Primoco One 150 UAV în Ucraina: primul dintre șase distrus
UAV Primoco One 150 pe pistă
Partenerii străini predau în mod masiv regimului de la Kiev o varietate de vehicule aeriene fără pilot aviaţie sisteme. Deci, anul trecut, mai multe aeronave Primoco One 150 de fabricație cehă și echipamente aferente au fost trimise în Ucraina. Nu cu mult timp în urmă, aceste UAV-uri au început să apară în spațiul aerian - și unul dintre ele a fost deja pierdut. Luptătorii ruși l-au lovit cu succes, au colectat resturile căzute și l-au trimis unei organizații specializate pentru studiu.
Livrare secretă
În 2020, compania cehă Primoco UAV SE și-a arătat pentru prima dată noua dezvoltare - un UAV mediu polivalent de tip avion numit One 150. Acest echipament a atras atenția potențialilor clienți, iar contractele de furnizare au apărut în curând. Conform datelor cunoscute, produsele One 150 au fost expediate către clienți din Europa, Asia, Orientul Mijlociu etc.
În iunie 2022, compania de dezvoltare a anunțat că a mai primit o comandă pentru UAV-ul One 150. Contractul includea furnizarea a șase avioane și produse auxiliare în valoare totală de 3,3 milioane de euro unui cumpărător nenumit din Europa. Cine le-a cumpărat exact pe cele cehe? drone, a devenit cunoscut mai târziu.
UAV cu compartiment deschis pentru instrumente
În noiembrie anul trecut, Luxemburg a anunțat oficial transferul a șase UAV-uri Primoco One 150 către regimul de la Kiev.Se pare că Ducatul a fost cumpărătorul anonim care a primit lotul de drone cehe. După cum s-a dovedit, a achiziționat echipamentul nu pentru propriile nevoi, ci pentru transferul în Ucraina.
Cel târziu în noiembrie-decembrie 2022, operatorii ucraineni trebuiau să înceapă să stăpânească noi sisteme fără pilot. În viitorul apropiat ar putea apărea în zona de luptă. Cu toate acestea, pentru o lungă perioadă de timp, informații de încredere despre utilizarea produselor One 150 nu au apărut. Probabil, echipamente valoroase importate au fost salvate într-un scop sau altul.
Prima pierdere
Informații confirmate despre zborurile UAV-ului Primoco One 150 au apărut în urmă cu doar câteva zile. Este de remarcat că a fost noutățile despre detectarea și distrugerea unei astfel de ținte. Aparent, aceste dispozitive au început să fie folosite nu cu mult timp în urmă, iar prima pierdere a avut loc deja.
Fuzelajul unui UAV doborât
Distrugerea primului One 150 a fost raportată de RIA Novosti pe 8 septembrie. Ținta aeriană a fost lovită de tunerii antiaerieni ai detașamentului de voluntari „BARS-10” peste primul. Rezervorul Kakhovka. Se pare că un post de supraveghere aeriană a detectat un UAV care zbura din direcția Zaporojie spre orașul Energodar. Datele despre țintă au fost transferate detașamentului BARS-10, care a avut ocazia să o intercepteze. După ce au așteptat contactul vizual cu obiectul, voluntarii au folosit un sistem portabil de rachete antiaeriene.
UAV a fost lovit cu succes; resturile au căzut pe fostul fund al rezervorului. S-a decis să scoată elementele dronei pentru studiu, dar acest eveniment s-a dovedit a fi departe de a fi simplu. Fundul rezervorului este acum o zonă mlăștinoasă, parțial minată de inamic și sub foc. Luptătorii BARS au fost nevoiți să se târască până la poartă și cu mare risc pentru ei înșiși. La a patra încercare, au reușit să prindă UAV-ul cu o frânghie și să-l tragă pe teritoriul lor.
Valorosul trofeu fabricat în Cehia a fost deja trimis uneia dintre organizațiile specializate. Ea va trebui să studieze designul dispozitivului și conținutul acestuia pentru a obține diverse date. Ele pot fi folosite pentru a îmbunătăți mijloacele de combatere a UAV-urilor inamice moderne sau pentru a-și îmbunătăți propriile proiecte.
Complex polivalent
Primoco UAV SE dezvoltă sisteme aeriene fără pilot din prima jumătate a ultimului deceniu. În 2015, a prezentat prima sa dezvoltare - un avion de clasă mijlocie One 100 cu o greutate la decolare de 100 kg. Acest produs a fost ulterior promovat pe piață, iar din 2016 este produs în serie.
În aceeași perioadă, a început dezvoltarea unui UAV modernizat. Produsul finit, numit One 150, a fost prezentat în 2020. Prin rafinarea designului și înlocuirea componentelor cheie, greutatea maximă la decolare a fost crescută la 150 kg, cu o creștere corespunzătoare a sarcinii utile.
Ambele produse din seria Primoco One sunt UAV-uri de tip aeronave, cu capacitatea de a instala una sau alta sarcină utilă. Corpul de zbor al dispozitivului este construit după un design cu două fascicule: două grinzi de conducte cu o unitate de coadă sunt atașate la fuzelajul raționalizat, care conține toate unitățile. A fost folosită o aripă dreaptă montată înalt, cu mecanizare avansată pe marginea de fugă. Penajul este în formă de H. Aparatul este demontabil și pentru transport se încadrează într-un container special de mai puțin de 3 m lungime.
