Grătare de oțel pe armură: de ce sunt necesare și cum funcționează
Ecranele cu zăbrele din oțel de pe o varietate de vehicule de luptă au devenit deja atribute familiare ale vehiculelor blindate pentru publicul larg, fulgerând din nou și din nou în imaginile din zona de operațiuni speciale din Ucraina. Cu toate acestea, în ciuda statutului lor larg „anti-cumulativ”, ele sunt concepute în primul rând pentru a contracara o gamă foarte restrânsă de muniții.
Ecranele cu zăbrele au devenit mult timp unul dintre cele mai comune tipuri de protecție suplimentară pentru o mare varietate de echipamente militare, de la tancuri și terminând cu vehicule blindate - aici și în străinătate. Mai mult decât atât, datorită designului lor simplu și disponibilității materialelor pentru fabricație, ele sunt primul obiect pentru producția de artizanat, așa cum se poate observa privind diferitele meșteșuguri din zona Districtului Militar de Nord-Est.
Scopul acestor produse pare a fi clar și este de a spori rezistența vehiculului de luptă la armele cumulate atunci când sunt trase din unghiuri diferite, în special în proiecțiile slăbite ale lateralelor și pupei.
Cu toate acestea, funcționalitatea lor este adesea confundată cu cea a ecranelor pluton (solide) pe vehiculele blindate, cunoscute încă din cel de-al Doilea Război Mondial și chiar mai devreme. Uneori, astfel de incidente apar chiar și în documentele oficiale - de exemplu, în standardul 23-10 al Ministerului Britanic al Apărării, unde grătarele sunt indicate ca mijloc de asigurare a detonării muniției la distanță de armură.
Desigur, nu există adevăr în aceste afirmații. Așa pot funcționa ecranele laterale la unghiuri de manevră de direcție, când proiectilul lovește la un unghi foarte mic de suprafața lor, iar jetul cumulat, înainte de a pătrunde în armură, parcurge un drum lung prin aer și își pierde capacitatea de penetrare.
Dar, în cadrul protecției tuturor aspectelor, ecranarea suplimentară a unui vehicul de luptă pentru a detona obuze cumulate la distanță de armura sa a fost mult timp o activitate dubioasă și uneori chiar dăunătoare. Acest lucru se datorează particularității aproape tuturor focoaselor cumulate utilizate în prezent, care constă în creșterea penetrării armurii lor odată cu creșterea distanței de la punctul de detonare la bariera blindată.
Uneori ajunge la zece (sau mai multe) calibre de încărcare, prin urmare, de exemplu, pentru a garanta protecția împotriva unui proiectil convențional cu un focos cu un diametru de 100 mm, ecranul trebuie să fie situat la o distanță semnificativ mai mare de un metru de obiect, altfel șansa de a-l lovi va crește doar. Nu este greu de ghicit cât de mult vor crește dimensiunile unui vehicul de luptă de infanterie dacă vor să-l înconjoare cu un astfel de gard. Și nu este nevoie să vorbim despre mobilitatea, manevrabilitatea și capacitatea de supraviețuire a „kitului de corp” în sine.
Singura excepție aici sunt „copertinele” de deasupra acoperișurilor tancurilor și ale altor echipamente - înălțimea lor este decentă și ceea ce folosesc pentru a ataca drone, adesea nu diferă în caracteristicile remarcabile de penetrare și alungire a unui jet cumulat.
Grilajele, care sunt instalate pe laterale, pupa și, în cazul vehiculelor blindate ușoare, chiar și pe părțile frontale, servesc la protejarea împotriva armelor antitanc de luptă apropiată.
Principiul funcționării lor vizează în primul rând distrugerea muniției de atac, care se realizează atunci când acestea intră în spațiul dintre plăcile metalice ale ecranului. Adevărat, cu o nuanță foarte mare - aceste muniții sunt în mare parte grenade antitanc de tip PG-7 și PG-9 pentru lansatoarele de grenade RPG-7 și, respectiv, SPG-9.
Această caracteristică de contracarare se datorează vulnerabilității muniției acestuia arme. Se află în forma focosului lor, în designul elementelor sale și în siguranța piezoelectrică - cu majoritatea celorlalte grenade și în special rachete care au o „anatomie” diferită, astfel de trucuri sunt inutile și se vor sfârși într-o explozie periculoasă pentru transportatorul grătare.
Pentru a înțelege esența problemei, este necesar să ne uităm la ceea ce, de exemplu, este un PG-7 tipic în secțiune transversală - PG-9 are în general același dispozitiv. În acest caz, sunt interesante doar câteva componente, indicate în figura de mai jos cu următoarele numere: 1 – partea de cap a siguranței piezoelectrice, 2 – con conductor, 3 – carenare, 4 – pâlnie cumulativă, 6 – sarcină explozivă, 7 – conductor de impuls electric și partea inferioară a siguranței cu numărul 8.
