Vehiculele de teren „Plastun-SN” sunt testate în zona de operațiuni speciale

14
Vehiculele de teren „Plastun-SN” sunt testate în zona de operațiuni speciale
Vehicule de teren "Plastun-SN" la atelierul de montaj. Fotografia „Vehicule rusești de teren „Plastun”


Armata rusă primește și testează diverse noi tipuri de echipamente în zona de luptă. Următorul model testat în condiții dificile a fost transportorul pe șenile multifuncțional „Plastun-SN”. Este realizat pe baza componentelor disponibile și are caracteristici tehnice destul de înalte și este, de asemenea, capabil să transporte diverse mărfuri sau să transporte armele necesare.



Reprezentantul familiei


În 2021, compania rusă de vehicule All-Terrain Plastun (Sankt Petersburg) și-a prezentat primul transportor pe șenile destinat utilizării clienților civili. Ulterior, au fost create mai multe modificări ale acestuia cu anumite caracteristici, destinate diferitelor structuri și domenii de aplicare.

Nu cu mult timp în urmă, compania de dezvoltare Plastun a acordat atenție nevoilor armatei și a început să dezvolte o versiune specializată a vehiculului de teren pentru forțele armate. Transportorul special rezultat Plastun-SN a fost prezentat pentru prima dată în urmă cu câteva luni, în august, la forumul militar-tehnic Armata-2023.

Noul produs Plastun-SN a fost demonstrat atât ca platformă independentă, cât și ca transportator de echipamente și arme speciale. Ei au arătat posibilitatea instalării de echipamente de recunoaștere și arme de mortar. S-a semnalat și posibilitatea transportului de personal, răniți etc.

Se presupunea că un vehicul de teren de acest fel ar putea să intereseze armata și să-și găsească locul în parcurile de echipamente. Cu toate acestea, în următoarele câteva luni, informații precise de acest fel nu au fost primite. În toamnă, au apărut date fragmentare despre posibila prezență a „Plastun-SN” în zona de operațiuni speciale, dar nu au primit confirmarea adecvată. Mai mult, resurse străine cu o reputație ambiguă și dubioasă au raportat chiar și distrugerea unui astfel de vehicul blindat.


Transporterul „Plastun-SN” la forumul „Armata-2023”. Un model civil uniform este vizibil în fundal. Foto Vitalykuzmin.net

Informațiile oficiale despre sosirea vehiculelor de teren Plastun-SN în părți ale armatei ruse au apărut în urmă cu doar câteva zile. Pe 15 decembrie, acest lucru a fost raportat de publicația Izvestia cu referire la șeful reprezentanței din Moscova al companiei „Vehicule rusești de teren „Plastun” Anton Martynyuk.

Potrivit acestuia, vehicule polivalente sunt prezente în zona de operare și sunt folosite pentru evacuarea răniților. În același timp, numărul de vehicule din față, caracteristicile funcționării acestora etc. Nu este gata să dezvăluie încă. Aparent, sunt supuși unor teste militare folosind o cantitate limitată de echipamente. Pe baza rezultatelor acestora, Ministerul Apărării va trebui să decidă dacă are nevoie de astfel de mașini.

Unificare maximă


Vehiculul multifuncțional Plastun-SN este un vehicul blindat ușor pe șenile, capabil să transporte diverse sarcini. Designul său folosește unități și produse nou dezvoltate disponibile pe piață. Această abordare a făcut posibilă simplificarea proiectării, producției și operațiunii într-o anumită măsură și a oferit, de asemenea, performanțe destul de ridicate.

Versiunea de armată a Plastunului este construită pe baza unei carcase blindate sudate. Caroseria este asamblata din foi de diferite grosimi, asigurand niveluri de protectie Br3 si Br4 conform standardului intern. Protecția globală este asigurată împotriva gloanțelor de mitralieră și a schijelor cu energie apropiată. Proiecția frontală poate rezista la focul de la gloanțe de pușcă care nu penetrează armura.

Carcasa are un design interesant. Partea sa inferioară este realizată sub forma unei „căzi” cu unitățile necesare; elementele șasiului sunt atașate la acesta din exterior. Pe partea de sus a prova se află un scut frontal cu sticlă blindată, care acoperă șoferul și comandantul. Laturile sunt realizate din mai multe foi mobile: pentru ușurință de aterizare și încărcare, pot fi pliate în lateral. Nu există acoperiș metalic; În schimb, se folosește o copertă cu eliberare rapidă.


