American M10 Booker: tanc sau nu tanc – atâta timp cât infanteria este fericită

56
American M10 Booker: tanc sau nu tanc – atâta timp cât infanteria este fericită

Americanii încep să producă un vehicul de luptă pentru a sprijini unitățile de infanterie - noutățile, care a zburat în jurul lumii vara trecută, când General Dynamics a fost anunțat oficial drept câștigător al competiției pentru dezvoltarea acestui produs. Timpul a trecut, echipamentul a primit deja denumirea oficială M10 Booker, dar conversațiile și speculațiile despre scopul său încă nu se potolesc.

Despre motivul pentru care nu au îndrăznit să numească lumina M10 rezervor și de ce este încă nevoie, vom vorbi în acest material.




Cu siguranță va fi de folos infanteriei


SUA este departe de a fi o țară săracă și își finanțează armata la un nivel decent, așa că la prima vedere este imposibil să dai vina pe armata americană pentru lipsa vehiculelor blindate. Într-adevăr, arsenalul lor de armuri și calibre este impresionant: tancuri Abrams pline cu electronice moderne, vehicule de luptă ale infanteriei Bradley, Stryker cu roți pentru diverse scopuri, mașini blindate și așa mai departe. Structura pare să fie bine stabilită - fiecare tip de echipament este la locul său și este conceput pentru a-și îndeplini sarcinile.

Dar de ce, în acest caz, americanii au decis să-și completeze trupele cu o clasă complet nouă de vehicule?

Răspunsul este simplu: scopul principal al creării M10 Booker (denumit în continuare „Booker”) a fost de a oferi brigăzilor de infanterie un mijloc universal de sprijinire a focului pe câmpul de luptă, cu capacitatea de a se desfășura rapid în afara țării. Sau, pur și simplu, un tanc ușor transportabil cu aer, care, fără a limita mobilitatea unităților, le-ar putea spori serios capacitățile de luptă și latitudinea de manevră. Și, probabil, necesitatea ei este foarte semnificativă.


Cert este că brigăzile de infanterie, deși sunt unul dintre stâlpii puterii de luptă a forțelor terestre americane împreună cu brigăzile blindate și mecanizate, sunt foarte limitate în capacitatea lor de a avea vehicule blindate grele. Acest lucru se datorează faptului că, fiind create pe baza diviziilor de infanterie și aeropurtate, acestea sunt destinate nu numai să desfășoare lupte cu arme combinate (ca parte a ierarhiei armatei) ca parte a forțelor integrate, ci și să desfășoare operațiuni independente departe de la ei. Desigur, prin utilizare aviaţie, ceea ce le oferă cea mai mare mobilitate dintre celelalte brigăzi, atât în ​​termeni strategici, cât și într-un teatru de operațiuni specific.

De obicei, o brigadă de infanterie este echipată cu artilerie de câmp, recunoaștere, ingineri și unități de sprijin. În serviciu există un număr mare de sisteme de rachete antitanc autopropulsate (TOW-2) și portabile pentru om (Javelin) și vehicule de tip Humvee. Dar sarcinile pe care le întâmpină adesea infanteriei nu pot fi rezolvate pe deplin cu acest set de instrumente.

Acest lucru este declarat elocvent într-un raport al Serviciului de Cercetare al Congresului din SUA:

Echipele Brigăzii de Infanterie (IBCT) formează forțele terestre „ușoare” ale Armatei și reprezintă o parte importantă a capacității națiunii de a proiecta rapid forțele peste ocean. Războaiele din Irak și Afganistan, precum și gândirea actuală despre unde și cum vor fi luptate viitoarele conflicte, sugerează că IBCT-urile sunt limitate operațional din cauza lipsei de vehicule dedicate de transport și de recunoaștere, precum și a puterii de foc pentru a face față țintelor întărite și blindate. vehicule..

IBCT nu are capacitatea de a manevra și de a supraviețui în luptă apropiată împotriva fortificațiilor inamice, a vehiculelor blindate ușoare și a infanteriei descălecate. IBCT-urile nu au suportul mobil de putere de foc protejat pentru a folosi foc direct imediat, letal de la distanțe lungi împotriva buncărelor inamice fortificate, vehiculelor blindate ușoare și infanteriei descălecate în poziții de mitralieră și lunetist.

Nevoia unui pistol mobil blindat pentru infanteriei americane nu a apărut în urmă cu zece sau chiar douăzeci de ani. Poveste încercând să obțin asta armă datează din vremea tancului ușor Sheridan M551, un înlocuitor pentru care a fost căutat încă de la sfârșitul anilor 1970. Apoi, acest lucru a dus la programul AGS (Armored Gun System), în cadrul căruia a fost creat XM8 - un vehicul aeropurtat cu armură modulară și un tun de 105 mm, planificat pentru producție în anii 1990. Trebuie remarcat faptul că speranțele pentru livrarea acestuia către parașutiști erau mari, dar în 1997 proiectul a fost închis din cauza schimbării priorităților comandamentului armatei și a încetării finanțării.

Eșantion de pre-producție XM8 cu armură de al doilea nivel, oferind protecție împotriva gloanțelor cu arme de calibru mic care străpung armura
Eșantion de pre-producție XM8 cu armură de al doilea nivel, oferind protecție împotriva gloanțelor cu arme de calibru mic care străpung armura

Este de remarcat faptul că abandonarea XM8 a fost un adevărat șoc pentru mulți militari, iar decizia de a închide programul în sine a fost văzută de unii ca o încercare de a slăbi puterea de luptă a unităților aeropurtate. De altfel, reproșuri în acest stil adresate celor mai înalte ranguri s-au auzit până la mijlocul anilor 2010, până la lansarea proiectului MPF (Mobile Protection Firepower), dezvoltarea Booker.

Cerințe pentru un rezervor care nu este un rezervor


Cerințele de bază pentru noul vehicul dezvoltat în cadrul programului MPF au fost stabilite în 2015. Urma să fie un „tanc ușor”, echipat cu un tun de mare impuls de calibrul 105 sau 120 milimetri pentru a folosi tipurile de muniție existente și acoperit cu armuri modulare capabile să reziste la focul de la tunurile automate de 30 mm. În același timp, din moment ce vorbeam despre echiparea brigăzilor de infanterie cu acest produs, cel mai important punct din specificațiile tehnice a fost posibilitatea ca vehiculul să participe la operațiuni de luptă „în mișcare” sau, după cum se spune, imediat de pe rampă. după debarcarea din aeronavă.

Alte cerințe includ o rază de luptă de cel puțin 300 de kilometri, funcționarea autonomă în timpul zilei și utilizarea platformelor existente pentru „tanc” pentru a accelera procesul de dezvoltare și a reduce costurile. De asemenea, este important de menționat că, spre deosebire de vechiul XM8, capacitatea aeropurtată nu mai era o prioritate, astfel încât greutatea maximă a viitorului vehicul a fost crescută la 38 de tone sau mai mult. Acest lucru se datorează atât perspectivelor foarte vagi pentru viitoarele aterizări aeriene la scară largă undeva în spatele liniilor inamice, cât și faptului că un „tanc” bine protejat și înarmat, chiar și cu armură modulară, pur și simplu nu poate cântări puțin. Așa că ne-am descurcat cu cheltuieli mici - doar pentru ca Globemaster III să poată transporta câteva unități și unitățile S-5 Galaxy 3 deodată.

