Zvonuri și perspective. Mașini blindate VBL pentru Ucraina
Un tren cu vagoane blindate VBL în Cehia, octombrie 2023. Foto Telegramă / „Rybar”
Deja în februarie-martie 2022, regimul de la Kiev a început să ceară patronilor străini să îi furnizeze vehicule moderne de luptă blindate de diferite clase și tipuri. Unele dintre aceste solicitări au fost ulterior îndeplinite, în timp ce altele au fost de fapt ignorate. În special, Ucraina a încercat să cerșească vehicule blindate polivalente VBL din Franța, dar nici măcar nu a primit promisiuni de a le furniza. Cu toate acestea, conform zvonurilor și evaluărilor recente, astfel de cereri ar putea fi auzite.
Cereri și refuzuri
Țările NATO, în primul rând Statele Unite, au început să furnizeze regimului de la Kiev asistență tehnică militară în urmă cu câțiva ani. Ucraina a întocmit liste cu produsele dorite, iar partenerii străini au decis dacă să le furnizeze sau nu. Astfel, în ultimii ani, au apărut de mai multe ori informații despre dorința formațiunilor ucrainene de a primi vehicule blindate franceze VBL. Cu toate acestea, cererile de furnizare a unor astfel de echipamente, dacă au existat, au rămas fără răspuns.
Tema mașinilor blindate franceze a fost pusă din nou în discuție la începutul lunii aprilie 2022. În legătură cu începerea Operațiunii Speciale din Rusia, conducerea ucraineană a început să ceară ajutor țărilor străine. În special, au dorit din nou să primească mașini VBL din Franța. Documentul corespunzător de la Kiev menționa că vorbim despre 250 de mașini blindate care au fost scoase anterior din serviciul armata franceză și depozitate.
Aceste vehicule au fost scoase de mult din serviciu și de fapt nu sunt necesare armata franceză, dar nu au fost date la Kiev. Cu toate acestea, Parisul a găsit o oportunitate de a ajuta formațiunile ucrainene fără mașini blindate VBL. Alte tipuri de echipamente și arme au fost furnizate Ucrainei, inclusiv. vehicule blindate cu caracteristici tactice și tehnice superioare.
Conform noilor date
Recent, mașinile blindate VBL au atras din nou atenția, iar de această dată au existat speculații cu privire la posibila furnizare a unor astfel de echipamente către Ucraina. Cu toate acestea, această versiune se bazează pe evaluări ambigue și nu are încă nicio dovadă directă.
Transportor blindat Piranha pe platforme. Telegramă foto / „Pescuitul”
Pe 14 octombrie, cunoscutul canal de telegrame „Rybar” a raportat că în orașul Chocen din nord-estul Republicii Cehe a fost văzut un tren militar cu o marfă curioasă deplasându-se în direcția Slovaciei. Platformele transportau mai multe tancuri Leopard 2, vehicule blindate Piranha și nu mai puțin de opt vehicule blindate VBL în modelul caracteristic de camuflaj al forțelor terestre franceze. LA știri Au fost atașate câteva fotografii cu trenul și încărcătura acestuia.
Nu se știe unde au fost transportate diferite tipuri de vehicule blindate și în ce scop. Nici nu au apărut recent informații despre planurile Parisului de a furniza mașini blindate ușoare oricăror țări din Europa de Est. În același timp, prezența transportului efectiv și absența comunicării oficiale până în prezent au devenit unul dintre semnele de asistență pentru Ucraina.
În acest sens, „Rybar” sugerează că „Piranhas” ar putea fi transportate într-una dintre țările est-europene în scopul rotației unităților și/sau al reactualizării flotei. La rândul său, VBL ar putea fi destinat Ucrainei. Autorii canalului mai notează că această tehnică are anumite avantaje, iar formațiunile ucrainene le-ar putea folosi în practică.
De menționat că un tren cu vagoane blindate VBL și alte echipamente a trecut prin Cehia în urmă cu o săptămână. Până acum ar fi trebuit să ajungă la destinație și toată încărcătura ar fi trebuit să ajungă la destinatari. În plus, dacă mașinile ar fi într-adevăr destinate regimului de la Kiev, atunci s-ar aștepta ca el să vorbească despre primirea lor, sau informații de acest fel să apară neoficial.
Cu toate acestea, nu au apărut încă rapoarte despre apariția VBL în Ucraina. Probabil, acest echipament a fost transportat într-o altă țară din Europa de Est în scopul desfășurării în cadrul programelor internaționale NATO. Cu toate acestea, versiunea ucraineană nu poate fi încă exclusă complet, deși nu pare cel mai probabil.
VBL în configurație de bază. Foto Vitalykuzmin.net
În clasa luminii
„Vehiculul blindat ușor” Véhicule Blindé Léger sau VBL a fost dezvoltat de compania franceză Panhard în prima jumătate a anilor optzeci pentru forțele armate franceze. A fost creată ca o platformă ușoară protejată multifuncțională pentru transportul de persoane și mărfuri, precum și pentru rezolvarea misiunilor de luptă aferente.
