Interceptor de muniție Anduril Roadrunner (SUA)
Roadrunner-M UAV după aterizare
Compania americană Anduril Industries a dezvoltat și prezentat un nou model neobișnuit de arme antiaeriene. Proiectul ei Roadrunner propune proiectarea unei muniții rătăcite capabile să mențină supravegherea la sol și în aer, precum și să găsească și să lovească ținte aeriene. Este de așteptat ca un astfel de UAV să poată completa armele antiaeriene tradiționale și să crească eficiența generală a apărării aeriene.
Proiect promitator
Anduril Industries (Costa Mesa, California) a fost fondată în urmă cu câțiva ani. Scopul său a fost imediat determinat să fie dezvoltarea de noi sisteme fără pilot de diferite tipuri, precum și tehnologii corespunzătoare. Până în prezent, a dezvoltat și adus pe piață mai multe vehicule aeriene fără pilot și vehicule subacvatice de diferite clase.
După cum a devenit cunoscut, acum aproximativ doi ani, compania a început să dezvolte un nou vehicul aerian fără pilot Roadrunner („Plantain Cuckoo”). Până în prezent, cea mai mare parte a lucrărilor de proiectare a fost finalizată și chiar au fost efectuate teste de zbor, inclusiv. cu implementarea unei misiuni de antrenament de luptă.
Săptămâna trecută, Anduril Industries a susținut pentru presă o prezentare a proiectului Roadrunner, iar pe 1 decembrie a publicat oficial materiale despre acesta. Sunt dezvăluite principalele scopuri și obiective ale proiectului, rezultatele obținute etc. În plus, au arătat imagini de la testele de produse prototip.
Prim-plan al nasului aparatului. Ferestrele senzorului țintă laser sunt probabil vizibile
Roadrunner este un vehicul aerian fără pilot reutilizabil (returnabil) capabil să transporte o varietate de sarcini utile. Astfel, a fost creat UAV-ul de luptă Roadrunner-M, conceput pentru patrulare aeriană, căutare și interceptare a aeronavelor inamice.
Este raportat că noul UAV și-a putut găsi deja clientul. Era o structură fără nume din Statele Unite, interesată să primească muniție specială. În timpul testelor recente, ea a putut să se familiarizeze cu un eșantion promițător și cu caracteristicile acestuia. Există deja un acord pentru a produce câteva sute de dispozitive pentru acest client.
Aspect neobișnuit
Proiectul Roadrunner se bazează pe un concept interesant. Creatorii numesc dezvoltarea lor o platformă aeriană fără pilot reutilizabilă capabilă să transporte diferite încărcături. În același timp, instalarea unui focos îl transformă în ceva între o rachetă reutilizabilă și o aeronavă cu drepturi depline. Acest concept este implementat folosind o serie de soluții tehnice interesante și componente originale.
Cuckoo este un UAV de tip avion cu mai multe caracteristici distinctive. Acesta este un avion fără coadă cu o structură compozită din fibră de carbon. A fost folosit un fuzelaj cu contururi caracteristice, format dintr-o combinație între o secțiune mare a nasului și un compartiment principal larg. Este prevăzută o aripă cu raport de aspect scăzut, cu o margine anterioară ogivală și eloni de suprafață mare.
Începeți dintr-un container
Dimensiunile și caracteristicile de greutate ale produsului nu sunt specificate. Dezvoltatorii raportează că nu este mai înalt decât fondatorii companiei - aceasta indică o lungime de cel mult 1,7-1,8 m. Greutatea la decolare nu a fost dezvăluită nici măcar la nivel de indicii.
Pentru a îmbunătăți performanța la decolare și aterizare, Roadrunner-ul este construit folosind un design tailsitter. Decolarea și aterizarea se efectuează pe verticală și din loc. Pentru pornire, există dispozitive master resetabile. Aterizarea se realizează pe patru suporturi pliabile.
Centrala electrică a lui Roadrunner este formată din două motoare mici turborreactor dezvoltate de Anduril Industries. Forța lor este suficientă pentru decolare și aterizare verticală, precum și pentru zbor orizontal la viteze subsonice mari. Eficiența costurilor unor astfel de motoare cu turboreacție face posibilă intrarea într-o anumită zonă din apropierea poziției de lansare și menținerea supravegherii acolo. Intervalul de zbor posibil, durata de timp și raza de luptă nu sunt raportate.
Roadrunner, ca platformă multifuncțională, poate transporta o varietate de sarcini. În același timp, modificarea sa de luptă numită Roadrunner-M a fost prima care a fost prezentată. În acest caz, un cap de orientare de tip nenumit este plasat în partea din față a fuzelajului. În fotografiile și videoclipurile publicate, este vizibil un con de nas transparent, ceea ce indică utilizarea unui căutător optic sau infraroșu. Principii de ghidare și control, gradul de autonomie a UAV în timpul operațiunilor de luptă etc. nu este specificat.
Roadrunner-M este echipat cu un focos cu fragmentare puternic exploziv cu o masă nedezvăluită. A fost folosită o siguranță de proximitate, probabil bazată pe senzori laser țintă.