Lungimea UAV-ului este de 3,65 m cu o anvergură de 4,85 m. Greutatea maximă la decolare pentru One 150 ajunge la 150 kg, din care până la 50 kg este sarcina utilă.
În spatele fuzelajului se află un motor cu piston de 50 CP. cu o elice care împinge. Viteza de croazieră nu depășește 150 km/h, plafonul este de 3,3 km. Durata maximă a zborului – 15 ore; raza de zbor - 1,5-2 mii km. Pentru decolare și aterizare este necesară o pistă de 300 m.
One 150 este echipat cu pilot automat și sistem de control de la distanță. Navigația se realizează folosind mai multe sisteme de satelit. În funcție de cerințele clientului, comunicarea cu operatorul poate fi menținută prin intermediul unui canal radio direct sau prin intermediul comunicațiilor prin satelit. In toate cazurile se asigura transmiterea comenzilor, telemetriei, semnalului video etc.
Sub nasul fuzelajului există spațiu pentru montarea unei stații optic-electronice. Pot fi utilizate diferite tipuri de sisteme cu canale de zi, noapte și telemetru, corespunzătoare capacității de transport a UAV. De asemenea, sunt prevăzute volume suplimentare pentru alte încărcături din interiorul fuzelajului. Cu ajutorul dispozitivelor instalate, One 150 poate efectua recunoaștere, monitorizare etc. Designul nu prevede metode standard de suspendare și utilizare a armelor.
Țintă convenabilă
Primoco One 150 este în general un UAV modern tipic din clasa sa. Are caracteristici de zbor suficient de înalte care îi permit să zboare mult timp. Cu ajutorul unui EOS de tipul selectat, el este capabil să efectueze recunoașteri, să facă ajustări etc. timp de câteva ore. Poate că formațiunile ucrainene vor veni cu propria lor modalitate de a înarma UAV-urile primite.
Complex fără pilot format dintr-o stație de control și o aeronavă
Cu toate acestea, este ușor de observat că One 150 nu are diferențe sau avantaje fundamentale față de alte echipamente din clasa sa. În plus, nu este o țintă dificilă pentru apărarea antiaeriană de care dispune armata rusă.
Evenimente recente din fosta zonă. Rezervorul Kakhovka arată potențialul real al One 150. Astfel, UAV-ul ucrainean nu a reușit să ajungă pe ascuns la Energodar; Apărarea aeriană rusă a descoperit-o la o distanță considerabilă de oraș. Cum anume s-a făcut acest lucru, din motive evidente, nu este specificat. Când dispozitivul a intrat în gama MANPADS, a fost atacat. Căldura de la motorul cu piston a fost suficientă pentru funcționarea fiabilă a capului de orientare în infraroșu pe rachetă.
Astfel de interceptări apar în mod regulat. Inamicul încearcă în mod constant să folosească UAV-uri de recunoaștere de tip aeronave de dimensiuni medii și/sau atacuri. Această tehnică este observată și atacată în mod previzibil. MANPAD-urile interne moderne s-au dovedit a fi eficiente împotriva unor astfel de ținte - iar Ministerul Apărării raportează în mod regulat astfel de interceptări.
Episodul recent din zona Energodar se distinge, în primul rând, prin tipul de UAV distrus - acesta este primul produs One 150 din contul nostru de apărare aeriană. În plus, trebuie să acordăm atenție acțiunilor curajoase și competente ale luptătorilor BARS-10, care au reușit nu numai să doboare drona, ci și să livreze resturile acesteia pe teritoriul nostru.
UAV dezasamblat
Ne putem aștepta ca în viitorul apropiat inamicul să încerce din nou să folosească UAV-urile Primoco One 150 pe care le are. Este puțin probabil ca aceste activități să aibă succes - dronele au toate șansele să se adauge la lista pierderilor ucrainene și să intre pe lista de pierderi ucrainene. victoriile rusești. În același timp, nu se poate exclude faptul că studierea fragmentelor recuperate ale primului dispozitiv doborât va ajuta la distrugerea altora.
Dragă Ajutor
Astfel, cea mai recentă aprovizionare de avioane străine fără pilot nu ajută regimul de la Kiev să rezolve nici măcar problemele tactice. Un alt UAV importat a arătat că nu este ținta cea mai dificilă pentru apărarea aeriană a Rusiei. Mai mult, un astfel de rezultat a fost clar dinainte.
Primul și, evident, nu ultimul episod al distrugerii UAV-ului Primoco One 150 arată și cât de ineficiente sunt investițiile străine în ajutorul Ucrainei. După cum sa raportat în urmă cu mai bine de un an, un lot de șase complexe fabricate din Cehia a costat Luxemburgul 3,3 milioane de euro și au pierdut deja 550 de mii sub forma primului dispozitiv fără a primi niciun rezultat. Perspectivele pentru „investițiile” rămase în formă de 2,75 milioane sunt deja clare.
informații