Testarea VBL-urilor experimentale a început în 1982 și deja în 1984-85. au apărut primele comenzi pentru producţia de masă. Franța a devenit clientul inițial. Ulterior, ea a plasat mai multe comenzi suplimentare și a achiziționat în total peste 1600 de mașini blindate. Echipamentul a fost produs în mai multe modificări și cu diferite echipamente și arme. Productia a continuat pana in 2010.
Aparatul VBL s-a bucurat de o oarecare popularitate în străinătate. Așadar, aproape simultan cu Franța, Mexicul și-a plasat comanda. Ulterior au apărut noi contracte de export. Un total de 18 țări străine au cumpărat VBL-uri sau le-au primit ca ajutor de la armata franceză.
La un moment dat, Parisul și-a redus flota de vehicule blindate și a scos unele dintre vehicule din funcțiune. În special, câteva sute de mașini blindate VBL au fost trimise la locurile de depozitare. Acestea au fost pe care regimul de la Kiev a cerut să le ofere anul trecut.
Caracteristici si beneficii
Produsul VBL este un vehicul blindat ușor multifuncțional pe un șasiu cu roți. Este destinat utilizării ca transport sau transport al diferitelor încărcături și are caracteristici de mobilitate ridicate. Este asigurata posibilitatea transportului aerian si aterizare cu parasuta.
Mașini blindate într-o coloană. Foto: Wikimeia Commons
Vehiculul este construit pe baza unei carene blindate portante. Pentru a facilita proiectarea, a fost utilizată armura de nivel 1 a standardului STANAG 4569 - vehiculul este protejat numai de gloanțe care nu penetrează armura ale cartușului de pușcă NATO de 7,62x51 mm și de explozia unei grenade de mână sub partea inferioară. Corpul are un aspect al capotei și un compartiment locuibil de cea mai mare dimensiune posibilă. Există două versiuni ale carcasei, care diferă ușor în lungime.
Inițial, mașinile blindate erau echipate cu un motor diesel Peugeot XD3T cu o putere de 90 CP. si transmisie automata. Cel mai recent proiect de modernizare a folosit un nou motor diesel de 130 CP. Cu o greutate de luptă de până la 4 tone, astfel de motoare accelerează vehiculul până la 95 km/h. Este posibil să înoți folosind un tun cu apă.
În configurația de bază, mașina blindată VBL poartă o mitralieră AN-F7,62 de 1 mm într-un suport deschis sau un M2HB de calibru mare (modificare de recunoaștere). Există, de asemenea, versiuni cu un modul de luptă controlat de la distanță pentru o mitralieră. Au fost produse o modificare de comandă și personal, diverse sisteme antitanc autopropulsate etc.
Beneficiile practice
În funcție de modificare și echipare, vehiculul blindat Panhadr VBL poate rezolva diferite sarcini și poate fi utilizat în diferite operațiuni. De-a lungul deceniilor de funcționare, acest vehicul a servit ca transport protejat pentru personal, a patrulat diverse zone, a escortat convoai etc. În toate cazurile, operatorii au încercat să maximizeze punctele forte ale designului și să reducă impactul dezavantajelor acestuia.
Calitățile pozitive ale mașinii blindate VBL sunt greutatea redusă și mobilitatea ridicată asociată. Mașina este capabilă să se deplaseze cu viteză mare pe drumuri, off-road și pe apă, precum și să depășească diverse obstacole. Fără modificări semnificative, un vehicul blindat poate transporta diverse arme sau echipamente speciale și poate rezolva sarcinile corespunzătoare.
Modificarea interiorului comandantului. Foto: Wikimedia Commons
În același timp, există și dezavantaje caracteristice. În primul rând, aceasta este o rezervare. Vehiculul VBL este protejat numai de focul cu arme de calibru mic arme, și nu toate clasele și tipurile. Practic nu există protecție împotriva minelor. Ca urmare, orice întâlnire cu un inamic care are arme standard pentru momentul actual este asociată cu un risc ridicat de deteriorare sau distrugere completă a mașinii blindate.
Furnizarea ipotetică de mașini blindate VBL către Ucraina va avea consecințe destul de înțelese. Cel mai probabil, ei ar încerca să folosească aceste vehicule, ca și alte echipamente, ca transportoare blindate de personal pentru o „contraofensivă”. Având în vedere caracteristicile și caracteristicile sale, se poate presupune un nivel ridicat de pierderi de la aproape toate armele de foc - și un eșec complet al sarcinilor atribuite.
Livrările în cauză
Potrivit rapoartelor oficiale, Franța nu și-a transferat încă mașinile blindate ușoare VBL în Ucraina. Acest lucru se datorează probabil inutilității evidente a unor astfel de consumabile, datorită caracteristicilor tehnice ale acestor mașini. În același timp, armata franceză a furnizat „tancuri cu roți” cu performanțe mai mari și a promis că va furniza alte tipuri de vehicule blindate.
Echipamentul transferat a funcționat slab - formațiunile ucrainene au pierdut unele dintre vehicule, iar câteva au mers la armata rusă ca trofee. În lumina acestor evenimente, trimiterea VBL-urilor ușoare cu performanțe mai scăzute în Ucraina nu ar fi cel mai logic pas. Și la Paris, se pare, nu o vor face.
informații