Griffin II – viitorul M10 Booker
Griffin II – viitorul M10 Booker

Aici, poate, trebuie să ne oprim asupra unui alt punct.

După cum cititorul poate observa, folosim cuvântul rezervor între ghilimele pentru a ne referi la vehiculul MPF. În ciuda faptului că arată ca un rezervor și este în general conceput pentru sarcinile îndeplinite de un tanc ușor, nu este clasificat ca atare. De ce?

Asociația Armatei SUA răspunde:

Numit inițial un tanc ușor, oficialii armatei au numit noul concept Mobile Protected Firepower (MPF); această abordare a fost menită să descurajeze personalul militar să-l vadă ca pe un vehicul asemănător unui tanc și apoi să-l folosească în același mod ca tancul de luptă principal (MBT) M1 Abrams.

MPF va oferi o protecție mai bună decât alte vehicule din grupurile de brigadă de infanterie, dar este important de reținut că nu poate oferi același nivel de protecție pe care îl poate oferi un tanc. Având în vedere că MPF va folosi pachete de armură scalabile pentru a-și crește capacitatea de supraviețuire, comandanții ar trebui să înțeleagă că Mobile Protected Firepower a fost numit intenționat pentru a evita impresia unui tanc de luptă principal.

Cel mai probabil, MPF nu va putea trece prin salve de lansatoare de grenade propulsate de rachete sau să supraviețuiască incendiilor de tancuri. În schimb, va putea oferi o protecție suficientă pentru a supraviețui luptei împotriva vehiculelor inamice și pentru a crește capacitatea de supraviețuire a trupelor descălecate.

Formal nu un tanc, dar în esență, probabil încă un tanc. Cu toate acestea, nu există nicio diferență - atâta timp cât infanteria este fericită.

M10 Booker


Lucrările în cadrul programului MPF s-au desfășurat pe bază de concurență, la care au participat mai multe companii. Printre aceștia s-a numărat și BAE Systems, care a încercat să reînvie XM8 într-o versiune modernizată. Cu toate acestea, câștigătorul tehnic la aceste competiții a fost General Dynamics cu mașina sa sub denumirea Griffin II („Griffin 2”), care a devenit cunoscută pe 28 iunie 2022. În această vară, a fost redenumit oficial M10 Booker în onoarea a doi militari cu numele de familie Booker: Stevon Booker, care a fost ucis în 2003 în Irak, și Robert Booker, care a fost ucis în Tunisia în 1943.

Proiectul Griffin 2 se bazează pe platforma de urmărire ASCOD modernizată, dezvoltată de diviziile europene ale General Dynamics - austriac Steyr Daimler Puch și spaniolă General Dynamics Santa Barbara Sistemas. A fost folosit și, de exemplu, pentru britanicul Ajax BM, care a determinat aspectul motorului din față al viitorului „tanc ușor”.


În partea frontală a carenei din stânga se află locul de muncă al șoferului, iar în dreapta acestuia se află compartimentul motor și transmisie. În mijlocul carenei se află un compartiment de luptă cu o turelă de trei oameni. Pozițiile turnulelor nu sunt diferite de cele ale lui Abrams: în dreapta pistolului, unul în spatele celuilalt, stau trăgătorul și comandantul, iar în stânga este încărcătorul.

În conformitate cu specificațiile tehnice, armura lui Booker trebuie să ofere protecție împotriva focului de obuze de 30 mm care străpung armura în proiecția frontală. Părțile laterale trebuie să reziste la o explozie de la o mitralieră de 14,5 mm. Prin urmare, baza armurii carenei „tanc” este alcătuită din foi de oțel laminate, care, aparent, sunt așezate în două sau trei straturi cu o umplutură intermediară de joasă densitate.

Cu toate acestea, turela, spre deosebire de carenă, este realizată din armură pe bază de aliaje de aluminiu pentru a economisi greutatea vehiculului și, apropo, în versiunea sa maximă este de 38 de tone. În acest caz, ca suplimentar, sunt incluse module de protecție detașabile, una dintre componentele cărora poate fi ceramică armată.


Pe lângă protecția pasivă, Booker-ul prevede instalarea unui complex de protecție activă similar cu Iron Fist sau cu trofeul israelian ușor. De asemenea, judecând după declarațiile din mass-media, este posibilă echiparea vehiculului cu sisteme de avertizare pentru iradiere cu laser și recunoaștere acustică. Acesta din urmă, apropo, era disponibil pe mostre de pre-producție ale „rezervorului”. Constând din microfoane și un computer de bord care prelucrează date, este capabil să determine locația trăgătorului prin sunetul loviturilor și să furnizeze echipajului datele corespunzătoare. Dar dacă va fi inclus în arsenalul versiunii finale nu este încă clar.

Elemente ale unui sistem de recunoaștere acustică și desemnare a țintelor
Elemente ale unui sistem de recunoaștere acustică și desemnare a țintelor

Armamentul vehiculului este format din mitraliere standard de 12,7 mm și 7,62 mm, precum și un tun XM105 de mare impuls de 35 mm. Dezvoltarea sa a început în 1983, când armata americană a emis o serie de cerințe pentru o armă promițătoare pentru vehiculele cu greutate medie și ușoară. De fapt, acesta este un analog ușor al binecunoscutului L7 și al versiunii sale americane M68. Singura diferență este că designul XM35 folosește o sticlă ușoară și dispozitive de recul îmbunătățite, care reduc forța de recul și, în consecință, impactul asupra corpului rezervorului cu mai mult de 20 la sută.

În același timp, gama de muniție pentru ambele arme este complet identică. Nu se poate spune că acest lucru ajută în mod semnificativ la producția de muniție pentru calibrul tancului NATO, care trece treptat în uitare. Cu toate acestea, lista de obuze pentru tunurile de 105 mm este destul de largă și include atât muniție cu fragmentare cumulativă, sub-calibru și cu fragmentare puternic explozivă, cât și obuze anti-personal, precum și obuze cu detonare controlată. Prin urmare, un „tanc ușor” este teoretic capabil să învingă aproape orice țintă, cu excepția celor mai moderne tancuri.

Armamentul lui Booker este controlat folosind un sistem de țintire similar cu tancul M1A2 SEP v.3. Include o vizor de tunner cu telemetru laser, canale optice și termice pentru imagini pe o matrice FLIR de înaltă rezoluție pentru detectarea și angajarea țintelor în orice moment al zilei și în aproape orice vreme. Precum și un dispozitiv de observare panoramic al comandantului cu rotație circulară de 360 ​​de grade cu un canal de televiziune și imagini termice și un câmp vizual stabilizat. Prin intermediul acestuia, comandantul tancului poate nu numai să observe terenul, ci și să elibereze desemnări țintei trăsărului în modul „vânător-tunar”, precum și să tragă independent de la tun și mitralieră coaxială.


