Vehicul de deminare umanitară MGR-4 "Shmel"
Vehicul de deminare MGR-4 la forumul Army-2023
În urmă cu câteva luni, industria rusă a prezentat pentru prima dată un complex robotic promițător desemnat ca „vehicul de deminare umanitară” MGR-4 Shmel. Până în prezent, acest produs a trecut de prima etapă de testare și a confirmat toate principalele caracteristici tehnice și de performanță. În viitor, noul RTK poate fi de interes pentru forțele armate și Ministerul Situațiilor de Urgență și poate intra în serviciu cu unitățile relevante.
Dezvoltare promițătoare
Produsul MGR-4 „Bumblebee” este o dezvoltare comună a Uzinei Electromecanice Kovrov (KEMZ) și VNII „Signal” (ambele organizații fac parte din holdingul „Complexe de înaltă precizie” al Rostec State Corporation). Un sistem de deminare anti-mine cu experiență de acest tip a fost prezentat pentru prima dată la expoziția Integrated Security în mai 2023, iar apoi prezentat la Army-2023.
Pe 23 octombrie, Rostec a publicat un nou număr al programului său proprietar „Our Crash”, dedicat proiectului „Bumblebee”. Funcționarea complexului și diferitele sale capacități au fost demonstrate în format video. În plus, serviciul de presă al Corporației de Stat a publicat un interviu cu directorul producției de construcții de drumuri și utilaje agricole la KEMZ, Kirill Fudiman. Reprezentantul companiei a dezvăluit istorie crearea proiectului, caracteristicile și succesele acestuia.
Potrivit lui K. Fudiman, lucrările la o mașină de deminare umanitară au început în 2016. În acel moment, KEMZ căuta noi nișe pentru utilizarea mini-încărcătoarelor fabricate, iar atunci a apărut ideea de a oferi unor astfel de echipamente funcțiile mașinilor de inginerie. . S-a propus dotarea încărcătorului cu un element de lucru înlocuibil sub formă de traul.
Loader Ant-1000 - baza pentru „Bumblebee”
KEMZ a dezvoltat independent un traul pentru mine cu impact în lanț și l-a testat. Din cauza lipsei de experiență necesară, designul a eșuat și a trebuit să fie serios reluat. Apoi, lucrările la vehiculul de deminare au încetinit și s-au oprit efectiv.
În trecutul recent, situația din lume și din țară s-a schimbat. Au apărut noi teritorii care au nevoie de compensare umanitară. În acest sens, KEMZ a revenit la vechiul proiect, și-a revizuit din nou principalele prevederi, a finalizat dezvoltarea și a construit echipamente experimentale pentru testare. Așa a apărut MGR-4 „Bumblebee” RTK în forma sa actuală.
Până în prezent, „Bumblebee” a trecut testele din fabrică care vizează testarea designului și determinarea caracteristicilor reale. O atenție deosebită a fost acordată problemelor de supraviețuire și stabilitate. În special, au efectuat un test separat cu detonarea unei mine antipersonal cu o încărcătură de 200 g. Unda de șoc a provocat avarii la calea omizii și la unul dintre role, dar vehiculul în ansamblu a rămas în funcțiune.
Caracteristici tehnice
Vehiculul de inginerie MGR-4 „Bumblebee” se bazează pe mini-încărcătorul în serie Ant-1000 „Ant”, dezvoltat și fabricat și de KEMZ. Atunci când proiectăm un produs nou, am încercat să păstrăm maximum de componente și ansambluri și, de asemenea, să ne mulțumim cu dezvoltarea doar a celor mai necesare componente.
Opțiunea de a echipa încărcătorul Ant cu un traul
În plus, am implementat o abordare interesantă a selecției materialelor de construcție. Astfel, „Bumblebee” este realizat în întregime din oțel structural și nu are elemente de armură. Șasiul este echipat cu anvelope solide din poliuretan. Testele au arătat că astfel de piese pot face față sarcinilor de proiectare în timpul detonării, iar armarea lor nu este necesară. Acest lucru duce la economii semnificative în producție.
Încărcătorul Ant-1000 este un reprezentant tipic al clasei sale și are un design adecvat. Aceasta este o mașină compactă (lungimea carenei - 2,9 m) și ușoară (greutate operațională 3,5 tone), capabilă să ridice și să transporte o încărcătură cu o greutate de 1 sau 1,2 tone (cu contragreutate). Incarcatorul este echipat cu un motor de 85 CP. cu o transmisie hidrostatică care permite roților motoare să se rotească în orice direcție pentru a face viraje. Sistemul hidraulic asigură, de asemenea, antrenarea brațului în formă de U și funcționarea elementului de lucru instalat. Este posibil să instalați diverse echipamente.
Când a fost transformat într-un vehicul robot de deminare, Ant și-a pierdut cabina standard. În schimb, o carcasă mai mică a fost montată pe șasiu pentru a găzdui sistemul de telecomandă. A fost dezvoltat de VNII „Signal” pe baza sistemului „Prometheus”, utilizat într-o serie de RTK-uri moderne în diferite scopuri. Sistemul include o cameră video orientată spre viitor, un set de senzori și comenzi, precum și dispozitive de comunicare.
