Programul OMFV este un vehicul promițător de luptă pentru infanterie pentru armata SUA
Aspect la dimensiune completă a BMP Lynx OMFV, 2022
Pentagonul încearcă din nou să creeze un vehicul de luptă pentru infanterie promițător și să îl înlocuiască cu M2 Bradley existent. În urmă cu câțiva ani, în acest scop, a fost lansat un alt, deja al treilea, concurs de acest gen. Până în prezent, programul OMFV a trecut de primele etape și a intrat în stadiul de dezvoltare competitivă cu drepturi depline a proiectelor. În viitorul previzibil, ar trebui să ajungă la construcția și testarea vehiculelor blindate experimentale.
Program promițător
După eșecurile programelor Future Combat Systems și Ground Combat Vehicle, închise în 2009 și 2014. în consecință, armata SUA a lansat o nouă competiție pentru a crea vehicule blindate avansate. În iunie 2018, a fost lansat programul Next Generation Combat Vehicle (NGCV), al cărui scop a fost crearea unui nou vehicul de luptă pentru infanterie care să înlocuiască Bradley. La doar câteva luni mai târziu, a fost redenumit Optionally Manned Fighting Vehicle (OMFV) - „Optionally Manned Fighting Vehicle”, iar acest nume este folosit și astăzi.
Prima versiune a termenilor de referință pentru OMFV prevedea dezvoltarea unui vehicul de luptă de infanterie de greutate medie, ale cărui principale caracteristici nu sunt inferioare sau superioare M2 existent. În același timp, a fost necesar să se asigure posibilitatea de a lucra în versiunea „normală” și fără pilot. În plus, Pentagonul dorea ca OMFV să poată interacționa pe câmpul de luptă cu sistemele robotice ale promițătoarei familii RCV. Ei doreau să primească primele prototipuri ale noii tehnologii la începutul anilor douăzeci, iar începerea producției de masă a fost planificată pentru 2026.
Unii potențiali contractori au considerat cerințele prea îndrăznețe și nerealiste. Din acest motiv, doar două proiecte au participat la competiție și doar unul dintre prototipurile prezentate a fost considerat adecvat pentru dezvoltarea ulterioară de către armată. Cu toate acestea, acest lucru nu a permis teste comparative, iar perspectivele programului au fost puse sub semnul întrebării.
Aspectul de design al BMP de la GDLS
Nouă încercare
În urma acestui eșec, în primele luni ale anului 2020, Pentagonul a decis să repornească programul OMFV cu o revizuire a cerințelor. În termenii de referință actualizați au fost abandonate cele mai complexe concepte din domeniul tehnologiilor fără pilot etc. Scopul principal acum a fost creșterea nivelului de protecție și putere de foc - pentru aceasta i s-a permis să sacrifice mobilitatea și mobilitatea.
În iulie 2021, Pentagonul a finalizat prima „fază” a programului, timp în care a acceptat și a luat în considerare cererile de la viitorii concurenți. În această etapă, au fost selectate cinci proiecte preliminare din companiile americane și sucursalele locale ale organizațiilor străine, care au trecut la următoarea fază 1. Concurenții au primit contracte în valoare de 2 milioane de dolari fiecare pentru a dezvolta proiecte cu drepturi depline. Documentația relevantă trebuia să fie depusă până la 26,6 noiembrie 1.
La sfârșitul lunii iunie 2023, armata SUA a numit câștigătorii fazei 2, care urmau să treacă la următoarea fază și să continue munca. Proiectele General Dynamics Land Systems și Rheinmetall North America (în colaborare cu Raytheon, Textron etc.) au fost considerate cele mai bune.Este curios că Pentagonul plănuise anterior să selecteze trei finaliști, dar costul în creștere al dezvoltării și restricțiile financiare a forțat-o să se descurce cu doar două proiecte.
Programul OMFV avansează cu succes, iar la începutul celei de-a treia etape a viitorului BMP, și-au atribuit propria denumire - XM3. Aparent, indică anul estimat în care vehiculul a fost dat în circulație. În viitor, după lansarea producției și adoptării, litera „X” va fi eliminată din acest index.
GDLS oferă diverse opțiuni de rezervare suplimentare
O lună mai târziu, un curios noutățile. BAE Systems, Oshkosh Defence și Point Blank Enterprises, care au renunțat la program, nu au depus un protest și au cerut o revizuire a Fazei 2. Pentagonul se temea de o astfel de dezvoltare a evenimentelor, deoarece. ar fi trebuit să afecteze negativ cursul OMFV în ansamblu. Din fericire pentru el, companiile pierdute nu și-au susținut drepturile și nu au intervenit în planurile armatei.
Planurile de viitor
Faza 3 a programului, lansată recent, prevede dezvoltarea de proiecte cu drepturi depline. Participanții trebuie să finalizeze această lucrare înainte de începerea anului fiscal 2025 - 1 octombrie 2024. Apoi vor putea începe construirea de prototipuri pentru testarea comparativă. Asamblarea și testarea sunt alocate următoarei etape 4. Un total de 3 miliarde de dolari vor fi cheltuiți pentru etapele 4 și 1,6 ale programului OMFV - au fost împărțite în mod egal între participanți.
