Barci kamikaze noi ale Ucrainei

25
Barci kamikaze noi ale Ucrainei

Noua barcă kamikaze ucraineană pe apă[/ Center]

Încă din toamna trecută, regimul de la Kiev încearcă să folosească bărci de atac fără pilot de unică folosință împotriva navelor și infrastructurii rusești. Se știe că mai multe tipuri de astfel de echipamente cu caracteristici și capacități similare sunt în funcțiune. O nouă mostră de barcă kamikaze fără pilot a fost difuzată recent la televiziunea străină.



bani și bărci


Nu cu mult timp în urmă, regimul de la Kiev a anunțat dezvoltarea unei bărci de atac kamikaze promițătoare pentru a combate infrastructura și navele rusești de coastă. S-a planificat crearea unei „flote” mari de atac din astfel de ambarcațiuni. Până atunci, proiectul era aproape gata și, pentru a interesa publicul, au dezvăluit chiar caracteristicile aproximative de performanță ale ambarcațiunii.

S-a planificat construirea unei „flote de grevă” în detrimentul donațiilor colectate prin intermediul uneia dintre platformele de crowdfunding. Sa raportat că costul unei bărci depășește 250 de mii de dolari SUA și, în total, este necesar să se construiască o sută de astfel de produse. În consecință, costul total al campaniei era de așteptat să depășească 25-27 de milioane de dolari.

Conform datelor cunoscute, o parte din fondurile necesare au fost deja colectate și cheltuite pentru a atinge obiectivele propuse. Cu acești bani au fost construite un anumit număr de bărci promise de un nou tip. Se presupune că personalul a stăpânit deja un astfel de echipament și a început operarea cu drepturi depline și utilizarea în luptă.

Bărci în cadru


În ultimele zile ale lunii iulie, postul american de televiziune CNN a difuzat un reportaj despre noile bărci kamikaze ucrainene. Produsele au fost afișate suficient de aproape, ceea ce face posibilă determinarea principalelor caracteristici ale designului și configurației. În plus, au fost denumite unele caracteristici de design de interes.


Raportul a inclus imagini cu lansarea ambarcațiunii și pregătirile pentru plecarea la mare. De asemenea, din diferite unghiuri au arătat o barcă care se mișcă cu viteză mare, efectuând diverse manevre etc. În cadru a intrat și consola operatorului, de pe care se controlează ambarcațiunea de luptă.

Reporterii CNN și militanții ucraineni care participă la filmări raportează că astfel de bărci sunt deja folosite pentru a efectua sabotaj. Aceste bărci kamikaze au fost folosite în recentul atac asupra podului Kerci. Pentru a deteriora structura suprafeței, au fost utilizate două produse similare ale noului model. În general, se argumentează că noile bărci sunt serioase arme, reprezintă o amenințare pentru Marea Neagră a Rusiei flota și să interfereze cu munca lui.

Cu toate acestea, astfel de estimări par îndoielnice. Ministerul nostru al Apărării raportează în mod regulat atacuri respingătoare folosind bărci fără pilot. Bărcile Kamikaze sunt trimise la navele noastre, dar sunt observate în timp și distruse de incendiu din diferite sisteme. De fapt, recentul atac asupra podului Kerci este singurul succes al ambarcațiunilor și al operatorilor acestora. În același timp, un astfel de atac terorist a primit o evaluare adecvată și un răspuns de natură militară.

Noua dezvoltare


Raportul CNN ne permite să luăm în considerare noua barcă ucraineană și să îi stabilim principalele caracteristici și caracteristici. În plus, principalele caracteristici de diferite tipuri au fost dezvăluite anterior. Împreună, acest lucru vă permite să vă imaginați capacitățile generale ale ambarcațiunii și să înțelegeți ce fel de amenințare poate reprezenta aceasta.


Se raportează că la asamblarea ambarcațiunilor noi, componentele și ansamblurile disponibile sunt utilizate pe scară largă. În special pentru ei, sunt realizate doar piese și sisteme individuale. Drept urmare, o ambarcațiune fără pilot diferă puțin de alte bărci mici și are caracteristici similare.

În exterior, barca kamikaze ucraineană este similară cu diferite bărci „cu echipaj” de dimensiuni și deplasare similare. Se folosește o barcă raționalizată, proiectată pentru viteze mari. De sus, caroseria este complet acoperită cu un caren de acoperiș. Pe acoperiș este amplasată o stație optic-electronică, iar în pupa este amplasată o antenă mare de comunicație plată.

