Arsenalul nuclear al Franței astăzi
Arsenalul nuclear al Franței a rămas neschimbat în ultimul deceniu, la aproximativ 290 de focoase nucleare. Acest număr este puțin mai mic decât estimările anterioare ale Nuclear Notebook, deoarece numărul mic de focoase considerate anterior de rezervă sau în serviciu nu mai sunt considerate separate de arsenal. Aproape toate focoasele Franței au fost desfășurate sau sunt gata să fie desfășurate cât mai curând posibil.
În afară de Statele Unite, Franța este cea mai deschisă dintre puterile nucleare, dezvăluind detalii despre forțele sale nucleare de-a lungul anilor. Nivelul actual al forțelor nucleare este rezultatul ajustărilor aduse politicii nucleare a Franței în urma anunțului fostului președinte Nicolas Sarkozy din 21 martie 2008 că arsenalul va fi redus la mai puțin de 300 de focoase. Fostul președinte François Hollande a confirmat această poziție la 19 februarie 2015, declarând că Franța deținea un stoc de 300 de focoase pentru „trei seturi de 16 rachete lansate de submarin și 54 de rachete de croazieră ASMP-A„(aeriană cu rază medie de acțiune). Președintele Emmanuel Macron a confirmat cifrele lui Sarkozy la "mai puțin de 300 de unități nucleare arme„la o conferință de presă din 7 februarie 2020.
Într-unul dintre interviurile sale de televiziune, fostul președinte Sarkozy a spus în 2008 că
„un arsenal de 300 de focoase este jumătate din numărul maxim de focoase pe care le avea Franța în timpul Războiului Rece”
FAS estimează că stocurile franceze de focoase au atins apogeul în 1991-1992 la aproximativ 540 de focoase, iar dimensiunea stocului de astăzi este aproximativ aceeași ca în 1984, deși compoziția este semnificativ diferită.
doctrina nucleară franceză
Liderii francezi succesivi, inclusiv președinții Sarkozy, Hollande și acum Macron, au descris periodic rolul armelor nucleare franceze. Raportul privind apărarea strategică și securitatea națională din 2017 al Departamentului de Apărare reiterează că doctrina nucleară este „de natură pur defensivă", și că utilizarea armelor nucleare"posibilă numai în împrejurări extreme de legitimă apărare„, afectând interesele vitale ale Franței. Care sunt exact aceste „interese vitale”, însă, rămâne neclar. În februarie 2020, președintele Emmanuel Macron a anunțat că „Interesele vitale ale Franței au acum o dimensiune europeană„, și a încercat să atragă atenția Uniunii Europene asupra „rolul descurajării nucleare a Franței în securitatea sa colectivă" Macron a clarificat în octombrie 2022 că aceste interese vitale "nu va fi în joc dacă are loc un atac nuclear în Ucraina sau în regiune„, aparent încercând să evite ca cuvintele lui să fie văzute ca o nouă doctrină nucleară franceză. Macron a exclus folosirea armelor nucleare franceze în cazul unei escalade nucleare a conflictului din Ucraina.
Franța nu aderă la politica de interzicere a primei utilizări a armelor nucleare și își rezervă dreptul de a loviavertisment final„și o lovitură nucleară limitată pentru a semnala inamicului că a trecut linia sau pentru a semnala hotărârea franceză de a lansa noi lovituri nucleare, dacă este necesar, în încercarea de a”restabili descurajarea" Deși Franța este membră NATO, forțele sale nucleare nu fac parte din structura generală de comandă militară a Alianței. Cartea albă a Ministerului Apărării din 2013 afirmă că descurajarea nucleară franceză
„asigurăm în orice moment independența noastră în luarea deciziilor și libertatea noastră de acțiune în cadrul obligațiilor noastre internaționale, inclusiv în cazul oricărei amenințări de șantaj care ar putea fi îndreptată împotriva noastră în caz de criză”
Ministerul francez al Apărării, 2013
Președintele francez Macron a explicat în 2020 că
„Forțele nucleare franceze sunt capabile să provoace daune absolut inacceptabile centrelor de putere ale oricărui stat: centrele sale nervoase politice, economice și militare”
În timpul unei audieri în Parlamentul francez din 11 ianuarie 2023, ministrul francez al apărării, generalul Thierry Burckhardt, a explicat doctrina nucleară franceză:
„Discurarea noastră nu este legată de conceptul de prag, pentru că asta le-ar permite adversarilor noștri să manevreze în jurul lui cu conștiință bună și să ocolească descurajarea noastră de jos în sus.” Capacitățile noastre de descurajare asigură capacitatea de a doua lovitură prin redundanța resurselor și invulnerabilitatea pe mare. Este presupusă posibilitatea primei utilizări a armelor nucleare: doctrina noastră nu este nici o doctrină a nefolosirii, nici o doctrină a scopului unic, conform căreia armele nucleare abordează doar amenințarea nucleară... Descurajarea nucleară nu vizează nici câștigarea. un război și nici pentru a preveni pierderea lui.”
