Nave de patrulare din clasa nord-coreeană Amnok

22
Nave de patrulare din clasa nord-coreeană Amnok
A treia navă de pe bulevardul Amnok pe mare


RPDC construiește nave de patrulare moderne pentru forțele sale navale, cunoscute sub denumirea străină neoficială Amnok. În prezent în serviciu flota au fost incluse două astfel de fanioane, iar un al treilea a fost prezentat recent. Aceste avioane de patrulare poartă arme de artilerie, torpile și rachete, care le permit să rezolve o gamă largă de misiuni de luptă, inclusiv. de natură strategică.



Potrivit unor informații…


În 2015-16 Două nave necunoscute anterior au fost observate pentru prima dată pe danele nord-coreene. Pe baza dimensiunilor și a echipamentului lor aparent, au fost clasificate ca corvete sau fregate. În plus, a apărut o denumire străină neoficială Amnok („Amnok” este al doilea nume al râului Yalu). Denumirea oficială a proiectului rămâne încă necunoscută.

Conform ipotezelor străine, proiectul unei noi bărci de patrulare a fost dezvoltat la sfârșitul anilor 2010 de către Institutul de Proiectare a Construcțiilor Navale din Nampo. Cel târziu în XNUMX, a avut loc așezarea navei de plumb, iar în următorii ani a fost lansată. Cam în același timp, a început construcția celei de-a doua clădiri, care a durat nu mai mult de doi ani.


Liderul nord-coreean Kim Jong-un și noua fregata

În următorii câțiva ani, nu mai târziu de jumătatea deceniului, două Amnoks au fost finalizate la dig, testate și acceptate în serviciu cu Marina. Se știe că în 2014, RPDC a înregistrat două fregate noi la Sistemul Internațional Integrat de Informații privind Transporturile (GISIS) al Organizației Maritime Internaționale. Este probabil ca numerele tactice FFH-1 și FFH-2 să ascundă nave de construcție recentă.

În trecutul recent, serviciile de informații străine și presa de specialitate au relatat despre posibila construcție a unui nou tip de ambarcațiuni/fregate de patrulare. Această informație a fost adevărată și a fost confirmată recent și cel mai viu.

Construcția continuă


În iunie, Coreea de Nord a înregistrat încă două fanioane viitoare cu GISIS - fregatele FFH-3 și FFH-4. Potrivit informațiilor furnizate, acestea vor intra în serviciu înainte de sfârșitul anului 2026. Cererea depusă a arătat că RPDC continuă să construiască noi nave de patrulare/fregate – fie conform proiectului Amnok deja cunoscut, fie unul complet nou.


Recent, situația a devenit mai clară. Pe 21 august, Agenția Centrală de Știri din Coreea a raportat lansarea de test a unei noi rachete de croazieră strategice lansate pe mare. La eveniment au participat șeful statului Kim Jong-un și comandamentul Marinei.

Purtătorul unei rachete experimentale de un nou tip a fost o navă de patrulare din clasa Amnok cu numărul de coadă „661”. Anterior, această navă nu apărea în rapoartele oficiale și nu se știa nimic despre existența ei. Se pare că această carcasă a fost construită doar recent, iar acum este supusă testelor de mare și de tragere. În același timp, cu ajutorul lui, cele mai noi armă Flota coreeană.

Potrivit KCNA, nava „661” ar trebui să înceapă serviciul de patrulare maritimă. De asemenea, se raportează că scopul exercițiului a fost revalidarea funcțiilor de luptă ale navei și ale armelor sale. Din aceasta putem concluziona că noua ambarcațiune de patrulare a trecut deja testele necesare și se pregătește să intre în serviciu.


Atunci ar trebui să ne așteptăm la apariția și acceptarea în exploatare a unei alte nave de același tip, ceea ce este indicat de o cerere recentă către GISIS. Probabil că este deja în construcție și va fi gata cel târziu în 2025-26. Încă nu se știe dacă construcția Amnoks va continua în viitor. În mod tradițional, RPDC nu își dezvăluie planurile, iar noile nave vor deveni cunoscute nu mai devreme de finalizarea și testarea lor.

Nava multifunctionala


Judecând după caracteristicile și configurația vizibile, barca de patrulare din clasa Amnok este destinată patrulării în zonele maritime apropiate și îndepărtate. El trebuie să monitorizeze situația în aer, pe apă și, probabil, sub apă și, de asemenea, să atace țintele detectate. În acest scop, există sisteme de artilerie și rachete pentru diverse scopuri, torpile și un elicopter la bord.

Caracteristicile tactice și tehnice exacte ale fregatelor sunt necunoscute. Lungimea unei astfel de nave este estimată la 77-80 m, ceea ce o face cea mai mare din clasa sa din Marina RPDC. Deplasarea este de aproximativ 1500 de tone.Coca navei are linii tradiționale care asigură performanțe ridicate pe larg. S-a folosit o suprastructură „nevăzută”, legată de părțile laterale ale carenei și având un minim de elemente proeminente.