Lungimea bărcii ajunge la 5,5 m cu o lățime de cel mult 1,5-2 m. Greutatea totală a structurii este de până la 1 tonă. În interiorul carenei este plasat un focos puternic exploziv, cu o greutate de până la 300 kg. Subminarea este probabil efectuată la contactul cu ținta sau la comanda operatorului.

Aparent, din motive de economie și pentru a obține performanțe ridicate de rulare, barca este echipată cu un motor exterior cu ardere internă. Cu ajutorul acestuia, după cum s-a menționat, sunt oferite viteze de până la 80 km/h și o autonomie de 800 km. Autonomia se declară la nivelul de 60 de ore.

Barca este controlată cu ajutorul consolei operatorului; Poate că există un mod de mișcare independentă de-a lungul unui traseu dat. Operatorul trimite comenzi ambarcațiunii, iar semnalul de telemetrie și video de la „mingea” optică revine. Comunicarea se realizează prin sistemul Starlink cu criptare a semnalului pe 256 de biți. Se susține că un astfel de canal radio este protejat de bruiaj și interceptare.


Consola operator

Amenințare și răspuns


Astfel, noua barcă ucraineană kamikaze este de fapt o platformă de suprafață ușoară existentă, echipată cu comenzi noi și care poartă un focos. Un astfel de produs prezintă un anumit pericol pentru nave și infrastructura de coastă. Cu toate acestea, este ușor de înțeles că poate și trebuie să fie luptat. Mai mult, astfel de amenințări sunt respinse cu succes, iar eficiența generală a bărcilor rămâne scăzută. Cu toate acestea, formațiunile ucrainene au reușit în continuare să desfășoare o acțiune de mare profil cu ajutorul unor astfel de echipamente - desigur, dacă podul Kerci a fost cu adevărat atacat de bărci de acest tip, și nu de alte echipamente.

Noua barcă kamikaze are mai multe trăsături caracteristice care îi limitează capacitățile reale și contribuie într-o oarecare măsură la lupta împotriva ei. Deci, dezavantajul este utilizarea unei platforme de suprafață gata făcute de o dimensiune suficient de mare. Barca rezultată, spre deosebire de proba semi-submersibilă prezentată anterior, rămâne aproape complet deasupra apei, ceea ce facilitează detectarea acesteia prin mijloace tehnice sau cu ochiul liber.

Aparent, nu există nicio protecție a unităților vitale pe barcă. În consecință, poate fi deteriorat sau distrus chiar și de focul cu arme de calibru mic. În același timp, trăgătorul care se apără este capabil să lovească focosul bărcii și să-l distrugă dintr-o singură lovitură.

În ciuda declarațiilor părții ucrainene, barca ar putea fi expusă războiului electronic. Management, incl. ghidarea pe secțiunea finală a traiectoriei se efectuează conform comenzilor operatorului și este necesar un semnal satelit extern pentru navigare. În ciuda utilizării comunicațiilor prin satelit, suprimarea tuturor canalelor este destul de posibilă.


Din amenințarea bărcilor kamikaze, nu numai echipamentele de supraveghere și focul precis vor salva, ci și prevenirea prin metode cunoscute. În special, zonele de apă pot fi protejate de brațe standard care blochează trecerea vaselor de suprafață. Este puțin probabil ca noile bărci ucrainene să aibă mijloacele pentru a depăși astfel de obstacole.

În contextul noii bărci kamikaze ucrainene, este necesar să se reamintească produsele mai vechi din această clasă. Încă în toamna anului trecut, ambarcațiunile fără pilot de acest fel au venit în Ucraina și, în același timp, au avut loc și primele încercări de a le folosi. În viitor, o astfel de tehnică a fost folosită în mod regulat în diferite promoții și fără prea mult succes.

Barca semisubmersibila mod. 2022 s-a dovedit a nu fi cel mai bun instrument de percuție. În ciuda dimensiunilor limitate, a designului cu profil redus, a caracteristicilor de viteză mare etc., astfel de produse pot fi detectate, suprimate și/sau lovite în timp util. Mai mult, astfel de sarcini sunt rezolvate cu succes fără dispozitive tehnice complexe - binoclul și o mitralieră sunt adesea suficiente. Există însă toate mijloacele necesare pentru situații mai complexe.

Alternative dubioase


Regimul de la Kiev a pierdut forțele navale cu drepturi depline și acum caută alternative la acestea. O încercare de a restabili capacitățile de lovitură pe mare și de a interfera cu flota noastră de la Marea Neagră, precum și de a deteriora infrastructura, au fost bărci kamikaze fără pilot de cel puțin două modele.