„Creierele” electronice care îl ajută pe trăgător și pe comandant sunt un computer balistic digital care colectează maximum de informații posibile despre condițiile de tragere, variind de la viteza și direcția vântului, mișcarea țintei și terminând cu temperatura încărcărilor de pulbere din cartușe. Și cu o conștientizare sporită a situației a echipajului, camere universale și echipamente pentru conectarea vehiculului la o rețea unificată de control al trupelor la nivel tactic și mai presus de ajutor.

Centrala Booker se bazează pe un motor diesel MTU german cu o capacitate de 800 de cai putere, cuplat cu o transmisie automată Allison Transmission 3040 MX. Este suficient să accelerezi cu ușurință un vehicul cu o greutate de aproximativ 40 de tone până la 70 km/h cu un apetit relativ moderat în ceea ce privește consumul de combustibil, în conformitate cu specificațiile tehnice pentru autonomia vehiculului și raza muncii sale de luptă.

Transmisie 3040 MX pentru rezervorul Booker
Transmisie 3040 MX pentru rezervorul Booker

Greu, dar necesar


În general, putem spune că americanii au reușit totuși să ajungă la un numitor comun în problema dotării unităților de infanterie. Desigur, vehiculul cu greu poate fi numit ușor din cauza greutății sale de 38 de tone, care este de fapt aproape de tancurile sovietice de tip T-64. Cu toate acestea, chiar și ținând cont de lipsa posibilității de lansare în aer, „foamea de tancuri” a brigăzilor ușoare va fi satisfăcută într-un fel sau altul.

Cu toate acestea, nu este deloc imposibil să spunem că „Booker” este o colecție de compromisuri. Armura pasivă destul de bună, combinată cu instalarea sistemelor de protecție activă, în principiu, face ca acest „tanc” să fie rezistent la majoritatea amenințărilor de pe câmpul de luptă, care include diverse rachete antitanc, grenade și obuze de arme de calibru mic. În același timp, armele puternice cu o gamă largă de muniții îi vor permite noului prieten al infanteriei să lovească ținte care anterior erau prea dure pentru echipamentul standard al brigăzilor ușoare.

Este de remarcat faptul că Consiliul de Cercetare al Armatei SUA, în raportul său recent privind perspectivele viitoarelor conflicte militare, observând utilitatea redusă și chiar impactul negativ al tancurilor clasice Abrams asupra mobilității strategice și a timpului de desfășurare, solicită luarea în considerare a proiectelor pentru lupte mai ușoare. vehicule pe lângă cele grele. Așadar, nu poate fi exclusă în general posibilitatea de a echipa nu numai infanteriei cu Booker, ci și alte unități.

Între timp, în acest moment, a fost semnat un contract pentru producția a 504 unități de M10 Booker, iar primele livrări sunt așteptate până la sfârșitul acestui an. Se presupune că toate vehiculele vor fi formate în batalioane și transferate la divizii de infanterie și aeropurtate. Astfel, în viitor, fiecare brigadă de infanterie va fi echipată cu o companie a acestor „tancuri”.
56 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -12
    9 octombrie 2023 05:11
    Hambarul este mai înalt decât Abrams. Cu toate acestea, cred că este un lucru bun, iar dacă înlocuiesc complet tancurile reale, atunci va fi excelent pentru adversarii SUA.

    „tanc” este rezistent la majoritatea amenințărilor de pe câmpul de luptă, care includ diverse rachete antitanc, grenade și obuze de arme de calibru mic.
    Ceva lipsește din nou-născutul...
    1. +20
      9 octombrie 2023 05:34
      Hambarul este mai înalt decât Abrams. Cu toate acestea, cred că este un lucru bun, iar dacă înlocuiesc complet tancurile reale, atunci va fi excelent pentru adversarii SUA.

      Pentru adversari, SUA este mai degrabă un lucru foarte neplăcut. Pur și simplu pentru că, dacă anterior vreo Divizie a 82-a Aeropurtată putea ateriza rapid în cel mai incomod (din punct de vedere al transferurilor strategice), grupurile de luptă de brigadă de infanterie, care aveau doar mitraliere, puști, sisteme antitanc și opțiunea maximă este mică- mitraliere de calibru (tunuri), dar acum pistoalele mari cu protecție împotriva rachetelor și grenadelor pot zbura rapid cu parașutiști. În Rusia, s-ar putea să nu simțim direct această diferență, dar în viitor, China, într-o încercare de a anexa Taiwanul, o va face.

      Ceva lipsește din nou-născutul...

      Da, dar acest punct poate fi luat în considerare în curând.
      1. +4
        9 octombrie 2023 07:17
        putea debarca rapid

        Dar care dintre adversarii serioși îi va permite să facă asta?? asigurare
        1. +1
          9 octombrie 2023 08:09
          Citat din paul3390
          Dar care dintre adversarii serioși îi va permite să facă asta??

          După 1945 nu au avut adversari serioși. Ei bine, poate Vietnamul în a doua jumătate a războiului
        2. 0
          10 octombrie 2023 08:51
          Despre asta vorbesc. Situația „să aterizăm și apoi ne luptăm” cu siguranță nu se aplică Chinei și unui inamic mai mult sau mai puțin competent și echipat. Vor ateriza cu mult înainte de aterizare, cu excepția cazului în care Statele Unite creează toate condițiile pentru aterizare cu mult înainte
      2. +3
        9 octombrie 2023 07:35
        Până când insula Taiwan „intră” în RPC, americanii încă mai trebuie să producă aceste „tancuri” în cantitatea necesară!
        Și luptătorii PLA vor ateriza, evident, pe plajele din Tavan, nu cu „carabine Chiang Kai-shek”.
      3. +2
        9 octombrie 2023 08:18
        Citat: Eduard Perov
        Pur și simplu pentru că, dacă anterior, vreo Divizie a 82-a Aeropurtată ar putea ateriza rapid în cel mai incomod

        În cel mai incomod, unde există o pistă pentru muncitorii din transportul greu. Și Abrams poate fi transferat pe o astfel de pistă.
        1. +2
          9 octombrie 2023 12:29
          diferențele dintre protecția rezervorului și amenințările de sus
          protecție acoperișul turelei tancului T-90M Proryv-3 despre 80%

          din 2023, Relikt DZ este instalat cu un DZ încorporat pe trapa comandantului, distanțat pe trapa de evacuare a paleților și spațiul dintre trapele cu trăgătorul - protecție a acoperișului turelei - despre 95% (cu excepția panoramă, pin și vedere dublă)
          protecție acoperișul turelei tancului M1A2 Abrams cu diverse tensiuni - aproximativ ~0%
        2. +3
          9 octombrie 2023 21:51
          În cel mai incomod, unde există o pistă pentru muncitorii din transportul greu. Și Abrams poate fi transferat pe o astfel de pistă.

          Da, exact unde pot ateriza avioanele de transport, deoarece Booker-ul nu este destinat să fie aruncat din aer. Cel mai incomod este același Taiwan, pe care l-am menționat în comentariul de mai sus. Nu mă refeream la teren inaccesibil, ci la mobilitate strategică. Corectat.

