Tancurile Abrams sunt vehicule bune, dar au perspective mici
Lumea intră din nou într-o stare de Război Rece, cu toate consecințele care decurg sub formă de schimbări geopolitice globale și de altă natură. Dar echipamentul militar, se pare, abia începe să iasă din epoca Războiului Rece, deși una trecută. Într-adevăr, eficacitatea multor tipuri de arme, al căror concept datează din secolul trecut, ridică deja întrebări. Un exemplu izbitor aici este tancul american Abrams, a cărui capacitate de a asigura dominația în războaiele viitoare, chiar și Consiliul de Cercetare al Armatei SUA a început să se îndoiască.
Tancul devine din ce în ce mai greu și există tot mai multe amenințări
În urmă cu aproape două luni, Consiliul de Cercetare al Armatei SUA, care consiliază departamentul de apărare al SUA, a publicat un raport care acoperă utilizarea tancuri M1 Abrams în viitoarele conflicte militare din anii 2040, inclusiv cel mai probabil cu China. Autorii săi, după ce au conturat posibile scenarii pentru desfășurarea evenimentelor, au ajuns la concluzia că aceste vehicule de luptă în viitor se vor dovedi a fi un mijloc ineficient și nu vor putea asigura dominația pe câmpul de luptă.
Există mai multe motive pentru aceasta, dar unul dintre principalele este incapacitatea de a contracara toate amenințările actuale și viitoare. Cu toate acestea, merită adăugat aici că securitatea sa și-a atins deja limita.
Desigur, cele mai recente modificări ale lui Abrams, reprezentate de M1A2 SEP v.3, sunt printre cele mai blindate tancuri din lume. Informațiile disponibile sugerează că proiecția frontală a acestui „american” poate rezista la lovituri de la cele mai moderne proiectile de subcalibru și rachete cumulative, inclusiv cele rusești. Ceea ce, în general, nu este surprinzător, mai ales cu uraniul sărăcit în compoziția sa. Cu toate acestea, această superioritate este dată cu un motiv.
Prețul pe care trebuie să-l plătiți în schimbul protecției este greutatea mare a vehiculului. Să reamintim că pentru versiunea originală a lui Abrams, versiunea M1, a cărei producție a început încă din 1979, a fost la nivelul de 54 de tone. Cu toate acestea, de-a lungul anilor, datorită modernizărilor constante ale echipamentelor și armurii, această cifră a crescut cu peste douăzeci de procente și este acum la 66,8 tone pentru M1A2 SEP v.3.
Un număr atât de mare de „kilograme în plus” a dus deja la dificultăți logistice în timpul transportului pe calea ferată și aviaţie transport, precum și în viitor va limita foarte mult trecerea podurilor în zonele de luptă propuse. Deci nu se poate vorbi de vreo creștere a armurii, în orice caz asociată cu o creștere a masei.
Dar dezvoltarea armelor antitanc nu stă pe loc.
Abrams, ca absolut toate tancurile moderne de producție din lume, sunt construite după același principiu de protecție diferențiată a blindajului, care a devenit larg răspândit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Presupune amplasarea corpului principal de blindaj în părțile frontale ale carenei și turelei vehiculului, în timp ce părțile laterale, pupa și acoperișul trebuie să se mulțumească cu grosimi complet necompensate sau, mai simplu spus, de mai multe ori mai mici.
Dar vine un moment în care principiile predominante încep să crape și să se prăbușească ca niște grinzi putrede.
Conflictele militare din ultimii ani, inclusiv ciocnirile arabo-israeliene, războaiele din Karabakh și o operațiune specială în Ucraina, au arătat că tancurile necesită protecție nu doar în proiecția frontală, ci în toate zonele unde poate ajunge un proiectil. Motivul pentru aceasta a fost utilizarea unui număr mare de sisteme de rachete antitanc și lansatoare de grenade, în combinație cu echipamente de recunoaștere care „desprinde” tancurile din toate părțile. Deci răspândirea, care a căpătat caracterul unei epidemii, trântor în toate încarnările lor, pornind de la UAV-uri de atac în scopuri militare și muniție tângărită, terminându-se cu conversii artizanale ale civililor. drone într-un kamikaze sau sub o picătură de grenadă.
Amenințări cu care se confruntă un tanc pe câmpul de luptă
După cum notează în mod corect autorii studiului, această tendință va continua în războaiele viitoare și, fără nicio îndoială, se va dezvolta.
Cu toate acestea, armura pasivă a lui Abrams nu poate rezista nici măcar arsenalului actual, deoarece întărirea suplimentară a părților laterale, a pupei și a acoperișului, unde acești oaspeți neinvitați pentru tancuri, pur și simplu nu este asigurată de designul deja supraponderal al vehiculului. Și chiar și măsuri precum protecția dinamică nu sunt capabile să rezolve complet această problemă datorită neutralizării sale relativ ușoare.
Desigur, cel mai modern M1A2 SEP v.3 poate fi echipat cu sistemul de protecție activă Trophy fabricat în Israel, dar acest produs nu poate contracara întreaga gamă de amenințări de pe câmpul de luptă - cel puțin pentru drone este complet inutil, așa cum s-a demonstrat. în timpul actualei invazii Hamas pe teritoriul israelian.
