US Marine Corps testează XQ-58 Valkyrie UAV
UAV XQ-58 pe lansator
În ultimii ani, compania americană Kratos Unmanned Aerial Systems a testat promițătorul vehicul aerian fără pilot XQ-58 Valkyrie și și-a demonstrat, de asemenea, capacitățile potențialilor clienți. Forțele aeriene americane sunt deja interesate de acest produs și își desfășoară propriul program de testare. În plus, Marine Corps, interesat și el de obținerea de UAV-uri cu capacități speciale, a început recent activități similare.
Drones pentru ILC
USMC plănuiește în prezent o modernizare majoră a luptei sale aviaţie. În special, se ia în considerare posibilitatea întăririi aeronavelor cu pilot cu sisteme de luptă fără pilot. În acest scop, se derulează programul de cercetare PAACK-P (Penetrating Affordable Autonomous Collaborative Killer-Portfolio). După cum sugerează și numele, scopul său este de a găsi o propunere gata făcută în domeniul UAV-urilor de luptă capabile să opereze autonom sau împreună cu aeronave cu pilot.
Ca parte a programului PAACK-P, în ianuarie a acestui an, Naval Air Warfare Center (NAVAIR) a comandat două trântor XQ-58. Cu ajutorul lor, KMP a planificat în viitorul apropiat să efectueze cercetări la scară completă privind utilizarea în luptă a UAV-urilor și soluționarea diferitelor sarcini de către diferite unități de forțe.
După cum sa raportat recent, primul dintre cele două UAV a fost livrat clientului în martie. Câteva săptămâni mai târziu, Kratos a livrat al doilea dispozitiv. În următoarele câteva luni, ILC și structurile aferente s-au pregătit pentru viitoare teste de zbor și cercetări. Acest proces a fost finalizat abia în ultimele săptămâni.
Pornirea motoarelor de pornire
Este curios că, chiar înainte de începerea testelor de zbor, KMP a decis să-și etaleze noul echipament și să folosească Valkyries în scopuri publicitare. Astfel, recent a avut loc un eveniment public la baza Miramar (San Diego, California) cu o demonstrație a echipamentelor moderne ale Marinei. Unul dintre exponatele de la expoziție a fost UAV-ul XQ-58. Alături de ele erau afișate rachete AIM-120 AMRAAM și o bombă aeriană JDAM. În acest fel, organizatorii expoziției au arătat capacitățile de luptă ale dronei.
Încep testele
Potrivit serviciului de presă KMP, testele de zbor ale UAV Valkyrie ca parte a programului PAACK-P au început deja. Evenimentele au loc la Eglin Air Force Base (Florida) cu participarea specialiștilor de corp, structuri de la NAVAIR și Escadrila 40 de Teste a Forțelor Aeriene SUA. Aceasta din urmă lucrează cu XQ-58 încă de anul trecut și are experiență în funcționarea acestuia, pe care va trebui să o împărtășească colegilor.
A fost publicat un scurt videoclip de la primele teste, care arată decolarea Valkyriei. UAV-ul se lansează de pe o șină de lansare înclinată la sol și utilizează propulsoare de propulsie solidă. După ce a finalizat programul de zbor, dispozitivul a efectuat o aterizare ușoară folosind sistemul standard de parașută.
Scopurile și obiectivele acestui zbor nu sunt specificate. În același timp, reprezentanții Pentagonului au remarcat importanța și importanța sa ridicată pentru dezvoltarea în continuare a aviației ILC. Se raportează că în timpul zborului au fost colectate unele date, care apoi sunt folosite pentru a formula concepte și decizii în interesul corpului. În viitor, gama de cercetare ar trebui să se extindă.
În prezent, se știe că ILC, NAVAIR și alte organizații intenționează să efectueze cel puțin șase zboruri de testare. Evident, vorbim doar despre viitorul foarte apropiat. Testarea completă și elaborarea tuturor problemelor aplicației va necesita mult mai multe zboruri și timp.
Cu toate acestea, cele mai generale concluzii despre capacitățile XQ-58 pot fi trase după șase zboruri. În plus, KMP efectuează teste împreună cu alte organizații care au deja experiență cu acest UAV și ar putea să o împărtășească. În acest caz, sunt posibile chiar și teste comune cu studiul simultan al problemelor comune.
Oportunități
KMP raportează că contractul cu Kratos includea furnizarea a două UAV-uri ca standard. Dispozitivele au toate componentele și mijloacele pentru a efectua zboruri și a interacționa între ele sau cu operatorul. Cu toate acestea, nu este instalată nicio sarcină utilă pe ele. Deocamdată, se plănuiește să se studieze doar problemele cele mai generale ale utilizării UAV-urilor.