Conducerea ucraineană are mari speranțe în astfel de echipamente. Cu toate acestea, se așteaptă prea mult de la ea. Pentru un atac de succes asupra podului Kerci, există o serie de acțiuni eșuate care s-au încheiat cu descoperirea și distrugerea tuturor bărcilor. În plus, sunt identificate și distruse locații pentru fabricarea vehiculelor fără pilot. Având în vedere toate acestea, perspectivele pentru bărci fără pilot de unică folosință par previzibile și de înțeles.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

25 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +5
    August 1 2023
    Dacă nu te lupți cu producătorii acestor gunoaie periculoase, atunci transportul pe Marea Neagră se va opri pentru mulți ani.
    1. +3
      August 1 2023
      Pot produce și în țările vecine și de ce gunoi? Ți-a spus autorul? Vor rula acest model, apoi vor putea fi sub apă.
    2. +1
      August 1 2023
      Aveți nevoie de 1 barcă! Al nostru! Intrarea în Tamisa și pokpz. După. Videoclip pentru snobii londonezi. Vor opri orice program de arme uhrobandera
      1. +2
        August 1 2023
        Londra a fost cel mai priceput războinic de pe mare de multe secole. Nu vor opri programul de înarmare, mai degrabă vor lansa aceleași prostii în râul Moscova și vor lovi la Kremlin. Nimic nu ne împiedică să asamblam o dronă plutitoare în loc să zburăm undeva prin suburbii, de către forțele acelorași sabotori care acum montează drone pentru atacuri aeriene. Din păcate, ne-am implicat într-un război foarte greu, până când nu vom învinge ucrainenii până la starea de instabilitate completă, va exista o amenințare. Sper că agențiile noastre de informații vor găsi toate celulele inamice mai devreme, ceva mai rău decât geamurile sparte în oraș se va întâmpla.
      2. 0
        Noiembrie 28 2023
        Tamisa este bineînțeles bună, dar tunelul european costă 15 miliarde de euro (de 5 ori mai scump decât Podul Crimeei). Toată dificultatea este că se află sub apă, la o adâncime de zeci de metri de fundul strâmtorii. Dacă ar exista ceva care să creeze o amenințare fără ambiguitate, atunci britanicii și bazinele cu vâsle s-ar calma cu siguranță.
  2. +4
    August 1 2023
    Ryabov o are ca întotdeauna.Întrebarea este ce vom face dacă, pentru a bloca traficul către porturile noastre de la Marea Neagră, Forțele Armate ale Ucrainei vor folosi bărci - kamikaze împotriva vrachierelor, cisterne sub orice pavilion.Forțele Armate nu au nimic. a pierde, este o chestiune de timp.
  3. +12
    August 1 2023
    Și ce ne va spune tovarășul Shoigu....să-l invităm, unde sunt 85% din armele moderne, sau iarăși cu domnișoarele generali.
  4. +2
    August 1 2023
    Deplasarea bărcii este de o tonă. focos trei sute de kg. Autonomia declarată este de 800 km, iar viteza este de 80 km/h. Cumva mă îndoiesc de caracteristicile declarate...
    1. +2
      August 1 2023
      Se pare că 800 la 5 noduri. , iar 40 de noduri este maximul
      1. 0
        August 2 2023
        Ei bine, cât timp se va teleporta chestia asta peste mare la cinci noduri? Iar consumul de combustibil în mare va fi mai mare decât pe șosea, autostrada se va rostogoli. Cu siguranță nu este suficient combustibil. Toate țintele vor pleca, cine are nevoie de unde.
  5. NSV
    0
    August 1 2023
    Doar mormantul va repara tara porcilor!!!Ce intelegeri, armistitii ??? Doar distrugere completă !!!!În 1950 au regretat, acum ....
  6. +2
    August 1 2023
    Ei bine, chestia este periculoasă, mai ales în utilizarea în masă, dar fără un starlink și un avion RC și un portavion sub formă de navă, este inutil. Îndepărtați aceste puncte auxiliare și nu există UAV
    1. +7
      August 1 2023
      Ei bine, cum vă propuneți să eliminați aceste momente auxiliare?

      Pentru a crea probleme Rusiei în Marea Neagră, țările NATO vor prezenta Ucrainei o flotă fără pilot.
      Potențialul dronelor maritime este mare. Acesta este doar începutul.
  7. +4
    August 1 2023
    Comunicarea se realizează prin sistemul Starlink cu criptare a semnalului pe 256 de biți. Se susține că un astfel de canal radio este protejat de bruiaj și interceptare.

