Muniție de plimbare pentru APU ST-35 Silent Thunder
Muniție stânjenitoare ST-35 în configurație de lansare. Foto Factmil.com
În ultimii ani, armata ucraineană și industria militară s-au concentrat pe dezvoltarea fără pilot aviaţie și tehnologii aferente. Au fost făcute încercări de a dezvolta diverse sisteme din această clasă cu anumite caracteristici. De exemplu, în urmă cu câțiva ani, muniția ST-35 a început să fie demonstrată la expoziții. A fost dezvoltat folosind idei străine și soluții neobișnuite, dar interesante.
Expoziție pentru expoziții
Muniția de plimbare (BB) ST-35, numită și Grim, Silent Thunder și Quiet Thunder, a fost dezvoltată pe bază de inițiativă de către compania ucraineană Atlon-Avia. Pentru prima dată, despre acest proiect s-a vorbit în 2019, iar până atunci compania dezvoltatoare a reușit să finalizeze o parte din lucrările necesare și să realizeze un model de echipament pentru demonstrație la expoziție. În viitor, ST-35 a fost prezentat în mod repetat la evenimente ucrainene și străine.
În 2019-20 Un nou tip de BB a trecut testele din fabrică. Se presupune că a confirmat caracteristicile designului și s-a ridicat la înălțimea așteptărilor. În special, un mod neobișnuit de a începe și de a asigura munca sa dovedit bine. A fost demonstrată posibilitatea de a zbura sub controlul operatorului și de-a lungul unei rute prestabilite, precum și o serie de alte moduri și funcții.
În paralel cu testele BB / UAV, a continuat procesul de dezvoltare a activelor terestre auxiliare. Așadar, în 2020, ei au arătat conceptul de transportator autopropulsat de muniție rătăcitoare. Datorită metodei specifice de lansare, a fost posibil să se facă fără unități și structuri complexe. Cu toate acestea, din câte se știe, astfel de idei nu au ajuns la implementarea „în metal” și nici măcar la aplicarea la locul de testare.
În timpul expozițiilor, produsul ST-35 a atras atenția și a primit note mari de la experții și comentatorii ucraineni. Era de așteptat să fie de interes pentru departamentul militar, să intre în serie și să intre în serviciu. Cu toate acestea, se pare că acest lucru nu s-a întâmplat.
Împerecherea BB și hexacopter. Photo defense-ua.com
Informații fiabile despre disponibilitatea comenzilor pentru BB „Grim” și apariția unor astfel de produse la dispoziția formațiunilor armate ucrainene nu au fost încă primite. De asemenea, nu există date despre utilizarea acestor produse în zona de luptă. Cu toate acestea, nu se poate exclude faptul că producția unor astfel de UAV-uri a fost realizată, dar a avut volume mici, datorită cărora nu au lăsat o amprentă notabilă.
Complex fără pilot
Din punct de vedere tehnic, ST-35 Silent Thunder este un sistem de recunoaștere și lovitură aeriană fără pilot. Elementul său principal este un UAV cu optică și un focos capabil să atingă o zonă dată, să găsească o țintă și să o lovească cu o lovitură directă. În acest sens, ST-35 nu este diferit de alte BB-uri moderne. În același timp, în acest complex a fost folosită o idee curioasă, care vizează îmbunătățirea unor caracteristici operaționale și de luptă.
Complexul Quiet Thunder are o compoziție neobișnuită. Include BB-ul propriu-zis al unui aspect caracteristic, un hexacopter cu funcție de lansare, un dispozitiv de sprijin, panouri de control, containere pentru transport etc. În varianta portabilă, complexul este împărțit în trei pachete cu o greutate de cca. 15 kg pentru transport prin forțe de calcul sau transport prin orice transport. Versiunea autopropulsată a complexului poate transporta un număr mare de focoase și mai multe UAV-uri auxiliare.
Muniția de plimbare ST-35 este similară ca aspect și design cu produsele Hero ale companiei israeliene UVision și Russian Lancet. Aparent, au fost „sursa de inspirație” în timpul dezvoltării. Dispozitivul are un fuzelaj alungit de secțiune mică, la care sunt atașate două seturi de avioane în formă de X - o pereche de aripi și o pereche de stabilizatori. UAV-ul este transportat dezasamblat și asamblat imediat înainte de lansare. În interiorul fuzelajului sunt amplasate secvenţial o staţie optico-electronică, echipamente de control al comunicaţiilor, un focos şi un sistem de propulsie cu baterii.
Sistemele de bord UAV asigură zborul conform comenzilor operatorului sau execuția independentă a programului programat. A fost raportată utilizarea navigației inerțiale, reducând vulnerabilitatea la războiul electronic. În zbor, ST-35 comunică cu consola operatorului și îi transmite semnalul video de la camera de pe nas și alte informații.