Vehicul de teren cu echipament de recunoaștere optică. Foto Vitalykuzmin.net

Vehiculul de teren este echipat cu o unitate de putere produsă de AvtoVAZ. Este folosit unul dintre motoarele comune pe benzină cu un volum de 1,6 litri și o putere de 106 CP. Este conectat la o cutie manuală cu cinci trepte. În prova carenei există un mecanism de rotire bazat pe ambreiaje laterale care oferă cuplu roților motoare din față.

„Plastuns” au două variante de șasiu cu unificare maximă. Versiunea militară cu literele „CH” primește o unitate de propulsie pe șenile cu cinci roți de drum la bord și o suspensie individuală cu arc. Sunt utilizate șenile din cauciuc cu rezistență sporită și caracteristici de rezistență la uzură.

Aparatul are o lungime de aprox. 4,7 m cu o latime mai mica de 2,5 m si o inaltime de 2,15 m. Greutate proprie - aprox. 3,8 tone.Pe o suprafață dură, vehiculul de teren atinge viteze de până la 50 km/h. Piesa lată reduce presiunea pe sol și vă permite să vă deplasați pe suprafețe moi, nisip sau zăpadă. Ca și alte vehicule de teren ale familiei, Plastun-SN poate pluti prin derularea șenilelor sale.

Sarcini utile


Majoritatea volumelor interne ale carenei sunt date cabinei pasagerilor. În partea din față există două locuri pentru șofer și comandant. Stația de control este construită conform standardelor auto: există un volan de design tradițional, precum și un set de pârghii și comutatoare. Este de așteptat ca acest lucru să le fie mai ușor pentru șoferi să stăpânească tehnologia. Partea centrală a carenei găzduiește până la șase locuri. În această locație pot fi instalate și diverse tipuri de încărcături utile.

Potrivit relatărilor, în timpul Operațiunii Speciale Plastun-SN sunt folosite ca transport de ambulanță. Specificul acestei aplicații nu este specificat, dar se poate presupune că vehiculul poate transporta simultan până la 2-3 răniți culcați pe targi. Așezate până la 5-6 persoane, la rândul lor, pot călători pe scaune standard.


Una dintre variantele civilului „Plastun”. Fotografia „Vehicule rusești de teren „Plastun”

La Army 2023, au fost demonstrate opțiuni mai complexe de utilizare a platformei. Astfel, vehiculul de recunoaștere pentru toate terenurile a primit un catarg telescopic de 7 m înălțime cu o stație optic-electronică deasupra. În cabină, în consecință, sunt instalate echipamente de control și de ieșire a semnalului video. Dimensiunile cabinei de pasageri îi permit să găzduiască un mortar de 82 mm, echipajul și muniția acestuia. În acest caz, fotografierea poate fi efectuată direct din vehicul, iar unitățile sale fac față unor astfel de sarcini.

Alte opțiuni pentru echiparea vehiculului de teren sunt destul de posibile. Poate transporta arme de tun sau de rachetă, diverse echipamente de supraveghere și comunicații etc. Poate fi folosit ca vehicul ușoară de patrulare sau de recunoaștere etc.

Potențial de proiectare


În general, apariția în unități a unui nou tip de echipament capabil să rezolve mai multe probleme importante ar trebui considerată un eveniment pozitiv. Noile vehicule de teren, într-un fel sau altul, ajută unitățile să rezolve misiunile de luptă și auxiliare și, în plus, se câștigă experiență pentru îmbunătățirea lor ulterioară. În același timp, principalele avantaje și dezavantaje ale noului Plastun-SN sunt deja clare.

Punctele forte ale acestui vehicul de teren includ un echilibru bun între caracteristicile tactice și tehnice și simplitatea. Designul folosește pe scară largă unități gata făcute, iar elementele noi nu sunt complicate. Soluția cheie de acest fel este utilizarea unei centrale electrice de la AvtoVAZ. Achiziționarea unui motor de serie și cutie de viteze pentru producția de vehicule de teren nu va fi dificilă. Operarea și repararea unor astfel de unități va fi, de asemenea, oarecum simplă.