          Despre transferul lui „Abrams” ai dat un exemplu foarte incorect. Brigăzile de infanterie, inclusiv diviziile aeropurtate, sunt concepute pentru a se transfera rapid la punctul dorit în cel mai scurt timp posibil, pentru care necesită echipament mobil cu o „coadă logistică” minimă. De exemplu, pentru a transporta CINCI tancuri Abrams și CINCI Bradley cu echipajele lor respective și un post de comandă al batalionului pe distanțe lungi necesită până la treizeci de ieșiri C-17 Globemaster III, așa cum a fost cazul în timpul invaziei Irakului din 2003. Aceasta nu este nici măcar o jumătate de companie de tancuri, dacă te uiți la Abrams.

          În același timp, o aeronavă C-17 poate transporta două Booker în loc de un Abrams, iar C-5 Galaxy poate transporta până la trei Booker în loc de același Abrams. Sper că înțelegi diferența? Acesta nu este un argument pentru înlocuirea tancurilor grele cu aceste vehicule, ci doar o comparație a echipamentelor care vor fi livrate mai rapid și în cantitatea necesară în mai puțin timp.
          1. +2
            10 octombrie 2023 02:03
            Citat: Eduard Perov
            În același timp, o aeronavă C-17 poate transporta două Booker în loc de un Abrams, iar C-5 Galaxy poate transporta până la trei Booker în loc de același Abrams. Sper că înțelegi diferența?

            Scopul creării acestui tanc, care „nu este un tanc”, a fost clar de la început, dar totuși geniul sumbru al construcției de tancuri americane a reușit să creeze un vehicul de luptă care cântărește la fel de mult ca T-64 al iterațiilor timpurii (originalul greutatea a fost de 34 de tone) cu 105 mm. un pistol fără mitralieră și un nivel de protecție similar cu cel al BMP-3M „Dragun” sau „Manul”, care țin și 30 mm în lateral și frunte. proiectil perforator, dar în același timp nu cântăresc mai mult de 21 de tone și, în același timp, plutesc. Și „Dragoon” cu atât mai mult are 100 mm. și 30 mm. pistoale și trei mitraliere. Dar aceste vehicule nu au intrat încă în producție (sub denumirea BMP-3M, după cum se spune, este produsă o versiune consolidată a BMP-3 cu configurația sa obișnuită, dar extrem de suboptimă.
            Prin urmare, oarecum detașat de realitate, aș vrea să visez... la viitorul Forțelor noastre de Reacție Rapidă, care sunt Forțele Aeropurtate și Marinei Marini ai Marinei.
            După cum a devenit deja evident, nu se așteaptă nicio aterizare cu parașuta pentru formațiunile noastre aeropurtate. indiferent cum o visează cineva. inamicul pur și simplu nu va permite acest lucru, chiar dacă am avut suficiente avioane grele VTA pentru asta. Prin urmare, ar trebui stabilit ca o axiomă că toate echipamentele și personalul vor fi parașutate prin aterizare, cu excepția unităților de recunoaștere și sabotaj, pentru care se poate lăsa echipamentul aruncat cu parașuta. Prin urmare, diviziile și brigăzile aeropurtate ar trebui reechipate cu BMP-3M bine protejate, înarmate și chiar păsări de apă în configurația „Dragoon” și „Manul”. Cred că are sens să comandați ambele modificări, pentru că au toată diferența în modulul de luptă - Dragonul îl are de la BMP-3 anterior și acest vehicul poate servi ca vehicul de sprijinire a focului pe câmpul de luptă și din spate ( functioneaza foarte bine din pozitii inchise montate foc), "Manul" inca se dezbate ce modul automat nelocuit sa instaleze, cu 30 mm. + al 4-lea ATGM sau 57 mm. , dar fara ATGM-uri... Cred ca alegerea ar trebui facuta in favoarea 30 mm. arme, deoarece oferă o densitate a focului cu un ordin de mărime mai mare și are o încărcătură de muniție mult mai mare. Și cu vehiculele blindate NATO, dacă pistolul nu se descurcă, ATGM-urile se vor ocupa de asta.
            Dacă, totuși, doriți în continuare un rezervor ușor transportabil cu aer (pe care nici ei nu vor dori să-l numească tanc), atunci nu este nimic mai simplu - luăm ca bază BMP-3M cu MTO montat în față și punem este o turelă Octopus întărită la un nivel normal într-un tun de tanc normal de 125 mm. Și - voila. Dacă ușa este lăsată în urmă pentru o astfel de persoană, atunci poate fie să ia cu el 2-3-4 luptători (sau să-i ridice pe câmpul de luptă), fie alții suplimentari. Poartă cu tine muniția.
            Un astfel de „non-tanc” va cântări aproximativ 25 - 27 de tone. Prin urmare, dacă îl echipezi cu flotoare, atunci va merge și va pluti. Dar nu m-ar interesa prea mult. Este suficient ca IL-76MD-90A să se potrivească cu DOI dintre acești tipi frumoși. Atât ca dimensiune, cât și ca greutate. Și la sarcină maximă.
            Și, desigur, un transportor blindat NORMAL bazat pe șasiul BMP-3M cu plasare FRONT MTO. Fără îndoituri stupide în foaia din față - o „daltă” clasică normală. Dar cu un compartiment de trupe confortabil și spațios pentru 15-16 soldați. Cu o rampă de pupa convenabilă pentru demontare și aterizare.
            Despre avioane. Desigur, cele de transport militar.
            Privind puțin în depărtare și văzând lucrări la motorul de avion PD-35, în care China a investit acum, îmi propun să luăm în considerare opțiunea unui avion de transport militar greu cu două astfel de motoare. Forța a două PD-35 face posibilă construirea unei aeronave mai mari ca dimensiuni decât înghețatul (pentru tancuri și vehicule blindate de luptă de infanterie) Il-76ML, cu o capacitate de încărcare utilă de până la 70 - 80 de tone. O astfel de aeronavă va putea prelua la un moment dat un MBT și un vehicul de sprijin cu rezerve de muniție și combustibil sau... trei BMP-3M... sau două netancuri ușoare și un vehicul de sprijin. Un Il-76MD-90A obișnuit va putea prelua două dintre aceste „non-tank” sau BMP-3M. Cu o flotă adecvată de astfel de avioane BTA, forțele noastre de reacție rapidă vor putea să se transfere rapid în teatrele de operații îndepărtate și să creeze acolo pace, liniște și prosperitate.
            Aceleași vehicule, cu puțină specificitate, ar trebui să fie furnizate și Corpului Marin, al cărui număr este acum în creștere serios.
            Și aș vedea cum „Sprut-3M” nostru convențional și acest nou „non-tanc” american s-ar întâlni undeva pe țărmurile îndepărtate. Este clar că o lovitură de la fiecare dintre ele va fi fatală pentru duelist, dar în sprijinul cerului sau al corpului maritim cu foc, Sprut-3M-ul nostru va putea face mult mai bine - la urma urmei, 125 este mult mai greu decât 105. mm. Și cu un motor de la „Kurganets” (care este jumătate din ceea ce a fost construit pentru „Armata”) de 840 CP și cântărind 25 - 27 de tone, va zbura pur și simplu peste orice teren.