Sistemul de control Bumblebee comunică cu consola operatorului printr-un canal radio bidirecțional. Operatorul primește imagini ale camerei și telemetrie de la mașină și trimite înapoi comenzi pentru operare. Telecomanda în sine este concepută ca un dispozitiv portabil compact și este ușor de utilizat. Raza de comunicare a componentelor este de până la 1 km.
„Bumblebee” cu experiență
Corpul de lucru al MGR-4 RTK este un traul de impact cu lanț, care asigură neutralizarea unui pasaj continuu cu o lățime de cca. 2 m. Traulul este construit după schema tradițională pentru astfel de dispozitive. Există o carcasă largă care este montată pe brațul încărcătorului și protejează mașina de praf, fragmente și unde de șoc. În interiorul carcasei există un rotor cu lovitori pe lanțuri scurte. Când rotorul se rotește, lovitorii ară literalmente solul la o adâncime de 250 mm.
Traulul este conceput pentru a neutraliza minele antipersonal sau alte muniții cu o încărcătură relativ mică - impactul atacatorului distruge și/sau detonează un astfel de dispozitiv. Datorită acestui fapt, „Shmel” poate lupta împotriva întregii game de mine antipersonal interne și străine, muniții cu dispersie, anumite tipuri de proiectile etc. Muniția mai grea cu o încărcătură mai mare poate deteriora RTK.
Viteza maximă a încărcătorului cu platformă atinge 14 km/h. La traulare, pentru a identifica și neutraliza toate obiectele periculoase, trebuie menținută o viteză mai mică. Mișcarea pe teren se realizează pe un șasiu „combinat”: două șenile sunt instalate deasupra celor patru roți. Dacă una dintre benzi este distrusă, RTK-ul își poate pierde capacitatea de a curăța minele, dar își păstrează mobilitatea.
Comandă în așteptare
În prezent, unitățile de inginerie ale armatei ruse și unitățile de acțiune împotriva minelor din Ministerul Situațiilor de Urgență sunt angajate în curățarea teritoriilor eliberate din Donbass și a noilor regiuni de obiecte explozive. Aceste sarcini sunt rezolvate de specialiști, cu asistența câinilor de serviciu și/sau cu utilizarea unor echipamente speciale. Cel mai eficient și mai productiv mijloc de deminare este acum Uran-6 RTK.
Conform datelor cunoscute, mai multe astfel de complexe funcționează acum în teritoriile eliberate și scapă treptat de amenințările existente. În același timp, este nevoie de mult timp pentru a curăța complet terenurile agricole și alte teritorii cu forțele și mijloacele disponibile. În acest sens, KEMZ este gata să ofere asistența armatei și Ministerului Situațiilor de Urgență.
Uzina de dezvoltare consideră că MGR-4 „Bumblebee” poate fi de interes pentru ambele structuri implicate în deminare. Astfel, cu caracteristici de performanță și performanță destul de ridicate, această probă se caracterizează prin costuri reduse, ușurință în producție și posibilitatea producției în masă fără efort semnificativ și pierderi de timp.
Potrivit specialiștilor KEMZ, unitățile de sapători din țara noastră pot necesita până la 4 mii de RTC-uri de deminare. Această cantitate de echipamente ne va permite să curățăm toate zonele periculoase într-un timp limitat și să le readucem la utilizare normală. Probabil, astfel de calcule au ținut cont și de necesitatea creării unei anumite rezerve în cazul pierderii echipamentului.
Nu se știe dacă așteptările organizației de dezvoltare vor fi îndeplinite. RTK „Shmel” al său are într-adevăr performanțe ridicate și ar trebui să fie ușor de utilizat, ceea ce este un avantaj fără îndoială. În același timp, mașina MGR-4 este o dezvoltare proactivă și a fost creată fără a ține cont de cerințele unui potențial client - acest lucru poate complica procesul de promovare și obținere a contractelor. Cu toate acestea, eșantionul rezultat a trecut deja de prima etapă de testare, ceea ce în sine spune multe.
Un curs de simplitate
Perspectivele comerciale ale noului complex robotic pentru deminarea umanitară MGR-4 „Shmel” rămân necunoscute. Cu toate acestea, aspectul său tehnic prezintă un anumit interes. Este ușor de observat că vehiculul de inginerie specializată a fost asamblat în principal din componente și sisteme disponibile. Doar traulul și alte părți au trebuit să fie dezvoltate de la zero.
O astfel de simplificare a proiectului oferă avantaje binecunoscute și este interesantă pentru dezvoltator și potențial client. În plus, proiectul Bumblebee arată că dezvoltarea de echipamente pentru armată, cel puțin în anumite clase, poate fi realizată nu numai de întreprinderi specializate de apărare. Și datorită acestei abordări, va fi posibilă satisfacerea rapidă a nevoilor trupelor și ale altor structuri.
informații