Un lansator original a fost dezvoltat pentru „Cuckoo”, denumit Nest („cuib”). Este un recipient dreptunghiular de dimensiuni suficiente, echipat cu capac glisant. Echipamentul standard al „cuibului” monitorizează starea UAV și face schimb de date cu postul de comandă. Dacă este necesar, containerul se deschide și muniția decolează. Mai multe lansatoare pot opera sub controlul unui operator la postul de comandă. Se declară posibilitatea de funcționare autonomă a „cuibului” timp de câteva luni fără întreținere sau intervenție umană.
Compania de dezvoltare raportează că Roadrunner costă câteva sute de mii de dolari, dar producția de masă la scară largă își va reduce semnificativ prețul. Până acum vorbim despre producția a sute de UAV-uri pentru un client nenumit, iar apoi se preconizează atingerea unor volume de producție de mii.
Beneficii potențiale
Anduril Industries nu denumește caracteristicile exacte ale noului produs, dar susține că are avantaje față de alte sisteme fără pilot și antiaeriene. Punctele sale forte includ reducerea timpului de pregătire pentru lansare, creșterea capacității de încărcare utilă, raza de zbor și manevrabilitate crescute. Se presupune că unii dintre acești indicatori sunt de câteva ori mai mari decât cei ai altor modele similare de pe piață, deși evoluțiile specifice cu care se face comparația nu sunt denumite.
În general, UAV-ul Roardunner prezentat prezintă un oarecare interes, atât ca platformă aeriană, cât și ca modificare pentru apărarea aeriană. Acest produs este construit pe baza unor idei interesante și soluții tehnice, care, cel puțin teoretic, permit o creștere a caracteristicilor tehnice și de performanță. Cu toate acestea, nu este încă pe deplin clar cât de deplin a fost realizat potențialul ideilor și soluțiilor de bază.
Detonație la țintă
Dispozitivul este construit conform schemei „tailsitter”, care în sine oferă o serie de avantaje importante. În primul rând, simplifică pregătirea pozițiilor și desfășurarea echipamentelor, precum și decolarea și aterizarea - un astfel de dispozitiv nu necesită o platformă mare de decolare. A fost posibil să se utilizeze cu succes această schemă, în parte, datorită unei structuri de avion compozite cu o greutate mare perfecționată și noi motoare, probabil dezvoltate special pentru noul UAV.
O astfel de platformă aeriană este propusă pentru a fi utilizată pentru a transporta diferite sarcini și pentru a rezolva o gamă largă de sarcini. În același timp, dintre toate modificările posibile, prima creată a fost una de luptă, menită să intercepteze ținte aeriene. Aparent, în sectorul apărării antiaeriene pot fi utilizate pe deplin toate avantajele noii platforme - viteza de reacție, posibilitatea de patrulare pe termen lung etc.
Conceptul unui interceptor de muniție țintă de ținte aeriene nu este nou. Există mai multe astfel de proiecte din diferite țări, dar până acum această zonă nu a primit prea multă dezvoltare. Principalele motive pentru aceasta sunt legate de capacitățile limitate ale unor astfel de echipamente și de lipsa avantajelor fundamentale față de sistemele tradiționale de apărare aeriană. Cu toate acestea, nu se poate exclude ca în viitor situația să se schimbe, iar UAV-urile să devină adevărați concurenți ai rachetelor. Este foarte posibil ca Anduril Industries să fi lansat proiectul Roadrunner tocmai cu așteptarea interesului viitorului clienți.
Încă nu este clar cât de eficient va fi produsul Roadrunner-M. Compania de dezvoltare și-a dezvăluit doar principalele caracteristici, dar nu a dezvăluit alte nuanțe și caracteristici tehnice. Acest lucru nu ne permite să evaluăm pe deplin proiectul și să-i determinăm potențialul. În același timp, compania însăși evaluează pozitiv noul proiect și speră că acesta va fi de interes pentru clienți. Cu toate acestea, nu se poate aștepta la alte evaluări din partea creatorilor.
Viitorul este în discuție
În ultimii ani, Statele Unite au înregistrat o creștere bruscă a industriei dronelor. Diferite companii creează unul sau altul model al acestei clase militare sau cu dublă utilizare. Majoritatea acestor proiecte se bazează pe dezvoltări bine dezvoltate, dar unele oferă idei complet noi, inclusiv. îndrăzneț și original. Datorită noutății, creatorii unor astfel de proiecte se așteaptă să obțină avantaje față de concurenți.
Un alt exemplu al acestei abordări a fost proiectul Roadrunner de la Anduril Industries. Acesta propune combinarea tehnologiilor fără pilot aviaţie, o schemă de tailsitter și ideea de a tâmpina muniție antiaeriană. Proba rezultată a fost deja testată și chiar și-a demonstrat capacitatea de a-și rezolva sarcina principală. Ce se va întâmpla în continuare, timpul va spune. Șansele ca „Roadrunner” să ajungă în serie sau să rămână în stadiul experimental sunt încă egale.
informații