            De asemenea, aș dori să urez VTA nostru un înlocuitor demn pentru vechiul An-12 abia în viață. Este clar că, în principiu, nu va exista IL-276 sau ceva de la Biroul de Proiectare Tupolev... Dar de ce să nu reînvie An-12 în sine într-un aspect actualizat? Cu o cabină nouă, extinsă pentru a se potrivi cu dimensiunile fuselajului BMP-3M, cu motoare noi/actualizate.
            Ce?
            În primul rând, ar fi frumos să reînvie magnificul AI-20. Folosind materiale noi pentru partea fierbinte, acestea pot produce cu ușurință până la 6000 l/s în loc de standardul de 4000 l/s (versiunea forțată producea 5500 l/s), ceea ce va crește capacitatea de încărcare la minimum 30 de tone. Pentru cei care nu cred, uitați-vă la veșnic tânărul S-130, pentru care există încă o coadă până astăzi. Și nu îmbătrânește.
            Și dacă ești prea lene să revigorezi turbopropulsorul AI-20 (deși foarte ... foarte degeaba), atunci pentru o astfel de structură de avion există și alte motoare care sunt încă produse pentru ... Tu-95 și până în prezent sunt cel mai puternic turbopropulsor și, în același timp, cele mai economice motoare din istorie. Desigur, acesta este NK-12. Desigur, pot fi oarecum declatate (ceea ce va avea un efect foarte pozitiv asupra duratei lor de viață) și aveți nevoie doar de două dintre ele. Dar o astfel de putere va crește capacitatea de încărcare și mai mare, poate nu la 35 de tone... Ceea ce bineînțeles este bine. Și dacă aceste motoare sunt înlocuite cu elice de ventilator (cum au fost instalate pe An-70) ... și chiar scoase în carcasă ... Acesta se va dovedi a fi un NK-93 ... și chiar mai bine. Tipul acela obișnuit avea șuruburi în carcasă, dar CARE a fost rezultatul! ... Și ce fel de VTA poate fi construit pe astfel de mașini.
            Asta dacă construiești.
            Dar este posibil. Și destul de repede.
            1. 0
              14 decembrie 2023 23:59
              Uau, un rezervor slab cântărind la fel ca cel principal... Tăiere obișnuită?
              1. 0
                15 decembrie 2023 00:45
                Citat din Ponimatel
                Tăiere obișnuită?

                Nu, doar au făcut cât au putut mai bine un tanc aeropurtat „ușor” pentru Forțele Aeropurtate și Corpul Marin al SUA. „Abram” este vechi și nu este optim pentru astfel de sarcini, iar acest tanc va dubla „capacitatea rezervorului” a navelor de aterizare și a transporturilor maritime de aprovizionare ale Statelor Unite, precum și a aeronavelor lor VTA. Calculele și specificațiile tehnice au fost corecte, dar au făcut-o cum au putut.
              2. 0
                15 decembrie 2023 00:45
                Citat din Ponimatel
                Tăiere obișnuită?

                Nu, doar au făcut cât au putut mai bine un tanc aeropurtat „ușor” pentru Forțele Aeropurtate și Corpul Marin al SUA. „Abram” este vechi și nu este optim pentru astfel de sarcini, iar acest tanc va dubla „capacitatea rezervorului” a navelor de aterizare și a transporturilor maritime de aprovizionare ale Statelor Unite, precum și a aeronavelor lor VTA. Calculele și specificațiile tehnice au fost corecte, dar au făcut-o cum au putut.
      4. 0
        9 octombrie 2023 11:18
        Citat: Eduard Perov
        Pur și simplu pentru că, dacă anterior vreo Divizie a 82-a Aeropurtată ar putea ateriza rapid grupurile de luptă ale brigăzii de infanterie în cel mai incomod, care avea mijloacele

        Divizia 82 Aeropurtată a aterizat ONE (prima și ultima dată) pe 6 iunie 1944 (împreună cu Divizia 101 Aeropurtată și Batalionul 6 (Royal Welch) Parașute)) și asta a fost suficient pentru ei. Mai mult de 2023-1944=79 de ani au stat pe gânduri și probabil că așteptau apariția lui M10 Booker au fost...
        În iunie 2023, armata americană a anunțat un contract de 1,14 miliarde de dolari cu GDLS pentru producția și implementarea a până la 96 de vehicule MPF. Obiectivul de achiziție al armatei SUA (AAO) pentru MPF este de 504 vehicule, cu 14 MPF per IBCT. Prima unitate echipată (FUE) planificată este anul fiscal (FY) 2025. 26 iunie 2023

        1,14 miliarde de dolari: 96=11 milioane USD. Cu fermitate
        Citat: Eduard Perov
        Da, dar acest punct poate fi luat în considerare în curând.

        Cum poate fi „luat în considerare în curând” cu o masă de 38 de tone?
        Acest bătrân marinar pur și simplu nu își poate obține mintea marinată cu single malt de Neanderthal din secolul XX DE CE Army Brass (la mulți ani devreme) desfășoară un tanc ușor! M-am gândit că cu Main Battle Tank KILLING Helo, avioane cu aripă fixă, rachete ghidate anti-tanc portabile Man și Dumnezeu știe ce fel de arme cu energie directă în dezvoltare, ziua Tancului Ușor s-a încheiat de mult, dar cred că mă înșel.

        Noul vehicul de luptă pe șenile „tanc ușor” Mobile Protected Firepower (MPF) poartă numele soldatului Robert Booker (a nu fi confundat cu sergentul de stat major Steveon Booker, de asemenea ucis, dar pe 5 aprilie 2003), ucis în acțiune în timpul World Al Doilea Război, 9 aprilie 1943, și Sgt.
        1. -2
          9 octombrie 2023 19:46
          În timpul Furtunii Desert 82 am folosit M551 Sheridan. Deci se gândeau la un receptor și nu din 1944.
          1. 0
            9 octombrie 2023 21:21
            Citat din: blackGRAIL
            În timpul Furtunii Desert 82 am folosit M551 Sheridan

            parașuta? asigurare
            (s-a întâmplat ceva cu memoria mea)
            Citat: Eduard Perov
            Pur și simplu pentru că dacă anterior vreo Divizie a 82-a Aeropurtată te-ar putea lăsa rapid în locul cel mai incomod echipele de luptă ale brigadei de infanterie,

            Cum au aterizat rapid M551 Sheridan acolo?
        2. +1
          9 octombrie 2023 22:02
          Divizia 82 Aeropurtată a aterizat ONE (prima și ultima dată) pe 6 iunie 1944 (împreună cu Divizia 101 Aeropurtată și Batalionul 6 (Royal Welch) Parașute)) și asta a fost suficient pentru ei. Mai mult de 2023-1944=79 de ani au stat pe gânduri și probabil că așteptau apariția lui M10 Booker au fost...

          Vrei să împletești aterizările aeriene și transferul rapid al trupelor pe calea aerului către punctul dorit de pe front? Dacă nu doriți, atunci da, infanteriei, inclusiv unitățile aeropurtate, îl așteaptă pe Booker. Un raport recent al Consiliului de Cercetare al Armatei SUA notează în mod specific un conflict probabil între China și Taiwan, unde răspunsul operațional ar fi afectat în mare măsură de incapacitatea de a transfera vehicule grele de luptă într-un timp scurt. Prin urmare, transferul grupurilor de brigadă de infanterie, întărit de Booker, poate remedia situația.