În ceea ce privește consecințele războiului ruso-ucrainean pentru rolul armelor nucleare, Burkhard a spus:
„Războiul din Ucraina confirmă valoarea strategică a descurajării nucleare și efectul său de descurajare în orice conflict care implică una sau mai multe puteri nucleare. Toată lumea a remarcat, de asemenea, o mai mare reținere din partea forțelor ruse în raport cu NATO... O altă lecție de învățat din războiul din Ucraina este, desigur, restabilirea echilibrului fricii prin amenințarea cu forța, care este un lucru comun. acțiune în timpul Războiului Rece”.
Franța găzduiește de obicei exerciții nucleare trimestriale ale forțelor aeriene cunoscute sub numele de Poker. Acest exercițiu este conceput pentru a simula un raid aerian strategic și se desfășoară pe cerul deasupra Franței. Exercise Poker implică majoritatea aeronavelor Rafale cu capacitate nucleară din Franța care transportă rachete de croazieră de antrenament ASMP-A lansate cu aer. Cel mai recent Exercise Poker a avut loc în martie 2023 și a implicat avioane Rafale cu capacitate nucleară atât din Forțele Aeriene, cât și aviaţie Marinei
Sub președintele Macron, Forțele Aeriene Franceze s-au angajat să modernizeze și să consolideze pe termen lung forțele sale nucleare. Legea de planificare militară din 2018 (Loi de Programmation Militaire, sau LPM) a alocat 2019 de miliarde de euro (2025 miliarde de dolari) pentru întreținerea și modernizarea forțelor și infrastructurii nucleare ale Franței între 37 și 43,7. O creștere semnificativă față de cele 19,7 miliarde EUR (21,8 miliarde USD) alocate LPM între 2015 și 2019. Bugetul Ministerului Forțelor Armate (Ministerul Apărării din Franța) pentru 2022 alocă 5,3 miliarde de euro (6,3 miliarde de dolari) activităților legate de arme nucleare, o creștere cu 0,3 miliarde de euro față de bugetul 2021. Cheltuielile nucleare continuă să crească, așa cum se vede în planul bugetar pentru 2023 al guvernului francez de 5,6 miliarde de euro (6,14 miliarde de dolari) pentru modernizarea forțelor sale nucleare.
Rachete balistice submarine
Rachetele balistice lansate de submarine franceze (SLBM) formează coloana vertebrală a descurajării nucleare franceze. Sub comanda Forței Oceanice Strategice (Force Océanique Stratégique, sau FOST), Marina Franceză (Marine Nationale) operează patru submarine cu rachete balistice cu propulsie nucleară (SSBN) de clasa Triomphant, echipate cu rachete balistice cu rază nucleară cu rază lungă. Triomphant (numărul de coadă S616), Le Téméraire (S617), Le Vigilant (S618) și Le Terrible (S619).
Ca și alte puteri nucleare occidentale, Marina Franceză menține cel puțin o SSBN în Atlanticul de Nord în orice moment în zona BP, cu cel puțin una în patrulare, una pregătindu-se pentru patrulare, una care se întoarce în port și una în curs de întreținere. Fiecare patrulă submarină durează în medie aproximativ 70 de zile, cu SSBN francezi completând cea de-a 500-a „patrulă de descurajare” în iulie 2018, când Le Téméraire s-a întors pe Ile Longue, marcând 46 de ani de patrule continue SSBN de la prima patrulă din 1972. În martie 2022, Marina Franceză a desfășurat temporar mai mult de un SSBN pentru prima dată din anii 1980, probabil de frică.