Cu toate acestea, sunt asigurați parametrii de funcționare suficient de mari și capacitatea de încărcare. În plus, vehiculul este capabil să transporte diferite încărcături și echipamente. Au fost deja arătate patru utilizări ale roverului și sunt de așteptat mai multe. Numărul acestora este de fapt limitat doar de caracteristicile capacității de transport și de nevoile operatorilor.

Cu toate acestea, există și dezavantaje. Versiunea militară a vehiculului de teren Plastun a primit armură, dar corespunde doar clasei Br4. Acest lucru limitează drastic utilizarea vehiculului pe linia frontului din cauza riscului de deteriorare din cauza acțiunilor inamice. Lipsa unui acoperiș blindat este, de asemenea, un motiv de critică. Această caracteristică de design simplifică încărcarea, dar în același timp contribuie la apariția unor riscuri suplimentare - mai ales atunci când inamicul utilizează în mod activ diverse UAV-uri. Poate, pe baza experienței de funcționare curentă, vehiculul de teren va fi echipat cu un acoperiș complet și un „copertina” de protecție deasupra acestuia.

Astfel, industria rusă a creat un alt model destul de interesant și promițător de vehicule blindate. Are puncte forte care ar trebui să ajute la rezolvarea problemelor, dar nu este lipsită de neajunsuri. În acest moment, noile vehicule de teren Plastun-SN sunt supuse unor teste militare în zona de Operații Speciale și își demonstrează potențialul. Pe baza rezultatelor acestor evenimente, se va decide dacă astfel de echipamente vor fi adoptate pentru service și, dacă da, sub ce formă.
14 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +8
    19 decembrie 2023 07:02
    Un acoperiș blindat este cu adevărat o necesitate. Iar deasupra întregii suprafețe a acoperișului puteți plasa un portbagaj metalic din plasă, care este vizibil pe Plastunul civil, dar numai în partea din spate. Un astfel de portbagaj va îndeplini o funcție dublă - depozitarea mărfurilor neexplozive (materiale de construcție, alimente etc.) și acționează ca un ecran împotriva deversărilor de CEAȚĂ de la drone. Când atacați un FPV cu o lovitură PG-7 atașată, jetul cumulat va străpunge, desigur, atât trunchiul în sine, cât și acoperișul blindat, dar din cauza detonării grenadei din portbagaj, fragmentele secundare vor fi minime.
    1. -1
      21 decembrie 2023 15:44
      Nu este necesar un acoperiș blindat. Nu te va salva de o grenadă cumulată. Din VOG-uri în măsura în care. Acum răniții sunt târâți în fața mașinii de vehicule telecomandate fără acoperiș sau laterale. Dar dacă au un capac de război electronic, ei transportă muniția la capăt și răniții din față. Deci, capacul blindat este o greutate suplimentară pentru un motor și transmisie mort. Dar echiparea acestuia cu război electronic de la drone FPV și manevrabilitate va face truc. Prin urmare, la o distanță de 5 până la 7 km de front-end își va putea face treaba.
      1. +1
        25 decembrie 2023 18:22
        Citat: Dost
        Acum răniții sunt târâți în fața mașinii de mașini cu telecomandă fără acoperiș și fără laterale.