          Cum poate fi „luat în considerare în curând” cu o masă de 38 de tone?

          Acest lucru a fost ca răspuns la un comentariu în care autorul vorbea despre gadgeturi „nouvești”. Prin acest termen probabil se referea la drone, despre care am răspuns. Da, cu o masă de 38 de tone, războiul electronic și alte lucruri nu sunt o problemă.

          Noul vehicul de luptă pe șenile „tanc ușor” Mobile Protected Firepower (MPF) poartă numele soldatului Robert Booker (a nu fi confundat cu sergentul de stat major Steveon Booker, de asemenea ucis, dar pe 5 aprilie 2003), ucis în acțiune în timpul World Al Doilea Război, 9 aprilie 1943, și Sgt.

          Haide? Numai în onoarea lui Robert Booker, dar nu și a negrului Steveon Booker? Din anumite motive, organul de presă al Departamentului de Apărare al SUA nu este conștient de acest lucru:
  2. -3
    9 octombrie 2023 05:34
    Edward, nici nu am bănuit că Australia este în Europa! Tu însuți ai desemnat acest continent drept „partener european al Statelor Unite” împreună cu spaniolii! Ai fi putut scrie „de peste mări”, dar european atât de european, știi mai bine wassat
    1. +6
      9 octombrie 2023 05:38
      Edward, nici nu bănuiam că Australia este în Europa! Tu însuți ai desemnat acest contingent drept „partenerul european al Statelor Unite” alături de spanioli! Ai fi putut scrie „de peste mări”, dar european atât de european, probabil știi mai bine

      Salut dragă. Mă bucur să te văd aici. Văd că weekendul nu a fost în zadar, dar textul spune Austria, nu Australia. membru
      1. -1
        9 octombrie 2023 18:49
        Îmi puteți spune prețul pentru acest „nu este un rezervor”?
        1. +1
          10 octombrie 2023 02:27
          Citat: Alex777
          Îmi puteți spune prețul pentru acest „nu este un rezervor”?

          11,875 milioane USD. Cu toate acestea, poate din cauza producției în serie, acest joc se va calma oarecum. Si asa... "Leclerc" si noul MBT coreean fumeaza nervos si PLANGE: - "Ce, a fost POSIBIL?" .
  3. +4
    9 octombrie 2023 06:17
    redenumit M10 Booker în onoarea a doi militari pe nume Booker:
    Mi-am amintit de Pikul
    ' ...la debarcader era o navă cu numele ciudat „Petru 1 și 2”.
    râs
  4. -5
    9 octombrie 2023 06:26
    Experiența Districtului Militar de Nord din Ucraina nu este luată în considerare. Prost protejat de drone. ATGM nu va reține o lovitură.
    1. +3
      9 octombrie 2023 08:12
      Citat: Ezechiel 25-17
      Prost protejat de drone

      Acest lucru ar putea fi implementat ca opțiune, un fel de suport pentru atașarea plasei coș de găini din drone, pe care Autorul nu a considerat necesar să le menționeze
    2. -4
      9 octombrie 2023 09:45
      BMP-3 „slab protejat” și BMD-4M au arătat performanțe excelente în timpul atacului asupra avanposturilor și zonelor populate, în timp ce MBT-urile „protejate” operează din poziții închise și nu sunt lovite mai rău decât pickup-urile de dronele fpv ieftine.
    3. 0
      9 octombrie 2023 18:18
      Ei plănuiesc să îl protejeze de sistemele antitanc cu protecție activă.
  5. -3
    9 octombrie 2023 06:52
    de fapt, aceasta este o revenire mult așteptată la conceptul de tanc mediu, pe lângă cele grele, care este de fapt Abrams. Această împărțire a fost de mult așteptată. și pentru toate Forțele Armate Ruse, inclusiv - numai dacă Occidentul reîncarnează tancurile medii, atunci este timpul să ne întoarcem la cele grele, sparte de Hrușciov. o mașină de aproximativ 70-80 de tone cu un tun rănit de 152 mm ar fi foarte utilă în condițiile actuale, în timpul atacurilor asupra diferitelor bakhmut-uri de acolo
    1. +1
      9 octombrie 2023 07:46
      Citat din calmar
      de fapt, aceasta este o revenire mult așteptată la conceptul de tanc mediu, pe lângă cele grele, care este de fapt Abrams. Această împărțire a fost de mult așteptată. și pentru toate Forțele Armate Ruse, inclusiv - numai dacă Occidentul reîncarnează tancurile medii, atunci este timpul să ne întoarcem la cele grele, sparte de Hrușciov. o mașină de aproximativ 70-80 de tone cu un tun rănit de 152 mm ar fi foarte utilă în condițiile actuale, în timpul atacurilor asupra diferitelor bakhmut-uri de acolo

      Am o mică îndoială cu privire la versiunea modernă a tancului greu, fie el al nostru sau unul străin. La nivelul modern al sistemelor antitanc. Nici măcar nu va avea timp să se târască la LBS, acest lucru este demonstrat clar de tancurile occidentale moderne.
      1. 0
        12 octombrie 2023 15:31
        Citat din: lukash66

        Am o mică îndoială cu privire la versiunea modernă a tancului greu, fie el al nostru sau unul străin. La nivelul modern al sistemelor antitanc. Nici măcar nu va avea timp să se târască la LBS, acest lucru este demonstrat clar de tancurile occidentale moderne.


        Fără un kazaz complet, orice tanc de astăzi este doar o pușcă cu lunetă cu rază lungă de acțiune. dar unul va apărea mai devreme sau mai târziu. dar o creștere a masei, blindajului și calibrului chiar acum nu va fi de prisos - în primul rând, armura grea ar trebui să aibă o perspectivă mai generală decât înainte, deoarece amenințările de sus (UAV) s-au intensificat. în al doilea rând, o creștere a calibrului nu va fi de prisos, având în vedere ce fac acum tancurile - lupta împotriva fortificațiilor. în al treilea rând, mobilitatea operațională a încetat să mai joace un rol decisiv - în Ucraina (și nu numai) fronturile sunt statice. în al patrulea rând, orice echipament crește acum în masă - aceleași vehicule de luptă ale infanteriei cântăreau 10-15 tone și acum 30-40 de tone. În general, totul se reunește, este timpul să apară tancurile grele.
        O alternativă, sau poate o completare, sunt tancurile de drone. sunt de asemenea coapte. acolo puteți reduce drastic cerințele de protecție și, prin urmare, de masă
    2. +3
      9 octombrie 2023 08:15
      Citat din calmar
      de fapt, aceasta este o revenire mult așteptată la conceptul de tanc mediu

      Indienii țin acum o licitație pentru un astfel de tanc. Poate că asta are un ochi de export?
      1. +3
        9 octombrie 2023 09:46
        În India există multe locuri greu de navigat pentru MBT-urile moderne, așa că au nevoie de un vehicul mai ușor, iar China nu le va vinde tancurile sale „de munte”.
      2. 0
        10 octombrie 2023 02:41
        Citat: olandezul Michel
        Indienii țin acum o licitație pentru un astfel de tanc. Poate că asta are un ochi de export?