Forța SSBN are sediul la baza navală Ile Longueux, lângă Brest, în Bretania, care include două docuri uscate, o unitate de depozitare a focoaselor nucleare și o unitate unică cu 24 de silozuri verticale pentru depozitarea rachetelor neîncărcate pe submarine. Rachetele sunt asamblate la aproximativ patru kilometri sud de bază, la locul pirotehnic de la Genvenes. Reparațiile pe termen lung și realimentarea submarinelor au loc la baza navală din Brest de peste golf, care are trei docuri mari mari (Echipament naval etc.). SSBN-urile sunt construite și demontate la șantierul naval din Cherbourg.
În ultimii ani, Ile Long a suferit mai multe îmbunătățiri ale infrastructurii care sunt vizibile în imaginile prin satelit, inclusiv construcția unei noi centrale electrice și a unei stații de pompare, precum și a ceea ce pare a fi un buncăr acoperit care înconjoară o linie de cale ferată care face legătura cu SSBN. docuri uscate.
Franța și-a mutat centrul de comandă SSBN de la Houy, Yvelines, la Ile Longue în 2000, în timp ce comunicațiile submarine continuă să funcționeze folosind transmițătorul francez HWU la Rosny și posibil în altă parte. SSBN-urile franceze desfășurate în zonele de patrulare de luptă sunt protejate de submarine de atac nuclear, avioane de patrulare maritimă precum Atlantique 2, fregate anti-submarine și dragămine.
Toate SSBN-urile franceze poartă acum M51 SLBM, care a fost implementat din 2010 și a înlocuit treptat M45 SLBM. Ultimul M45 a fost retras din serviciu în septembrie 2016. Se pare că M51 SLBM a fost dezvoltat în strânsă colaborare cu specialiștii care lucrează la vehiculul spațial civil de lansare Ariane 5 și au o serie de caracteristici tehnologice, inclusiv amplificatoare grele de combustibil solid, electronice, cablare și sisteme de ghidare. Se raportează că M51 în trei etape are o rază de zbor de peste 6000 de kilometri, racheta MIRV este echipată cu un motor de rachetă lichid, permițând desfășurarea mai multor focoase (până la 10) vizate individual.
M51 SLBM este în mod constant îmbunătățit: prima versiune, M51.1, avea o rază de acțiune crescută și o precizie îmbunătățită în comparație cu M45 și putea transporta până la șase focoase TN100 MIRV de 75 de kilotone. În decembrie 2017, ministrul francez al Apărării a remarcat că o a doua versiune, cunoscută sub numele de M51.2, a intrat în serviciu, deși racheta mai nouă ar fi fost introdusă în serviciu încă din 2016. SLBM M51.2, potrivit Ministerului francez al Apărării, „capabil să aibă o rază de acțiune mult mai mare„decât predecesorul său (posibil peste 9000 de kilometri) și poartă un nou focos - TNO. Se spune că corpul focosului TNO este o tehnologie stealth, spre deosebire de vechile focoase TN75, și se raportează că cântărește aproximativ 230 kg, aproximativ dublu față de TN75. Nu este clar câte focoase TNO poate transporta M51.2 SLBM, dar se suspectează că unele rachete au fost încărcate cu mai puține focoase pentru a crește flexibilitatea țintirii în scenarii limitate. Cel puțin trei din patru submarine franceze au fost rearmate cu rachete M51.2 cu focoase TNO din mai 2023. Oficialii din industria nucleară franceză au declarat că focoasele TN75 au rămas în serviciu cu racheta M51.1 chiar în ianuarie 2023. Pe baza acestor și a altor comentarii ale oficialilor francezi, precum și a programului de conversie pentru patru submarine franceze, se crede că ultimul submarin, Le Vigilant, nu a fost încă modernizat.