Lansarea rachetei de croazieră Khvasar-2

Nu există informații despre sistemele de alimentare ale navei. Aparent, se folosește o unitate diesel, care combină suficiente caracteristici tehnice și operaționale. Parametrii de performanță pot fi la nivelul altor fregate și corvete moderne.

„Amnok” are setul necesar de arme electronice. Pe catarg sunt vizibile antenele mai multor radare - stații de navigare, căutare ținte și control al armelor etc. Partea subacvatica a carenei trebuie sa contina un complex hidroacustic care sa asigure folosirea armelor antisubmarin. Aparent, nava are un sistem digital modern de informare și control de luptă care combină instrumente și componente individuale.

Complex de arme


În ciuda dimensiunilor și deplasării lor limitate, navele de patrulare din clasa Amnok poartă o gamă destul de mare de arme. Există sisteme de mitraliere, artilerie și rachete pentru diverse scopuri. Prezența armelor mele și a torpilelor este presupusă, dar nu este confirmată.


Pe puntea din fața suprastructurii se află „calibrul principal” al artileriei - o instalație de piedestal cu un pistol de calibru mare, probabil 100 mm. Pistolul are un capac de scut și este întreținut direct de către echipaj. La colțurile părții frontale a suprastructurii sunt două instalații cu mitraliere de 14,5 mm. La pupa navei, pe punte și suprastructură, sunt două mitraliere similare cu AK-630 rusesc.

În spatele tunului de 100 mm se află patru lansatoare de bombe antisubmarine cu cinci țevi. Tragerea se efectuează numai înainte cu posibilitatea de a ținti orizontal. Potrivit unor rapoarte, fregata ar putea avea o pereche de tuburi torpilă de 533 mm în porturile de pe laterale. Cu toate acestea, prezența unor astfel de arme nu a fost încă confirmată.

Pe partea din spate a suprastructurii există un sistem de rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune care utilizează rachete din seria FN-6 MANPADS. Muniție gata de utilizare - 6 rachete în containere pe un lansator mobil.


Pe părțile laterale ale suprastructurii există porturi mari cu capace glisante, în spatele cărora se află două lansatoare quad pentru sisteme de rachete de lovitură. S-a raportat anterior că navele Amnok pot transporta până la 8 rachete antinavă KN-19, versiunea coreeană a produsului rusesc Kh-35. În timpul recentelor teste, nava de patrulare 661 a lansat un nou tip de rachetă de croazieră. Se presupune că aceasta este o modificare pe navă a lui Khvasar-2, capabilă să lovească ținte staționare la distanțe de până la 2 mii de km.

Potențial de flotă


Astfel, fregatele nord-coreene din clasa Amnok sunt nave destul de moderne și au capacități de luptă destul de largi. Punctele forte ale acestora includ prezența diferitelor mijloace de detectare și o gamă remarcabilă de arme la bord. Folosind mijloace standard, nava poate detecta ținte aeriene, de suprafață sau subacvatice și le poate lovi. În plus, acum este posibil să atacați ținte terestre la distanță.

Cu toate acestea, până acum Marina RPDC are doar două nave din proiectul Amnok, iar a treia, se pare, este doar în curs de testare. Judecând după informațiile cunoscute, o alta ar putea fi în construcție. Formarea întregii „flotile” va fi finalizată în câțiva ani. În plus, în viitor, ei pot lansa construcția de noi Amnoks sau pot dezvolta o navă îmbunătățită din aceeași clasă.

Indiferent de numărul disponibil și planificat, navele de patrulare din clasa Amnok arată că RPDC nu și-a renunțat la intenția de a-și moderniza marina și de a-și menține capacitățile la cel mai înalt nivel posibil. În plus, vor fi introduse noi tipuri de arme cu anumite avantaje, care ar trebui să aibă un efect pozitiv asupra navelor individuale și a flotei în ansamblu.
22 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +10
    23 august 2023 07:05
    Bravo colegi comuniști!
    Extrem de fericit pentru ei!
  2. 0
    23 august 2023 07:54
    Doar 11356 la salariul minim. Dar cel mai probabil părintele este din China 054s.
    1. +3
      23 august 2023 08:38
      Ce este 11356? Apărare aeriană de la MANPADS și tunuri. Bateria principală de 100 mm provine fie din anii 60, fie din anii 70 în cel mai bun caz. De fapt, dacă ai noroc, vei trage înapoi și te vei îneca, deoarece șansele de a doborî o rachetă antinavă sunt aproape zero.
      1. 0
        26 august 2023 12:58
        De fapt, dacă ai noroc, vei trage înapoi și te vei îneca, deoarece șansele de a doborî o rachetă antinavă sunt aproape zero.