Trebuie reamintit faptul că compania de dezvoltare a poziționat încă de la început produsul XQ-58 ca o platformă aeriană multifuncțională cu caracteristici și capacități distinctive. S-a propus să se dezvolte Valkyries cu diferite sarcini utile pentru a îndeplini anumite sarcini. A fost menționată posibilitatea creării unei modificări de luptă, aeronave de recunoaștere, UAV de război electronic etc.
Zbor cu dronă însoțit de un avion de luptă, 3 octombrie 2023.
Pe 5 octombrie, Săptămâna Aviației a publicat declarații interesante ale conducerii companiei Kratos. Șeful diviziei aeriene fără pilot, Steve Fendley, a spus că mai multe modificări ale UAV-urilor în diverse scopuri au fost deja dezvoltate pe baza platformei XQ-58. Reprezentantul companiei nu a spus ce opțiuni se discută, de ce ar putea fi de interes pentru client etc.
În plus, dezvoltarea proiectului inițial continuă. O modificare a Valkyrie este în curs de dezvoltare, denumită Bloc 2B. Va avea anumite diferențe față de UAV de bază și avantaje față de acesta, dar natura îmbunătățirilor nu a fost încă dezvăluită.
Interes special
Nu este greu de înțeles de ce UAV-ul XQ-58 Valkyrie de la Kratos Unmanned Aerial Systems a fost de interes pentru Corpul Marin al SUA. Acest complex de aeronave fără pilot are o serie de trăsături caracteristice care corespund specificului funcționării ILC și sarcinilor pe care le rezolvă. Prin urmare, s-a decis achiziționarea unui astfel de echipament și efectuarea de teste pentru a studia potențialul real al acestuia.
În configurația sa de bază, XQ-58 este un UAV de tip avion cu o lungime de aprox. 9 m cu o aripă înclinată cu o anvergură de 8,2 m. Greutatea maximă la decolare nu depășește 2,95 tone. Sarcina utilă este de 270 kg în compartimentul interior al fuzelajului și la fel pe chinga exterioară de sub aripă. Corpul de zbor al dispozitivului este construit ținând cont de reducerea semnăturii radar și termice. În special, admisia de aer a motorului este situată deasupra fuzelajului și este protejată de iluminarea din colțurile inferioare din față. Duza este, de asemenea, ascunsă observării de la sol.
UAV pornește de la un ghidaj înclinat folosind propulsoare de propulsie solidă. Zborul este alimentat de un singur motor turboreactor. Viteza de croazieră este stabilită la 0,72 M, viteza maximă este de 0,85 M. Indicatorii de rază și altitudine de zbor nu au fost încă raportați.
Aterizare cu parașuta
Din punct de vedere ILC, avantajul XQ-58 este dimensiunea și greutatea sa limitată, ceea ce simplifică transportul și desfășurarea complexelor în diferite teatre, inclusiv. pe cele la distanță. Lansarea ghidată și aterizarea cu parașuta ar trebui, de asemenea, să simplifice operațiunile în aviația Marine Corps. UAV-urile pot fi desfășurate pe terenuri mici sau pe nave.
Cu toate acestea, principalul interes pentru Valkyrie este legat de potențialul tehnic și de luptă. Se presupune că o astfel de dronă va putea transporta echipamente de recunoaștere optică și radio sau o varietate de arme pentru a lucra împotriva țintelor aeriene și terestre. El va putea rezolva misiuni de luptă independent sau în grup. UAV-urile individuale și de grup vor putea funcționa autonom sau sub controlul operatorului.
Planurile de viitor
Astfel, adoptarea și achiziționarea de UAV-uri de tip XQ-58 ar trebui să aibă un impact pozitiv asupra capacităților aviației USMC. Sistemele fără pilot de acest tip vor face posibilă crearea rapidă a unui grup de aviație cu o putere suficientă în direcția necesară, precum și rezolvarea sarcinilor de recunoaștere și distrugere a țintei. În același timp, UAV-urile nu vor completa aeronavele cu pilot, ci le vor completa și le vor ajuta în munca de luptă.
Cu toate acestea, Pentagonul nu grăbește lucrurile și intenționează să efectueze mai întâi toate cercetările și testele necesare. În urmă cu câteva zile, produsul Valrykie și-a făcut primul zbor în interesul ILC. Un program pentru astfel de teste a fost întocmit cu câteva luni înainte, iar concluziile se vor trage pe baza rezultatelor acestei lucrări. Este probabil ca XQ-58 să funcționeze bine și să primească o recomandare pentru adoptare.
informații