        Indienii au ales deja un tanc de munte ușor din Coreea de Sud. Și acesta este cu adevărat cel mai bun care există pe piață. Mai ales pentru zonele înalte.
  6. 0
    9 octombrie 2023 07:00
    Va face să sperii pe cineva cu pietre și bastoane, pentru că harta intereselor vitale ale SUA este vastă. În ultimă instanță, Garda Națională va fi predată pentru a calma tulburările.
  7. -6
    9 octombrie 2023 07:21
    Cu cele dungi, totul este ca micuții în anii patruzeci, ei încearcă să facă un tanc, dar rezultatul este un alt monstru de mărimea unui hambar, ca un șoarece. Și acesta este, de asemenea, un fel de lumină. 40 de tone, alte 6 și obțineți un MBT sovietic/rus.)))) Kulibinul nostru a reușit să pună un tun de tanc într-un vehicul mult mai ușor, iar aici este 105 mm. Din câte am înțeles, Trofeul va merge în baza de date, dar și-a demonstrat deja eficacitatea în pământul promis. Un avantaj destul de mare pentru prețul mare și zero punct zero în lupta împotriva unei drone pentru maximum un dolar, inclusiv o unitate de luptă.
    1. -1
      9 octombrie 2023 09:11
      Se pare că îl tratează mai mult ca pe un produs comercial.
    2. +2
      9 octombrie 2023 14:13
      Citat din: lukash66
      Cu cele dungi, totul este ca micuții în anii patruzeci, ei încearcă să facă un tanc, dar rezultatul este un alt monstru de mărimea unui hambar, ca un șoarece.

      Ei bine, nu este nevoie să defăimești geniul sumbru teuton - „șoarecele” a fost inițial mare.
      Aici este mai bine să ne amintim „Panther”, care la începutul dezvoltării a fost VK2001 - un tanc de clasă de 20 de tone. Sau „Tiger”, care la începutul dezvoltării era un „patru” BW (verstaerkt) armat de 30 de tone. zâmbet
    3. -1
      9 octombrie 2023 18:21
      Protecția activă funcționează împotriva sistemelor antitanc. Faptul că IDF nu s-a obosit să se apere împotriva FPV cu coșuri de găini este doar problema IDF, dar nu și a lui Booker (care, totuși, nu are încă nici un „adăpost” obișnuit))
  8. Comentariul a fost eliminat.
  9. +1
    9 octombrie 2023 08:31
    Se pare că în tancuri ajung treptat la ceea ce au ajuns în marina cu mult timp în urmă - prin creșterea grosimii armurii și diferențierea acesteia, a devenit imposibil să protejeze nava, așa că s-au îndepărtat de armură și au trecut mai departe. la dezvoltarea sistemelor de recunoaștere, supraveghere și protecție activă, lăsând blindajul anti-fragmentare doar pentru anumite, cele mai importante părți ale navei.
    Pe tancuri, ideea de consolidare a armurii a ajuns și ea în impas odată cu dezvoltarea sistemelor antitanc (în special a celor care atacă de sus) și a UAV-urilor.
    1. 0
      12 octombrie 2023 15:35
      Rachetele antitanc ar trebui doborâte de sistemele active de apărare. dar spre deosebire de navele pentru tancuri, acest lucru nu devalorizează blindajul - este încă plin de amenințări de sus (UAV-uri mici cu suspensii), de jos (mine) și din lateral (artilerie). deci pentru vehiculele cu echipaj, blindajul nu numai că va rămâne, ci și va crește
  10. +6
    9 octombrie 2023 09:08
    Ca articolul.

    Numit inițial un tanc ușor, oficialii armatei au numit noul concept Mobile Protected Firepower (MPF); această abordare a fost menită să descurajeze personalul militar să-l vadă ca pe un vehicul asemănător unui tanc și apoi să-l folosească în același mod ca un tanc de luptă principal

    Booker este o soluție la problema „focului direct imediat, letal de la distanțe lungi atunci când lovește buncărele inamice fortificate, vehiculele blindate ușoare și infanteriei descălecate în poziții de mitralieră și lunetist”.
    Adică, în ceea ce privește obiectivele sale, este mai mult o „armă de asalt” într-o situație în care se desfășoară un război, de exemplu, într-un oraș, respectiv, ținta se află în spatele unei plăci de beton/2 rânduri de cărămizi. Pentru tunurile de 25 mm (și 30 mm), ținta nu este una ușoară, un TOU/Javelin pentru fiecare casă/pickup/barca rutieră din plăci este destul de scump. 105 mm pare a fi minimul necesar, iar MBT va fi doar o problemă frontală. Strict vorbind, dacă apar MBT-uri, acestea vor fi îngrijite de unități PT cu Javelin și TOU.

    Din punct de vedere al protecției, este inferior MBT doar în ceea ce privește „rangii”, și apoi doar în proiecția frontală. KAZ va ​​lupta cu succes împotriva RPG-urilor/ATGM-urilor.

    2 decizii ciudate - nu s-a luat AZ și nici un DBM cu același 7,62/12,7/40 mm.

    Din punct de vedere al mobilității, va merge acolo unde Abrams nu poate, iar acolo vor ajunge 2-3 Bookers, și nu doar Abrams.
    Apropo, cerințele pentru transportabilitatea aeriană sunt foarte interesante; în memoriile despre cel de-al doilea război din Golf, am dat peste o „poveste” conform căreia mai mulți Abram au fost „conduși” în spatele Irakului.
  11. +1
    9 octombrie 2023 09:34
    În general, americanii încearcă din nou să regândească ideea de luptă masivă... Ceea ce este logic, deoarece conflictul din Ucraina a arătat clar că, toate celelalte lucruri fiind egale, consumul de vehicule blindate va fi foarte mare. in orice situatie. Iar absența lui va duce la cheltuirea excesivă a personalului... Ceea ce nu este întotdeauna acceptabil.
    Prima impresie este că au reușit pur în aparență. A fost posibil să se creeze un vehicul simplu și relativ ușor, cu capacități de luptă satisfăcătoare și protecție ridicată pentru echipaj.. (Ne amintim că un soldat costă și bani.. Echipajul unui tanc, mai ales.. Uneori mai scump decât vehiculul în sine. )
    Dacă îl vor face și ieftin, vor putea revendica o cotă semnificativă din piața globală a tancurilor blindate.
    Din istorie... Mașina are o asemănare destul de puternică cu TAM-ul argentinian
  12. +2
    9 octombrie 2023 09:52
    Multumesc pentru articol, a fost o placere sa il citesc. Uneori este plăcut să vezi altceva decât tristețea și plângerile lui Ryabov.
  13. +1
    9 octombrie 2023 10:38
    EMNIP, Forțele Aeropurtate Ruse folosesc pistolul autopropulsat Nona-S pentru sprijinul focului, care este capabil să tragă ca un tun, un obuzier și un mortar. Sarcinile forței de aterizare nu includ un asalt frontal asupra pozițiilor fortificate și nu o contra-bătălie cu inamicul, ci dezorganizarea spatelui și a comunicațiilor inamicului. Un tanc în astfel de condiții este pur și simplu inutil și deturnează forțele și resursele. Dar un pistol autopropulsat de tip „Nona-S” va face exact asta: un raid brusc de incendiu asupra depozitelor de muniție și combustibil, bombardarea punctelor de trecere a pontoanelor și a aerodromurilor, distrugerea radarului și a altor elemente de apărare aeriană adânc în apărarea inamicului, precum și suprimarea grupărilor mobile inamice trimise în grabă pentru distrugere aterizare etc.
  14. 0
    9 octombrie 2023 10:41
    Al cui sistem de control al incendiului are? Din ultimul Abrams? Ei bine, eticheta de preț va fi potrivită.
    1. 0
      9 octombrie 2023 10:54
      Citat: Nu_un luptător
      Al cui sistem de control al incendiului are? Din ultimul Abrams? Ei bine, eticheta de preț va fi potrivită.