        Într-un atac asupra AUG, crucișătorul Moscova s-ar fi confruntat cu exact aceeași soartă și, după cum știm, Moscova nici măcar nu avea nevoie de AUG.
  3. +2
    23 august 2023 08:27
    Nu prea mic pentru o fregată, din punct de vedere al deplasării?
    1. +3
      23 august 2023 11:14
      Puțin mic, mai mult ca o corvetă multifuncțională. Dar apărarea antiaeriană, aparent, este destul de slabă, dacă, desigur, autorul a descris totul corect. Potrivit pentru zona mării din apropiere!
      1. +2
        23 august 2023 13:02
        seamănă mai mult cu MRK pr. 2 Karakurt, cu dimensiunea dublată
  4. +1
    23 august 2023 08:31
    Avantajul dezvoltării socialiste este că se poate apăra și își poate hrăni armata. În timp ce (Abramovici și alți sângeși construiesc iahturi cu prețul flotei.) pentru ei înșiși folosind resurse publice.
  5. +2
    23 august 2023 09:13
    Astfel, fregatele nord-coreene din clasa Amnok sunt nave destul de moderne și au capacități de luptă destul de largi.
    Dacă da, atunci lăsați RPDC să ne construiască fregate din această clasă, materialul, armele noastre. zâmbet
  6. +1
    23 august 2023 14:20
    Citat: kor1vet1974
    Astfel, fregatele nord-coreene din clasa Amnok sunt nave destul de moderne și au capacități de luptă destul de largi.
    Dacă da, apoi RPDC să ne construiască fregate din această clasă, materialul, armele noastre. zâmbet
    Este însă îndoielnic (având în vedere autorul articolului)... făcu cu ochiul
  7. +1
    23 august 2023 15:38
    Mă întreb ce au centralele lor? Ceva al tău sau al Chinei? Dacă China, atunci de ce ai noștri nu le pot cumpăra? Avem atât de multe clădiri fără motoare...
    1. 0
      26 august 2023 13:02
      Dacă China, atunci de ce ai noștri nu le pot cumpăra? Avem atât de multe clădiri fără motoare...

      Ai noștri au cumpărat motoare diesel civile. Dacă memoria îmi este corect și nu am confundat nimic, atunci China își produce Deutsch’s sub licență, iar Deutsch acum nu vrea ca produsele lor să ajungă în Federația Rusă.
      Noi înșine am fi putut face același lucru, dar în acei ani s-a hotărât să nu jignim poporul fratern prin ruperea cooperării și am refuzat să achiziționăm o licență pentru motoare germane.
      1. 0
        26 august 2023 15:28
        Atunci de unde și-a luat RPDC motoarele? Sau germanii nu au nimic împotriva livrărilor acolo? Sau o țară cu 27 de milioane de locuitori a făcut SINGĂ motoare diesel marine, în timp ce a fost supusă sancțiunilor severe timp de multe decenii?
        1. 0
          29 august 2023 11:18
          Motoarele sunt motoare diferite. Nu le putem face vechi sovietice, pentru că au fost făcute în Ucraina (URSS a încercat să dezvolte cât mai mult periferia, nu metropola) și trebuie să facem altele noi moderne, dar cele moderne nu au fost stăpânite și până la jumătate din părțile importante nu erau ale noastre = înlocuirea importurilor a fost aproximativ aceeași ca în realitate, ca 70% din ceea ce este nou în trupe - doar pe hârtie și în prezentări.
  8. 0
    23 august 2023 16:57
    Îmi amintesc că în anii 2000 au avut acolo bătălii navale între patruleri cu nave scufundate.
  9. 0
    23 august 2023 20:53
    Este chiar interesant cum au rezolvat problema cu centrala electrică? Au fost cu adevărat capabili să proiecteze, să producă și să depaneze totul ei înșiși? Și ce împiedică Federația Rusă să facă același lucru?
  10. +1
    25 august 2023 10:14
    Pentru o navă ASW modernă bazată pe lansatoare de bombe și chiar fără capacități de ghidare, este un anacronism de-a dreptul. Nu pot fi folosite nici împotriva torpilelor. Și apărarea aeriană, desigur, este pur simbolică.
    1. 0
      26 august 2023 13:03
      După cum se spune, sensul sacru al navei nu este în apărarea aeriană și apărarea antiaeriană, ci în rachetele de lovitură cu un focos special și o rază de acțiune de 2000 km.
  11. 0
    26 august 2023 08:36
    Aceasta este o corvetă în deplasare, o navă de patrulare de rangul 3
  12. 0
    6 octombrie 2023 13:42
    În ceea ce privește dimensiunile, este undeva între Corvette 20380 și MRK 22800.
  13. 0
    9 noiembrie 2023 20:32
    Există o mare întrebare despre prezența unui heliport
  14. 0
    20 decembrie 2023 14:25
    Conceptul sovietic este de a înghesui tot ceea ce poate trage într-o mică deplasare. Acesta este probabil ceea ce este necesar pentru flota de țânțari. Iată un exemplu direct al eficienței sistemului comunist....