Până la 1 iulie 2025, Pentagonul dorește să primească șapte prototipuri de la două companii participante. Există o opțiune pentru patru produse suplimentare. Pentru diverse teste, vor fi fabricate două carene blindate cu drepturi depline, precum și componente și ansambluri individuale.
Testele comparative a două tipuri de vehicule de luptă de infanterie vor dura aproximativ un an, iar în iulie 2026 clientul urmează să înceapă să analizeze rezultatele acestor activități. În ianuarie 2027, Pentagonul va numi câștigătorul părții competitive a programului și îi va da o comandă pentru producția de pre-serie „în ritm lent”. Asamblarea utilajelor XM30 în cadrul acestui contract va începe cel târziu în toamna aceluiași an. Un an mai târziu, până în septembrie 2028, clientul dorește să trimită trupelor primul batalion.
Lynx OMFV și armamentul său - DBM și lansator universal evidențiate
Apoi vor petrece aproximativ un an pregătind linia de producție, stăpânind echipamentul din trupe și, dacă este necesar, perfecționând în continuare proiectul. Producția în serie va începe la începutul anului 2030. Cât timp va fi produsul M30 în serie nu a fost încă raportat. Nici planurile cantitative pentru o astfel de producție nu sunt specificate.
Mașini concurente
În 2018-20 GDLS a participat la prima competiție OMFV cu un proiect de vehicul de luptă de infanterie bazat pe platforma Griffin III. După repornirea programului, ea a reconstruit acest proiect folosind un șasiu Griffin IV îmbunătățit. Datorită acestui fapt, a fost posibilă îndeplinirea cerințelor actualizate ale clientului și îmbunătățirea unor caracteristici.
OMFV de la GDLS este un vehicul pe șenile cu motor din față cu un compartiment pentru trupe la pupa. Oferă rezervare avansată cu posibilitatea de a instala elemente de deasupra capului; nu a fost specificat nivelul de protecție. Armamentul este găzduit într-o turelă mare cu echipaj opțional. Principal arme este tunul automat XM50 de 913 mm; există un DBM suplimentar cu o mitralieră. Greutatea de luptă a unui astfel de vehicul de luptă de infanterie, în funcție de configurație și configurație, poate ajunge la 50 de tone.
Un consorțiu condus de Rheinmetall propune o altă opțiune de dezvoltare pentru proiectul existent KF41 Lynx pentru competiția OMFV. În ceea ce privește arhitectura generală, produsul Lynx OMFV nu diferă fundamental de BMP dezvoltat de GDLS - motorul și scaunul șoferului sunt situate în prova, în spatele lor se află compartimentul de luptă, iar pupa este dată forței de aterizare. Corpul și turela au blindaj de oțel și pot fi echipate cu module de deasupra capului. Vehiculul de luptă al infanteriei a primit o turelă Rheinmetall LANCE 5030 nelocuită cu un tun XM913, o mitralieră și un lansator pentru rachete sau UAV. Greutatea de luptă a vehiculului poate ajunge sau depăși 50 de tone.
Dispunerea compartimentului de control Lynx OMFV
Două proiecte ale promițătorului BMP XM30 OMFV sunt create pe o bază diferită, dar conform unei sarcini tehnice comune. Ca urmare, ele trebuie să aibă trăsături comune și caracteristici apropiate. Cu toate acestea, aceleași sarcini de natură inginerească sunt rezolvate în moduri diferite, iar două mașini trebuie să aibă anumite diferențe. În plus, diferențele în compoziția armelor sunt deja vizibile. Pentagonul va trebui să studieze toate caracteristicile, asemănările și diferențele, apoi să determine care dintre cele două eșantioane este mai potrivită pentru cerințele și nevoile sale.
Rezultate reale
În mod oficial, programul de dezvoltare a unui BMP promițător pentru armata SUA a început în 2018, dar prima încercare a eșuat. Pentagonul a dorit prea mult și nu a găsit înțelegere din partea posibililor dezvoltatori, motiv pentru care competiția a eșuat. În 2020, programul a fost reluat cu o revizuire majoră a cerințelor și, ca atare, dă treptat rezultatele dorite.
Până în prezent, companiile participante la concurs au decis asupra prevederilor generale ale proiectelor lor și au început dezvoltarea lor cu drepturi depline. În plus, au arătat deja apariția viitoarelor vehicule de luptă a infanteriei - până acum sub formă de machete la o scară diferită. Cu toate acestea, lucrările continuă, iar proiectarea va fi finalizată în aproximativ un an. La mijlocul anului 2025, clientul va primi o duzină și jumătate de vehicule experimentale de luptă de infanterie și produse aferente care vor fi folosite în teste.
Mai este mult de parcurs până la finalizarea testelor comparative și la selectarea unui câștigător. Producția în serie și funcționarea completă a noilor vehicule de luptă de infanterie M30 aparțin în general următorului deceniu. Cu toate acestea, dezvoltarea competitivă a intrat deja în stadiul activ și dă motive de optimism. Pentagonul nu poate decât să spere că participanții la program vor folosi timpul disponibil cu înțelepciune, iar proiectele lor vor justifica toate costurile.
informații