Eh, "Pine" ești al meu - neliniştit
Există o expresie atât de potrivită: ceea ce avem – nu păstrăm, după ce am pierdut – plângem. Acesta este cel care caracterizează în mod clar situația din jurul obiectivului cu două canale Sosna-U, care a fost instalat mai întâi pe T-72B3, iar apoi pe alte părți rusești. tancuri. Câte critici i s-au adresat înainte și cât regret că acum doar T-90M îl are de la utilajele nou produse.
Dar ne vom deda grijilor și nu vom regreta, dar vom vorbi despre unele dintre motivele pentru care este atât de „strâmb” - aceasta, la urma urmei, a stat la baza criticii la adresa produsului.
Bine, dar incomod
După cum știți, pentru prima dată în seria Sosna-U, a apărut pe tancurile care au primit indicele T-72B3 în urmă cu mai bine de zece ani. La acea vreme, mulți erau indignați de faptul că a fost aleasă o opțiune relativ ieftină și departe de a fi cu drepturi depline pentru modernizarea vehiculelor, care nu includea, de exemplu, creșterea securității și a conștientizării situației comandanților de tancuri - acolo, dacă toate comentariile ar fi enumerate, zece pagini nu ar fi suficiente.
Cu toate acestea, când au existat literalmente munți de tancuri T-72B / B1 învechite în bazele de serviciu și depozitare active, care au stat la baza flotei de tancuri rusești și a tancurilor mai mult sau mai puțin moderne, doar T-90A, care, după cum se spune, pisica a plâns ... Atunci proiectul nu a mai părut complet mizerabil.
Totuși, trebuie să înțelegem că T-72B și omologul său „fără rachete” T-72B1 aveau un sistem de ochire destul de primitiv chiar și în perioada sovietică târzie. Sosna-U a devenit sistemul de control al focului care a extins semnificativ capacitățile tancurilor modernizate.
În general, o cameră termică foarte bună, un canal optic, ghidarea rachetelor ghidate de-a lungul unui fascicul laser, o urmărire automată a țintei și un computer balistic, cu alte elemente aferente și funcționalitatea corespunzătoare - un set de domn care a întinerit bine vechile tancuri sovietice.
Dar, în ciuda tuturor avantajelor Sosna-U, locația sa a provocat o mare nemulțumire în rândul operatorilor și experților de diferite ranguri.
Care este esența problemei?
Cert este că înainte de modernizare, tancurile T-72B / B1, ca, în general, alte vehicule sovietice de o clasă similară, aveau două obiective. Primul este optic, care face parte din complexul 1A40 și din variațiile sale, pentru tragerea dintr-un tun și o mitralieră coaxială în timpul zilei. A fost, de asemenea, legat de ghidarea pistolului în planurile orizontale și verticale (aceeași „cheburashka”) și de controlul sistemelor aferente. Al doilea, situat în stânga celui optic, a servit ca vizor de noapte și, în funcție de modificarea rezervorului, un dispozitiv de ghidare a rachetelor trase din țeavă.
Sosna-U, poziționându-se ca obiectiv principal pentru tragerea dintr-un tun și o mitralieră coaxială, a fost instalat în tancuri în timpul modernizării în locul dispozitivelor de ghidare nocturnă / control rachete - pe același scaun, în stânga mai aproape de trapa trăgatorului. Totodată, complexul 1A40 cu vizorul său optic, fiind finalizat pentru a putea interacționa cu noul produs, a fost lăsat în același loc cu aceeași funcționalitate.
În dreapta este vizorul optic al complexului 1A40-4, în stânga - Sosna-U
În consecință, s-a dezvoltat o situație când, în timp ce lucrează cu Sosna-U, trăgătorul este forțat să se îndoaie, după cum se spune, cu litera „shu”: întoarce-și corpul la stânga pentru a privi în ocularul noii obiective, iar mâinile la dreapta, pe „cheburashka” sub vechiul dispozitiv de ghidare. Pe scurt, poziția nu este cea mai confortabilă.
În general, problema nu este fatală - vă puteți adapta și se manifestă numai atunci când utilizați canalul optic Sosna, deoarece nu aveți nevoie de un ocular pentru a trage cu ajutorul unei camere termice - există un afișaj în stânga. Cu toate acestea, problema confortului există chiar și în ceea ce privește accesibilitatea vizuală a indicatorului de azimut, fără de care este extrem de dificil pentru trăgător să determine poziția turnului.
În acest sens, până în prezent, există sugestii de ce Sosna-U nu a fost instalat ca obiectiv principal în locul celui optic, uitând de ergonomie.
Altfel, nu pune
Trebuie să înțelegeți că în acest caz vorbim despre un produs finit, prin urmare, argumentele despre, spun ei, de ce Sosna-U a fost făcută astfel și nu altfel, sunt lipsite de sens aici. Acesta este un subiect complet diferit. De fapt, trebuie să te descurci cu ceea ce este deja acolo.