        În ce armată și în ce război sunt folosiți? „promis”, „promovat”, etc., toate acestea sunt acolo, dar unde în realitate? În realitate, folosesc tot ceea ce este deja folosit, chiar și vehiculele medicale (UAZ-uri/Humvee-uri) sunt rar folosite, deoarece în cele mai multe cazuri nu sunt „la locul potrivit la momentul potrivit”.
  2. -2
    19 decembrie 2023 07:23
    De ce este atât de înalt? Visul unui lansator de grenade bine
    1. +9
      19 decembrie 2023 07:40
      Înălțime normală, oamenii ar trebui să stea așezați, nu întinși. Nu i-am găsit dimensiunile, dar vizual are aproximativ 2 metri și un copeck, nu mult mai mare decât o motocicletă.
      Ar fi bine dacă ar avea un motor mai puternic și un motor diesel, dar nu are asta.
    2. +1
      19 decembrie 2023 11:55
      Nu mai mare decât BMP-2. Aici am găsit un desen care compară înălțimi. Plastun, cunoscut și sub numele de Husky, a fost dezvoltat la întreprinderea Asia-Avto din Kazahstan.
      Link către articolul de unde a fost preluat desenul: https://m.kolesa.kz/content/news/razyskivaemyj-aktsioner-aziya-avto-gotovitsya-vypuskat-armejskie-vezdehody-v-rossii/?ysclid=lqc3xkb9yf785135912
    3. +5
      19 decembrie 2023 13:08
      Deci, el nu poate merge la atac și apoi, există vehicule blindate mai sus, principalul lucru este lipsa oricărei protecție a părții superioare, chiar și atunci când este folosit în zonele din spate, nu va răni, totuși, conceptul de spate in conditiile actuale este foarte neclar.
      1. +4
        19 decembrie 2023 17:28
        În cazul unui atac de artilerie cu muniții cu dispersie, NIMENI nu va mai fi în viață. Acoperișul trebuie să fie blindat și să prevadă imediat o verigă de lanț deasupra acestuia. Astfel, strigoii au acoperit coloana de camioane Ural sub copertine, plina de l/s. Nimeni în viață. Cei care i-au trimis vor fi doar judecați, aceștia nu sunt comandanți.
  3. +3
    19 decembrie 2023 18:07
    În principiu, în ceea ce privește caracteristicile de performanță, este un SUV pe șenile bun, ușor și mic. Oferă-i un acoperiș blindat, o stație de luptă electronică pentru protecție și va fi un excelent vehicul blindat polivalent pentru transportul personalului, scrub, muniție, alimente și îndepărtarea răniților.
    Pentru cei care cred că plastunul se datorează prezenței vechilor ligi de motoare, vă reamintesc că nevoia de transport polivalent ușor și protejat este enormă, ligile de motor blindate în sine NU sunt produse în serie, iar lor înlocuirea (introdusă în acest an) nu a intrat încă în producție. Ca să nu mai vorbim de faptul că plastunul este mai mult un analog dimensional și funcțional al UAZ-ului decât un motor-league.
  4. +3
    19 decembrie 2023 21:17
    Păcat că nu este un motor diesel, la urma urmei, un motor pe benzină este mai periculos de incendiu, în ceea ce privește lipsa unui acoperiș, în vremea noastră, acest lucru este foarte ciudat, dar în general o platformă foarte ciudată, care trece prin undeva în spatele este un lucru, dar sub focul de artilerie sau când lovești o mină, ce se va întâmpla Cu asta, cred că nu e nevoie să scriu.
  5. +3
    20 decembrie 2023 13:42
    În condițiile în care voluntarii transportă Nivas și UAZ-uri în față pentru a oferi vehicule de livrare pentru unitățile din față, acest transportor este doar un vis. Ceea ce trebuie să purtați de la locurile de depozitare la tranșee pe umeri este mult mai bun cu acest dispozitiv. Pentru că până atunci nu se gândiseră prea mult la astfel de lucruri și nu făcuseră astfel de lucruri pentru Armată. Nu puteți conduce un Ural sau un Kamaz, iar conducerea unui vehicul de luptă de infanterie departe de alte sarcini nu este, de asemenea, cea mai bună opțiune. Frumoasa masina, nevoie. Răniții care ar fi fost târâți pe targi sau trimiși cu vehicule autopropulsate au mai puține șanse. Muniția alimentară este livrată mai rapid decât pe umeri. Simplifică foarte mult viața și munca unui soldat. Principalul lucru este că acest vehicul nu devine un spectacol ceremonial, ci ajunge la nivelul cel puțin de o companie-batalion.
  6. 0
    20 decembrie 2023 14:57
    Sper că odată cu dezvoltarea motoarelor diesel chinezești Jacques (2.0 și 2.5l) și Photon (2,5l) vom obține ceva similar cu un motor diesel normal cu cuplu. Va fi posibil să se îmbrace armura.
  7. 0
    8 februarie 2024 03:46
    Hodil by se větší výkon motoru - tak 150 až 180 koňských sil. Modernizace časem vozidlo vyšperkuje.
  8. Eug
    0
    8 martie 2024 15:16
    Există un motor diesel din Belarus dezvoltat recent MMZ-4DTI, este în mod clar mai greu, dar, după părerea mea, merită să încerci să creez o modificare pentru el.