Mijloacele optice ale BB. Photo defense-ua.com
Sistemul de propulsie este complet electric. Cu ajutorul unui motor electric cu o elice împingătoare, BB dezvoltă o viteză de cel mult 120-130 km/h. Încărcarea bateriei durează 60 de minute. zbor. Raza de acțiune - până la 30-40 km. UAV cheltuiește aprox. 15 minute, după care poate patrula și căuta o țintă.
Cu o greutate la decolare de până la 10 kg, ST-35 poartă un focos de 3,5 kg. Compania de dezvoltare a menționat posibilitatea instalării unei încărcături de fragmentare puternic explozive, termobarică sau modelată.
Complexul include și o dronă hexacopter. Caracteristica sa este un corp cu o gaură rotundă în mijloc și mecanisme de andocare cu BB. La bordul aeronavei există dispozitive de control și un repetor de semnal radio.
Principiul de funcționare
Dezvoltatorii ST-35 au propus o versiune interesantă a sistemului de lansare, care vă permite să lansați UAV dintr-un loc și fără a căuta un site mare. Deci, la desfășurarea complexului, un suport de lansare cu cel mai simplu design este plasat în poziție sau în interiorul vehiculului de transport. Muniția de vagabondare este plasată vertical pe ea. Un hexacopter este literalmente pus pe nas și încuietori sunt activate. În această formă, complexul este gata de utilizare.
La comanda operatorului, hexacopterul se ridică în aer împreună cu BB. La o altitudine de 500 m se propune aruncarea muniției, după care trebuie să se stabilizeze și să intre în zbor controlat orizontal. După cădere, CU merge în zona țintă, iar elicopterul se ridică la o înălțime de aprox. 1 km și se blochează, furnizând releu de semnale radio.
Dispunerea versiunii autopropulsate a ST-35. Grafică „Athlon-Avia”
În caz contrar, utilizarea ST-35 este văzută la fel ca și în cazul altor muniții moderne. După lovirea sau ratarea țintei, copterul de transport și repetorul trebuie să se întoarcă la sol și să asigure decolarea următorului focos, până când bateria se epuizează sau se epuizează încărcătura de muniție existentă.
Avantaje și dezavantaje
Este ușor de observat că muniția ucraineană ST-35 / Silent Thunder / Grim este cât mai asemănătoare cu o serie de alte sisteme moderne din această clasă și are caracteristici similare. Singura diferență notabilă este sistemul special de start, care trebuia să-i ofere câteva avantaje.
În general, ideea lansării unui avion de tip BB folosind un special trântor-elicopterul este de interes. Elimină catapulta de lansare voluminoasă și reduce cerințele pentru poziția de pornire. În plus, prezența unui repetor radio la bordul UAV ar trebui să crească fiabilitatea comunicațiilor și a complexului în ansamblu.
Cu toate acestea, înlocuirea unei catapulte cu un elicotter complică serios complexul și crește costul acestuia. În plus, practica și experiența vastă în utilizarea focoaselor moderne arată că un lansator sub formă de fascicul lung, cu toate deficiențele sale, în general, nu complică funcționarea echipamentelor.
ST-35 are performanțe de zbor și capacități de luptă la nivelul altor UAV-uri moderne și nu este nevoie să vorbim despre superioritate față de astfel de echipamente. În același timp, Quiet Thunder a primit toate deficiențele caracteristice ale unor astfel de UAV-uri, iar unele dintre ele sunt mai pronunțate.
Demonstrarea complexului unui potențial client. Fotografia „Athlon-Avia”
În primul rând, punctul slab al complexului îl reprezintă canalele radio prin care sunt transmise semnalul video și comenzile. Ele pot fi detectate și suprimate de sistemele de război electronic, după care eficiența ST-35, cel puțin, va scădea brusc. Totodată, în complexul Grom, comunicarea radio se realizează printr-o dronă repetitoare, ceea ce poate crește vulnerabilitatea la interferențe.
Nu există niciun motiv să credem că muniția de la ST-35 este o țintă dificilă pentru sistemele moderne de apărare aeriană. În timpul atacului, va trebui să intre în zona de distrugere a armelor antiaeriene, iar o descoperire a țintei nu este garantată. Doar hexacopterul rămâne într-o siguranță relativă, dar de la sine nu va rezolva misiunea de luptă.
Fără perspective reale
Se pare că complexul ST-35 nu a putut interesa comanda ucraineană și, prin urmare, nu a intrat în serviciu sau nu a fost produs într-o serie mare. Mai târziu, la începutul anului 2022, regimul de la Kiev a vrut să obțină muniție târâtoare, dar această nișă a trebuit să fie umplută cu mostre străine. Cu toate acestea, asistența externă la scară semnificativă nu a ajutat formațiunile ucrainene.
Astfel, proiectul ST-35 arată că combinația de soluții dovedite și idei noi nu dă întotdeauna rezultatul dorit. Conceptul de bază trebuie să fie însoțit de caracteristicile nivelului cerut și ale capacității de producție. Altfel, orice proiect nu are perspective reale.
informații