    и
    barca poate fi expusă războiului electronic. Management, incl. ghidarea pe secțiunea finală a traiectoriei se efectuează conform comenzilor operatorului și este necesar un semnal satelit extern pentru navigare. În ciuda utilizării comunicațiilor prin satelit, suprimarea tuturor canalelor este destul de posibilă.

    Nu numai că textul este extras din diferite surse contradictoriu în sens, dar raționamentul autorului este în afara realității.
  8. +2
    August 1 2023
    Problema noastră este că nu este posibil ca navele noastre pur civile să lupte cu astfel de bărci, ceea ce înseamnă că numărul atacurilor teroriste din Marea Neagră va crește.
    1. +1
      August 1 2023
      Citat din APAS
      Asta înseamnă că numărul atacurilor teroriste din Marea Neagră va crește. Fie că vă place sau nu, trebuie să înecați Rada, Statul Major, Ministerul Finanțelor, SBU, Informații.
      Doar tăierea naziștilor de la Marea Neagră - eliberarea Hersonului (din nou), Ochakov, Nikolaev cu regiunea, Odesa împreună cu regiunea, Izmail (Dunărea) - lăsați naziștii să lase cel puțin „un metru de acces la ape mari" (mare) loviturile peste mare vor continua.
      trist
  9. 0
    August 1 2023
    Este necesar să lupți cu faptul că, după o ciocnire cu o astfel de ambarcațiune, o anumită navă de origine turcă ar trebui să se scufunde chiar în strâmtoare în Marea Neagră, pentru ca turcii să nu aibă alte opțiuni decât să blocheze și Ucraina, și asta ar fi trebuit să se întâmple cu mult timp în urmă dacă serviciile speciale ar funcționa normal pentru noi
  10. 0
    August 1 2023
    Este timpul să nu mai visăm că Rusia este o mare putere maritimă. Desfășurați „bile și bastioane” în jurul perimetrului; totul altceva - bărci de patrulare FSB
  11. +1
    August 1 2023
    Matematică amuzantă. 25 de milioane de dolari pentru o sută de bărci... Întrebarea este cât de mult este posibil din punct de vedere tehnic să trimiți într-un singur atac. Pentru că dacă totul este o sută, nici o navă nu îi va învinge, iar înecarea celei mai copleșite corvete din punct de vedere financiar va plăti integral operațiunea.
  12. +1
    August 2 2023
    Este greu de calculat coordonatele „fabricii” care „sculptează” aceste bărci? Sau nu există nicio comandă de la Suprem? De la un astfel de „remake” la un aparat semi-submersibil - un pas ... Acționând în grup (primii doi „rup” bariera sau deturnează focul spre ei înșiși, scriind un „covrig”, iar al treilea - „ ferăstrău" în suportul podului sau în lateral) - aceasta este o armă foarte serioasă, dacă o folosiți "înțelept" și într-un design semi-submersibil ...
  13. Comentariul a fost eliminat.
  14. 0
    August 15 2023
    După cum a arătat practica, nu toate aceste drone sunt observate pe drum. Deci „ineficiența și inutilitatea” sunt foarte întinse. După cum se spune, dacă nu-l ai pe al tău, certa-l pe al altcuiva.
  15. 0
    Septembrie 10 2023
    S-ar putea să fie copleșiți de cifre. Dacă 30 de unități merg la atac în loc de 3, atunci cineva va atinge obiectivul. 300 kg este o pedeapsă cu moartea pentru orice navă a Flotei Mării Negre și chiar pot trage în nave civile, sunt 100% degerate.Un lucru periculos. Dar fără ajutorul britanicilor și al celor dungi, acest lucru nu va funcționa.
  16. 0
    Septembrie 30 2023
    Sunt 100% sigur că anglo-saxonii au avut o mână de ajutor în crearea acestui dispozitiv.
  17. 0
    Noiembrie 27 2023
    Este atât de interesant să citești acest articol acum în noiembrie 2023.
    Concluzia este simplă: se pare că proiectul civil starlink plus un civil și un jet ski obișnuit în combinație oferă o armă teribilă de apărare împotriva căreia flota rusă nu a găsit-o încă.
  18. 0
    Noiembrie 29 2023
    Bărci Kamikaze, bărci de atac fără pilot de unică folosință...., cu ce altceva vom mai veni, ce alt nume vom mai inventa? Și este necesar?
    La urma urmei, totul a fost deja inventat înaintea noastră. BANDERE.
    Un firebrand este o navă plină cu explozivi și substanțe inflamabile.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”