Cu toate acestea, puteți întâlni adesea o propunere: scoateți vizorul optic al complexului 1A40 din rezervor și puneți Sosna-U în loc, spun ei, gaura din acoperișul turnului va rămâne - chiar sub unitatea de stabilizare (condițional capul vederii). Nici măcar nu trebuie să tăiați mult armura. În general, același lucru ca și cu privirea de noapte.
Ideea își găsește încă adepți, dar în termeni practici nu poate fi implementată, din cuvânt, deloc. Captura aici este că distanța dintre gaura din acoperișul turnului, unde se îndreaptă capul ochiului, și locul trăgatorului este foarte semnificativă, chiar și cu un spațiu interior total relativ mic. Nu este surprinzător: tancurile sunt sovietice și au fost fabricate sub vizor sovietic. Și obiectivele turistice sovietice sunt obiecte cu dimensiuni impresionante.
1A40-1
Un set de oglinzi reflectorizante, un transceiver laser cu telemetru, lentile cu canal optic, mecanisme de control al vederii sub formă de came balistice, excentrice și alte detalii determină distanța semnificativă dintre capul de vizor și ocularul în care privește trăgatorul.
"Pine-U"
Sosna-U, la rândul său, este un instrument relativ modern și, prin urmare, mai compact decât omologii săi sovietici. Distanța dintre capul lunetei și ocular este minimă. Da, și în general, este de aproape două ori mai scurt decât cei sovietici, ceea ce se vede în imaginea atașată mai jos. Prin urmare, a-l pune „în imaginea și găurile” vechii vederi îl condamnă pe trăgător la suferințe și probleme de spate și mai mari decât așa cum este în T-72B3 și alte tancuri. Da, nu va mai trebui să vă aplecați, dar nevoia vă va face să vă aplecați deja, stând pe marginea scaunului pentru a ajunge la ocular, care s-a deplasat cu câteva zeci de centimetri înainte.
Sursa: otvaga2004.mybb.ru, utilizator Wiedzmin
Da, puteți neglija condiționat această împrejurare - lăsați-i să se aplece până la moarte, în cele din urmă, greutățile și privarea de serviciul militar obligă. Dar aici apare o altă problemă. Este legat de faptul că turnurile turnate ale tancurilor sovietice au o formă specifică rotunjită, cu părți frontale masive. Prin urmare, pentru instalarea de obiective, ale căror părți de capăt sunt destul de dreptunghiulare, pe suprafața interioară a armurii frontale, au fost deja prevăzute decupaje speciale în turnările turnului în sine. De fapt, canelurile care vă permit să instalați vizorul aproape de armura din spate.
Decupaj în partea din spate a armurii frontale a turnului pentru instalarea unei vederi
Având în vedere corpul proeminent al unității de ochire și telemetru Sosny-U, atunci când se instalează în locul vechii lunete, decupajul din armura frontală a turelei va trebui să fie făcut și mai adânc, slăbind securitatea generală a vehiculului - corpul vederii poate fi pur și simplu în interiorul umpluturii blindate. Perspectiva este așa-așa.
Corpul unității de ochire și telemetru (BVD)
Și ce se întâmplă dacă uităm de toate decupajele din vechile obiective din acoperișul turnului și facem unul nou, instalând Pinul la distanța optimă de trăgător și, în sfârșit, rezolvăm toate problemele cu ergonomia?
Întrebarea este bună, dar acum greu de rezolvat. Aparent, în tancuri, Sosna-U nu a fost conceput pentru a fi utilizat în niciun alt mod, decât într-o pereche cu comenzile tunului, acesta și sisteme de turelă ca parte a unui obiectiv suplimentar sau separat. Cel puțin, este greu de realizat pe ea și pe panoul de control clasic legat de tipul de produse sovietice, când ocularul este sus și Cheburashka este în jos, chiar și din punct de vedere al dimensiunilor este dificil - acesta din urmă se va sprijini pur și simplu pe genunchi. Ca să nu mai vorbim de partea tehnică.
Prin urmare, chiar și în T-80BVM și T-90M, situația este similară: au introdus obiective de rezervă de dimensiuni mici în locul opticii sovietice, dar de fapt același lucru se întâmplă - ochii la stânga, mâinile la dreapta. Deși cu schimbări pozitive. Are nevoie de o reconstrucție totală.
Puneți tunerul în T-80BVM
„Sosna-U” este o priveliște bună fără nicio convenție, ceea ce a dovedit perfect aceeași operațiune militară specială din Ucraina.
Doar că trebuie gândită și ergonomia și dispunerea dispozitivelor din rezervor. Și există speranță că Ministerul Apărării al Federației Ruse va lucra în cele din urmă la acest lucru - orice experiență este utilă. Principalul lucru este să trageți concluziile corecte.
informații