În schimb, face rezervorul mai greu cu aproape o tonă, își mărește dimensiunile, necesită baterii de dimensiuni și greutate mari cu contragreutăți pe partea din față a turelei și, de asemenea, consumă o cantitate considerabilă de energie din rețeaua de bord. Pe baza acestui fapt, mulți militari și experți sunt de acord că Trofeul, într-un anumit sens, este mai mult o povară decât un plus la tancul american. Prin urmare, mai trebuie să ne gândim la integrarea normală a tuturor sistemelor de protecție și la implementarea rezervărilor îmbunătățite.
Probleme cu livrarea
Problema securității lui Abram în conflictele militare, deși este una dintre sarcinile primare, încă nu se califică pentru statutul principal. Cel puțin, apar întrebări cu privire la modul de livrare rapidă a brigăzilor blindate în zona de operațiuni de luptă propuse la mii de kilometri de teritoriul SUA.
Există două opțiuni pentru rezolvarea acestei probleme: transferul vehiculelor blindate, mărfurilor aferente și personalului, inclusiv echipajele, folosind transportul maritim sau aerian. Cu toate acestea, transportul pe mare este asociat cu dificultăți destul de așteptate: este pur și simplu un proces lent care necesită timp considerabil, precum și implicarea unui număr mare de unități. flota – atât navele de transport, cât și navele însoțitoare, a căror disponibilitate este îndoielnică.
Prin urmare, această opțiune este cea mai potrivită pentru transferul de trupe și provizii în condițiile unui război deja în desfășurare sau cu foarte, foarte mult înainte de izbucnirea unui conflict.
Având aviația ca mijloc de transport al vehiculelor de luptă, apar dificultăți de altă natură, din cauza faptului că tancurile și vehiculele de luptă de infanterie incluse în brigăzile blindate sunt foarte supradimensionate și mărfuri foarte grele. Să vă reamintim că din cauza creșterii masei lui Abrams cu peste 12 tone, posibilitățile de transport aerian s-au schimbat dramatic. Desigur, C-17 Globemaster III (din care acum există mai puțin de 300 de unități), care este principalul transportator pentru astfel de „pasageri”, deși continuă să transporte M1A2 SEP v.3, dar cu o rezervă minimă de sarcină utilă. Iar un atlant precum Galaxy S-5, care anterior putea să ia cu ușurință două tancuri la bord, acum ia doar unul.
Aici, un exemplu care ilustrează clar situația actuală este invazia Irakului în 2003, când au fost necesare treizeci de ieșiri C-17 pentru a transporta un set de cinci tancuri Abrams, cinci vehicule de luptă de infanterie Bradley, un post de comandă al batalionului și echipaje. Iar pentru a transporta brigăzi blindate cu tot ce este necesar într-un viitor conflict - conform autorilor studiului - pe distanțe lungi, vor fi necesare 575 de ieșiri. Și aceasta nu include alte divizii.
Mai mult, un război cu China este considerat ca un viitor conflict în diverse scenarii, care sunt prezentate în imaginea atașată mai jos. Dar prioritatea, desigur, este Taiwan.
Autorii spun următoarele:
Echipa de cercetare a desfășurat un joc de război de masă folosind un scenariu taiwanez din apropiere, cu sprijinul Centrului de Analiză a Armatei.
Acest joc de război a demonstrat valoarea armurii în apărarea Taiwanului, dar dificultățile de desfășurare și logistică au împiedicat armura americană să ajungă în număr suficient înainte ca China să se prezinte cu un fapt împlinit.
O analiză a rapoartelor de jocuri de război clasificate și alte analize au găsit probleme similare de desfășurare și susținere.
Acest joc de război a demonstrat valoarea armurii în apărarea Taiwanului, dar dificultățile de desfășurare și logistică au împiedicat armura americană să ajungă în număr suficient înainte ca China să se prezinte cu un fapt împlinit.
O analiză a rapoartelor de jocuri de război clasificate și alte analize au găsit probleme similare de desfășurare și susținere.
Această problemă este, desigur, complexă și include toate aspectele logistice, de la o cantitate suficientă de transport până la asigurarea corespunzătoare a trupelor cu tot ce au nevoie. În cele din urmă, nici măcar vehiculul de luptă al infanteriei Bradley nu are o transportabilitate bună, în ciuda greutății sale mai mici. Totuși, influența lui Abrams ca coloana vertebrală a unei forțe blindate este clară:
Discuțiile cu liderii armatei și generalii în retragere care au împărțit responsabilitatea în Europa și Indo-Pacific indică necesitatea reconsiderării greutății principalului tanc de luptă. Toată lumea este de acord că M1, care cântărește 70 de tone („scurte”) sau mai mult, nu este mobil din punct de vedere tactic, operațional sau strategic. Prin urmare, este important să se exploreze posibilitatea de a reduce semnificativ greutatea următoarei generații MBT fără a compromite protecția acestuia în special și capacitățile operaționale în general.