Dezvoltarea unei a treia versiuni a rachetei, M51.3, a început în 2014 și este programată să intre în serviciu pe un SSBN francez în 2025 și va include o nouă etapă a treia pentru a crește raza de acțiune și pentru a îmbunătăți în continuare precizia. M51.3 SLBM va transporta "focos oceanic adaptat" O nouă versiune a rachetei M51.4 este, de asemenea, planificată pentru viitor.
Fiecare submarin poate transporta un set de șaisprezece SLBM M51, dar pentru că o ambarcațiune este întotdeauna supusă întreținerii de rutină, Franța a produs doar 48 de SLBM - suficiente rachete pentru a echipa fiecare dintre cele trei SSBN operaționale ale Franței.
De obicei, Franța își testează SLBM-urile din două locuri de lansare: pe uscat, la baza DGA Essais de Missiles, lângă orașul Biscarossa, și la un site de testare offshore, în apropierea aceleiași locații. Ultimul test al M51 SLBM, pe 19 aprilie 2023, a fost efectuat cu Le Terrible SSBN, care a devenit primul SSBN care a primit noua generație de rachete M51 în 2010. Testele au fost probabil legate de modernizarea rachetelor din seria M51.1 la M51. 2, permițându-i să transporte noile focoase TNO în loc de vechiul TN-75. Aceasta a fost cea de-a șasea lansare de probă a M51 dintr-un submarin și cea de-a unsprezecea lansare de rachetă în general.
Având în vedere că SSBN din clasa Triomphant se așteaptă să ajungă la sfârșitul duratei de viață în anii 2030, au început lucrările la proiectarea unui nou tip de submarin în cadrul programului SNLE-3G. Construcția ambarcațiunii principale este de așteptat să înceapă în 2023, punerea în funcțiune fiind planificată în jurul anului 2035. O a patra iterație a M51 SLBM, M51.4, este de asemenea planificată.
Rachete de croazieră lansate cu aer
A doua parte a arsenalului nuclear al Franței este formată din rachete de croazieră nucleare lansate de aer ASMPA (air-sol moyenne portée-amelioré) pentru livrarea de către avioanele de vânătoare-bombardări ale Forțelor Aeriene Strategice și ale Forțelor Aviației Nucleare Navale. Bombardiere proiectate pentru misiunea nucleară zboară și misiuni convenționale.
Forțele Aeriene Strategice (Forces Aériennes Stratégiques sau FAS) operează aproximativ 40 de avioane Rafale BF3 cu capacitate nucleară, organizate în două escadrile - EC 1/4 „Gascogne” și EC 2/4 „La Fayette” la Baza Aeriană Saint-Dizier (113 Baza Aeriană).la aproximativ 190 km est de Paris. EC 2/4 a operat Mirage 2000N cu propulsie nucleară la Baza Aeriană Istres până la 21 iunie 2018, când aeronava a fost retrasă oficial din Forțele Aeriene Franceze. În urma retragerii Mirage 2000N, EC 2/4 s-a mutat de la Istres la Saint-Dizier. Ambele escadrile operează acum avioane de lovitură Rafale BF3 cu două locuri, lăsând Rafale ca singurul avion responsabil pentru misiunea de lovitură nucleară a Franței. FAS cuprinde aproximativ 50% din toate echipajele Rafale.
Forța nucleară a Marinei (Force Aéronavale Nucléaire sau FANu) are cel puțin o escadrilă (11F și posibil 12F) de 10 avioane MF3 pentru a efectua lovituri nucleare la bordul singurului portavion francez Charles de Gaulle. Portavionul francez este singura navă de suprafață din NATO echipată cu arme nucleare. FANu și rachetele sale ASMP-A nu sunt desfășurate permanent la bordul unui portavion, dar pot fi dislocate rapid de către Președinte pentru a sprijini operațiunile nucleare. În timp ce Charles de Gaulle are sediul în portul său natal, Toulon, pe coasta Mediteranei, aeronavele sunt bazate la baza aeriană navală Landivizio din nordul Franței. Se presupune că rachetele nucleare ASMP-A destinate desfășurării pe un portavion sunt amplasate împreună cu ASMP-A aparținând Forțelor Aeriene Strategice, fie la Baza Aeriană Avord, fie la Baza Aeriană Istres, sau eventual la ambele aeriene. bazele.
