timp, există anumite limitări și chiar dezavantaje. Cu toate acestea, utilizarea competentă a noii tehnologii și implementarea avantajelor acesteia pot reduce impactul factorilor negativi și pot reduce riscurile.
Principalele avantaje ale „Malva” sunt asociate cu utilizarea unui șasiu pe roți. O astfel de bază simplifică și accelerează transferul de echipamente și, de asemenea, îi permite să se deplaseze mai rapid între poziții folosind autostrăzi sau drumuri de pământ, precum și unele condiții off-road. În special, șasiul cu roți vă permite să părăsiți rapid zona periculoasă și să vă îndepărtați de atacul de răzbunare. Experiența actualei Operațiuni Speciale arată cât de importantă și valoroasă este viteza de mișcare.
În același timp, vehiculele pe roți au anumite restricții privind mobilitatea și capacitatea de cross-country, motiv pentru care într-o serie de situații sunt inferioare celor pe șenile. Ca urmare, organizarea utilizării „Malva” sau a unui alt vehicul de luptă similar necesită luarea în considerare a unor factori și circumstanțe suplimentare. În caz contrar, pistolul autopropulsat nu va putea rezolva în mod eficient problema.
Mobilitatea ridicată a lui 2S43, printre altele, este asigurată de o reducere a masei datorită respingerii unei rezervări cu drepturi depline. Din acest motiv, calculul și agregatele sunt expuse la anumite riscuri. Cu toate acestea, experiența de operare a altor sisteme de artilerie cu plasarea deschisă a armelor arată că astfel de amenințări nu trebuie supraestimate.
Teste de incendiu, iunie 2021. Fotografie de Ministerul Apărării al Federației Ruse
În plus, există soluții de securitate simple și eficiente. De exemplu, în timpul operațiunii actuale, s-a dovedit că principala amenințare la adresa artileriei în poziții închise este reprezentată de UAV-uri ușoare cu o sarcină de luptă. Pentru a proteja împotriva lor, echipamentul primește ecrane speciale din plasă instalate la o anumită înălțime deasupra corpului. Mașini precum „Malva” sunt destul de capabile să transporte o astfel de protecție suplimentară.
Un mare avantaj al sistemului 2S43 este un grad ridicat de unificare cu echipamentele existente. Deci, șasiurile Uzinei de Automobile din Bryansk sunt larg răspândite în armata noastră și există multă experiență în funcționarea lor. Unitatea de artilerie a „Malva” a fost împrumutată din serialul „Msta-S”. Doar piesele și componentele individuale sunt proiectate și produse de la zero. Astfel de caracteristici de proiectare simplifică și reduc costurile de producție și operare.
Cu toate acestea, chiar și într-o astfel de unificare se pot găsi dezavantaje. De exemplu, SAO 2S43 este „compus” din componente destul de vechi și, prin urmare, nu este de așteptat un progres în caracteristicile de performanță - toți parametrii rămân la nivelul tehnologiei actuale.
Abordare combinată
În general, vorbim despre crearea unui eșantion neobișnuit pentru armata noastră, dar destul de interesant de artilerie autopropulsată. „Malva” diferă de cash ACS, dar diferențele existente îi conferă anumite avantaje, deși impun anumite limitări.
Este important ca produsul promițător 2S43 să nu fie considerat un înlocuitor pentru armele autopropulsate existente. Ar trebui să completeze vehiculele pe șenile și să ofere forțelor terestre noi oportunități. O flotă combinată de artilerie autopropulsată pe diferite baze va putea desfășura activități de luptă mai eficient în diferite condiții și va putea rezolva cu mai mult succes întreaga gamă de misiuni de luptă și foc emergente.
Până în prezent, pistolul autopropulsat 2S43 „Malva” a trecut toate testele necesare și a intrat în producția pilot. Acum noul SAO poate primi o recomandare pentru adoptare, poate intra într-o serie cu drepturi depline și poate intra în trupe. Aceasta înseamnă că în următorii câțiva ani, armata rusă va primi un pistol autopropulsat de o nouă clasă pentru ea însăși și, odată cu acesta, o serie de caracteristici interesante.
informații