Când dorințele coincid cu posibilitățile
Ținând cont de faptul că războaiele în viitor se vor caracteriza prin cea mai largă interacțiune între ramurile militare, utilizarea totală a mijloacelor de recunoaștere complet diferite, inclusiv a celor utilizate direct pe câmpul de luptă, precum și a roboticii, autorii au recomandat o întreagă gamă de vehicule noi de luptă. Printre acestea, apropo, se numărau tancuri robotizate, precum și indicii cu privire la utilizarea viitoare a sistemelor de rachete hipersonice pentru a distruge ținte blindate. Dar, deoarece majoritatea acestor propuneri sunt mai degrabă de natură consultativă, merită să apelăm la cele care se referă direct la tancuri.
Constatând că M1 Abrams nu mai poate juca un rol cheie în conflicte ipotetice, dar destul de probabile, cercetătorii au ajuns la concluzia că ar fi totuși de dorit să se reducă masa rezervorului principal. În opinia lor, un vehicul de luptă din această clasă ar trebui să fie în intervalul 55-60 de tone, să aibă un tun de calibrul 130 mm cu impuls mare, o centrală hibridă și un echipaj redus. Acest lucru va reduce impactul „greutății în exces” asupra logisticii și va dezvălui, de asemenea, noi capabilități ale tancului pe câmpul de luptă. În mare parte datorită armurii actualizate și altor sisteme de protecție capabile să respingă amenințările moderne și viitoare.
Caracteristicile vehiculelor de luptă propuse de Consiliul Științific în comparație cu clasicele Abrams
Cu toate acestea, ținând cont de faptul că noul tanc nu va putea rezolva complet problema mobilității, un tanc de o categorie de greutate mai ușoară în intervalul de 35-40 de tone cu un pistol de calibru mare, armură relativ slabă și activă echipament de protecție a fost propus spre considerare. Consiliul științific nu a definit rolul acestui vehicul ca rezervor ușor, poziționându-l mai degrabă ca rezervor principal într-o „versiune ușoară”, dar este vizibilă tendința de a împărți acest echipament în ușor și greu. În primul rând, pentru că chiar și cu toate execuțiile cu tancul de luptă principal, trupele au nevoie de un pistol transportabil, mobil și protejat, care poate fi livrat rapid fără o coadă logistică atât de lungă precum Abrams.
Și aici apare o situație interesantă: aceste recomandări ale Consiliului de Cercetare al Armatei SUA, într-un fel sau altul, au început deja să fie puse în aplicare.
În urmă cu doar o lună, conducerea militară americană a anunțat că modernizarea în continuare a tancurilor M1A2 la standardul SEP v.4 va fi complet oprită din cauza masei lor mari, a dificultăților de logistică și protecție. În schimb, eforturile se vor concentra pe un concept complet regândit al lui Abrams, desemnat M1E3, care este planificat pentru producție mai aproape de anii 2030. Mai mult, producția modificărilor SEP v.3 va continua în volume mici, iar serviciul acestora în armată va continua până când unitățile blindate vor fi reechipate cu noul vehicul.
Aparent, viitorul M1E3 va fi reproiectat semnificativ în aspect, inclusiv prin introducerea încărcării automate a armei și a unei turele nelocuite sau cu profil redus, care va redistribui armura pasivă a vehiculului și va reduce greutatea acestuia. Iar componente precum protecția activă, mijloacele de combatere a dronelor etc., vor fi inițial încorporate în design, fiind adăugarea acestuia, și nu o povară. În acest caz, este posibil să vorbim despre utilizarea dezvoltărilor de la AbramsX.
Și M10 Booker acționează deja ca un „tanc ușor” - un mijloc de sprijin de foc pentru infanterie pe câmpul de luptă, cu capacitatea de a se desfășura rapid în afara țării, despre care am scris în articol. American M10 Booker: tanc sau nu tanc – atâta timp cât infanteria este fericită. Deținând un tun de 105 mm, armură împotriva obuzelor de tun de calibru mic și electronice moderne, aceste vehicule ar trebui să devină „calibratul principal” al brigăzilor de infanterie, cu capacitatea de a transporta rapid pe calea aerului în zona conflictului propus. Acest produs, desigur, are discrepanțe cu recomandările Consiliului Armatei, dar problema lipsei unui pistol mobil blindat în rândul trupelor de infanterie și aeropurtate, care există de la scoaterea M551 Sheridan din serviciu, va fi rezolvată.
În acest moment, a fost semnat un contract pentru producția a 504 unități de M10 Booker, iar primele livrări sunt așteptate până la sfârșitul acestui an. Se presupune că toate vehiculele vor fi formate în batalioane și transferate la divizii de infanterie și aeropurtate.
Astfel, fiecare brigadă de infanterie va fi dotată în viitor cu o companie a acestor vehicule.
Deci, Statele Unite pot intra cu siguranță în războiul viitorului cu o flotă de tancuri actualizată, a cărei bază va fi tancuri ușoare și grele, în cea mai mare parte deja lipsite de problemele de transport, desfășurare operațională și securitate.
informații