ASMR-A, cu o autonomie de până la 500 de kilometri, a intrat pentru prima dată în funcțiune în 2009 și a înlocuit complet ASMR mai vechi. Franța a produs un total de 54 de rachete ASMR-A, inclusiv cele necesare pentru testele de zbor. În 2016, Franța a lansat un program de modernizare în etapă intermediară menit să prelungească durata de viață a rachetei până în anii 2030. Versiunea cu durată de viață extinsă este cunoscută ca „air-sol moyenne portée-amélioré rénové” sau ASMPA-R și va fi echipată cu același focos ca și ASMP-A, tête nucléaire aéroportée (TNA). Producătorul rachetei, MBDA, spune că focosul are „energie medie» Randamentul este estimat a fi de la 150 la 300 kt. Prima tragere a ASMPA-R a fost efectuată în decembrie 2020, iar după o încercare de succes în martie 2022, Parlamentul francez a aprobat producția în serie și modernizarea rachetei. Punerea în funcțiune a rachetei actualizate este programată pentru sfârșitul anului 2023.
Ministerul Forțelor Armate francez dezvoltă, de asemenea, un succesor al ASMPA-R: a patra generație de rachete nucleare aer-sol ASN4G, cu furtivitate și manevrabilitate îmbunătățite, care ar trebui să atingă capacitatea operațională inițială în 2035 și să rămână în serviciu și după anii 2050. Racheta va fi hipersonică și va avea o manevrabilitate ridicată la viteze hipersonice. Avioanele Rafale din Franța sunt, de asemenea, modernizate, iar bugetul de apărare pentru 2023 include planuri de a livra forțelor armate 13 noi avioane Rafale, cu planuri de a avea o capacitate aeropurtată până în 2035. flota, format integral din Rafale. Când rachetele ASN4G vor deveni operaționale, acestea vor fi transportate de Rafale F5, o aeronavă mult mai avansată decât versiunea actuală F3. În 10-15 ani, rachetele ASN4G vor fi integrate în avionul de luptă francez de generația a șasea.
La expoziția Euronaval din octombrie 2022, Direcția Generală a Armamentelor (DGA) franceză și-a prezentat cel mai recent design pentru un portavion de nouă generație (Porte-Avions Nouvelle Génération sau PA-NG), care este de așteptat să înceapă testele pe mare până în 2037 și va înlocui Charles de Gaulle „până în 2038. După unele eșecuri, Franța și Germania au început și dezvoltarea în comun a unui avion de luptă de generația a șasea, care ar putea fi nuclear.
Până în 2009, gestionarea și depozitarea armelor nucleare franceze lansate în aer se desfășura la Depôts-Ateliers de Munitions Speciales (DAMS), situate la bazele aeriene Saint-Dizier, Istres și Avord. În 2009, aceste trei baze au fost adaptate pentru a stoca ASMP-A, iar depozitele de arme nucleare au fost redenumite „Clădirile K”. Deși toate Rafalele înarmate cu rachete cu vârf nuclear operate de Forțele Aeriene Strategice sunt situate la Saint-Dizier, toate cele trei baze servesc ca locuri de dispersie și depozitare. Mai mult, se crede că bazele Avord și Istr servesc drept locuri de depozitare pentru rachete ASMPA destinate portavionului Charles de Gaulle pentru misiunea de lovitură a forțelor de aviație nucleară ale Marinei.
Având în vedere raza de zbor relativ scurtă a Rafale, capacitatea Franței de a dezvolta arme nucleare lansate în aer depinde de flota sa de avioane cisternă. Franța operează în prezent o flotă mixtă de avioane cisternă Boeing C-135FR și KC-135 R. Înlocuirea acestei flote învechite a fost o prioritate strategică de aproape un deceniu, dar a fost amânată semnificativ din cauza preocupărilor bugetare. LPM 2019-2025 a inclus o înlocuire accelerată a tancurilor mai vechi cu o flotă de 15 aeronave noi de transport cu cisternă multirol (MRTT) Airbus A330-200 „Phénix”. În martie 2023, livrarea a 9 avioane Phénix a fost finalizată, încă trei urmând să sosească până la sfârșitul anului 2023.
informații