      Există o etichetă de preț împreună cu KAZ, care, după cum se dovedește, este aproape de două ori mai mare decât abrashka. Cădeți și nu vă ridicați.
  15. -3
    9 octombrie 2023 12:40
    Autor, descifrează literele M1A2 nu sunt în ordinea corectă Abrams1Modification2 când vei începe să citești ce scrii?
    1. +3
      9 octombrie 2023 15:27
      Citat: Ivan 1980
      Abrams1Modification2 când vei începe să citești ceea ce scrii?

      Când vei începe să citești ceva, tovarășe comentator?
      Bine, M1A2 Abrams. Dar cum crezi că reprezintă rezervorul M60? A șaizecea modificare? :)))
      Să știți că litera „M” din denumirea tancurilor americane nu înseamnă „modificare”, ci „model”. Iar autorul scrie totul corect
  16. -1
    9 octombrie 2023 13:37
    Citat din pisica sălbatică
    Ca articolul.
    2 decizii ciudate - nu s-a luat AZ și nici un DBM cu același 7,62/12,7/40 mm.
    Din punct de vedere al mobilității, va merge acolo unde Abrams nu poate, iar acolo vor ajunge 2-3 Bookers, și nu doar Abrams.
    Apropo, cerințele pentru transportabilitatea aeriană sunt foarte interesante; în memoriile despre cel de-al doilea război din Golf, am dat peste o „poveste” conform căreia mai mulți Abram au fost „conduși” în spatele Irakului.


    Mi se pare că problema cu Abrams nu ține atât de transportabilitatea aeriană, cât de faptul că tancurile grele necesită mult mai mult personal de întreținere, cerințe mai mari pentru poduri și treceri, așa că acolo unde trec Stryker-ii, Abrams se vor bloca, dar Booker-ul va putea însoți transportul blindat de trupe.
    În ceea ce privește turela, desigur, o decizie ciudată, am dat peste discuții despre resursele americane că, în acest proces, plănuiesc să echipeze Booker-ul cu un AZ și să schimbe turela cu una mai mică, și poate să-l facă operator UAV, ca în conceptul noii Pantere.
  17. 0
    9 octombrie 2023 21:14
    și recunoaștere acustică. Acesta din urmă, apropo, era disponibil pe mostre de pre-producție ale „rezervorului”. Constând din microfoane și un computer de bord care prelucrează date, este capabil să determine locația trăgătorului prin sunetul loviturilor și să furnizeze echipajului datele corespunzătoare.
    Din câte știu, sistemul acustic necesită o serie de microfoane distanțate, care este extrem de vulnerabilă la vehiculele blindate. Probabil de aceea au refuzat.
    1. 0
      10 octombrie 2023 15:23
      În lupta cu arme combinate nu este nevoie de un sistem de recunoaștere acustică, deoarece focuri de armă din jurul ei ar depăși pur și simplu capacitățile de analiză a amenințărilor echipajului. Un astfel de sistem este recomandabil atunci când curățați un teritoriu, când lunetiştii și grupurile individuale de inamici strigoi reprezintă un pericol. Prin urmare, este indicat să faceți modular sistemul de recunoaștere acustică, pentru instalare pe diverse tipuri de vehicule blindate după caz.
  18. 0
    10 octombrie 2023 15:09
    În sfârșit, un articol inteligent care nu este jenant să îl postezi pe Voennoye Obozreniye.
  19. 0
    10 octombrie 2023 17:05
    Se pare că au făcut un analog mai ieftin al lui Abrams pentru războaiele cu țările înapoiate din punct de vedere tehnic în viitor. Presupun că compartimentul de luptă este cât se poate de unificat cu Abrams. Un tanc modern ar trebui să aibă o turelă nelocuită cu un pistol de muniție încorporat. Mai mult, turnul ar trebui, parcă, să acopere proiecția locației echipajului de sus cu o umbrelă. Nici măcar nu vorbesc despre teledetecție, protecție activă, o cască 3D cu proiecție completă a spațiului din jurul rezervorului pe monitoare și așa mai departe.
  20. 0
    10 octombrie 2023 20:25
    Aș spune că acesta este un tanc de infanterie. Dar, se pare, scopul a fost să scapi de termenul „tanc” în principiu.
    1. 0
      11 octombrie 2023 00:54
      În ceea ce privește scopul, M10 Booker este probabil cel mai apropiat de Sturmgeschütz german (StuG), adică. sprijinirea unităţilor de infanterie uşoară pe câmpul de luptă.
  21. -1
    10 octombrie 2023 23:08
    Ce gunoaie dezgustătoare. 38-42 tone. La 38 de tone, acest subtanc cântărește la fel de mult ca cel mai recent AMX30 modernizat cu același pistol, turelă frontală de 150 mm, protecție dinamică și costă de 5 ori mai puțin. Și cu 42 de tone, este cu doar 2 tone mai puțin de japonezul Type-10, care este deja un MBT cu drepturi depline, nu unul dintre cele mai proaste și superior blestematului Booker din toate punctele de vedere.
  22. 0
    23 octombrie 2023 00:57
    Citat din Bayard
    Fără îndoituri stupide în foaia din față - o „daltă” clasică normală

    Ar trebui șoferul să se uite la peretele MTO? Sau îi vei tăia o fereastră în lateral?
    Citat din Bayard
    Despre avioane

    Nu există niciunul dintre ei. Și nu este de așteptat. Bineînțeles că poți visa
    Citat din Bayard
    Un Il-76MD-90A obișnuit va putea prelua două dintre aceste „non-tank” sau BMP-3M. Cu o flotă adecvată de astfel de aeronave BTA, forțele noastre de reacție rapidă vor putea să se transfere rapid în teatrele de operațiuni îndepărtate și să creeze pace acolo.

    De ce avem nevoie (nu) de rezervoare din folie dacă putem nitui doar rezervoare la același preț? Pentru călătorii cu avionul? Unde, în regiunile noastre terestre, acele sălbatici unde poate zbura un avion, dar nu va ajunge un camion sau o locomotivă diesel?