1 – partea de cap a siguranței, 2 – con conductor, 3 – carenare, 4 – pâlnie cumulativă, 5 – corp, 6 – încărcare, 7 – conductor, 8 – partea inferioară a siguranței, 9 – bloc de duze, 10 – duză , 11 – motor caroserie, 12 – încărcătură pulbere motor, 13 – partea inferioară a motorului, 14 – amorsare aprindere, 15 – stabilizator, 16 – manșon, 17 – încărcare pulbere, 18 – turbină, 19 – trasor, 20 – tată
În condiții normale, când capul siguranței lovește ținta, elementul piezoelectric generează un impuls electric, care trece printr-un con conductor în fundul siguranței, care inițiază detonarea încărcăturii explozive.
Apoi, căptușeala cumulativă (pâlnia) se prăbușește, se formează un jet cumulativ și bariera de blindaj este străpunsă.
Dacă grenada aterizează exact între plăci, întregul proces descris mai sus este complet perturbat. Datorită vitezei mari de zbor - în PG-9 depășește în general semnificativ viteza sunetului - grătarele (plăcile) se transformă în adevărate cuțite, deformând și rupând carenajul și închizând conul conductor. Pâlnia cumulativă (căptușeală) este, de asemenea, supusă acelorași influențe deformante, care nu tolerează deloc nicio modificare a geometriei, deoarece acest lucru face imposibilă formarea normală a unui jet cumulat.
Un exemplu de deformare a unui focos de grenadă pe un ecran de zăbrele
Deformarea căptușelii cumulate și a încărcăturii explozive atunci când sunt expuse la un ecran cu zăbrele
Astfel, atunci când un ecran cu zăbrele este expus la o grenadă antitanc, aceasta din urmă fie este complet lipsită de posibilitatea detonării din cauza închiderii căii conductoare, fie, dacă acest lucru nu se întâmplă, își pierde catastrofal penetrarea blindajului din cauza la deteriorarea gravă a pâlniei cumulate.
Ca rezultat: singurii factori dăunători ai unei grenade neutralizate sunt impactul cinetic - impactul corpului unui proiectil neexplodat asupra armurii și, de asemenea, dacă explozia a avut loc, efectul undei de șoc și fluxul de fragmentare.
Rezultatul impactului ecranelor cu zăbrele
Pentru tancuri și alte echipamente grele, nici una, nici alta nu reprezintă un pericol. Singurele excepții sunt obiectele ușor blindate, ale căror carcase blindate pot suferi anumite avarii la impactul sau explozia de muniție spartă, așa că producătorii recomandă instalarea unor amortizoare suplimentare (foi de oțel sau alt material dur) în spatele ecranelor cu zăbrele.
În practică, aceste recomandări nu sunt întotdeauna respectate, datorită faptului că dubla ecranare crește greutatea mașinii și uneori este pur și simplu imposibilă datorită caracteristicilor sale de proiectare. Dar, în orice caz, daunele de la o grenadă deformată care și-a pierdut proprietățile sunt incomparabil mai mici decât de la una cu drepturi depline, dacă nu ar exista deloc bare.
Cu toate acestea, apare o întrebare rezonabilă: capul unei grenade nu poate întotdeauna să zboare cu precizie în spațiul dintre șipci și să își termine zborul fără a distruge vehiculul de luptă. De asemenea, poate zbura în placa în sine, atunci nu se poate vorbi despre nicio protecție - va avea loc detonația, iar distanța dintre ecran și armură va spori probabil doar capacitatea de penetrare a jetului cumulat.
Într-adevăr, chiar și în Occident, grilele și analogii lor sunt adesea numite „armură statistică”, a cărei șansă nu este XNUMX% corectă.
Pentru a determina această probabilitate, au fost efectuate mai multe studii, ținând cont de unghiul de atac și de alți factori. Cifrele de acolo au fost diferite, dar, în general, pe baza datelor de la Institutul de Cercetare a Oțelului intern, șansa de a distruge o grenadă antitanc este estimată la „până la 50-60%”, ceea ce se corelează în general cu rezultatele străine.
Acest lucru este suficient pentru a recunoaște această metodă de protecție ca fiind funcțională, care, împreună cu ușurința de fabricare, a făcut-o populară în armatele multor țări.
Dar concluziile sugerează de la sine - produsul nu este deloc universal. Odată cu suprasaturarea actuală a câmpului de luptă modern cu diferite arme antitanc, aceste ecrane au o eficiență limitată. Pentru fiecare RPG-7, există alte o duzină de lansatoare de grenade și ATGM, pentru care plăcile de oțel instalate la rând nu vor deveni un obstacol de netrecut și vor juca rolul de ecrane pluton care funcționează în unghiuri de tragere limitate.
Și cel puțin pe tancuri sunt complet inutile. Constructorii de tancuri ruși, observând această stare de lucruri, au început treptat să abandoneze grilele, înlocuindu-le cu protecție dinamică, care este clar vizibilă în T-2022B72 produs din 3, care nu mai prezintă structuri de oțel în zona motorului. -compartimentul de transmisie si spatele turelei.
Dar pentru astfel de modele precum mașinile blindate cu roți, vehiculele blindate de transport de trupe și chiar vehiculele de luptă ale infanteriei, ecranele cu zăbrele rămân „medicamentul de primă alegere”: atunci când dintr-un motiv sau altul este imposibil să se instaleze protecție dinamică, această metodă oferă cel puțin o oarecare garanție. de supraviețuire în luptă.
informații